إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

النوبيرا والزيت

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    معنى كدة ان الزيت بدا ينقص لما الحر شد... ممكن يكون معدل بخر الزيت زاد مع ارتفاع حرارة الجو؟؟

    MMamdouh
    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
    [/URL][/CENTER]

    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
    [/URL]

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
      ياعنى يامحمد : معقوله حأصر على تفكيرى بناءا على أصرارك ده مثلا ...أن عند 2000 مكنش فيه حاجه وبعد كده بدأت الأحداث بتاعة نقصان الزيت فى الشهر الأخير ...........كلامك ده دلوقتى ملوش غير معنى واحد ...................الزيت ده نوعيته فى الطراوه للأسف............أيه رأيك بقه فى الكلام ده ياهندسه ( منطقى خالص !!!!!!!!!!!!!!)
      لا والله انا مش مصر ولا حاجة بس انا نقلت الكلام اللى اتقلى بالظبط وانا مشفتش الزيت ده غير اول

      ما تحط وبعد ما نقص لكن فى الفترة مابينهم مشفتوش خالص لان العربية مش بتاعتى

      اما بالنسبة لنوعية الزيت انا مجربه عندى فى اللانوس وحلو . وانا شكيت ان صاحبى يكون اتبعله

      جركن مغشوش ولا حاجة رغم انه شارى من بنزينة مش من محل


      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
      معنى كدة ان الزيت بدا ينقص لما الحر شد... ممكن يكون معدل بخر الزيت زاد مع ارتفاع حرارة الجو؟؟

      mmamdouh
      نعم .........بس اشمعنا عمل كده مع عربيته هو بس ؟؟؟؟
      [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

      Comment


      • #18
        انا قلتله يمشى على الزيت ده لحد ما يوصل قبل min بشوية

        وبعد كده ينزله ويحط زيت نص تخليقى زى فيسكو 3000 او شل بلاس

        بس قولتله هسال الاول ....ايه رايكم
        [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

        Comment


        • #19
          مش عارف... انا مش لاقى اى سبب منطقى للقصة دى

          MMamdouh
          [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


          [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

          [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


          [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
          [/URL][/CENTER]

          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
          [/URL]

          Comment


          • #20
            وانا مشفتش الزيت ده غير اول

            ما تحط وبعد ما نقص لكن فى الفترة مابينهم مشفتوش خالص لان العربية مش بتاعتى


            ندخل بقه فى حل الفزوره .............بناءا عن كلامك اللى أنا أقتبسته دلوقتى...................شوف ياسيدى............................
            _ أعتقد أن لزوجة النوع ده من ذاكرتى 0w40


            ......وده زيت ثنائى اللزوجه ................وهو بارد درجة لزوجته صفر ......ولما بيسخن بيصل لدرجة لزوجه 40 ................كده تمام ..................
            _ خلينا بقه مع بدء الدواره وفترة التسخين ولسه الزيت بارد أو شبه بارد ( يعنى اللزوجه تعبانه ).....
            _ تخيل بقه أن كفاءة حبك الغرف 90% مثلا بسبب سوء أستعمال البائع للعربيه (بسبب الكيك داون وأعوانه )............وتلاقيه كان بيستخدم تخليقى الأول ......ولما لاقاها بدأت تفتح معاه فى الزيت .......قالك بس .......شوف غيرها ............تمام كده.........
            _ طبعا قبل مايشوف غيرها ويوزعها بمعنى أصح ......تحول للمعدنى ......
            _ لما صاحبك أشتراها .....أستعمل تخليقى بدرجه منخفضه جدا فى البدايه ( اللى هو فيسكو 5000 )وأقصى أستهلاك ممكن يحصل للزيت وهو بارد ومع تكرار الدواره على مراحل خلال اليوم الواحد............
            _ الا ترى أنه من المنطق أن ينقص على المقاس ( بمعدل تقريبا 0.017 سم فى الشهر الواحد ......يعنى تقريبا 0.0055 من السم فى خلال 3 شهور ) شوف الرقم اليومى فى خلال 3 شهور قد أيه ..........حاجه لا تذكر ......[gdwl]وبالذات أنك وضحت أنك لم تتابع المقاس خلال الثلاث شهور.[/gdwl]
            _ ونعلم جميعا الحكمه التى تقول .................بداية الغيث قطره ......








            Comment


            • #21
              أنا راجعت على موضوع خاص بالأخ Nasroo .....ومعلش دخلت صفحتك الشخصيه علشان أجيب الموضوع ولقيت لزوجة الفيسكو 5000 ( 5w40 ).............يعنى الدرجه الواطيه خمسه مش صفر .......وأعتقد برضه مش حتفرق كتير .............

