Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hondawy_2008
مشاهدة المشاركة
-
اسف علي رأيك جميع السيارات محترمة و انت مش داخل سبق علشان تقارن مقارنة فيها نوع من الاستهزاء....مبروك لكل واحد اشتري عربية جديدة -
ربنا يحفظنا و يكفينا شر طريقنا و شر أخطاء الأخرين[FONT=Arial Black][SIZE=6][COLOR=Black][SIZE=5][COLOR=#193b9e]اللهم أدخلنى مدُخل صدقٍ و أخرجنى مُخرج صدقٍ و أجعل لى من لدُنك سلطاناً نصيراً[/COLOR][/SIZE]
[SIZE=5]مهندس/ محمد حمام[/SIZE]
[/COLOR][/SIZE][/FONT]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
انا شاكك في موضوع الفيرنا دا
اعتقد ان الفيرنا تطلع من السيراتو ,,, متنساش ان الفيرنا اصلا ملهاش وزن ,,, عربيه خفيفه
بس طبعا مفيش اي ستابيليتي مقارنه بالسيراتو
يعني ممكن تطلع من السيراتو و بعد كدا تطلع من علي الطريق
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC] [/CENTER]
[CENTER]سيراتاوي[/CENTER]Comment
-
باشا الفيرنا تتطلع سعاتك وعلى يدي بس الصراحه كانت السيراتو القديمه 2008 اتوماتيك
وصحبي كان هتجنننننننننن لان بتاع الفيرنا الصراحه خيطووو خده عده منه في غرزه غبييييييه وصحبي اتجنن ازاي ياخود منه الغورزه دي وفضل يجري وراه انه يحصله ابداااااا لحد 180 ؟! ودي اقصى سرعه صحبي جابها بالسيراتوسبحان الله وبحمده سبحان الله العظيمComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamed.mostafa مشاهدة المشاركة
على يدى السيراتو بطه بلدى ادام السيفك بجد بدون مبالغه
اكتر من تالت مرات ومعرفتش تعمل حاجه[CENTER][shr71=http://www.dieselstation.com/pics/Hyundai%20Accent%202009-car-pictures.jpg]Hyndai Accent 2011[/shr71][/CENTER]Comment
-
طب النيو سيراتو قدام الالينترا بتعمل اية ؟؟؟ :)[CENTER][FONT=Century Gothic][COLOR=#3463b3][B]Eng.Hossam Abdel Halim[/B][/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Century Gothic][COLOR=#3463b3][URL="http://www.glosytech.com"]GloSyTech[/URL][/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][img2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic2251_5.gif[/img2][/CENTER]Comment
-
تطلع من الالنترا رسمي فهمي نظمي...المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semosoft مشاهدة المشاركة
طبعا مع احترامي للالنترا و ملاكها, بس ده عن تجربه بصراحه...
من نفس الفئه العربيه اللي طلعت مني مواتير (مستريح) الكورولا 2009 على طريق مصر اسكندريه الصحراوي, كنت ماشي 170-180 و ده معدي من جنبي باشا, و كان راجل كبير و ملتحي, و حاولت ازود بس كان صعب جداا لأن العربيه بتجمع ببطئ لحد 190 و مش يتعديهم ابداا, الكورولا بتفتح لحد 210 مستريح...[U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
[SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]Comment
-
أنا بصراحة نفسي اجرب أكثر ال 180 بس بصراحة مش جايلي قلب عشان حتى لما سافرت بالعربية السخنة كانت مراتي معاياالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركةتطلع من الالنترا رسمي فهمي نظمي...
طبعا مع احترامي للالنترا و ملاكها, بس ده عن تجربه بصراحه...
من نفس الفئه العربيه اللي طلعت مني مواتير (مستريح) الكورولا 2009 على طريق مصر اسكندريه الصحراوي, كنت ماشي 170-180 و ده معدي من جنبي باشا, و كان راجل كبير و ملتحي, و حاولت ازود بس كان صعب جداا لأن العربيه بتجمع ببطئ لحد 190 و مش يتعديهم ابداا, الكورولا بتفتح لحد 210 مستريح... فكنت ماشي بالراحة اخري كان 120 ولا حاجة كده
أنا عاوز أشوف بصراحة آخر العربية بس مش لاقي حتة نظيفة الواحد يجرب فيها من غير خطورة عليا قوي (أنا عارف إن الجري خاطر طبعا بس أنا عاوز اجربها في حتة فاضية )اللهم اجرني في مصيبتي و اخلفني خيراً منهاComment
-
ليه يعني التريقه دي ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hondawy_2008 مشاهدة المشاركة
انا مش فاهم بصراحه
ارجو مراعاه شعور الاخرينComment
-
كلامك صحيح 100 %المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medoxmedox مشاهدة المشاركة
بس انا مجربتش اشد قصاد السيراتو بالفيرناComment
-
معلش ياباشا بس فيه حاجهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركةتطلع من الالنترا رسمي فهمي نظمي...
طبعا مع احترامي للالنترا و ملاكها, بس ده عن تجربه بصراحه...
من نفس الفئه العربيه اللي طلعت مني مواتير (مستريح) الكورولا 2009 على طريق مصر اسكندريه الصحراوي, كنت ماشي 170-180 و ده معدي من جنبي باشا, و كان راجل كبير و ملتحي, و حاولت ازود بس كان صعب جداا لأن العربيه بتجمع ببطئ لحد 190 و مش يتعديهم ابداا, الكورولا بتفتح لحد 210 مستريح...
