If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
كل يوم لما أدور العربية بأسخنها 3 دقائق و امشي , بس الموتور بيفضل صوته عالي وقت طويل
حتي بعد ما العربية تسخن , نفسي أعرف ده من إيه وشكرا للإخوة الكرام في المنتدي.
وعلو الصوت ده بيستمر على طول
وهل التغيير ده لاحظته أمتى
وأيه آخر صيانه
ونوعية الزيت المستخدم
والبوجيهات موقفها أيه (هل كشفت عليها وشوفت لونها )
وأستهلاك السياره من البنزين
وموقف العادم
هل تغير معدل خروجه من الشكمان عن الأول
دول شوية أسئله مطلوبين الأول
على مانشوف جديد
شكرا علي استجابتك يا باشمهندس سمير
علو الصوت ده بقاله وقت طويل
آخر صيانة 70 ألف
الزيت اسو الترا 10 آلاف
استهلاك البنزين معقول جدا
البوجيهات مغيرها من 10 آلاف ( 5 شهور )
هي العربية عادية بس بالذات الصبح لما اسخن تفضل العربية بعدها عالية
لكن غالبا بتظبط اثناء المشوار لكن مثلا ركنت بعد ما مشيت مرة ب5 دقائق
و مورت العربية الموتور كأني محمل علي البنزين وصوته عالي.
طب انا عايز اعرف هي العربيات الانجكشن بتسخن إزاي هل اوتوماتيك ويفصل لوحده لما العربية تسخن؟؟
وآسف للإطالة
طب انا عايز اعرف هي العربيات الانجكشن بتسخن إزاي هل اوتوماتيك ويفصل لوحده لما العربية تسخن؟؟
بتسخن عادى نتيجة دورات الحريق المتكرره للمكنه
ومن كلامك واضح أن المشكله بتظهر معاك تحديدا بعد الدواره بفتره مثلا
وده غالبا بيرجع بسبب نوع الزيت التخليقى اللى بتستعمله
فهل عندك علبة زيت تقولنا
أسو التخليقى بيشتغل فى مدى كام
ولو تحب تجرب نوع زيت تخليقى تانى أو معدنى (يبقى كويس فعلا )
لأن الصراحه أنا شاكك فى نوعية الزيت فعلا
سلام عليكم
اكيد انا مستحيل هاتكلم بعد المهندس سمير
و غالبا اللي هاقوله بديهي و معروف
بس اللي بتقوله ده , شبه اللي بيبقى حاصل عندي لو طلعت بالعربية من غير ما اسخنها شوية , بيفضل صوت الموتور عالي لحد ما درجة الحرارة تبقى قريبة من الربع مثلا , او يمكن اعلى منه سنة , مش فاكر اوي
طبعا بعد كده درجة الحرارة بتثبت تحت النص على طول
ناس كتير مش في ثقافتها خالص مفهوم ان مافيش حد ممكن يكون حجة عليا الا اذا انا كنت مأيده على طول الخط و متبعه , و انا لا مؤيد حد على طول الخط ولا متبع حد
انا اللى عندى ان اول ما بدور صوت المكنة يعلى شويتين لحد ما الزيت الطرمبة توزعة وياخد دورتة ولزوجتة تتظبط مع التسخين
والمكنة ترجع تنعم بمجرد ان دورة الزيت ولزوجة الزيت اتظبتت وكل دة بياخد زمن حوالى 3 دقايق بالكتير اووووى
انما لو المكنة سوخنة نص نص ادور الصوت نفسش العلو يقوم جى واطى لحد وضعة الطبيعى يعنى مستوى النعومة العادى
والعملية بتاخد لحظات واقل من ثوانى
هل يا باش مهندس سمير الوضع عندى طبيعى ولا فية خلل ما
وربنا ما يحرمنا من ايجاباتك لأستفسارتنا ودلعك الشديد لينا ...حضرتك مدلعنا على الاخر ومش بتبخل على حد بأآ كلمة مش معلومة
على فكرة شوفت صورة حضرتك لما العضو الفاضل طلب منك صورة شخصية
ربنا يديك الصحة والعافية ويدمها عليك نعمة
حضرتك لسة شباب الله اكبر فأعتبرنى اخ صغير لحضرتك واكون نلت شرف اخوتك
