للأسف... احذروا من النيوسيراتو...!!!!

[ahmed_su]

طيب انت متدايق ليه كدا هو انا ظنيت فيك ظن سيئ ؟؟ هي حاجة وحشة انت تشتغل في الشركة دي؟

هنا في المنتدي في ممثلين لبعض التوكيلات وانا من صورتك الشخصية افتكرتك كده ده كل الموضوع !

انا مش متضايق ولا حاجة ....

مجرد انى استعرت نمطك فى الكتابة مش اكتر... ده كل الموضوع

[fadynabil]

أولاً حمد الله علي سلامة حضرتك .. وبجد منظر العربية بشع ،، وأهم حاجة إنك تشكر ربنا إنه أنقذك من الحادثة دي

بس كنت حابب أقول حاجة حصلت معايا قبل كده لأن أكيد اللي حصل ده مش طبيعي

أنا معايا سيات إبيزا مو ٩٤ .. حصلت معايا موقف شبه اللي حصل مع حضرتك وكنت تقريبا علي سرعة ٩٠ أو ١٠٠ برده

وفجأة لقيت كسر كبير في الأسفلت و كان منزل كمان وفي ملف .. والكاوتش عندي ١٥/١٩٥/٥٠ المهم العربية نزلت بالكاوتش اليمين قدام وكنا راكبين ٤ أشخاص ... طبعا سمعت صوت خبطة جامد جداً جداً ،، والكاوتش فرقع بس وعدت العربيه و كملت لحد ما وقفت من غير ما أفرمل وغيرت الكوتش وده بس اللي حصل ،،

فمعني إن العربيه تتقلب من نقرة في الإسفلت دي مش سهله ،، يعني مش ممكن عربيتي اللي بقالها ١٥ سنه تتحمل موقف زي ده و عربيه جديده لسه يحصلها كده ( أكيد في مشكله حقيقة )

ومقف تاني حصلي من فتره كنت ماشي ١٤٠ تقريباً عل طريق العين السخنة و فوجئت بالمطبات اللي في الطريق وإنت راجع ،، كلتها كلها علي سرعة رهيبة ،، بجد العربيه كانت بتطير ،، وتنزل علي المطب اللي بعده لحد ما العربيه وقفت
وكانت قاسيه جدا لدرجة إن الحته اللي فيها السماعات الخلفيه إتكسرت .. بس بجد أنا كملت بعدها والحمد لله إن محصلش حاجة ( وكمان كنت متحكم في العربيه علي الرغم إن المطبات دي كانت في ملف )

ومرة أخري الكاوتش اللي ورا ضرب من غير ماحس بيه ،، وكنت ماشي علي ١٠٠ ولا في بالي لغايه ما حد ماشي جنبي نبهني

.. ومن المواقف دي بجد أقدر أقولكم إن الكاوتش ال Low profile محترم لأقصي ما تتخيلوا ومش ممكن يكون هوه اللي عامل مشكله كبيرة
بس ما أعتقدش إن النيو سيراتو سيئة كده ،، بس أكيد في مشكله معينه ،، وأعتقد لو أكتشفت ممكن تتعالج
وأنا عارف إن الموضوع كله قدر ونصيب ،، بس إحنا بنحاول إننا نوصل لأفضل الحلول

[Evo]

طب انا عايز اسأل حضرتك سؤال

حضرتك حاسس ان في تشابه بين الحوداث و بعضها و لا قصد حضرتك كم حوادث يعني مثلاً خبطه من الخلف الي اخر ذلك

ارجو ان اكون وصلت لحضرتك معني سؤالي

سؤالك معناه وصل بس أنا رديت عليه مقدماً لم قولت عربيات مقلوبه وعاملة حوادث موت

اخرها عربيتين وحدة فضي وقفة عند البلوك إلي فيه ناصر الفيومي الميكانيكي مقلوبه ومدمرة تماماً

والتانية عند سمير علي السمكري لونها أبيض وكانت زيرو ومن قدام ملهاش ملامح وحتى موتورها إتخلع وطبعاً إلايرباجز طالعة كلها

وأقولك أنا شفت المقص بتاعها إلي جابوه جديد
مفرغ من جوة مش حديد صب زهر أو حتى ألمونيوم

مقص تكتك دة واللا إيه ؟!

