إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هيه مشاكل اللانوس عامة بتبدأ بعد كام سنه من الزيرو ؟؟؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • هيه مشاكل اللانوس عامة بتبدأ بعد كام سنه من الزيرو ؟؟؟

    سلام عليكم

    انا بشوف مواضيع كتير فى المنتدي عن ناس بتغير حاجات كتير فى العربيه بس مش ببقى عارف الموديل

    يعنى مثلا الواحد لو جاب لانوس زيرو يبتدي يصرف عليها بعد كام سنه ما عدا طبعا الزيت والبنزين والكلام ده

    ملوحظه لو كان استعمال متوسط يعنى فى العادي كويس وساعات شد على خفيف بس فى اهتمام

    :b4_592: حد فاهم حاجه
    [CENTER][sor2]http://www.zerotohundred.com/features/lancer_glx/lancer_glx_rear.jpg[/sor2] [/CENTER]

  • #2
    5 سنوات على الاقل لو المتوسط 10 الاف كيلو فى السنة

    Comment


    • #3
      أنت وأستخدامك..........
      https://t.me/pump_upp

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة astsaae مشاهدة المشاركة
        5 سنوات على الاقل لو المتوسط 10 الاف كيلو فى السنة
        +1
        مهندس / وليد

        Comment


        • #5
          كل عربيه وليها ظروفها وملابساتها

          وفيه ظروف كتير بتتحكم في العمر الافتراضي للقطع المكونة للسيارة

          ومنها طريقة الاستعمال والمكان وطريقة الصيانة والعناية بالسيارة

          دا اذا استبعدنا الزيوت والفلاتر والسيور والبوجيهات

          وممكن عربية زيرو ونلاقي فيها مشاكل بعد شهر

          وممكن بعد 4 سنوات حسب الظروف والحظوظ

          Comment


          • #6
            اعتقد مش قبل 50 الف كم ،، لما تبتدي تعمل شغل في العفشة ( و مبدئيا هتغير كاوتش بعد 50 الف )

            و مش قبل 150 الف كم لما يكون فيه شغل في مجموعة نقل الحركة

            و مش قبل 250 الف كم عشان تفتح حاجة في الموتور

            ده من قراءاتي لبعض الأعمار الافتراضية للسيارات الحديثة من توصيات المصنعين انفسهم

            و طبعا ده علي الاستخدام المتوسط يعني ممكن الأعمار دي تكون أكثر من كده بكتير و غير طبعا عيوب الصناعة

            و ممكن تكون اول عشرتلاف كم ،،

            حسب الاستخدام و الصيانة الدورية السليمة

            و ممكن الخبرا هنا يفيدوك بالاعمار الافتراضية لمكونات السيارة

            و الله اعلم ،،

            Comment


            • #7
              ممم تمام كويس حتي لو 3 سنيين برضو معقول على اساس انها كوري تقفيل مصري

              الف شكر يا شباب معلش تاعبكم كل شوية
              [CENTER][sor2]http://www.zerotohundred.com/features/lancer_glx/lancer_glx_rear.jpg[/sor2] [/CENTER]

              Comment


              • #8
                مهو الاول نقول تعريف كلمة "مشاكل" عشان نبقى فاهمين احنى بنتكلم على ايه؟؟

                يعنى مثلا لما عربيتك تبقى عاملة 100 الف و خلالهم تكون مغير طلمبة مية و قربة مية و طقم طنابير و اويلسيل سكترة و طقم مساعدين... هل دى تدخل تحد بند المشاكل اللى تقصدة؟؟

                ولا قصدك المشاكل انك تحتاج تعمر الموتور او تغير الفتيس او تلحم الشاسية و كدة؟؟

                MMamdouh
                [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                [/URL][/CENTER]

                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                [/URL]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                  مهو الاول نقول تعريف كلمة "مشاكل" عشان نبقى فاهمين احنى بنتكلم على ايه؟؟