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                ندخل بقه فى حل الفزوره .............بناءا عن كلامك اللى أنا أقتبسته دلوقتى...................شوف ياسيدى............................
                _ أعتقد أن لزوجة النوع ده من ذاكرتى 0w40




                ......وده زيت ثنائى اللزوجه ................وهو بارد درجة لزوجته صفر ......ولما بيسخن بيصل لدرجة لزوجه 40 ................كده تمام ..................
                _ خلينا بقه مع بدء الدواره وفترة التسخين ولسه الزيت بارد أو شبه بارد ( يعنى اللزوجه تعبانه ).....
                _ تخيل بقه أن كفاءة حبك الغرف 90% مثلا بسبب سوء أستعمال البائع للعربيه (بسبب الكيك داون وأعوانه )............وتلاقيه كان بيستخدم تخليقى الأول ......ولما لاقاها بدأت تفتح معاه فى الزيت .......قالك بس .......شوف غيرها ............تمام كده.........
                _ طبعا قبل مايشوف غيرها ويوزعها بمعنى أصح ......تحول للمعدنى ......
                _ لما صاحبك أشتراها .....أستعمل تخليقى بدرجه منخفضه جدا فى البدايه ( اللى هو فيسكو 5000 )وأقصى أستهلاك ممكن يحصل للزيت وهو بارد ومع تكرار الدواره على مراحل خلال اليوم الواحد............
                _ الا ترى أنه من المنطق أن ينقص على المقاس ( بمعدل تقريبا 0.017 سم فى الشهر الواحد ......يعنى تقريبا 0.0055 من السم فى خلال 3 شهور ) شوف الرقم اليومى فى خلال 3 شهور قد أيه ..........حاجه لا تذكر ......[gdwl]وبالذات أنك وضحت أنك لم تتابع المقاس خلال الثلاث شهور.[/gdwl]
                _ ونعلم جميعا الحكمه التى تقول .................بداية الغيث قطره ......



                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                أنا راجعت على موضوع خاص بالأخ nasroo .....ومعلش دخلت صفحتك الشخصيه علشان أجيب الموضوع ولقيت لزوجة الفيسكو 5000 ( 5w40 ).............يعنى الدرجه الواطيه خمسه مش صفر .......وأعتقد برضه مش حتفرق كتير .............
                يعنى رايك يا باشا لما ننزل الزيت نحط بداله نص تخليقى
                [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

                Comment


                • #23
                  ياريت يامحمد .........تخليه يستعمل شيل المعدنى 20w50 ..........حيكون أفضل كتير .......ولو يجرب المره الجايه .....لأننى فعلا مقتنع حاليا بأن كفاءة الشنبر عنده قلت شويه ( ولو ليك رغبه تشيك على أن ده حل الفزوره ...........خليه يعمل أختبار كبس .....وشوف نسبة الحبك عنده بقت قد أيه )..........

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
                    ياريت يامحمد .........تخليه يستعمل شيل المعدنى 20w50 ..........حيكون أفضل كتير .......ولو يجرب المره الجايه .....لأننى فعلا مقتنع حاليا بأن كفاءة الشنبر عنده قلت شويه ( ولو ليك رغبه تشيك على أن ده حل الفزوره ...........خليه يعمل أختبار كبس .....وشوف نسبة الحبك عنده بقت قد أيه )..........
                    شكرا يا باشا على النصيحة بس مش ده شل الاصفر 20-50 ؟؟؟

                    تانى حاجة انا كنت معاه النهاردة وهو قالى الزيت الحمد الله منقصش تانى .

                    بس فيه حاجة لاحظتها وهى انه اول ما دور العربية طلعت دخانة بيضاء خفيفة (وكمياتها قليلة )من

                    الشكمان واختفت اول ما مشى على طول

                    فهل ده ليه علاقة بمشكلة الزيت ولا غالبا عيب رشاشات

                    وشكرا يا باشا على تعبك معى :k32:
                    [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

                    Comment


                    • #25
                      [quoteشكرا يا باشا على النصيحة بس مش ده شل الاصفر 20-50 ؟؟؟][/quote] هو ده
                      تانى حاجة انا كنت معاه النهاردة وهو قالى الزيت الحمد الله منقصش تانى
                      ما أنا قولتلك يا أبو حميد .....دا معدل التبخير اليومى 0.0055 من السم ..............يعنى صعب أوى الملاحظه للأستهلاك ده .............وأستنى شويه على مانجمع شوية أيام ( بتوع بداية الغيث قطره ) .......مش لما السماء بتبدأ تمطر ......بيسبق الموضوع ده نقط ميه................هههههههههههههههههههه
                      بس فيه حاجة لاحظتها وهى انه اول ما دور العربية طلعت دخانة بيضاء خفيفة (وكمياتها قليلة )من