[momenhamdy]

سؤالك معناه وصل بس أنا رديت عليه مقدماً لم قولت عربيات مقلوبه وعاملة حوادث موت

اخرها عربيتين وحدة فضي وقفة عند البلوك إلي فيه ناصر الفيومي الميكانيكي مقلوبه ومدمرة تماماً

والتانية عند سمير علي السمكري لونها أبيض وكانت زيرو ومن قدام ملهاش ملامح وحتى موتورها إتخلع وطبعاً إلايرباجز طالعة كلها

وأقولك أنا شفت المقص بتاعها إلي جابوه جديد
مفرغ من جوة مش حديد صب زهر أو حتى ألمونيوم

مقص تكتك دة واللا إيه ؟!

طبعاً انا شاكر جداً ليك يا استاذي علي اجابتك الوافيه دي

و انا اسف اني خليتك تعيد كتابه نقطه كنت كتبتها قبل كدا

بس انا كان هدفي ان الصوره تكون اوضح

و بعدين واضح من الصوره الي حضرتك نقلتها عن حاله الحوادث الي شفتها

ان في عامل مشترك في كل من الحوادث دي و يجب اننا نعرف العيب الحقيقي فين

بمعني هل العيب دا من المقصات ( يعني حضرتك بتقول انو مفرغ فهل دا سبب ضعفه )

هل العيب في اجزاء المساعدين الاماميين

هل العيب من الجنوط ال low profile و تحملهم علي العفشه ( العفشه مش قدره تكون متوافقه مع حجم الكاوتش و الجنوط )

كل الاسئله دي اكيد ورا الازمه دي و يجب معرفه السبب الفني فيها حتي تيم تلاشي هذه العيب و عدم وجود اي حوادث مشابه مره اخري ( كفانا الله شر الحوادث جميعاً )

و تقبل تحياتي اخي الفاضل

[mazagngi2010]

عدل توقيعك بقى علشان اللى ميعرفش ياخد باله
و1000 سلامه

[hobiko]

بداية الحمد لله على سلامتك يا باشا و يا رب تقوم بالسلامة بسرعة

مش دفاع عن الكوري أو ال-cerato ولا حاجة بس محاولة لتحليل الحادث

إنت قلت إن لما كانت العربية عاملة ٥٠٠٠ كان فيه تزييء جامد في المساعدين إلي ورا و إن إنت قررت تستنى لحد لم تكمل ١٠٠٠٠ و تروح تشوفه في التوكيل

كدة العربية و هي داخلة على النقرة إلي سببت الحادث كان فيه مشكلة في مكون أساسي من مكونات نظام التعليق محدش عارف إيه المشكلة فيهم بالظبط

إنت مشت على المساعدين و هما فيهوم مشكلة حوالي ٥٠٠٠ كيلومتر و محدش برضو عارف المشكلة إلي كانت فيهم دي أثرت على إيه تاني من مكونات العفشة خلت العربية يحصلها كدة لم نزلت في النقرة

وظيفة المساعدين الرئسية إمتصاص الصدمات و بالتالي تقليل كمية الاجهادات إلي بتجي على بقيت أجزاء العربية

دة يخلينا نسأل كذا سؤال

هل مساعدين كنو بايظين و بالتالي الاجهادات على المقصات كانت أزيد من اللازم

هل دة كان السبب إن المقص مستحملش النقرة و اتكسر

هل في حاجة تانية من العفشة إتقصرت طول فترة ال-٥٠٠٠ كيلومتر إلي إنت مشيت فيهم على المساعدين و هما فيهم مشكلة

