إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

صوت الموتور

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • صوت الموتور

    اعزائى..
    انا عملت بالعربية 39000 كم وغيرت سير الكاتينة وزيت موبيل xhp وفلاتر الزيت والهوا والبنزين .بس لاحظت ان العربية اصبحت احسن فى السحب ولكن صوت الماكينة بقى اعلى كتير من الاول كانى مركب تربو او ان الشكمان مخروم.
    ولما راجعت الميكانيكى وجربها معايا قال لى ان دة نتيجة فلتر الهوا الجديد لان الفلتر القديم كان مليان رواسب وكاتم صوت العربية وماتخافش.
    بس انا فعلا قلقان من علو الصوت دة.
    فيارب يكون حد عنده تفسير او تقولوا لى اعمل ايه؟؟؟
    [FONT=Arial Black][SIZE=5][COLOR=#6600ff]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك[/COLOR][/SIZE][/FONT]

  • #2
    بنسبه كبيره سير الكاتينه مش راكب مظبوط
    والتاكيهات مفتوحه
    طالما علو الصوت ده ظهر بعد تغيير السير مباشرة

    Comment


    • #3
      ميكانيكى مالوش فى الميكانيكا

      على كدة صوت العربية وهيا زيرو يبقى صوت طيارة
      A.Saad

      Comment


      • #4
        طيب يا باشمهندس سمير هو لو السير راكب غلط ممكن العربية تدور اصلا وامشى بيها اكتر من 200 كم؟؟؟
        [FONT=Arial Black][SIZE=5][COLOR=#6600ff]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك[/COLOR][/SIZE][/FONT]

        Comment


        • #5
          وهل ممكن يكون فيه مشكلة فى الشكمان من غير ما لمبة التشيك تنور؟؟؟
          [FONT=Arial Black][SIZE=5][COLOR=#6600ff]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك[/COLOR][/SIZE][/FONT]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohelmy مشاهدة المشاركة
            طيب يا باشمهندس سمير هو لو السير راكب غلط ممكن العربية تدور اصلا وامشى بيها اكتر من 200 كم؟؟؟
            عادى يابيه
            طالما السير بيدور الكامه يعنى الصبابات بتفتح وتقفل
            أما عملية ضبط السير ووضع التروس هو ده اللى بيتحكم فى جودة آداء المحرك

            وهل ممكن يكون فيه مشكلة فى الشكمان من غير ما لمبة التشيك تنور؟؟؟
            نعم ....لأن الشكمان عندنا ملوش علاقه بوحدة التحكم
            لأن معندناش حساس أكسجين قبل علبة البيئه مثلا

            وأنا فاهم مغزى سؤالك
            أن علو الصوت ممكن يكون سببه الشكمان
            بس فيه سؤال يجب أن نسأله لأنفسنا
            طيب ما الشكمان هو هو قبل غيار سير الكاتينه
            بس الصوت مش هو هو (من كلامك )

            Comment


            • #7
              عموما أنت ممكن تعمل أسكانر على السريع
              للأطمئنان على كفاءة حساس الحراره
              أحتمال يكون حصل له عيب طارىء
              أو الميكانيكى هز فيشته ولا حاجه وهو شغال فى تغيير السير
              لأن لو الحساس كان مخرف ممكن يأثر على توقيت الشراره
              ويحدث خلل فى صوت المحرك
              فكده أفضل برضه فى البدايه
              أحتمال الميكانيكى ركب السير مضبو ط
              ولكن هناك خلل فى أشارة حساس الحراره مثلا
              وبرضه شيك على البوجيهات وشوف لونها طبيعى ولا لا
              فيه أنواع من الصوت أسمه (دق الشراره )

              ولما راجعت الميكانيكى وجربها معايا قال لى ان دة نتيجة فلتر الهوا الجديد لان الفلتر القديم كان مليان رواسب وكاتم صوت العربية وماتخافش
              الحته دى اللى شككتنى فى كفاءة الميكانيكى فعلا
              أصل فلتر الهواء ميعملش طبيعة الصوت اللى بتقول عليه
              فلتر الهواء المكتوم
              يخللى المكنه تسخن أو تدخن وهكذا

              Comment


              • #8
                طبعا انا مسمعتش الصوت فا رائيى هنا اقرب للتخمين منة للتحليل

                راجع على تقفيل عمة الفلتر... ممكن يكون الغطا مش قافل كويس على العمة او ماسورة الresonator مش راكبة و سواء دة او دة حيعمل صوت عالى جدا مع الكبس و السحب و حيخللى اسجابة العربية احسن

                انا استبعد موضوع تاخير او تقديم الكاتينة لان دة كان حياثر على السحب بالسلب و حيسبب رعشة فى السلانسية و حسب كلامك دة محصلش

                MMamdouh
                [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                [/URL][/CENTER]

                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                [/URL]

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                  طبعا انا مسمعتش الصوت فا رائيى هنا اقرب للتخمين منة للتحليل

                  راجع على تقفيل عمة الفلتر... ممكن يكون الغطا مش قافل كويس على العمة او ماسورة الresonator مش راكبة و سواء دة او دة حيعمل صوت عالى جدا مع الكبس و السحب و حيخللى اسجابة العربية احسن

                  انا استبعد موضوع تاخير او تقديم الكاتينة لان دة كان حياثر على السحب بالسلب و حيسبب رعشة فى السلانسية و حسب كلامك دة محصلش

                  mmamdouh
                  انت برنس
                  ده تحليل اقرب للصواب فعلا
                  [RIGHT]اللهم لك الحمد والشكر ملئ السموات والأرض حتى ترضى كما ينبغى لجلال وجهك وعظيم سلطانك[/RIGHT]

                  Comment


                  • #10
                    انل ايضا صوت الموتور عالى حاو الذهاب الى محطة البنزين الموجودة في شارع الهرم بجانب خزان الماء و السعر فى حدود 25 جنيه حيظبطة بجهاز

                    Comment


                    • #11
                      اشكركم جميعا على الاهتمام
                      على العموم انا هاشوف ميكانيكى تانى يمكن يفيدنى وهاقول لكم على النتيجة باذن الله
                      [FONT=Arial Black][SIZE=5][COLOR=#6600ff]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك[/COLOR][/SIZE][/FONT]

                      Comment

                      Working...
                      X