إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عندي مشكلتين في عربيتي

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • عندي مشكلتين في عربيتي

    السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

    انا عندي مشكلتين في عربيتي الانوس:
    1- لما بكون على طريق سريع وسرعة العربية بتوصل 100 او ازيد , لمبة Check Engine بلاقيها نورت شويه وبعدين بتطفي وبتفضل كده شويه بس بلاقى كل حاجة في العربية الحمد لله طبيعي يعني الزيت تمام والحرارة برضه تمام .

    2- المشكلة التانية لما بفول العربية (ساعة التفويل بس ) وباجي امشي بالعربية يادوب شوية بسمع خبطة جايه من التنك .. بتحصل مرة واحدة بس وبعدين خلاص مش بتحصل تاني الا لما باجي افول العربية تاني.

    ولكم كل الشكر؟

  • #2
    نسيت اضيف حاجة بخصوص المشكلة الاولى هو لما بكون ماشي في البلد يعني بسرعة منخفضة اللمبة مش بتنور خالص.

    Comment


    • #3
      السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
      وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
      1- لما بكون على طريق سريع وسرعة العربية بتوصل 100 او ازيد , لمبة check engine بلاقيها نورت شويه وبعدين بتطفي وبتفضل كده شويه بس بلاقى كل حاجة في العربية الحمد لله طبيعي يعني الزيت تمام والحرارة برضه تمام .
      طاالما اللمبه بتفصل وتنور مع السرعات فقط ....
      ده بيبقى أسمه عيب مؤقت فى عملية التحكم ...وبيكون لمجرد ثوانى لاتذكر ....وده طبعا بيكون بسبب فقد فى أشارة حساس من الحساسات
      عيب فى أتصال فيشة حساس .....هو أيه ...الله أعلم
      والحل طبعا تنظيف الفيش اللى باينه أمامك ...زى فيشة حساس ال tps أو الماب ....أو الشكمان ...وأعادة التففيل جيدا ...برضه عندك فيشة حساس حراره الميه تحت البوبينا ...وفيشة حساس العمه
      يعنى كل اللى قدامك أكد عليه
      2- المشكلة التانية لما بفول العربية (ساعة التفويل بس ) وباجي امشي بالعربية يادوب شوية بسمع خبطة جايه من التنك .. بتحصل مرة واحدة بس وبعدين خلاص مش بتحصل تاني الا لما باجي افول العربية تاني.
      هو ده اللى عيب غريب شويه ....وجايز سببه زيادة ضغط جوه التنك
      وحقولك على فكره بسيطه وجربها
      لما تفول التنك ....أفتح غطاء البنزين ...وسيب التنك متهوى شويه
      وبعد كده قفل التنك وجرب
      وأنا أعتقد أن التنك ليه خط تنفيس علوى مثلا لداخل السياره ....ممكن يكون مسدود عندك
      بس حقيقى لم أتعرض لهذه النقطه من قبل
      وحراجع نفسى ....وأذا وجدت جديد سأوافيك به

      Comment


      • #4
        حط العربية على سكانر

        MMamdouh
        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
        [/URL][/CENTER]

        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
        [/URL]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
          لما تفول التنك ....أفتح غطاء البنزين ...وسيب التنك متهوى شويه
          وبعد كده قفل التنك وجرب
          انا عملت بنصيحة حضرتك يا باشمهندس سمير ونزلت على طول فولت وسيبت التنك مفتوح شوية وبعدين مشيت وبرضه حصل نفس الموضوع .

          Comment


          • #6
            وحراجع نفسى ....وأذا وجدت جديد سأوافيك به[/quote]

            شكرا يا باشمهندس سمير معلش متعبين حضرتك معانا وانا في انتظار رأي حضرتك .

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
              حط العربية على سكانر

              mmamdouh
              شكرا على اهتمام حضرتك يا باشمهندس ممدوح .. انا مرة من فترة حطيت العربية على الاسكنر في ورشة جنب سوق القنال وماظهرش اي مشكلة .

              Comment


              • #8
                مش مهم من فترة... المهم دلوقتى و بعد ما لمبة التشك نورت لان كدة يبقى الكونترول سجل كود عطل معين هو اللى حيبين المشكلة جت منين

                MMamdouh
                [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                [/URL][/CENTER]

                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                [/URL]

                Comment


                • #9
                  شكرا يا باشمهندس سمير معلش متعبين حضرتك معانا وانا في انتظار رأي حضرتك .
                  حاول توصف الوضع تانى ....
                  فهل أنت بتفول زياده عن اللازم مثلا ...أو لحد مامسدس البنزينه يفصل
                  وعاوز أقولك أن العربيات الكورى زى النوبيرا بريميوم ...بيبقى فيها منظومه للتخلص من أبخرة البنزين الزياده ....
                  وأكيد عندنا خط تنفيس على التنك من فوق .....وليه خرطوم رفيع مثلا
                  رايح على مكان من تحت العربيه
                  حنقول بين بلاستيك وصاج أحد الكرتيرات بتاعة العجل الخلفى
                  ممكن يكون الخط ده مسدود عندك شويه وعاوز يتسلك مثلا
                  أصل مش معقول حيبقى موجود نظام التخلص من أبخرة البنزين فى الكورى وداخل فى عملية التحكم
                  ويبقى مفيش عندنا فى المصرى ....حتى الخرطوم ده
                  أمال البخار عندنا بتاع البنزين والضغوط حنتخلص منها أزاى
                  ده توقعى الحالى ....أن عندك سدد فى الخط ده
                  فحاول تشوف حد يشوفلك نظام خط التنفيس أعلى تنك البنزين ....موجود ولا لا ..................
                  عن نفسى عندى شك كبير بأنه موجود ومسدود عندك

                  Comment

                  Working...
                  X