حاجة أخيرة دي دعوة لكل أعضاء المنتدى الاعزاء لمحاولة تحليل الحادث بدلاً من تحميل الصناعة الكورية مسؤلية الحادث بالكامل لإن لو لفينا شوية في المنتدى مش برة حنلاقي مواضيع لناس كتير حصلتلهة حوادث بمختلف أنواع السيارات

غازى بك شفاك الله وعفاك وتمم شفائك على خير ان شاء الله

بس لو تسمحلى محاولة لتحليل الحادث ده معاك

ايه اللى يخلى عربية تنقلب فى العادة .... عدة احتمالات

انفجار احد الاطارات وخاصة الامامية ... او فقدان احد العجلات الامامية
او كسر فى المقص ... الخ والانحراف المفاجىء القوى الذى يؤدى
الى عومان السيارة وفقدان السيطرة عليها

احتمال نزولك فى المطب ادى يا اما الى انفجار الكاوتش وده دائم الحدوث فى الجنط ال17
او كسر المقص (الذى جعلك تفقد توجيه السيارة) وبالتالى انقلابها

نرجع لنقطة انقلاب السيارة 10 مرات او اكثر ... السيارة فى حالة

انقلابها كاكتلة مكتسبة طاقة نتيجة سرعتها ومع كل مرة انقلاب تفقد

جزء من الطاقة دى حتى تصل طاقتها الى الصفر وتتوقف ,وعليه

اعتقد ان سرعة 100 كم لايمكن ان تكسب السيارة طاقة تجعلها تنقلب

10 مرات ابدا وانما ممكن مرة او اتنين وده كمان باين من حالة سقف السيارة

او تكون ماشى على سرعة رهيبة اكتر من كده بكتير

وظنى ان فيه كتير من ماركات السيارات لو واجهت نفس الظرف

ممكن تؤدى لنفس الحادث مش بس السيراتو ....

عوضك الله خيرا وحفظك من كل سوء

أولاً حمد الله علي سلامة حضرتك .. وبجد منظر العربية بشع ،، وأهم حاجة إنك تشكر ربنا إنه أنقذك من الحادثة دي

بس كنت حابب أقول حاجة حصلت معايا قبل كده لأن أكيد اللي حصل ده مش طبيعي

أنا معايا سيات إبيزا مو ٩٤ .. حصلت معايا موقف شبه اللي حصل مع حضرتك وكنت تقريبا علي سرعة ٩٠ أو ١٠٠ برده

وفجأة لقيت كسر كبير في الأسفلت و كان منزل كمان وفي ملف .. والكاوتش عندي ١٥/١٩٥/٥٠ المهم العربية نزلت بالكاوتش اليمين قدام وكنا راكبين ٤ أشخاص ... طبعا سمعت صوت خبطة جامد جداً جداً ،، والكاوتش فرقع بس وعدت العربيه و كملت لحد ما وقفت من غير ما أفرمل وغيرت الكوتش وده بس اللي حصل ،،

فمعني إن العربيه تتقلب من نقرة في الإسفلت دي مش سهله ،، يعني مش ممكن عربيتي اللي بقالها ١٥ سنه تتحمل موقف زي ده و عربيه جديده لسه يحصلها كده ( أكيد في مشكله حقيقة )

ومقف تاني حصلي من فتره كنت ماشي ١٤٠ تقريباً عل طريق العين السخنة و فوجئت بالمطبات اللي في الطريق وإنت راجع ،، كلتها كلها علي سرعة رهيبة ،، بجد العربيه كانت بتطير ،، وتنزل علي المطب اللي بعده لحد ما العربيه وقفت
وكانت قاسيه جدا لدرجة إن الحته اللي فيها السماعات الخلفيه إتكسرت .. بس بجد أنا كملت بعدها والحمد لله إن محصلش حاجة ( وكمان كنت متحكم في العربيه علي الرغم إن المطبات دي كانت في ملف )

