إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

طلب من اصحاب النوبيرا ...

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • طلب من اصحاب النوبيرا ...

    كل عام وانتم بخير ..
    انا ان شاء الله نويت انى اشترى نوبيرا ..
    وكنت عاوز اخد رأيكم ومشورتكم وخصوصا من اصحاب النوبيرا ...
    ياريت عاوز تقييم شامل عن اداء العربيه ..
    اشهر الاعطال او المشاكل .. وكيفيه التعامل معها ...
    فكره عن اسعار قطع الغيار وعمرها الافتراضى ( ده اذا كان فى حاجه بتتغير بإستمرار ) :lol:
    فكره عن تعامل مراكز الصيانه .. وخصوصا اذا كان فى حد ممكن يفدينى من المنصوره
    اذا كان فيه عيوب صناعه فى العربيه :?
    واخيرا انطباعك عن النوبيرا ؟؟
    وشكرا ليكم مقدما
    [size=7] عن أبي هريرة أن رسول الله صلى الله عليه وسلم قال: " ينزل ربنا تبارك وتعالى كل ليلة إلى السماء الدنيا حين يبقى ثلث الليل الآخر فيقول من يدعوني فأستجيب له ومن يسألني فأعطيه ومن يستغفرني فأغفر له" رواه مسلم. [/size].

  • #2
    اولا ياباشا احسن الاختيار العربية 1600 سى سى 106 حصان تابلو السيارة جلد والدركسيون جلد تكيف بور ازاز كهرباء وكاسيت ونظام الصوت الى فيها جميل العربية متورها شديد اوى بيبقى عاوز يجرى زى الفرس من اول لمسة العربية ثابتة جدا على الطريق لحد 180 كم (مجربتش بعد كدة الصراحة :lol: ) مفهاش اى مشاكل خالص وعمتا لا قدر الله حصل حاجة اى ميكانيكى يقدر يصلحها او حتى يمشهالك لحد متروح التوكيل لا يوجد شى يتغير باستمرار هوة زيت كل 10000كم وبوجيهات كل 20000 كم دة الى حصل معايا لحد دلواقتى التوكيل محترم وناس كويسة وبتفهم لا يوجد عيوب فى صناعة السيارة
    والانطباع الشخص بجد انا بموت فيها ومش بتقولى لا على حاجة جرى شد حرق غرز مطبات كلة تمام
    ولو فى اسئلة تانى انا تحت امرك يا باشا
    [url=http://www.0zz0.com/realpic.php?s=5&pic=2007/07/27/05/56197249.jpg][img]http://www5.0zz0.com/thumbs/2007/07/27/05/56197249.jpg[/img][/url]
    طــــــــــــارق

    Comment


    • #3
      شكرا ليك يا استاذ zorooo1986 على ردك ...
      على فكره انا معجب بلون عربيتك ... هى مش سماورى بردو ولا انا غلطان ؟؟
      اصلى انا ناوى اجيبها اللون ده ان شاء الله :D :D
      انت كده طمنتى من ناحيه العربيه اصلى سمعت عنها كلام بصراحه مضايقنى منها وعاوزك تقول رأيك فيه انت وباقى الاعضاء ...
      سمعت ان صاجها ضعيف قوى :roll: .. وان الاكصدامات بتعاتها بتكون مش مرشوشه كويس ومن اقل حكه الدهان بيتشال :( .. كمان الناس بتقول انها واطيه ومش بتشيل وزن وبتحك فى المطبات :o ....
      انا بصراحه مش هاممنى كلام الناس بس مضايقنى .. وانا شخصيا حابب العربيه ... بس كنت عاوز اسمع رأى حضرتك :lol: ....
      وشكرا ليك مقدما انت وباقى الاعضاء
      اه فيه حاجه انا نسيتها .. هو الانذار بتاعها بيطظبط ازاى ... يعنى تقفل صوته او تشغله منين ... اصلى انا شوفت مفتاحها وتقريبا هو زرايره لفتح وقفل السنتر بس مش للانذار .. ممكن حضرتك توضح لى النقطه دى ... معلش تعبتك
      [size=7] عن أبي هريرة أن رسول الله صلى الله عليه وسلم قال: " ينزل ربنا تبارك وتعالى كل ليلة إلى السماء الدنيا حين يبقى ثلث الليل الآخر فيقول من يدعوني فأستجيب له ومن يسألني فأعطيه ومن يستغفرني فأغفر له" رواه مسلم. [/size].

