نصيحه لوجه الله ...بلاش كارينز

[kareemhisham]

لو الخبر صحيح
الناس تلحق تشتري ال 1600 قبل إلغائها وتحويلها ل 2000 cc
لأن ال 2000 هتكون بضعف السعر

لكن التوكيل إستحالة يعمل كده
لأنه في هذه الحالة مش هيبيعها
والماتريكس هترجع تتربع على عرش هذه الفئة من السيارات

على فكرة الماتريكس ممتازة
لكن الكارينز تفوقت عليها بجدارة
ولازم يحافظ على تفوقه وإلا مش هيبيع

ال2000 سى سى كانت موجودة فعلا .. و كان سعرها 289 الف جنيه مصرى

[dr.amr]

اكيد مش فى كل حاجه..

يعنى الالنترا تتفوق فى نعومة العفشة و سحب افضل شويه و باور اخف فى الزحمة و الركن و مفيش سخونة فى الكونسول و خامات داخلية افضل من السيراتو شويه فى الفئات الاولى

السيراتو تتفوق فى ثبات افضل شويه لان العفشة انشف و تحكم على السرعات العاليه لان الباور هيدروليك و الشكل طبعا لصالح السيراتو بالذات من الخلف ابداع و توكيل افضل بعض الشىء من غبور و كمان فيها كماليات افضل من الالنترا + انها مش بتحك فى المطبات

ولا ايه رأيك؟؟؟

تمام حضرتك ممكن تبص علي المقارنه ده انا اللي عملها
اتفضل هنا http://www.nilemotors.net/Nile/78792-a.html

[dr.amr]

بسم الله الرحمن الرحيم

من وجهة نظري وتجربتي للسيارتين فإن الألنترا لها ميزه واحدة وهي المناورة

وعلي الجانب الآخر المناوره ضعيفه للكارينز بحكم حجمها الأكبر .

أما الكارينز فلها الأسبقيه من حيث :-
1- الماتور والتسارع والسحب. :b4_048:
2-الإتساع الداخلي وخاصه الركاب الخلفيين.
3- مساحه تخزين وأماكن تخزين أكثر.
4- إرتفاع عن الطريق مما يعطي مساحه رؤيه للقيادة أفضل بجانب تقلليل الإحتكاك بالمطبات الجميـــــله. :10d5c8~1107:
5- تكيف أفضل. :b4_592:
6- عفشة أحسن (عن تجربه).
7- فرامل أفضل بكـثـــــير. :ta_clap[1]:
8- الكرسي الأمامي يصبح سرير كامل .
9- سياره لكل الأغراض. :s_thum1[1]: :s_thum1[1]: :s_thum1[1]:

بغض النظر عن الشكل فلم أستطرق له لأنه مسأله أذواق في الأول والآخر.

أرجو أن أكون قد قدمت مايفيد. وتحت أمرك في آى إستفسار.

شكرا جدا لحضرتك
بس كده بيتهيقلي هي محسومه تماما للكارينز
بس هل عفشة الكارينز فعلا اطري
انا اعرف اها ناشفها

[monmonmon]

تمام حضرتك ممكن تبص علي المقارنه ده انا اللي عملها
اتفضل هنا http://www.nilemotors.net/Nile/78792-a.html

شكراااااااااا

[dr.amr]

شكراااااااااا

عفوا ياباشا
تحت امرك

[mohelsherief]

شكراً د. عمرو علي هذه المعلومه
أنا معايا كارينز اتوماتيك حاليا وقبلها مباشراً النترا 2009 مانيوال ( شبيهة النيو سيراتو )
بكل أمانه سحب الكارينز أفضل. :10D5C8~1107:
ناهيك عن الإتساع والأرتفاع عن الأرض.
ولكن عند تشغيل المكيف قد تشعر بتأثير بسيط علي السحب
ولكنه لايؤثر علي متعتك في القيادة.
تقيمي العام لها جيد جداً بالرغم من إستهلاكها الزائد للبنزين (220 كم / 20 لتر خارج البلد بمتوسط سرعه 90-100 كم/س )
إلي جانب أنها 5 راكب وليست 7 راكب
وأنها موجودة في بلاد كثيره منها أمريكا وبريطانيا بالنسخه 1600 cc
أما في حالة 7 راكب فهي ياإما 2000 cc بنزين أو 2400 cc ديزل.

kia karens is only offered as 2400cc and 2700cc in America.

