Tweet
الف مبروك على السياره...بعد عمل الصيانات اللى قال عليها استاذ ممدوح....روح بنزينه كويسه واغسلها جوة وبره وهاتلك فواحه نضيفه...وغطيها كل يوم لان الموضوع دة بيفرق جاااااامد فى الخدوش اللى بتظهر وربنا يباركلك فيها
-
م/ احمـد عـزت -
متشكرا جدا جدا يا جماعة علي ردودكم الجميلة حقيقي انا سعيد جدا بان اكون عضو معاكم في منتدي الدايو[URL]http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=78628[/URL]Comment
-
مبروك يا باشا ربنا يكرمك فيها ؟؟؟؟Comment
-
هو لازم نغير طلمبة المياة و فلتر البنزين ان لسه مشترى لانوس2 غيرت كله حتى البوجيهات بس مغيرتش طلمبة المياة و فلتر البنزين وان عندى فلتر موجود على خط البنزين فى كبوت العربيه و الميكانيكى نضفه و قالى كويس هو فى فلتر تانى قبل طلمبة البنزين و عموما هما باكام مصنعيتهم كامhttps://t.me/pump_uppComment
-
زي ما قال أ/ محمد ممدوح .... يفضل تغييرها لو العربيه عامله 80000 كم ..... لان لو قفشت بتجيب طقم صبابات ....
انا سألت في التوكيل عن موضوع طلمبه الميه .... لقيتهم بيغيروا طلمبه المياه كل 40000 كم مع تغيير سير الكاتينه و شداد الكاتينه و سير الدينامو و سير التكييف و بليه شداد التكييف .... يعني بيغيروها كل 40000 كم .
فلتر البنزين طالما سالك و نضيف يبقي متقلقش ....لو حبيت تغيره هوه ب 35 او 40 جنيه ....
مهم جدا تغيير فلتر الهواء لو حالته وحشه .
المصنعيه بالنسبه لتغيير طلمبه الميه ... معرفش الحقيقه .[mtohg=#ff0000]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13797137751.jpg[/mtohg]
مع تحيتي
عمرو ابراهيمComment
-
شكر على الرد بس طلمبة المياة شغال كويس مفيش علامات تقولى امتى اغيرها وانا معرفش هى اخر مرة اتغيرت امتى والعربية عامل 130 الف كيلو موديل 2002 مش لو حصل فيها اى حاجة حرارة الموتور حترفع وساعتها اعرف ان فيه مشكلة بس حرارة الموتور مازادتش التلت الاول يبقى التبريد كويسhttps://t.me/pump_uppComment
Comment