إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رعشة

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • رعشة

    مساء الفل ع احلى رجاااااااااالة ف المنتدى
    كان ليا استفسار بسيط النهارده بعد ما دورت العربية حسيت برعشة بسيطة و اختفت بعد كده فياريت حد يقولي ايه السبب ؟؟ هل ممكن يكون سير الكاتينة لانة راعبني مع العلم انه عامل 12500 كم السير ده ؟ ارجو الافاده و شكرا ليكم:b4_611:
    اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك و عظيم سلطانك
    اخوكم د. مؤمن توفيق

  • #2
    نظف بلف الأيدل وأعمل أيدل ليرن
    وسيبها على الله بالنسبه لسير الكاتينه

    وأكشف على بوجيهاتك بالمره

    ونظف أو غير فلترى الهواء والبنزين ( حسب الوضع عندك )

    لو ميعاد غيارهم قرب غيرهم
    لو لسه جداد نظفهم

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة
      نظف بلف الأيدل وأعمل أيدل ليرن
      وسيبها على الله بالنسبه لسير الكاتينه

      وأكشف على بوجيهاتك بالمره

      ونظف أو غير فلترى الهواء والبنزين ( حسب الوضع عندك )

      لو ميعاد غيارهم قرب غيرهم
      لو لسه جداد نظفهم

      والله يا ستاذ سمير معرفش ازاي انظف بلف الايدل ده ياريت تقولي لو مش هتقل عليك
      اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك و عظيم سلطانك
      اخوكم د. مؤمن توفيق

      Comment


      • #4
        هو فلتر البنزين عامل 10,000
        مش عارف هو كده مفروض يتغير؟؟
        اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك و عظيم سلطانك
        اخوكم د. مؤمن توفيق

        Comment


        • #5
          عادى خالص ياباشا
          حتحل البلف من على المكنه بعد فصل فيشته
          راكب بمسمارين جنب حساس ال tps
          وحترش فى أجنابه مزيل صدأ (زى ال wd40 )
          لحد مايتروق تمام
          وتركبه تانى وتعمل أيدل ليرن
          ولو أطلعت على المواضيع المثبته أعلى القسم
          حتلاقى شرح بأستفاضه عامله أخونا : محمد
          عن الطريقه مع التوضيح بالصور

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة playeeer_fishooo مشاهدة المشاركة
            هو فلتر البنزين عامل 10,000
            مش عارف هو كده مفروض يتغير؟؟
            نظفه بالهواء وجرب (لأن لسه شويه عليه )
            وبالمره فلتر الهواء
            عند أى ميكانيكى

            Comment


            • #7
              شكرا يا استاذنا المحترم سمير
              اللهم لك الحمد كما ينبغى لجلال وجهك و عظيم سلطانك
              اخوكم د. مؤمن توفيق

              Comment


              • #8
                ربنا يوفقك

                Comment


                • #9
                  وإتأكد كمان إنك مش موطي سلك الإكسراتير على الآخر..
                  يعني هات مفك صليبة وتعالى فوق بكرة الإكسراتير وشوف المسمار اللي داخل في سوستة معدن مربوط لآخره .. لو كده جرب فيه وإنت مدور العربية لحد ما الصوت يتظبط ..
                  دا طبعا لو كان العيب منه
                  [CENTER][marq="3;right;3;scroll"]حمو[/marq][/CENTER]
                  [CENTER][CENTER]:rfds: [SIZE=5]No Body Is Perfect[/SIZE] :rfds:
                  مدونتي
                  [URL]http://tompina-egypt.blogspot.com/[/URL]
                  [/CENTER]
                  [/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    اللعر البوابة غلط... و اصلا مش حيفرق حاجة لان كل فك او رباط حتعملة ... بلف الايدل حيعادل تاثيرة لحد نقطة معينة حتلاقى الRPM وصل 1500 و ساعتها تعرف ان اللعب فى المسمار تخطى حدود الامان

                    MMamdouh
                    [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                    [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                    [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                    [/URL][/CENTER]

                    [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                    [/URL]

                    Comment

                    Working...
                    X