      Comment


      • #4
        اة يا باشا سماوى لون بجد جميل وشيك وبيظهر العربية الصاج مش هقولك قوى وبردو مش ضعيف يعنى ممكن تقول (6 او 7/10)
        بس الاكصدمات قوية جدا والدهان متوسط بس يعنى مش اقل حكة تاثر فية لكن واطية دى انا مشفتهاش انا بحمل 5 او 6 انفار فيها والله مش بتحك والله محكتش الا لما ركبت 8 فى العربية معايا :twisted:
        [url=http://www.0zz0.com/realpic.php?s=5&pic=2007/07/27/05/56197249.jpg][img]http://www5.0zz0.com/thumbs/2007/07/27/05/56197249.jpg[/img][/url]
        طــــــــــــارق

        Comment


        • #5
          والتكيف مش بياثر على سحب العربية الا بنسبة من (10:5%) وتلاجة بقى
          [url=http://www.0zz0.com/realpic.php?s=5&pic=2007/07/27/05/56197249.jpg][img]http://www5.0zz0.com/thumbs/2007/07/27/05/56197249.jpg[/img][/url]
          طــــــــــــارق

          Comment


          • #6
            الانزار ياباشا هوة بيشتغل اتوماتك لما تقفل السنتر وبيزمر لما حد يفتح الباب من غير ما يفتح السنتر عن طريق الريموت او يفتح بالمفتاح مباشره
            وعلى فكرة انا النهاردة شديت مع لانسر 1600 اتوماتك مش هقولك سبقتة بس بوز العربية لازق فى شنطة اللانسر يعنى فرق بسيط لصالحة
            [url=http://www.0zz0.com/realpic.php?s=5&pic=2007/07/27/05/56197249.jpg][img]http://www5.0zz0.com/thumbs/2007/07/27/05/56197249.jpg[/img][/url]
            طــــــــــــارق

            Comment


            • #7
              احسن سعر لسيارة 1600 بهذا الحجم و الامكانبات
              انصحك بالمانيوال و هى بالفعل ثابتة حتى سرعة 180كم
              قطع الغيار معقولة نسبيا و متوافرة
              كذلك بوجد منها مقطع استعمال الخارج ببور سعيد بكميات كبيرة (فى حالة الحاجة لصاج او كماليات لاقدر الله )
              لا توجد لها اى مشاكل اطلاقا طالما الصيانة وتغير اللازم فى المواعيد المقررة ( سيارتى اول دفعة 2001و عاملة 68000كم)
              فى النهاية امكانيات اعلى من ثمنها بكثير

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hassan
                احسن سعر لسيارة 1600 بهذا الحجم و الامكانبات
                انصحك بالمانيوال و هى بالفعل ثابتة حتى سرعة 180كم
                قطع الغيار معقولة نسبيا و متوافرة
                كذلك بوجد منها مقطع استعمال الخارج ببور سعيد بكميات كبيرة (فى حالة الحاجة لصاج او كماليات لاقدر الله )
                لا توجد لها اى مشاكل اطلاقا طالما الصيانة وتغير اللازم فى المواعيد المقررة فى النهاية امكانيات اعلى من ثمنها بكثير
                +10000000 مانيييييييييييييييييييوال
                [url=http://www.0zz0.com/realpic.php?s=5&pic=2007/07/27/05/56197249.jpg][img]http://www5.0zz0.com/thumbs/2007/07/27/05/56197249.jpg[/img][/url]
                طــــــــــــارق