الالنترا اتوماتيك بتقفل العداد بتاعها وهي اتوماتيك عادي خالص ولا ستيبرترونيك ولا حاجه وبتقفل العداد
السيراتو حضرتك بتقول ان اخرها 190 ؟!! يبقى ايه النظام بقه
على فكره انا مش معايا ولا دي ولا دي بس مجرب العربتين النترا 2008 وسيراتو 2008 القديمه طبعا وبصراحه الانترا سحبها خرافي واحسن من السيراتو بس تقريبا اخف شويه او الثبات بتاعها اقل من السيراتو لكن في السحب اللنترا تكسب
هو صحيح موتور النيو سيراتو مختلف عن السيراتو ؟؟.gif "Ma(30)")
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيمComment
-
احنا ما جريناش لأكتر من 170كم بصراحه, بس لحد 170 السيراتو فارقه و طاله منه تمام, مش مستريح قوي بس فارق, و فعلا النيوسيراتو الموتور بتاعها مختلف عن الالنترا... انا ما عنديش خلفيه الالنترا بتقفل عداد ولا لأ او بعد 180 -190 بتعمل ايه بصراحه, بس فعلا بتقفل عداد؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bmya مشاهدة المشاركةمعلش ياباشا بس فيه حاجه
الالنترا اتوماتيك بتقفل العداد بتاعها وهي اتوماتيك عادي خالص ولا ستيبرترونيك ولا حاجه وبتقفل العداد
السيراتو حضرتك بتقول ان اخرها 190 ؟!! يبقى ايه النظام بقه
على فكره انا مش معايا ولا دي ولا دي بس مجرب العربتين النترا 2008 وسيراتو 2008 القديمه طبعا وبصراحه الانترا سحبها خرافي واحسن من السيراتو بس تقريبا اخف شويه او الثبات بتاعها اقل من السيراتو لكن في السحب اللنترا تكسب
هو صحيح موتور النيو سيراتو مختلف عن السيراتو ؟؟
و من المفترض فيه ان الالنترا اثبت على السرعات من السيراتو, و ده بسبب نظام التعليق الخلفي في الالنترا, بس اللي بيخللي العربيه تحس انها خفيفه هو الباور الكهرباء علشان مش بيتقل كل ما تزيد السرعه,و دي كانت شكوة ناس كتيير...
النيوسيراتو موتورها الجاما 2 و هو الجيل الجديد من الجاما 1 اللي في الالنترا و السيراتو القديمه, و أعتقد (و العلم عند الله) انه هينزل في الالنترا الجديده اللي نازله قريب...[U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
[SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]Comment
-
فعلاً يا باشا الالينترا انا قفلت عدادها اكتر من مرة و انا عربيتي اوتوماتيك
و موضوع الدريكسيون انو مش بيتقل ده مش حقيقي دي اشاعات مغرضة :)
انا بمشي 200 و انا سايب الدريكسيون على اسكندرية الصحراوي بمطباتة
مشاء الله عليها. و لما استلم ال 2010 ان شاء الله هقولكم ايه الفروق بالظبط[CENTER][FONT=Century Gothic][COLOR=#3463b3][B]Eng.Hossam Abdel Halim[/B][/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Century Gothic][COLOR=#3463b3][URL="http://www.glosytech.com"]GloSyTech[/URL][/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][img2]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic2251_5.gif[/img2][/CENTER]Comment
-
يبقى حضرتك مشدتش مع الانترا :)))) او كان بيشد بسيط معاكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
لأن الالنترا بتعدى من مستريح
و انا بعدى من السيراتو مستريح ع كل النقلات
الالنترا جابت 220 وانا وراها برضوا 220 بس فى فرق عشان فرق التجميع والسيراتو ورانا بكتيير او ماشوفناهاش لمدة 30 كيلو تقريبا مكسرتش 190 كان صاحبى اللى سايقها و قاللى
كنا طالعين شرم بال3 عربيات :))))) وما ادراك طريق شرم قبل أخر 100 كيلو
120 كيلو خط مستقيم بدون مطبات تقاطعات و كاشف قدامك بتاع 50 كيلو !!!!!!!!!اللى حيضيع بلدنا : الفهلوة و كلمة باشا و معلش و أصل
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
غريبه جداا..!!!!!!!!! امال ليه الناس بتقول الالنترا مش ثابته؟؟؟؟؟؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة semosoft مشاهدة المشاركة
مع اني مش مقتنع ابدااا, و شايف ان (المفروض) ثباتها أعلى من السيراتو...
ايه موضوع خفيفه و مش ثابته ده بما ان العربيه كانت معاك يا باشا..؟؟؟؟؟ مع اني مش مقتنع ابداا بالكلام ده
طيب والله الالنترا تمام و زي الفل, ليه الكلام اللي بسمعه من الناس ده و ملاك!!!! مع اني مش مقتنع ابدااااااااااالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ashouhdy مشاهدة المشاركة
تصدق نفسي اجرب الطريق ده براحتي كده... انا طلعت عليه مره واحده كنت رايح مرسى علم و كان عندي موقع كده (قريه سياحيه) هناك, و كنت بالسيراتو 2005 التانيه اللي عندي قبل ما تنزل النيوسيراتو أو اشتريها, بس ما كنتش بجري, يعني بالكتير 120كم\س لأنها أول مره على الطريق و معرفوش و الاحطياط واجب برده, و فعلا كان (حريييييير) بعيدا عن الملفات الجامده اللي فيه...
بس ان شاء الله نجربه, بس ربنا يكرم و اقوم و امشي كده, يااااااااا رب
[U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
[SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]Comment
Comment