[aymansobt]

السلام عليكم

اداره منتدى نايل موتورز المحترمه

رجاااااء من القائمين والمشرفين على هذا المنتدى المحترح سرعه استقصاء ما قاله الدكتور عمرو من اداره كيا ايجيبت وانا اعلم انكم على اتصال بهم والرد علينا فوراااااا رجااااء

وذلك لعدم حدوث بلبله بين الاعضاء وهناك اناس كثيرونحاجزه السياره وانا من مالكى السياره

فبرجاء الرد لكل من يهمه هذا الامر لوجه الله والاعضاء الكرام ليطمئن قلبهم

[KHALED AYMAN]

انا قريت فى مجله عربيتى ان وزن العبيه فارغه 1600 كج !!!
و ده وزن تقيل جدا جدا ..
خلى بالكو الفانتازيا على سيبل المثال 1240 كج ..
و الفيكترا الجديده 2008 وزنها 1390 !!!
فالكارينز تعتبر تقيله اوى ..
بس مش لدرجه تغيير موتور ...
هم ممكن ينزل 2000 سى سى بس هيكون غالى و مش بياع ..
و طبعا لازم نشكر صاحب الموضوع لان على الاقل حتى لو المعلومه غلط ..
هو خايف على الاعضاء و حب ينصحهم ..

[dr.amr]

وزن السياره 1600 خمس مقاعد
1450 كج فارغه
1885 كج وزنها النهائي
وزن تقيل جدا
السيراتو 1297
فرق كبير جدا

[aymansobt]

قياسات نيسان ليفينيا
الطـــــول4275 مم
العرض1730 مم
الإرتفاع1615 مم
قاعدة العجلات
2600 مم
الخلوص / الإرتفاع عن الأرض
175 مم
الوزن الإجمالى
1560 كجم

على الرغم من تسويقها بالخارج بمحركين اكبرهما هو محرك بسعة 1.8 لتر واصغرهما بسعة 1.6 فنيسان ليفينيا تأتى بمحرك وحيد للسوق المصرى وهوالمحرك الرباعى الإسطوانات بسعة 1.6 لتر من طراز HR16 وهذا المحرك قادر على توليد قوة حصانية تصل إلى 106 حصان عند 5200 د / د أى تقريباً يوازى قوة محرك هيونداى ماتريكس ( + 3 أحصنه لنيسان ) ولكنه يقل بنسبة ملحوظة مقارنةً بكيا كارينز ( - 17 حصان لنيسان ) وهذا المحرك قادر على توليد عزم دوران يصل إلى 150 نيوتن متر عند 4400 د / د وينقل قوة المحرك ناقل أوتوماتيكى من أربعة نسب أمامية إلى محور العجلات الأمامى ، وإذا ما قورنت قوة المحرك وعزمه بوزن السيارة فسيبدو الأداء مناسباً لسيارة عائلية فى المقام الأول ولأسلوب قيادة راغبى تلك الفئة فى المقام الثانى فإن تلك الفئة تأتى كسيارة عائلية يومية لا تأتى كسيارة شبابية سريعة وتلك النقطه يجب أن نضعها فى الحسبان .
دى مقارنه للايضاح وليس الدفاع من منطلق الدفاع وكله يحكم عقله
وفى انتظار راى خبراء المنتدى بعد مشوره خبراء كيا فى التوكيل

[dr.amr]

قياسات نيسان ليفينيا
الطـــــول4275 مم
العرض1730 مم
الإرتفاع1615 مم
قاعدة العجلات
2600 مم
الخلوص / الإرتفاع عن الأرض
175 مم
الوزن الإجمالى
1560 كجم

على الرغم من تسويقها بالخارج بمحركين اكبرهما هو محرك بسعة 1.8 لتر واصغرهما بسعة 1.6 فنيسان ليفينيا تأتى بمحرك وحيد للسوق المصرى وهوالمحرك الرباعى الإسطوانات بسعة 1.6 لتر من طراز hr16 وهذا المحرك قادر على توليد قوة حصانية تصل إلى 106 حصان عند 5200 د / د أى تقريباً يوازى قوة محرك هيونداى ماتريكس ( + 3 أحصنه لنيسان ) ولكنه يقل بنسبة ملحوظة مقارنةً بكيا كارينز ( - 17 حصان لنيسان ) وهذا المحرك قادر على توليد عزم دوران يصل إلى 150 نيوتن متر عند 4400 د / د وينقل قوة المحرك ناقل أوتوماتيكى من أربعة نسب أمامية إلى محور العجلات الأمامى ، وإذا ما قورنت قوة المحرك وعزمه بوزن السيارة فسيبدو الأداء مناسباً لسيارة عائلية فى المقام الأول ولأسلوب قيادة راغبى تلك الفئة فى المقام الثانى فإن تلك الفئة تأتى كسيارة عائلية يومية لا تأتى كسيارة شبابية سريعة وتلك النقطه يجب أن نضعها فى الحسبان .
دى مقارنه للايضاح وليس الدفاع من منطلق الدفاع وكله يحكم عقله
وفى انتظار راى خبراء المنتدى بعد مشوره خبراء كيا فى التوكيل