                Comment


                • #9
                  متشكر جدا على الردود .... شكرا للاستاذ حسن وللاستاذ طارق وربنا يبارك لكم فى عربياتكم ..لكن انا لى بعض الاستفسارات ..
                  اولا ألين العربيه ازاى ... اعمل ايه علشان احافظ على الموتور ؟؟
                  انا مش اول مره اسوق ... انا كان معايا قبل كده عربيتين بس مش زيرو ..
                  ثانيا ماذا اتوقع اثناء التليين علشان ما اتخضش .. :shock: :shock:
                  هل اتوقع مثلا ان الفتيس يكون ناشف مثلا ؟؟ هتكون مانيوال ان شاء الله ... او ان الموتور صوته عالى .. او اى حاجه كده
                  معلش يا جماعه اخوكم ابيض فى موضوع التليين ده .. ومش عاوز اسأل اى حد من الناس اللى انا عارفهم علشان فيه ناس كتير بتحب تفتى ... انا قلت اسأل اعضاء المنتدى الكرام لما لهم من خبره وحب النصح والارشاد اللى انا ملاحظه عليهم ...
                  افيدونى افادكم الله :lol: :lol: :lol:
                  [size=7] عن أبي هريرة أن رسول الله صلى الله عليه وسلم قال: " ينزل ربنا تبارك وتعالى كل ليلة إلى السماء الدنيا حين يبقى ثلث الليل الآخر فيقول من يدعوني فأستجيب له ومن يسألني فأعطيه ومن يستغفرني فأغفر له" رواه مسلم. [/size].

                  Comment


                  • #10
                    لا توجد اى مشاكل عند التلين , ولكن تجنب القرص على النقلات و عدم تجاوز ال 3000 لفة RBM
                    فى اول 1000 كم
                    ملحوظة هامة فى هذة السيارة , الخامس يريح الموتور و هو اداة سحب فى نفس الوقت
                    مثال فى السفر عند التهدئة ل 60كم , لا توجد حاجة لانزال النقلة , يمكن السحب بالخامس عادى جدا بسهولة و نعومة شديدة

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hassan
                      لا توجد اى مشاكل عند التلين , ولكن تجنب القرص على النقلات و عدم تجاوز ال 3000 لفة RBM
                      فى اول 1000 كم
                      ملحوظة هامة فى هذة السيارة , الخامس يريح الموتور و هو اداة سحب فى نفس الوقت
                      مثال فى السفر عند التهدئة ل 60كم , لا توجد حاجة لانزال النقلة , يمكن السحب بالخامس عادى جدا بسهولة و نعومة شديدة
                      الموضوع دا انا لاحظته برضه . على السريع الخامس بيجيب معاك عادي حتى لو هديت وو صلت ل 70 مثلا - مابحتاجش انزل للرابع.
                      م / محمد حماد
                      =========

                      بعد جدال عنيف بينه و بين زوجته , اتت اليه زاحفه على يديها و ركبتيها . . . . و صاحت به . . . . . . كن رجلا و اخرج من تحت السرير :)

                      Comment


                      • #12
                        و على العكس ان نزلت للرابع السحب لن يكون بنفس نعومة وسلاسة الحامس !!!

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hassan
                          مثال فى السفر عند التهدئة ل 60كم , لا توجد حاجة لانزال النقلة , يمكن السحب بالخامس عادى جدا بسهولة و نعومة شديدة
                          اعتقد ان دة صعب اوى اول الخامس مبين 70و 80 لكن 60 اخر التالت يبقى انت لما تمشى على الخامس 60 يبقى اية لازمتة الرابع وبعدين فى التليين لازم تدى الغيار صح
                          الاول 20
                          التانى 40
                          التالت60
                          الرابع 70/80
                          الخامس مفتوح
                          [url=http://www.0zz0.com/realpic.php?s=5&pic=2007/07/27/05/56197249.jpg][img]http://www5.0zz0.com/thumbs/2007/07/27/05/56197249.jpg[/img][/url]
                          طــــــــــــارق

                          Comment


                          • #14
                            انا لااقول امشى على الخامس 60كم
                            لكن اقول فى حالة السريع عند التهدئة لسرعة 60 لا توجد الحاجة لانزال النقلة للسحب من جديد , لانة يمكن السحب بالخامس من جديد بنعومة
                            كل هذا طبعا بعد التلين

                            Comment


                            • #15
                              ياباشا انا مقولتش حاجة كلامك منطقى بس بردو مرة على مرة دة بيضعف سحب الماتور
                              [url=http://www.0zz0.com/realpic.php?s=5&pic=2007/07/27/05/56197249.jpg][img]http://www5.0zz0.com/thumbs/2007/07/27/05/56197249.jpg[/img][/url]
                              طــــــــــــارق

                              Comment

                              Working...
                              X