                  يعنى مثلا لما عربيتك تبقى عاملة 100 الف و خلالهم تكون مغير طلمبة مية و قربة مية و طقم طنابير و اويلسيل سكترة و طقم مساعدين... هل دى تدخل تحد بند المشاكل اللى تقصدة؟؟

                  ولا قصدك المشاكل انك تحتاج تعمر الموتور او تغير الفتيس او تلحم الشاسية و كدة؟؟

                  mmamdouh

                  حضرتك هو قصده تقريبا (و ده سؤالى بردوا) هفضل أد إيه متهنى بيها و هى زيرو و أبدأ أعملها صيانة ...
                  بخلاف السيور و الفلاتر و الزيت و البوجيهات...
                  لما تفتح بقها ...
                  أصل أنا نفسى لما أشترى عربية تعد فترة طويلة ماحطش إيدى فيها على الأقل 7 سنين !
                  [CENTER][SIZE=3][COLOR=DarkRed][B]نفسن براحتك ..
                  إشتم براحتك ...
                  إغلط و متعوزش تتحاسب ...
                  إتبلطج و خدها دراع و أعمل دكر ..
                  إحجر على الرأى التانى و إتريق على الناس ..
                  إنت عن جدارة عالم ثالث و متتكلمش تانى على الهجرة. [/B][/COLOR][/SIZE]
                  [/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    كل واحد واستخدامة وصيانتة طبعا
                    لو انا راكب bmw واستعمالى قاسى ووحش ومن غير صيانة اكيد حيبان فيها بسرعة
                    عموما الانوس عربية زى الفل

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Relentless_mayhem مشاهدة المشاركة
                      حضرتك هو قصده تقريبا (و ده سؤالى بردوا) هفضل أد إيه متهنى بيها و هى زيرو و أبدأ أعملها صيانة ...
                      بخلاف السيور و الفلاتر و الزيت و البوجيهات...
                      لما تفتح بقها ...
                      أصل أنا نفسى لما أشترى عربية تعد فترة طويلة ماحطش إيدى فيها على الأقل 7 سنين !
                      ده قصدي

                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
                      مهو الاول نقول تعريف كلمة "مشاكل" عشان نبقى فاهمين احنى بنتكلم على ايه؟؟

                      يعنى مثلا لما عربيتك تبقى عاملة 100 الف و خلالهم تكون مغير طلمبة مية و قربة مية و طقم طنابير و اويلسيل سكترة و طقم مساعدين... هل دى تدخل تحد بند المشاكل اللى تقصدة؟؟

                      ولا قصدك المشاكل انك تحتاج تعمر الموتور او تغير الفتيس او تلحم الشاسية و كدة؟؟

                      MMamdouh
                      مغير طلمبة مية و قربة مية و طقم طنابير و اويلسيل سكترة و طقم مساعدين.

                      ده قصدي برضو

                      [CENTER][sor2]http://www.zerotohundred.com/features/lancer_glx/lancer_glx_rear.jpg[/sor2] [/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة badrawy مشاهدة المشاركة
                        ده قصدي



                        مغير طلمبة مية و قربة مية و طقم طنابير و اويلسيل سكترة و طقم مساعدين.

                        ده قصدي برضو

                        طلمبة ميه متغيرة عند 80 الف كاجراء وقائى مش اكتر مع تغيير سير الكاتينة التانى لتوفير المصنعيات (عربيتى عاملة 91 الف بالطلمبة الاصلية لحد دلوقتى بدون مشاكل)

                        قربة المية ب 60 جنية و تغييرها بياخد 10 دقايق... و فى استخدام 10 سنوات مش وحش انك تغير مكون مصنع من البلاستيك بيتعرض لاجهاد حرارى مستمر

                        طقم الطنابير انا غيرتة عند 60 الف ثم طقم تانى عند 125 الف... انا بحمل على الفرامل جامد و مش اى حد معاه عربية حيستهلك الفرامل زى كدة... طقم الطنابير ب 200 جنية و تغييرة بياخد 20 دقيقة

