عايز أركب سوبر شارجر- كيا برايد سيدان

[sama_Sama]

انا نفسي أركب سوبر شارجر لعربيتي الكيا برايد سيدان ودورت على الإنترنت وملاقيتش حد عامل كده، ياترى ينفع، وفي حد ممكن يساعدني؟

أنا مش عايز اللي بيقولوا عليه سوبر شارجر كهربائي، انا عايز اللي بيركب بسير على الموتور

شكرا

[bedo13]

أنا برده نفسي اركبه في فيكترا٢٠٠٨ بس مش عارف اجيبه منين واحد قاللي موجود في الحرفيين استيراد و م.محمد ممدوح قاللي شوف عند عادل وجدي في الحرفيين
علي فكره الموضوع مكانه في قسم الإضافات والتعديلات

[mr_sameh]

معلش سؤال ايه سوبر شارجر

[sama_Sama]

معلش سؤال ايه سوبر شارجر

السوبر شارجر بيزود شحنة الهواء اللي داخله للبساتم عن طريق زيادة الضغط وده بيؤدي إلى احتراق أفضل وبالتالي بيرفع القوة الحصانية والعزم
بيركب بسير مع الموتور (بياخد منه الحركة الدوارنية/ يعني بيزود حمل) لكن بيضيف أكتر من اللي بياخده
في مواضيع كتير بتتكلم عنه وعن التربو والفروق بينهم هنا في المنتدى

[max_ziro]

مينفعش يركب عندك على المتور ياباشا ..
او صعب جدا
و فى حجات تانية كتير تتعمل قبل متركب التشارجر
محتاج تغير خامة صعع الصبابات و الكامات والبساتم و مداخل الهوا و مخارجة و حجات كتييير ...

[oshaaa]

انا معايا كيا برايد برده

وعايز اركب تربو بس لازم اغير الموترو ومش عارف اسقطلها مكنه ايه

[ehaballam]

ليه يا جدعان العنف ده كله
الموضوع مش سهل خالص .....وبرده مش مستاهل

[oshaaa]

ليه يا جدعان العنف ده كله
الموضوع مش سهل خالص .....وبرده مش مستاهل

الان مكنه الكيا برايد السيدان مش قويه ولما تضبط العربيه عفشه وجنط كبير بيقل اداء العربيه اكثر

[Beeso]

الان مكنه الكيا برايد السيدان مش قويه ولما تضبط العربيه عفشه وجنط كبير بيقل اداء العربيه اكثر

بص هي فكرة حلوة إنك تركب سوبرشارجر عشان سواء هو أو التربو هايلين بنسبة للعربية وفعلا ممكن تلاقي عند عادل وجدي أو يطلبهلك بس فيه حاجات كتير قوي فعلا محتاجة تتغير في العربية لو عاوز تحس بفارق جامد أنا عن نفسي كنت ركبت تربو قبل كده في عربيتي ال BMW M40 بس كانت تجربة فيها نسبة من الفشل وشلته في الآخر عشان شوية مشاكل

بص أولا لو احنا حنفترض إنك مش حتغير حاجة فعربيتك يعني الموتور يبقى ممكن أقولك مبدئيا إيه هي الحاجات اللي محتاجها :

1. لو إنت حتركب سوبرشارجر مش تربو يبقى لازم تعرف هو أنهي حجم اللي حتجيبوا (air inlet/exit) وده في عومل كتير قوي منها el-engine compression ratio في موتورك كام (أنا اعتقد إنه مش حيكون أقل من 1:13) يعني من الاخر مش حتعرف تعلي elboost pressure عشان ماتسيحش البساتم فالافرق مش حيكون وهمي
2. لو إنت خلاص حددت الحجم بناء على اللي قلتهولك يبقى لازم تظبط مكانه في الصدر بمعنى تتأكد إنه له مكان (معرفش حوض البرايد واسع ولا لأ )
3. لازم تتأكد إنك حتعرف توصله oil lines من الموتور إذا كان oil cooled بس إنما لو هو water cooled كمان يبقى لازم تحط الكلام ده برده فيعتبرك (لازم يتعمل خرم في البلوك بتاع الموتور أو تاخد من عند مقاس الزيت وبرده تعمل خرم في الكارترة عشان الراجع بتاع الزيت
4. ممكن لو العربية حرارتها عليا تحتاج تركب oil cooler وطبعا حتحتاج تركب intercooler عشان elsupercharger
5. برده حتحتاج العدادات ده oil pressure , oil temp , boost pressure على الاقل.
6. خط هوا يروح من الفلتر أو صدر العربية للسوبرشارجر/تربو وخط تاني لحد الموتور (معرفش في airmass meter في عربيتك ولا لأ عشان لو عندك يبقى لازم الهوا يعدي عليه عشان العربية تمشي كويس معاك ) موضوع وصلت الهوا ده كان من أكبر المشاكل اللي واجهتني فامتستهونش به وفكر فيه كويس
7. حتحتاج شكمان catback يعني نوع معين من غير مصافي وداه موجود بس غالي شوية
8. معرفش إذا كان السوبرشاراجر بيركبله زي turbo timer ولا لأ (بيتهيألي لازم)

