هل المفروض كنت اعمل ايدل ليرن؟؟
X
-
أولا مفيش تعب ولا حاجه .....دا أنا بأفرح لما بفكر مع أى زميلسؤال انا بتعبك معاياأعرضه على واحد بتاع شكمانات كويس الأول .....وخد رأيه ......وألغى العلبه بماسوره بنفس الطول بفلانشتين .....وحسب حالة الشكمان .....الوضع حيبان مع الراجل بتاع الشكمانات .....وخد معاك واحد صاحبك يكون شاطر وعارف الأمور دى كويس .....بحيث يبقى فيه تشاور بينكم ....وأقتناع برأى بتاع الشكمانات .....اصلح الشكمان الاول اجيب واحد جديد قبل معمل حاجة ولا الحمة مؤقتاهو مفيش حد عندك يا أستاذ : أكرم غير دول .......ربنا يسهل ونلاقى واحد من الزملاء يلك على حد كويس فى مكان أقامتك ( واعتقد من البروفايل .....أنك مقيم بالأسكندريه........ وبرضه كنت سمعت تقريبا منك كلمة دمياط قبل كده ...........فممكن تأكد مكان الأقامه للزملاء )وانا محتار اوديها للى كان قاللى صبابيعنى أيه فاهم ....وكون أن قال تقطيعه من الشكمان ....سببها الصبابات أو الصباب يبقى فاهم ......طيب ماممكن تكون حاجه فى عملية التحكم ( عيب حساس مثلا ) وده حيبان معاك بالأسكانر ........أعمل الشكمان الأول .....لأنه برضه ممكن يكون ليه دخل كبير بالفيلم اللى عندك .....وهو اللى كتم المكنه وبوظ الجوان بتاع رأس السلندر وعمل خلوص بين الرأس والبلوك بعمل رد عكسى عليها ( خنقها كده بالبلدى ) والميه كانت بتروح للسبب ده برضه.يعنى ممكن يكون سبب كل المشاكل دى حالة الشكمان ........وتبص تلاقى كل حاجه أتحلت مع عمل شغل صح للشكمان ( طيب أنت رأيك أيه فى الواحد اللى بيبقى عنده أمساك ..............بزمتك مش بيبقى مخنوق وبيطلع فى الروح ومكتوم على نفسه ) هو كده الشكمان بالظبط .....دوره التنفيس عن المكنه وتفويقها............ههههههههههههه........سورى على التشبيه ......بس خللى بالك الفكره واحده فعلا ..........انا حاسس انة فاهم وعرف من غير ميحل حاجة مجرد شاف التقطيعة من الشكمان
Comment
-
أستعمل زيت شيل الأصفر ...........فيه زملاء كتير شكروا فيه .....وانا ناوى أتحول اليه المره الجايه أن شاء اللهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة akramlail مشاهدة المشاركةوبالنسبة للزيت انا هغير زيت تقترح احط نوع اية كان فية اخوة هنا بيتكلمو على زيت مصرى مش فاكر اسمة وبيشكروا فية وسعرة معقول اظن التعاون مش عارف لو حضرتك تفدنى بية ------ وخالص تحياتى
Comment
-
انا حاليا فى دمياط والمفروض ارجع اسكندرية بس خايف اتحرك بيها لو فية حد من الاخوة من دمياط يدلنا على مكانيكى كويس ربنا يكرمكم جميعا----انا كنت غيرت علبة الشكمان اللى ورة والمفروض كمان اللى فى النص كذا واحد قاللى كدة بس لحمتها لحد ما الواحد يسترجع انفاسة وعايز اقولك انى سافرت بيها والعلبتين مخرومين والصوت بشع هل دة سبب فى اللى حاصل
Comment
-
كمان عارف كفر البطيخ انت بتحب الحضرى بقة ههههه---الشكمان مقدور علية مش مشكلة هغيرو عند اى حد انا عارف حالتة--المهم انى عملت ايدل ليرن وكان صوت التكيف طالع زى ميكون بينفس دة طبيعىوالهوا مش بارد هوا عادى؟؟ وكشفت على الزيت لقيت لونة اسود مش المفروض لو فى مية بتدخل علية يبقى لونة زى الطحينة؟؟تانى حاجة فى صوت تنفيس من عند البوابة او الرشاشات مش قادر احدد دة يبقى اية؟؟بالنسبة للاسكنر انا متعملتش معاة هوة بيحدد اية بالظبط يعنى بيعرفنى حالة الموتور اية عطلان فية وتكلفة الكشف كام
Comment
-
