Tweet
ربنا معاك
و معانا
و معانا
-
سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك -
المشكله في حكايت الميكانيكيه مش كتر انعدام الضمير ديه حاجه عديه في البلد كلها المشكله في الفهلوه و انه يبقي مش فاهم مين بيعمل ايه بس لازم يديك الجملتين التمام "حساس الكربون في خرم البيئه عملين افله مع بعد" و "البريبئ مفنشط"سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليكComment
-
ايه يا جماعة فين الردود و الحل ايه؟ انا محتار في العربية خصوصا اني جربت استهلاك البنزين لقيته لسه عالي( ال 100 كيلو استهلكت فيهم اكتر من 14 لتر ) و فيه حاجة كمان بالنسبة للبرجلة في العربية لا تظهر الا عندما مؤشر الحرارة يبدأ يتحرك يعني اول ما بطلع بيها و هي باردة بتكون زي الفل و اول لما مؤشر الحرارة يتحرك تبتدي تتلخبط و لما المؤشر يوصل للطبيعي بتاعة تتبرجل العربية تماما و تتخنق و تتلجم و تحس ان مفيهاش عزم خالص خصوصا في مطالع الكباري و انا فعلا مش عارف ايه السبب يا ريت حد يوصلني لتفسير منطقي ممكن نوصل منه للحل ان شاء الله و شكرا للجميع[FONT=Book Antiqua][SIZE=3][COLOR=blue]ربنا لا تزغ قلوبنا بعد اذ هديتنا و هب لنا من لدنك رحمة انك انت الوهاب[/COLOR][/SIZE][/FONT]
fdido26 سابقاComment
-
كده فيه عندك عيب فى عملية التحكم تانى .........وقد يكون فصل فى فيشة حساس الtps أو فيشة حساس الماب أو خرطوم الماب مش راكب كويس .........وده يعملك برجله فى السحبانا قبل ما اغير الرشاشات كانت لمبة الcheck بتنور و انا ماشي و بعد لما غيرت لقيت برضه ان اللمبة لسه بتنور و الميكانيكي بيقوللي لازم افصل كابل البطارية من بالليل للصبح لمدة يومين تلاتة عشان الكمبيوتر يبرمج نفسه و يظبط نفسه هل الكلام ده صح و لا لأ ارجو الافادة لاني محتار و قلقان من موضوع ان اللمبة تنور و انا ماشيفعلا فى الغالب زى ماقولت فى تعليقى السابق ...........ياعيب من الtps أو المابو فيه حاجة كمان وهو ان لما ابطل العربية و ادورها تاني علي طول اللمبة بتطفي بس بترجع تنور بعد مدة بسيطة من المشي يا ريت الاقي الحلكده حنروح ناحية الtps ....لأن ده ليها دخل كبير باالنتشه مع الأكسراتيريا ريت يا جماعة سؤال كمان لاهل الخبرة بالمنتدي انا لما بمشي بالعربية بحس انها متلجمة اوي و مخنوقة و فيها رجة و تنتيش خفيف لكن اللي سايق العربية يلاحظهتقريبا كده فيه عندك مشكله فى حساس الtps ..............وياريت تعمل أسكانر تانى .....وتعرف أكواد الأعطال المختزنه داخل وحدة التحكم ..............ولو تعرف تنظف الفيشه بتاعة الtps والماب وتأمن خرطوم الماب وتجرب بعد ماتقفل كويس ......فتوكل على الله وجربالمهم الموضوع ده يفضل موجود لحد لمبة ال check لما تنور الاقي العربية في ساعتها بقت تمام و السحب ممتاز و الرجرجة راحت و جربت الحكاية دي كذا مرة طول لما اللمبة مش منورة العربية متكتفة و تبقي تمام اول لما اللمبة تنور يا ريت يا جماعة حد يفيدني ضروريأنا عاوزك تجرب الأستهلاك أعتمادا على تفويلتين وليس مؤشر البنزين .....