إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

الفتيس الاتوماتيك فى الكارينز والسيراتو

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 1
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق template التالي
  • #1

    الفتيس الاتوماتيك فى الكارينز والسيراتو

    السلام عليكم
    انا اول مرة اسوق اتوماتيك وكنت عاوز اسأل فى كام حاجة
    1-هو العادى ان الفتيس ينقل من على D to N والعكس N to D من غير ما ادوس فرامل.
    2- من العادى ان اجيب P من غير ما تكون العربية توقفت تماما (دى انا مستغربلها صراحة).
    3- لو كنت دايس فرامل على D وبعدين سبت الفرامل العربية تمشى من غير ما ادوس بنزين طبعا بسرعة قليلة (اقصد يعنى ان لما ادوس فرامل التروس ما تفصلش تفضل معشقة)
    انا كنت جربت عربيات المانى واعتقد ان اول ما ادوس فرامل كانت بتفصل ولما ادوس بنزين تانى تعشق
    ياريت يا جماعة تقولوا رأيكم
    الكلمات الدلالية (Tags): اتوماتيك, اجيب, ادوس, ار, اس, اسو, اسوق, اعتقد, الات, الاتو, الاتوماتيك, الت, التروس, السلام, السير, السيرات, السيراتو, الع, العر, العرب, العربي, العربية, العك, العكس, الفتيس, الفرام, الفرامل, الك, الكا, الكار, الكارين, الكارينز, ام, اما, انا, انت, انى, او, اول, بتفصل, بس, بسرع, بسرعة, بعد, بعدين, بن, بنزين, تروس, تفضل, تك, تكون, تم, تماما, توقف, توقفت, توماتيك, جر, جربت, جماعة, دى, رأيك, رأيكم, رام, رب, ربي, ربية, ريت, زين, سر, سرعة, سوق, سير, سيرا, سيرات, سيراتو, شقة, شى, صراحة, طب, طبع, طبعا, عادى, عاوز, عة, عد, عرب, عربي, عربيات, عربية, عشق, عكس, على, عليك, عليكم, عن, غر, غربله, غير, فتيس, فر, فرامل, فصل, فض, فضل, في, قص, قصد, قف, قل, قليل, قليلة, قول, قولو, قولوا, كا, كا
  • #2
    عندى بتجيب من الn لل d والعكس عادى لكن ال r والp مستحيل من غير متدوس فرامل ودة الطبيعى و دة نفس نظام معظم العربيات الى مفهاش زرار فى الفتيس ودة افضل لان نظام الزرار الى فى الفتيس ممكن الواحد يدوس علية بالغلط او و حد مش متعود على العربية وممكن يبوظ الفتيس لكن نظام انك متجيبش ار او بي من غير متدوس فرامل اامن واريح ومتقلقش عادى انك متجيب D العربية تتحرك

    Comment

    • #3
      عندى بتجيب من الn لل d والعكس عادى لكن ال r والp مستحيل من غير متدوس فرامل ودة الطبيعى و دة نفس نظام معظم العربيات الى مفهاش زرار فى الفتيس ودة افضل لان نظام الزرار الى فى الفتيس ممكن الواحد يدوس علية بالغلط او و حد مش متعود على العربية وممكن يبوظ الفتيس لكن نظام انك متجيبش ار او بي من غير متدوس فرامل اامن واريح ومتقلقش عادى انك متجيب d العربية تتحرك
      +111111111

      Comment

      • #4
        اشكر الاستاذ باسم والاستاذ شريف لسرعة الردود بس عندى استفسار تانى
        بالشكل دة طبيعى ان لما اجى داخل على اشارة او هقف اجيب n ولسة العربية بتهدى ولو الدنيا مشيت تانى اجيب ال d حتى لو العربية مش متوقفة تماما