ومرة أخري الكاوتش اللي ورا ضرب من غير ماحس بيه ،، وكنت ماشي علي ١٠٠ ولا في بالي لغايه ما حد ماشي جنبي نبهني

.. ومن المواقف دي بجد أقدر أقولكم إن الكاوتش ال low profile محترم لأقصي ما تتخيلوا ومش ممكن يكون هوه اللي عامل مشكله كبيرة
بس ما أعتقدش إن النيو سيراتو سيئة كده ،، بس أكيد في مشكله معينه ،، وأعتقد لو أكتشفت ممكن تتعالج
وأنا عارف إن الموضوع كله قدر ونصيب ،، بس إحنا بنحاول إننا نوصل لأفضل الحلول

في ناس بدأت تحلل الحادثة بحيادية و ناس تانية بتهاجم بس و خلاص يا جماعة إلي حصل دة مش طبيعي و أكيد له سبب بس كون العربية فيها المشكلة القاتلة إلي بتخليها تقلب عند ١٠٠ دة مش منطقي

و الله يخربيت كل واحد مسؤول عن الشوارع في مصر و بيسيب فيها النقر و البلاعات المفتوحة

[ehaballam]

اخي العزيز :
أولا : الحمدلله على سلامتك
ثانيا : أنا رأيي إنك تتصرف على محورين
الاول : التأمين :
1- خلي معاك محامي في التعامل مع شركة التأمين
2- لو تعرف حد عنده خبرة في التأمين خليه معاك
الثاني:كيا مصر
1- شكوى لجهاز حماية المستهلك
2- شكوى لكيا مصر
3- شكوى لكيا كوريا

وربنا يسهل

[nahasswael]

الف سلامه عليك يا باشمهندس
والحمد لله على كل شئ
والمهم انت بصحه وبسلامه وربنا يعديلك الشهرين دول بسرعه وتفك الجبس ان شاء الله

[zaza_lanos]

الف سلامة عليك وربنا يعوض عليك
المشكلة يا باشا ان الناس ده عملت عربيات
تمشى فى شوارع ادمية
وربنا يخليلنا بتوع الطرق والحرمية اللى مبهدلين الشوارع
انا راى انك ترفع قضية كمان على المقاولين البقر للانهم لسه عاملين صيانة للطريق

[tmz9111]

لا حول ولا قوة الا بالله
الحمد لله انك سليم

[M7amD_7amDy]

لا حول ولا قوه الا بالله
ألف سلامه عليك يابشمهندش
والحمدلله انك بخير وربنا يتمم شفائك على خير

[ghazy12]

ألف ألف شكرا و تقدييير و احترام لكل الأعضاء على الروح الطيبة جداا, و بجد انا سعيد اني وسطكوا و معاكوا...

أحمد باشا (حبيبي طبعا) قال تحليل كويس جداا, و evo قال اللي كان نفسي افهموا للناس, ان فيه حوادث بالفعل و فيها عوامل مشتركة بس الناس دي مش اعضاء في المنتدى, عشان كده مش بنسمع عنهم... لسه واحد شاري واحدة زي الكاتيجوري بتاعي بالظبط بس لونها اسود 2010, والله لراجل بيقوللي مكملتش 32 يوم و بردو اتقلب بيها و المقصات اتكسرت, بس الحمد لله طلع سليم...