لأن الانوس من سبتمبر 2000 وفيها مشكله فى كارتة حساس مستوى البنزين ....فيجب أن لانعتمد على المؤشر فى تقييمك الأستهلاكانا محتار في العربية خصوصا اني جربت استهلاك البنزين لقيته لسه عالي( ال 100 كيلو استهلكت فيهم اكتر من 14 لتر )أنت كده وديتنا ناحية حساس حرارة مية التبريد .................فأعمل أسكانر أفضل .........وشوف كود العطل .........وحيبان العيب منينو فيه حاجة كمان بالنسبة للبرجلة في العربية لا تظهر الا عندما مؤشر الحرارة يبدأ يتحرك يعني اول ما بطلع بيها و هي باردة بتكون زي الفل و اول لما مؤشر الحرارة يتحرك تبتدي تتلخبط و لما المؤشر يوصل للطبيعي بتاعة تتبرجل العربية تماما و تتخنق و تتلجم و تحس ان مفيهاش عزم خالص خصوصا في مطالع الكباري و انا فعلا مش عارف ايه السبب يا ريت حد يوصلني لتفسير منطقي ممكن نوصل منه للحل ان شاء الله و شكرا للجميعComment
-
اولا انا متشكر ليك جدا يا بشمهندس علي الرد التفصيلي ده و ثانيا انا ان شاء الله هعمل سكانر تاني و هقول علي نتيجته بس حاجة مهمة احب اوضحها و هي الاستهلاك ده حكمت عليه من تفويلتين و ليس المؤشر و يا ريت لو حضرتك تعرف اسعار تقريبية للحساسات اللي حضرتك اشرت اليها يبقي تمام اوي عشان الواحد يعرف الدنيا ماشية ازاي . و يا ريت لو فكرة مبسطه عن الماب و ال tps[FONT=Book Antiqua][SIZE=3][COLOR=blue]ربنا لا تزغ قلوبنا بعد اذ هديتنا و هب لنا من لدنك رحمة انك انت الوهاب[/COLOR][/SIZE][/FONT]
fdido26 سابقاComment
-
ربنا يوفقك أن شاء الله ........أعمل الأسكانر كده وهات كود العطل وقولنا رقمهاولا انا متشكر ليك جدا يا بشمهندس علي الرد التفصيلي ده و ثانيا انا ان شاء الله هعمل سكانر تانيطيب نشوف كود العطل الأول ............لأن كده فيه حساس مش شغال ....أو فيه خلل فى آداؤه ....وطبعا ده ليه أثر عن الأستهلاكبس حاجة مهمة احب اوضحها و هي الاستهلاك ده حكمت عليه من تفويلتين و ليس المؤشرأى حساس منهم حيكون فى حدود 200 ج ( حبه فوق وحبه تحت ....على رأى عدويه ........فلا تقلق .....وأن شاء الله حنلاقى حل بعد الأسكانر ) .............بس عاوزك تجيب رقم الكود لو سمحتو يا ريت لو حضرتك تعرف اسعار تقريبية للحساسات اللي حضرتك اشرت اليها يبقي تمام اوي عشان الواحد يعرف الدنيا ماشية ازايالماب ( هو اللى بيعرف وحدة التحكم كمية الهواء اللى داخله للمحرك ....من خلال قياسه لضغط التخلخل بعد البوابه ....وبيترجم الضغط ده لأشاره فى صورة فولت كهربى )....وال tps بيعرف وحدة التحكم مقدار فتحة البوابه وأنت دايس على الأكسراتير برضه فى صورة فولت كهربى من خلال منظومه هندسيه معينه .......ومن أشارته وحدة التحكم بتعرف أنت عاوز تسحب قد أيه بالمكنه (على حسب الفتحه ) طبعا ده بدون دخول فى تفاصيل هندسيه عميقهو يا ريت لو فكرة مبسطه عن الماب و ال tpsComment
-