[B]لا اله الا الله محمد رسول الله[/B]
[B] يارب احمى مصر[/B]
انا اللى عندى ان اول ما بدور صوت المكنة يعلى شويتين لحد ما الزيت الطرمبة توزعة وياخد دورتة ولزوجتة تتظبط مع التسخين
والمكنة ترجع تنعم بمجرد ان دورة الزيت ولزوجة الزيت اتظبتت وكل دة بياخد زمن حوالى 3 دقايق بالكتير اووووى
هو المفروض الكلام ده ياخد بعض الثوانى يعنى 30 ثانيه أو دقيقه بكتيره
هل يا باش مهندس سمير الوضع عندى طبيعى ولا فية خلل ما
أعتبره طبيعى
بس والمكنه بارده أبقى سيبها تسخن شويه قبل ماتطلع بالعربيه
يعنى ماتدورش وتطلع على طول
على ماقدام وفى أى مناسبه (ممكن تبقى تكشف على مصفة طلمبة الزيت )
وممكن تبقى تعمل فلشنج لدورة تزييت المكنه
وربنا ما يحرمنا من ايجاباتك لأستفسارتنا ودلعك الشديد لينا ...حضرتك مدلعنا على الاخر ومش بتبخل على حد بأآ كلمة مش معلومة
على فكرة شوفت صورة حضرتك لما العضو الفاضل طلب منك صورة شخصية
ربنا يديك الصحة والعافية ويدمها عليك نعمة
حضرتك لسة شباب الله اكبر فأعتبرنى اخ صغير لحضرتك واكون نلت شرف اخوتك
الله يخليك ياسامح باشا
وأنت والجميع أخوان لى بدون أدنى شك
الله يطمن قلبك ياهندسة زى ما بطمنا كدة ديما
بس طلب من حضرتك كدة
ليا كام استفسارا فى موضوع (حاسس العربية مش خفيفة فى المناورة)
عن ضغط الهواء فى الاطارات و فروق قرايات العداد مع اختلاف مقاسات الجنوط والكاوتش
ياريت تفهمنى كام نقطة دى من استفساراتى
والله يجازيك خير
[B]لا اله الا الله محمد رسول الله[/B]
[B] يارب احمى مصر[/B]
أعتذر عن التدخل ، لإني لا أستطيع أن أفيد حد في هذا الموضوع بقدر ما قام به السادة الأفاضل عاليه ، ولكن أتذكر إن أحد الأعضاء قد سأل في وقت سابق - أسخن العربية قبل ما أطلع بيها كان حد قالوا لأ دور وإطلع علي طول للأمانه أنا مش فاكر الكلام ده كان إمتي أو مين إلي قالوا بس أنا فاكر إني قرأته قبل كده - قبل ما أشتري العربية تقريباً قرأت 100 صفحة من مشاركات هذا المنتدي الرائعة)
كده أنا محتار أسخن دقيقتين ولا أعمل إيه !
ردا على بشندي..
لا يا باشا .. كل ما تحتاجه هو تسخين العربية لمدة 30 ثانية ثم السير بها على سرعات هادئة لمسافة 3كم كمان وبعدها اتوكل على الله
وراجع موضوع (تشغيل الموتور على الحمل الخالي ) في القسم التعليمي على الرابط ده
ليا كام استفسارا فى موضوع (حاسس العربية مش خفيفة فى المناورة)
عن ضغط الهواء فى الاطارات و فروق قرايات العداد مع اختلاف مقاسات الجنوط والكاوتش
معروف عندنا فى الدايو
أننا سواء لانوس أو نوبيرا
بنمشى على 32 رطل /بوصه المربعه
ومش مهم أنت مستعمل أى جنوط أو كاوتش
لأن ضغط الأطارات بيرتبط بالوزن اللى شايله (وهو مكونات السياره )
مهما يكون .... مش هتنازل هنا ابدأ
احسن حاجة لما الواحد يفضل ثابت على المبدأ اللى ماشى بية مهما شاف تناقد واختلافات فى الاراء
طالما المبدأ اللى ماشى بية صحيح وسليم
الله عليك يامعلمة بقى المرادى بدل ياهندسة
مشيها كدة المرادى
[B]لا اله الا الله محمد رسول الله[/B]
[B] يارب احمى مصر[/B]
Comment