فيه ملاك للعربية هنا فاكريين اني منفسن او حاقد على العربية مثلا..!!!!! طيب ليه!!!! هو لا سمح الله اللي في الصور دي مش عربيتي!!!!! هو انا مثلا مشتريتهاش و بتكلم معاكوا عن مشكلة حقيقية والله عشان مش قادر اشتريها مثلا؟؟؟؟ دي كانت عربيتي اللي خسرتها و اهلي كانوا هيخسروني معاها يا ناااااس..!!!!!! عقلنا راااح فين بس عشان نفكر..!!!! ناس تقول اني عامل حرب, و ناس فاكره اني ليا كذا اكونت و بدخل بكل واحد شوية و بهاجم العربية..!!! ايه ده بالله عليكم....؟؟؟؟ ده انا بحاول انصح الناس والله العظيم و اعرفهم الصح, و اعتذرت لكل الناس اللي خافت و قلقت, و قلت والله ما قاصد اخوف الناس, بس دي مسؤليه عليه تجاه كل فرد في المنتدى, انا اول واحد قلت منهاجمش العربية و نستنى لما تتجرب, و انا اشترييت و اعتبرت نفسي بجربهالكوا والله, و انا كنت مقتنع اكييييد بيها, بس لما الموضع يوصل لكده يبقى لازم اتكلم و احذر و مش عيب اني اقول الحقيقة و الصور تتكلم مش انا...

بس حابب اقول موضوع مهم بصراحة... انا كان معايا لانسر كريستالة 98 كاملة مانيوال, 1300 سي سي... و والله قبل ما نبيعها من سنه, يعني كان بقالها 10 سنيين شغالة و والله بتتفحت معانا, كانت عامله 300,000 كم على العداد... اقسم بالله العلي العظيم, العربية دي كنت بمشي بيها على الدائري و باخد الفواصل بتاعت الكوبري و دي اسوأ من نقرة بمراحل, لأنها زي المطب على 120كم, و ده طوال فترة المشروع اللي كان في الماظا (معرض بافاريا و بي ام دبليو تبع ياسين) و عمر لا مقص كسر ولا عمري غيرتلها مقص اصلا, ده غير البلاعات و النقر اللي في كل حتة طبعا..!!!!! بعد 10 سنيين (ثبات, موتور, عفشة) 100% على حالتها دي.... انا عايز اقول ان اللي حصل مش طبيعي و مفيش مقص ممكن يتكسر بسبب نقرة زي للي خدتها دي ابداا, لأ و كمان تتقلب....

انا مش هطول اكتر من كده بس انا هقول كلمة لوجه الله (العربية دي فيها مشكله حقيقية في العفشة + العفشة في موديل sx مش مستحملة الجنط الــ17 + المواد المستخدمة في العربية دي سواء تقفيل او عفشة رديئه جدااا)... اللهم بلغت , اللهم فاشهد....

[hobiko]

ألف ألف شكرا و تقدييير و احترام لكل الأعضاء على الروح الطيبة جداا, و بجد انا سعيد اني وسطكوا و معاكوا...

أحمد باشا (حبيبي طبعا) قال تحليل كويس جداا, و evo قال اللي كان نفسي افهموا للناس, ان فيه حوادث بالفعل و فيها عوامل مشتركة بس الناس دي مش اعضاء في المنتدى, عشان كده مش بنسمع عنهم... لسه واحد شاري واحدة زي الكاتيجوري بتاعي بالظبط بس لونها اسود 2010, والله لراجل بيقوللي مكملتش 32 يوم و بردو اتقلب بيها و المقصات اتكسرت, بس الحمد لله طلع سليم...

فيه ملاك للعربية هنا فاكريين اني منفسن او حاقد على العربية مثلا..!!!!! طيب ليه!!!! هو لا سمح الله اللي في الصور دي مش عربيتي!!!!! هو انا مثلا مشتريتهاش و بتكلم معاكوا عن مشكلة حقيقية والله عشان مش قادر اشتريها مثلا؟؟؟؟ دي كانت عربيتي اللي خسرتها و اهلي كانوا هيخسروني معاها يا ناااااس..!!!!!! عقلنا راااح فين بس عشان نفكر..!!!! ناس تقول اني عامل حرب, و ناس فاكره اني ليا كذا اكونت و بدخل بكل واحد شوية و بهاجم العربية..!!! ايه ده بالله عليكم....؟؟؟؟ ده انا بحاول انصح الناس والله العظيم و اعرفهم الصح, و اعتذرت لكل الناس اللي خافت و قلقت, و قلت والله ما قاصد اخوف الناس, بس دي مسؤليه عليه تجاه كل فرد في المنتدى, انا اول واحد قلت منهاجمش العربية و نستنى لما تتجرب, و انا اشترييت و اعتبرت نفسي بجربهالكوا والله, و انا كنت مقتنع اكييييد بيها, بس لما الموضع يوصل لكده يبقى لازم اتكلم و احذر و مش عيب اني اقول الحقيقة و الصور تتكلم مش انا...

