إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هي العربية مبتسحبش ولا العيب مني

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    هي العربية مبتسحبش ولا العيب مني

    طبعا بعد موضوع الاكسنت القديمة
    والاخوة قالولي احرق على الماتور
    رغم ان محدش قالي اجيب ال rpm لكام الا اني اتطوعت واقترحت على نفسي اجيبه لغاية 5000
    بس انا معظم مشاويري داخل المدينة ف كان اخري احرق على التالت بالعافية
    المهم بعد كذا اسبوع وجه الواد بتاع الاكسنت من ورايا بس انا المرة دي حلفت ما هو معديني
    ومعرفش بفضل النصيحة وشوية حاجات كنت بعملها غلط
    المهم فرحت
    فجيت بقى مع واحد صحبي تاني معاه كورولا قديمة 2004 تقريبا
    والموتور طلعان عين ال جابوه والعربية عاملة 3000 حادثة
    المهم هو ماشي قدامي وانا عايز اعديه وهو بيقفل
    مرة واحدة لاقيته في اخر الشارع وانا لسه بقول يا هادي وال عربية لسه بتبدا تسحب
    ف يا ترى العيب فين ؟؟؟؟؟؟
    الكلمات الدلالية (Tags): 20, 50, 504, font, rpm, اداء, ار بى ام, اكسنت, التسارع, العربية, العيب, النصيحة, الي, ام, انا, بس, تكييف, حادث, حادثة, حل, شار, عايز, عداد, عربية, على, في, كورولا, مبتسحبش, مع, من, منى, موتور, موضوع, هي, ولا, يا
  • #2
    مشكلة اللانوس طلعتها ضعيفه
    العربية بتسحب فى اخر الغيار التانى وبداية التالت
    حصل معاية موقف مشابه بس مع عربيه بيجو 504 وكنت مركب 5 افراد معاية عده منى فى الاول وبعد الغيار التالت جبته وعديه فى الرابع

    Comment

    • #3
      يا جماعة لو سمحتوا هو الطبيعى ان الغيار الثانى اخره كم كيلو والثالث اخره كم كيلو علشان نعرف عربياتنا بتسحب ولا لأ؟؟؟؟

      Comment

      • #4
        انا بشد علي الغيار التاني لحد 60 بس الميكانيكي بتاعي قالي الكلام دة لوحدك يعني مفيش حمل ولا تكييف والتالت لحد 100 او 110بس للمحافظة عليها 90 والrpm ميعديش 5000 حرصا علي العربية والكلام دة بعملة في الطرق السريعة فقط عشان افوق العربية من كل حين لاخر جوليتاوي

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة domty78 مشاهدة المشاركة
          انا بشد علي الغيار التاني لحد 60 بس الميكانيكي بتاعي قالي الكلام دة لوحدك يعني مفيش حمل ولا تكييف والتالت لحد 100 او 110بس للمحافظة عليها 90 والrpm ميعديش 5000 حرصا علي العربية والكلام دة بعملة في الطرق السريعة فقط عشان [gdwl]افوق العربية من كل حين لاخر [/gdwl]جوليتاوي

          ممكن توضح لى الكلام دة أكتر شويه لو سمحت

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة acs مشاهدة المشاركة
            مشكلة اللانوس طلعتها ضعيفه
            العربية بتسحب فى اخر الغيار التانى وبداية التالت
            حصل معاية موقف مشابه بس مع عربيه بيجو 504 وكنت مركب 5 افراد معاية عده منى فى الاول وبعد الغيار التالت جبته وعديه فى الرابع
            الدايو نقلاتة طويلة بالتالى لازم تصبر على الخيار لحد ما الRPM يرتفع عشان السحب يبقى قوى

            MMamdouh
            [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


            [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

            [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


            [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
            [/URL][/CENTER]

            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
            [/URL]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omar1978 مشاهدة المشاركة
              يا جماعة لو سمحتوا هو الطبيعى ان الغيار الثانى اخره كم كيلو والثالث اخره كم كيلو علشان نعرف عربياتنا بتسحب ولا لأ؟؟؟؟
              التانى اخرة 80 و اتالت 130

              MMamdouh
              [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


              [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

              [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


              [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
              [/URL][/CENTER]

              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
              [/URL]

              Comment

              • #8
                ممكن سؤال للمستشار محمد
                هو اية اقصى عدد لفات ماتور اجيبها للغيار يعنى انا الطبيعى 3.5 الى 4 و5 لما بكون بشد بالعربية
                وهل كل ما الغيار كان اكبر كل ما عدد الفات اقدر ازودها وانا مطمن
                يعنى عندى الاول مش بعدى 2 طبعا التانى بنقل على 3 وبعد كدة ممكن اتعامل زى ما وضحتلك فوق
                هل الكلام الى بعملة دة كويس ولا ملهوش علاقة عشن احافظ عى الماتور

                بس بجد ياجماعة العربيات الى فيها عداد ار بى ام نعمة كبيرة اوى مش كدة بردو
                [B]لا اله الا الله محمد رسول الله[/B]
                [B] يارب احمى مصر[/B]

                Comment

                • #9
                  الموضوع يعتمد انت عايز ايه؟؟

                  عايز اداء اقتصادى و توفير بنزين؟؟؟ يبقى دايما تخللى لفات الموتور بين 2000 و 3000 لفة و تجنب التسارع المفاجىء و حاول تكون سرعتك ثابتة قدر الامكان و كمان حاول متزودش عن 90 كيلو فى الساعة

                  عايز اداء رياضى و المكنة تطلع اقصى قدرة ليها يبقى تنقل للنقلة الاعلى عند 6500 RPM

                  MMamdouh
                  [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                  [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                  [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                  [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                  [/URL][/CENTER]

                  [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                  [/URL]

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                    الموضوع يعتمد انت عايز ايه؟؟

                    عايز اداء اقتصادى و توفير بنزين؟؟؟ يبقى دايما تخللى لفات الموتور بين 2000 و 3000 لفة و تجنب التسارع المفاجىء و حاول تكون سرعتك ثابتة قدر الامكان و كمان حاول متزودش عن 90 كيلو فى الساعة

                    عايز اداء رياضى و المكنة تطلع اقصى قدرة ليها يبقى تنقل للنقلة الاعلى عند 6500 rpm

                    mmamdouh
                    6500 لفة فى الدقيقة !
                    انا متهيألى ان لو عملتها على التانى او التالت الموتور ممكن ينفجر
                    مهندس / وليد

                    Comment

                    • #11
                      لا متقلقش... مش حينفجر ولا حاجة

                      http://www.youtube.com/watch?v=dTRZkN2Y5Ws&feature=related


                      http://www.youtube.com/watch?v=hJj3VpVvvEk&feature=related


                      MMamdouh
                      [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                      [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                      [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                      [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                      [/URL][/CENTER]

                      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                      [/URL]

                      Comment

                      السابق template التالي
                      Working...
                      X