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMMERO مشاهدة المشاركة
          السلام عليكم
          انا اول مرة اسوق اتوماتيك وكنت عاوز اسأل فى كام حاجة
          1-هو العادى ان الفتيس ينقل من على D to N والعكس N to D من غير ما ادوس فرامل.
          ده طبيعي جداا في أي عربيه أوتوماتيك... و ده ليه أسباب و هديك مثال بسيط...
          لو واقف في اشاره طويله, غلط تفضل جايب d حفاظا على سلامة الترس, و يفضل تنقل على غيار n, و ممكن يكون الوقوف متكرر فمش هتحتاج أنك تدوس فرامل, لأن الشفت مفتوح بين d و n عادي...
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMMERO مشاهدة المشاركة
          2- من العادى ان اجيب P من غير ما تكون العربية توقفت تماما (دى انا مستغربلها صراحة).
          ده غلط جداااا على الترس, و بلاش لو العربيه و اقفه على منزل او مطلع مثلا بأي ميل تحطها على الـp, يفضل الـn و شد فرامل اليد....
          غيار الـp ما تفكرش فيه الا لو هتركن بشكل نهائي في اخر يومك مثلا...
          و لو راكن في مكان ممكن واحد (لطيف) يتغاشم و يزق العربيه أو راكن ورا حد او قافل عليه, بلاش P أبداا, خليها N و شد فرامل اليد مثلا
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMMERO مشاهدة المشاركة
          3- لو كنت دايس فرامل على D وبعدين سبت الفرامل العربية تمشى من غير ما ادوس بنزين طبعا بسرعة قليلة (اقصد يعنى ان لما ادوس فرامل التروس ما تفصلش تفضل معشقة)
          انا كنت جربت عربيات المانى واعتقد ان اول ما ادوس فرامل كانت بتفصل ولما ادوس بنزين تانى تعشق
          ياريت يا جماعة تقولوا رأيكم
          موضوع ان الفرامل بتفصل التروس مش في كل العربيات, و عادي ان العربيه تمشي لو شلت رجلك من على الفرامل في السيراتو (بشكل خاص)
          لكن الموضوع مش مضايقك في حاجه أكيد, لأنه احيانا بيكون مريح, زي مثلا لو واقف في اشاره (الاشارات كتير معلش) و الحركه بطيئه جداا و كل شويه بتقف, مش هتحتاج تدوس بنزين علشان العربيه تتحرك الحته الصغيره دي, غير من n لـd و شيل رجلك من على الفرامل و ده هيفي بالغرض...

          يا رب أكون قدرت ارد على أسئلتك و أشرحلك الموضوع بشكل بسيط...
          [U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
          [SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMMERO مشاهدة المشاركة
            اشكر الاستاذ باسم والاستاذ شريف لسرعة الردود بس عندى استفسار تانى
            بالشكل دة طبيعى ان لما اجى داخل على اشارة او هقف اجيب n ولسة العربية بتهدى ولو الدنيا مشيت تانى اجيب ال d حتى لو العربية مش متوقفة تماما
            لأ يا باشا بردو, ده مش سليم على الجيربوكس...

            يفضل لما تنقل من d لــn تكون وقفت تماما
            و يفضل لما تنقل من n لــd ماتكونش دايس بنزين قبل النقل على d, انقل و بعدين دوس بنزين

            كل الكلام ده حرصا على سلامة الجيربوكس بشكل عام و في أي عربيه أوتوماتيك
            [U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
            [SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

            Comment

            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bassemforever مشاهدة المشاركة
              عندى بتجيب من الn لل d والعكس عادى لكن ال r والp مستحيل من غير متدوس فرامل ودة الطبيعى و دة نفس نظام معظم العربيات الى مفهاش زرار فى الفتيس ودة افضل لان نظام الزرار الى فى الفتيس ممكن الواحد يدوس علية بالغلط او و حد مش متعود على العربية وممكن يبوظ الفتيس لكن نظام انك متجيبش ار او بي من غير متدوس فرامل اامن واريح ومتقلقش عادى انك متجيب D العربية تتحرك
              تصحيحا بس للمعلومه يا باشا...

              العربيات اللي الجيربوكس بتاعها تراك في اتجاه واحد و زرار لفصل التروس, بردو بيتم استخدام الفرامل مع الزرار...

              يعني مستحيل تنقل من d لــr مثلا من غير ما تدوس على الزرار مع الفرامل كمان
              [U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
              [SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

              Comment

              • #8
                غازى باشا عاجز عن الشكر وربنا يجعلة فى ميزان حسناتك

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMMERO مشاهدة المشاركة
                  غازى باشا عاجز عن الشكر وربنا يجعلة فى ميزان حسناتك
                  لا شكر على واجب يا باشا...
                  [U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
                  [SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                  Comment

                  السابق template التالي
                  Working...
                  X