اكرمك الله يا بشمهندس و جزاك كل خير علي مجهودك و ان شاء الله بكرة اجيب الكود بتاع العطل[FONT=Book Antiqua][SIZE=3][COLOR=blue]ربنا لا تزغ قلوبنا بعد اذ هديتنا و هب لنا من لدنك رحمة انك انت الوهاب[/COLOR][/SIZE][/FONT]
fdido26 سابقاComment
-
ايوة يا بشمهندس بعد ما عملت الاسكانر طلع العيب من حساس العادم و حاليا المختص بالمركز فصل الفيشة بتاعته و العربية حاسس انها اتظبطت و بقي مفيش دخان اسود الا بسيط اوي و طبعا هشتري حساس تاني باذن الله بس هو سؤال هل ممكن الواحد يجيب الحساس ده استيراد و لا لازم يكون جديد[FONT=Book Antiqua][SIZE=3][COLOR=blue]ربنا لا تزغ قلوبنا بعد اذ هديتنا و هب لنا من لدنك رحمة انك انت الوهاب[/COLOR][/SIZE][/FONT]
fdido26 سابقاComment
-
خليك فى الجديد أحسن..............Comment
-
الف شكر يا بشمهندس[FONT=Book Antiqua][SIZE=3][COLOR=blue]ربنا لا تزغ قلوبنا بعد اذ هديتنا و هب لنا من لدنك رحمة انك انت الوهاب[/COLOR][/SIZE][/FONT]
fdido26 سابقاComment
-
بس ليه مسألتوش على رقم الكود بتاع العطل المختزن .....كنت أكتبلنا الأكواد اللى طلعت على الأسكانرComment
-
و الله يا بشمهندس اللي عملت عنده الاسكانر اول مرة اتعامل معاه و هو كويس بس صعب تاخد منه اي معلومة زيادة . كلامه قليل خالص . المهم حاجة تانية يا بشمهندس و هي اني لما سألت علي الحساس لقيته هييجي كمان 3 ايام المهم طبعا الان انا فاصل الحساس القديم و حاليا العربية تمام من حيث الدخان و السحب لكن لسه لمبة التشك بتنور بعد فترة هل ده ممكن يكون بسبب ان الحساس مفصول و لا يكون فيه حاجة تانية[FONT=Book Antiqua][SIZE=3][COLOR=blue]ربنا لا تزغ قلوبنا بعد اذ هديتنا و هب لنا من لدنك رحمة انك انت الوهاب[/COLOR][/SIZE][/FONT]
fdido26 سابقاComment
-
ده أحتمال ..........وأحتمال فيه حاجه تانيه منوره اللمبه ......والمفروض كان يقولك على أرقام آخر الأكواد المختزنه داخل ذاكرة وحدة التحكم .....لأن كل حساس وليه أكواده بأرقامها ...................وأدى مثل لكود خاص بحساس الماب (p1107 لما بتكون أشارة الحساس موديه أشارة فولت ضعيف وأقل من المقنن .....وده بيخللى العربيه ماتسحبش كويس )...........وبكده الحساس بيكون مش شغال بكفاءه لأى سبب من الأسباب ( مسدود - الخرطوم بتاع الأشاره مسدود _ عيب توصيلات كهربيه وهكذا ) وفى الحاله دى بنغير الحساس ونجرب بالجديد .........لأن ممكن يكون فيه عيب برضه فى دايرته الألكترونيه .....وده ملوش علاج غير تغييره ............لكن لسه لمبة التشك بتنور بعد فترة هل ده ممكن يكون بسبب ان الحساس مفصول و لا يكون فيه حاجة تانيةComment
-
شكرا يا بشمهندس انا هتابع اللمبة بعد تركيب الحساس و لو لسه بتنور هخليه يقوللي علي اكواد الاعطال المخزنة[FONT=Book Antiqua][SIZE=3][COLOR=blue]ربنا لا تزغ قلوبنا بعد اذ هديتنا و هب لنا من لدنك رحمة انك انت الوهاب[/COLOR][/SIZE][/FONT]
fdido26 سابقاComment
Comment