بس اعتقد ان كده برضه الكارينز شايله اكتر من النيسان
الكارينز كل حصان شايل حوالي نص كيلو زياده عن النيسان
يعني تقريبا 65 كجم اجمالي
يعني المفروض ان سحب النيسان افضل
بس المشكله ان كل ده حمل علي الموتور وبيأثر علي عمره الافتراضي
كل حصان في الكارينز بيشيل حوالي 15.2 كيلو
لو بصينا علي سبيل المثال للسيراتو هتلاقي ان كل حصان بيشيل 10.5 كيلو
هل ده ممكن يأثر في عمر الموتور او لأ ؟؟

[Hosam_Optrawy]

انا قريت فى مجله عربيتى ان وزن العبيه فارغه 1600 كج !!!
و ده وزن تقيل جدا جدا ..
خلى بالكو الفانتازيا على سيبل المثال 1240 كج ..
و الفيكترا الجديده 2008 وزنها 1390 !!!
فالكارينز تعتبر تقيله اوى ..
بس مش لدرجه تغيير موتور ...
هم ممكن ينزل 2000 سى سى بس هيكون غالى و مش بياع ..
و طبعا لازم نشكر صاحب الموضوع لان على الاقل حتى لو المعلومه غلط ..
هو خايف على الاعضاء و حب ينصحهم ..

وزن الكارينز فاضيه 1450

وهى فعلا كانت موجوده فى مصر 2000 سى سى بس مكانتش بتبيع عشان كانت معديه ال 200 الف

[Hosam_Optrawy]

بس اعتقد ان كده برضه الكارينز شايله اكتر من النيسان
الكارينز كل حصان شايل حوالي نص كيلو زياده عن النيسان
يعني تقريبا 65 كجم اجمالي
يعني المفروض ان سحب النيسان افضل
بس المشكله ان كل ده حمل علي الموتور وبيأثر علي عمره الافتراضي
كل حصان في الكارينز بيشيل حوالي 15.2 كيلو
لو بصينا علي سبيل المثال للسيراتو هتلاقي ان كل حصان بيشيل 10.5 كيلو
هل ده ممكن يأثر في عمر الموتور او لأ ؟؟

لا يا دكتور كل حصان فى الكارينز بيشيل 11.6 كجم

وفى السيراتو الحصان بيشيل 10.6

الفرق مش كبير اوى

[monmonmon]

بصوا يا جماعه الافضل تقولوا

بتخرج قدرة اد ايه (Power) او كام حصان على وزن اد ايه؟

و دى بتسمى Power to weight ratio و هى دى اللى تهم المصمم و لها دلالات كتيره

مثلا الماتريكس 102 حصان و وزنها 1300 كجم نحطها بالطن يعنى 1.3 طن

يبقى 102/1.3 ----> 78.5

بالنسبة للكارينز 126/1.45-----> 86.5 أو تختلف حسب دقة البيانات.. بس طبعا الرقم باين انه كبييييير لان الخرج بتاع المحرك اعلى من وزن العربية يعنى رياضيا و بالحسابات البسط اكبر من المقام

اعتقد كويسه جداااااااا.. لان الماتريكس اقل من الرقم ده و ممتازه و سحبها افضل من اللانوس بكتيييير

شوفوا مثلا اللانوس 86/1.165-----> 74 و ده يأكد

[city_ct]

بصوا يا جماعه الافضل تقولوا

بتخرج قدرة اد ايه (power) او كام حصان على وزن اد ايه؟

و دى بتسمى power to weight ratio و هى دى اللى تهم المصمم و لها دلالات كتيره

مثلا الماتريكس 102 حصان و وزنها 1300 كجم نحطها بالطن يعنى 1.3 طن

يبقى 102/1.3 ----> 78.5

بالنسبة للكارينز 126/1.45-----> 86.5 أو تختلف حسب دقة البيانات.. بس طبعا الرقم باين انه كبييييير لان الخرج بتاع المحرك اعلى من وزن العربية يعنى رياضيا و بالحسابات البسط اكبر من المقام

اعتقد كويسه جداااااااا.. لان الماتريكس اقل من الرقم ده و ممتازه و سحبها افضل من اللانوس بكتيييير

شوفوا مثلا اللانوس 86/1.165-----> 74 و ده يأكد

الحسابات منطقية على اساس المعطيات السابقة.

بالنسبة لمواصفات النيسان الليفينا فهى صحيحة عدا نقطة الوزن، فالبرشور الخاص بالليفينا ذكر أن الوزن الفارغ هو (1146 كجم ) نفس وزن التيدا.

بالنسبة للموضوع الأصلى الخاص بالكارينز، فأنا كنت عن معرض كيا الموجود فى شارع الطيران (قرب مطعم البرج) و علمت من أحد مندوبى المبيعات هناك أن الوكيل ينوى تسويق فئات جديدة فى كارينز بزيادة abs و وسائد هوائية و نزول فئة جديدة تتسع لسبع ركاب.