                      الشكمان واختفت اول ما مشى على طول
                      وأدى الدليل ..........هما دول ال0.0055 من السم تقريبا ...........دا لو كان بيدور مره واحده فى اليوم......أنما لو كان بيدور 3 مرات مثلا ............يبقى أأقسم الرقم الضئيل ده على 3
                      فهل ده ليه علاقة بمشكلة الزيت ولا غالبا عيب رشاشات
                      أعتقد كده قربنا نحط أيدينا على السبب الحقيقى ......والدخنه دى غالبا الشوية الزيت اللى بيطيروا فى البدايه ............ولو فيه مشكله فى الرشاشات ( تسييل وخلافه ) كانت حتبان معاك فى كل الأوقات ( صعوبه فى الدواره .....أستهلاك بنزين زياده _ سحب مش مظبوط وهكذا ) وأعتقد ده مش العيب ....لأن العربيه عامله 80 ألف تقريبا ............دا غير أن اللى لافت نظرنا .....هو الزيت ....( يبقى الأرجح ..........الدخنه دى من الزيت )
                      وشكرا يا باشا على تعبك معى :k32:
                      ياباشا ماتقولش الكلام ده .........دا أحنا أخوات .......ولعلملك أنا أول واحد بأستفيد من أى موضوع بأشارك فيه .........وهات مواضيع ولاتقلق............هههههههههههههه

                      Comment


                      • #26
                        أعتقد كده قربنا نحط أيدينا على السبب الحقيقى ......والدخنه دى غالبا الشوية الزيت اللى بيطيروا فى البدايه ............ولو فيه مشكله فى الرشاشات ( تسييل وخلافه ) كانت حتبان معاك فى كل الأوقات ( صعوبه فى الدواره .....أستهلاك بنزين زياده _ سحب مش مظبوط وهكذا ) وأعتقد ده مش العيب ....لأن العربيه عامله 80 ألف تقريبا ............دا غير أن اللى لافت نظرنا .....هو الزيت ....( يبقى الأرجح ..........الدخنه دى من الزيت )
                        هو السحب حلو علشان انا ركبتها معه كذا مرة والعربية الحمد الله بتجرى

                        اما (صعوبه فى الدواره .....أستهلاك بنزين زياده) معنديش اى معلومات خالص

                        وانا حاسس انه اضحك عليه فى العربية دى وانها مش ماشية ابدا 80

                        الف لانه طلع شاريها من معرض مستعمل و شكلهم لعبين فى العداد او

                        مغييرين الموتور

                        ياباشا ماتقولش الكلام ده .........دا أحنا أخوات .......ولعلملك أنا أول واحد بأستفيد من أى موضوع بأشارك فيه .........وهات مواضيع ولاتقلق............هههههههههههههه
                        الله يخليك يا باشا والله انت راجل زى العسل
                        [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

                        Comment


                        • #27
                          طب يا بشمهندس سمير هو لما اجى اشترى العربية اعرف منين اذا كان الشمبر بتاعها كويس و لا بيفوت و ياريت لو فى طريقة تانية غير اختبار الكبس دة عشان انامعرفش دة يتعمل ازاى
                          [CENTER][sor2]http://i28.tinypic.com/260c3zp.gif[/sor2]
                          [/CENTER]
                          [SIZE="5"][I][FONT="Comic Sans MS"][CENTER]K O K[/CENTER][/FONT][/I][/SIZE]

                          Comment


                          • #28
                            بما ان الموضوع اتفتح تانى .الحمد الله تم حل المشكلة طبقا لتوجيهات بشمهندس سمير عياد وشكر خاص له ولكل اعضاء قسم الدايو اللى ساعدونى
                            [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

                            Comment


                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة
                              بما ان الموضوع اتفتح تانى .الحمد الله تم حل المشكلة طبقا لتوجيهات بشمهندس سمير عياد وشكر خاص له ولكل اعضاء قسم الدايو اللى ساعدونى
                              لو ممكن تفاصيل حل المشكلة لأنها مقابلة أكتر من زميل وانا معاهم.
                              [B]م/ محمد ماهر[/B]
                              مدير الادارة الفنية
                              شركة فاين بيك للتركيبات الميكانيكية والكهربائية

                              Comment


                              • #30
                                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmahermf مشاهدة المشاركة
                                لو ممكن تفاصيل حل المشكلة لأنها مقابلة أكتر من زميل وانا معاهم.
                                التفاصيل ببساطة صاحبى مشى شوية ( مش كتيير ) على الزيت التخليقى وبعد كده نزله وحط شل الاصفر والحمد الله منقصش خالص

                                وتقبل تحياتى
                                [B]بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ[/B]

                                Comment

                                Working...
                                X