بس حابب اقول موضوع مهم بصراحة... انا كان معايا لانسر كريستالة 98 كاملة مانيوال, 1300 سي سي... و والله قبل ما نبيعها من سنه, يعني كان بقالها 10 سنيين شغالة و والله بتتفحت معانا, كانت عامله 300,000 كم على العداد... اقسم بالله العلي العظيم, العربية دي كنت بمشي بيها على الدائري و باخد الفواصل بتاعت الكوبري و دي اسوأ من نقرة بمراحل, لأنها زي المطب على 120كم, و ده طوال فترة المشروع اللي كان في الماظا (معرض بافاريا و بي ام دبليو تبع ياسين) و عمر لا مقص كسر ولا عمري غيرتلها مقص اصلا, ده غير البلاعات و النقر اللي في كل حتة طبعا..!!!!! بعد 10 سنيين (ثبات, موتور, عفشة) 100% على حالتها دي.... انا عايز اقول ان اللي حصل مش طبيعي و مفيش مقص ممكن يتكسر بسبب نقرة زي للي خدتها دي ابداا, لأ و كمان تتقلب....

انا مش هطول اكتر من كده بس انا هقول كلمة لوجه الله (العربية دي فيها مشكله حقيقية في العفشة + العفشة في موديل sx مش مستحملة الجنط الــ17 + المواد المستخدمة في العربية دي سواء تقفيل او عفشة رديئه جدااا)... اللهم بلغت , اللهم فاشهد....

معلش قدر الله و ماشاء فعل و إنشاء الله تقوم بالسلامة

بص أنا مش قصدي حاجة بس إنت متضايق شويتين و دة حقك بعد إلي شفته و ربنا يئومك بالسلامة و وصفك للعربية و تقييمك ليها دلوقتي نابع من الحادثة

لو كلامك كلو صح ١٠٠ في ال-١٠٠ يبقى احنا بنتكلم عن توك توك مش عربية
بس كحقيقة واقعة العربية لو سيئة للدرجة دي حنعرف من برة مصر مش من مصر

لو العربية فيها المشاكل الرهيبة دي كلها بكرا نسمع انها إتسحبت من أمريكا مثلاً أو إتمنع نزولها هناك أو reviews بتاعتها على النت بقت ذي الزفت غير إلي حاصل دلوأتي

بكرة نشوف و الأيام مفيش أقرب منها و ربنا يعافيك إن شا الله

[Evo]

يا ا.غازي
لو إنت شفت المقص بتاعها وأنا شفته في علبته هتترعب بجد
المقص مفرغ من جوة مش مصبوب بغض النظر عن وزنه والمفروض مقص زي دة شايل موتور بالحجم دة وجنط ١٧ وكوتش لو بروفيل لازم يكون أقوى من كدة بكتير
دة مقص الكريستاله مصبوب إلي هو من كام سنة وعربية حجمها أصغر

ويا جماعة برة مفيش النقر والمطبات الرهيبة إلي هنا علشان كدة الموضوع ماشي حاله
وكمان الريفيوس بتكون على السعر مقابل إلي بتقدمه العربية أما المشاكل بتكون بعد الاستخدام سنة أو ٢ في ظروف قاسية مش طرق حرير

[naggar972]

ألف سلامة عليك وشفاك الله وعفاك نسأل الله العظيم رب العرش العظيم ان يشفيك وفدالك الف عربية وحسبنا الله ونعم والوكيل فى من يتلاعب بأرواح الناس