                        اويل سيل السكترة ملوش معيار فى الاستخدام... الاويل سيل شخصيا ب 5 جنية لكن تغييرة مقرف جدا و بياخد وقت و بيكلف فلوس... و اعتقد هو اكتر حاجة مقرفة فى كا ما ذكرت

                        طقم المساعدين متغير عند 77 الف كيلو (سبع سنوات)... و اتغير عشان انا حسيت ان الثبات فى العربية بقى مش قد كدة... مكنش فيه مساعدين ضاربة زيت او كدة

                        نسيت اقول ان فى ال10 سنولت دول انا غيرت الماسورة السوستة و علبتين الشكمان نتيجة التاكل بسبب الصداء (متغيروش مرة واحدة)

                        MMamdouh
                        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                        [/URL][/CENTER]

                        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                        [/URL]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                          طلمبة ميه متغيرة عند 80 الف كاجراء وقائى مش اكتر مع تغيير سير الكاتينة التانى لتوفير المصنعيات (عربيتى عاملة 91 الف بالطلمبة الاصلية لحد دلوقتى بدون مشاكل)

                          قربة المية ب 60 جنية و تغييرها بياخد 10 دقايق... و فى استخدام 10 سنوات مش وحش انك تغير مكون مصنع من البلاستيك بيتعرض لاجهاد حرارى مستمر

                          طقم الطنابير انا غيرتة عند 60 الف ثم طقم تانى عند 125 الف... انا بحمل على الفرامل جامد و مش اى حد معاه عربية حيستهلك الفرامل زى كدة... طقم الطنابير ب 200 جنية و تغييرة بياخد 20 دقيقة

                          اويل سيل السكترة ملوش معيار فى الاستخدام... الاويل سيل شخصيا ب 5 جنية لكن تغييرة مقرف جدا و بياخد وقت و بيكلف فلوس... و اعتقد هو اكتر حاجة مقرفة فى كا ما ذكرت

                          طقم المساعدين متغير عند 77 الف كيلو (سبع سنوات)... و اتغير عشان انا حسيت ان الثبات فى العربية بقى مش قد كدة... مكنش فيه مساعدين ضاربة زيت او كدة

                          نسيت اقول ان فى ال10 سنولت دول انا غيرت الماسورة السوستة و علبتين الشكمان نتيجة التاكل بسبب الصداء (متغيروش مرة واحدة)

                          mmamdouh
                          خسارة كنت فاكر إن ممكن حد مايفتحش كبوت العربية لمدة 5 سنين ..

                          بس سؤال يعنى إيه أويل سيل السكترة؟؟؟
                          [CENTER][SIZE=3][COLOR=DarkRed][B]نفسن براحتك ..
                          إشتم براحتك ...
                          إغلط و متعوزش تتحاسب ...
                          إتبلطج و خدها دراع و أعمل دكر ..
                          إحجر على الرأى التانى و إتريق على الناس ..
                          إنت عن جدارة عالم ثالث و متتكلمش تانى على الهجرة. [/B][/COLOR][/SIZE]
                          [/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            الف شكر على المعلومات والاهتمام بجد :k32:
                            [CENTER][sor2]http://www.zerotohundred.com/features/lancer_glx/lancer_glx_rear.jpg[/sor2] [/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              يا بدراوى دماغك بقى انت معاك نوبيرا مالك ومال الالانوس خليك فى الغاز
                              [URL]http://www.nilemotors.net/Nile/171617-2000-2001-2002-a.html[/URL]

                              [CENTER][COLOR=black][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/171611-2000-2001-2002-a.html"]-[/URL][/COLOR][COLOR=#000000]اسعار قطع غيار الاسترا[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/169530-a.html[/URL][/COLOR][/CENTER]
                              [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/144398-a.html[/URL][/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X