بيتهيألي أنا حاولت اشرحلك إيه اللي إنت محتاجه عشان بس تعرف إنه مش سهل زي مايابن بس هو جميل وانا أعرف كذا واحد من صحبي مراكبنوا وبصراحة هايل بس الموضوع حيحتاج مجهوود رهيب

أرجو أكون افدتك

شكرا

[mr_sameh]

السوبر شارجر بيزود شحنة الهواء اللي داخله للبساتم عن طريق زيادة الضغط وده بيؤدي إلى احتراق أفضل وبالتالي بيرفع القوة الحصانية والعزم
بيركب بسير مع الموتور (بياخد منه الحركة الدوارنية/ يعني بيزود حمل) لكن بيضيف أكتر من اللي بياخده
في مواضيع كتير بتتكلم عنه وعن التربو والفروق بينهم هنا في المنتدى

شكرا لحضرتك

[oshaaa]

بص هي فكرة حلوة إنك تركب سوبرشارجر عشان سواء هو أو التربو هايلين بنسبة للعربية وفعلا ممكن تلاقي عند عادل وجدي أو يطلبهلك بس فيه حاجات كتير قوي فعلا محتاجة تتغير في العربية لو عاوز تحس بفارق جامد أنا عن نفسي كنت ركبت تربو قبل كده في عربيتي ال bmw m40 بس كانت تجربة فيها نسبة من الفشل وشلته في الآخر عشان شوية مشاكل

بص أولا لو احنا حنفترض إنك مش حتغير حاجة فعربيتك يعني الموتور يبقى ممكن أقولك مبدئيا إيه هي الحاجات اللي محتاجها :

1. لو إنت حتركب سوبرشارجر مش تربو يبقى لازم تعرف هو أنهي حجم اللي حتجيبوا (air inlet/exit) وده في عومل كتير قوي منها el-engine compression ratio في موتورك كام (أنا اعتقد إنه مش حيكون أقل من 1:13) يعني من الاخر مش حتعرف تعلي elboost pressure عشان ماتسيحش البساتم فالافرق مش حيكون وهمي
2. لو إنت خلاص حددت الحجم بناء على اللي قلتهولك يبقى لازم تظبط مكانه في الصدر بمعنى تتأكد إنه له مكان (معرفش حوض البرايد واسع ولا لأ )
3. لازم تتأكد إنك حتعرف توصله oil lines من الموتور إذا كان oil cooled بس إنما لو هو water cooled كمان يبقى لازم تحط الكلام ده برده فيعتبرك (لازم يتعمل خرم في البلوك بتاع الموتور أو تاخد من عند مقاس الزيت وبرده تعمل خرم في الكارترة عشان الراجع بتاع الزيت
4. ممكن لو العربية حرارتها عليا تحتاج تركب oil cooler وطبعا حتحتاج تركب intercooler عشان elsupercharger
5. برده حتحتاج العدادات ده oil pressure , oil temp , boost pressure على الاقل.
6. خط هوا يروح من الفلتر أو صدر العربية للسوبرشارجر/تربو وخط تاني لحد الموتور (معرفش في airmass meter في عربيتك ولا لأ عشان لو عندك يبقى لازم الهوا يعدي عليه عشان العربية تمشي كويس معاك ) موضوع وصلت الهوا ده كان من أكبر المشاكل اللي واجهتني فامتستهونش به وفكر فيه كويس
7. حتحتاج شكمان catback يعني نوع معين من غير مصافي وداه موجود بس غالي شوية
8. معرفش إذا كان السوبرشاراجر بيركبله زي turbo timer ولا لأ (بيتهيألي لازم)

بيتهيألي أنا حاولت اشرحلك إيه اللي إنت محتاجه عشان بس تعرف إنه مش سهل زي مايابن بس هو جميل وانا أعرف كذا واحد من صحبي مراكبنوا وبصراحة هايل بس الموضوع حيحتاج مجهوود رهيب

أرجو أكون افدتك

شكرا

شكرا علي المعلومات الجامده ديه بس انا كده اتعقدت مش عايز تربو ولا سوبر اتشارجر هركب

مكنه وعافشه سبور وكده تمام اوي تخدمني لو تعرف نوع مكنه يتركب في الكيا برايد وعفشه
سبور وشكرا

[Beeso]

شكرا علي المعلومات الجامده ديه بس انا كده اتعقدت مش عايز تربو ولا سوبر اتشارجر هركب

مكنه وعافشه سبور وكده تمام اوي تخدمني لو تعرف نوع مكنه يتركب في الكيا برايد وعفشه
سبور وشكرا

بصراحة مش عارف عشان أنا خبرتي في كيا شهرين بس