أنا عشت فى بور سعيد 15 سنه وعارف الطريق ده كويسكمان عارف كفر البطيخ انت بتحب الحضرى بقة هههههحتعوز تكشف على دورة التكييف وخليها بعدينوكان صوت التكيف طالع زى ميكون بينفس دة طبيعىوالهوا مش بارد هوا عادى؟؟ممكن يكون جزء من الكبس بيهرب للزيت زى مابيحصل مع الميه عندك........وقوللى على نوع الزيت والكيلوات اللى عملها علشان نتأكد برضه من حالة المكنهوكشفت على الزيت لقيت لونة اسودنعم بس الوضع عند مختلفمش المفروض لو فى مية بتدخل علية يبقى لونة زى الطحينةهو ده اللى عامل البرجله اللى جايه من الشغل الأخير .......روح للميكانيكى برضه وخليه يراجع على شغله التعبانتانى حاجة فى صوت تنفيس من عند البوابة او الرشاشات مش قادر احدد دة يبقى اية؟الأسكانر بيحدد حالة عملية التحكم ووضع الحساسات ....وتقريبا فى حدود 30جاية؟؟بالنسبة للاسكنر انا متعملتش معاة هوة بيحدد اية بالظبط يعنى بيعرفنى حالة الموتور اية عطلان فية وتكلفة الكشف كامنعم وده أسمه حساس وضع الخانق .....اللى جنب بلف الأيدل ..........لوبايظ بيخللى الشكمان يقطع ويعمل تفتفه للعادم وممكن حاجات تانيه وده حيبان لما تنوى تعمل الأسكانركنت قريت هنا ان ممكن حساس الانجكشن يعمل نفس التاثير وتقطع على السلانسية؟؟أيوه الغيها .....وحتركب ماسوره مكانها ب100ج تقريبا .....وأبقى خللى معاك العلبه بتاعتك .....وأبقى بيعها بعدين ( تقريبا سمعت أنها بتتباع بحوالى 200 ج ).............أهم شىء دلوقتى تشوف الشكمان .....وموضوع جوان رأس السلندر ده ..........هما دول اللى عاوزين نركز عليهم دلوقتى ........وسيب المشاكل التانيه على جنب ....على مانطمن الأول على العربيهحضرتك بتقوللى الغى علبة البيئة لية دى بيقولو انها غالية اوى!!!
Comment
-
التكييف كان زى الفل قبل شغل الراجل دة!!!طب انت اية اللى خلاك مقتنع بموضوع جوان دة مع العلم ان المية لما رحتلة كنت مزودها من 3 ايام وكانت موجودة ولما رجعت من عندة بصيت بليل وانا طالع لقيتها فاضية يعنى مش كل مرة بتعمل كدة ----يعنى سؤالى جوان وش السلندر هوة دة اعراضة بالظبط مش حاجة تانية يعنى لية مشكتش فى الحساس دة
Comment
-
الفترة الاخيرة مش انا اللى بحط الزيت دة والدى اللى بيحط وانا سالتة قاللى حط زيت موبيل الاسود معرفش دة اية والعدادعامل 1989 دة عداد الزيت اما العربية عاملة 203708 كيلو وكشفت تانى النهاردة لقيت القربة فاضية مفيهاش مية يبقى اية ؟؟اظن الجوان امال المية دى بتروح فين !! اروح للراجل اللى كشف دة وقاللى نص عمرة وخلية يعمل جوان وش السلندر بس ولا اعمل نص عمرة زى مبيقول ولو جوان بس تكلف كام ولو نص عمرة تكلف كام ؟؟اللى هتشور علية بية هتوكل على الله وانفذة مستنى الرد عشان اروح الساعة 12 ------ولك جزيل الشكر يا بشمهندس سمير
Comment
-
يا باشا : طالما العربيه بتسحب كويس ......يبقى لانصف عمره ولاغيره ..............بعد ماتطمن على كل حاجه ظاهريه قدامك فى دايرة الميه .....وزى ماقولتلك عند دفاية التكييف .........يبقى الميه بتروح مع العادم ...........وحتغير الجوان بس ...........وبعدين ماتتصل بالسيد الوالد برضه وقوله على الموضوع ....لأن مفيش حاجه أسمها زيت موبيل الأسود ..........اللى أعرفه موبيل1 أو الxhp .........وقول للوالد برضه على التفاصيل دى .....لأن لو الزيت كان أسود جامد مع ملحوظة الميه يبقى فيه تفويت عادم للزيت والميه ......فحاول تظبط الأمور دى الأول ...........وأحكيله على كل الموضوع من أول مبدأناه ................وخد رأيه برضه ........
Comment

Comment