إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

زيت شيل من توكيل كيا ...

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    زيت شيل من توكيل كيا ...

    أعتذر عن عدم تحديد أسم لائق للموضوع

    من فترة عملت صيانة الاف كيلو فى ( فرع روكسى توكيل كيا )

    وكان ساعتها العداد عامل 1450 ك

    وطبعا ً المفروض بيتحط زيت 10 الاف شيل

    فقولت اشيك على الزيت كدة وأشوف المستوى واللزوجة بتعته

    لقيت أول حاجة لون الزيت مسود

    المستوى مظبوط

    اللزوجة معدومة

    وانا حاليا ً عامل 7759 ك

    ياعنى معداش على الزيت 5000 كيلو وبقا كدة

    يا ترا أغيرو دلوقتى ولا اعمل اية
    [SIGPIC][/SIGPIC]
    الكلمات الدلالية (Tags): 00, 000, 10, 14, 145, 1450, 45, 450, 50, 500, 5000, 59, 75, 77, col, color, da, dark, red, rk, أسم, أعتذر, أغير, أول, اعمل, اف, الاف, الزيت, الع, العداد, الل, المستوى, المفروض, الي, اليا, ام, انا, اية, بقا, بيت, بيتحط, تحط, توكيل, توكيل كيا, حاليا, دلوقت, ذر, روض, روك, زيت, ساعته, ساعتها, شوف, شيء, صيانة, طب, طبع, طبعا, عام, عد, عداد, عدم, عدو, على, عمل, عملت, عن, غير, فترة, فر, فرع, فرو, قول, قولت, قي, كا, كان, كدة, كي, كيا, كيل, كيلو, لائق, لقيت, للموضوع, لمستوى, لموضوع, لون, لى, ليا, مستوى, مظبوط, مع, معدا, مفروض, من, موضوع, نا, نة, ها, وال, وان, وانا, وبقا, وطبعا, وقت, وكان, وكيل, ول, ولا, ون, يا, يتحط
  • #2
    انا كمان كدة الزيت اسود بس فى لزوجة

    Comment

    • #3
      يا جماعة لا داعي للقلق...
      1- الزيت طبيعي جداً لونه يسود...و مستحيل يفضل على لونه الأصفر الشفاف أكتر من عدد كيلوات معدودة

      2- الزيت التخليقي من ضمن خواصه ان لزوجته ضعيفة مقارنة بالزيت المعدني...علشان كده تحس انه عامل زي المياه...لكن ده طبيعي ماتقلقش...

      ملحوظة...انا عامل بالشيل ده دلوقتي 12000 كيلو...:)
      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

      Comment

      • #4
        في حاجه غريبه جداا انا بلاحظها..

        الناس لو شافت الزييت اصفر تتخيل انه كده (نضيف) و يتبسط قوي, و يتخيل انه حافظ على الزييت
        و لو شافوا الزيت أسود او لونه غامق يتخيلوا انه كده خطر على الموتور و الزيت مش نظيف!!!!

        مع ان المفروض انك تطمن لما تلاقي الزييت لونه اتغير و اغمق, لأنه كده بيقوم بدوره الطبيعي داخل الموتور
        و نتيجه الاحتكاك باجزاء الموتور الداخليه, لونه بيكون كده, و مش السبب انه مش نظيف يعني...

        غير الزيت في معاده عادي جداا طول ما استخدامك للعربيه (بدون حرق كتير)...
        لأن الحرق الكتير بيقلل عمر الزيت, و بيقلل من عمر الموتور على المدى الطويل...

        و لو حصل عاصفه ترابيه مثلا, ساعتها ممكن فعلا يكون ضروري تغير الزيت...

        غير كده ريح بالك و غير الزيت في مواعيده الطبيعيه, و لاحظ انه معمول حساب ألف كيلو احتياطي في كل مره
        يعني انت بتغير الزيت على 10,000, و هو بيكون عامل 9,000 بس فعليا...
        [U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
        [SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة

          غير كده ريح بالك و غير الزيت في مواعيده الطبيعيه, و لاحظ انه معمول حساب ألف كيلو احتياطي في كل مره
          يعني انت بتغير الزيت على 10,000, و هو بيكون عامل 9,000 بس فعليا...
          الكلام ده في الجون و يا ريت الناس تعمل كده
          طب انا بحط موبيل xhp و بيقولوا انه بيعد 3000 كيلو
          يا تري اغيره علي كام كيلو           ؟

          Comment

          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة romeo_6887 مشاهدة المشاركة
            الكلام ده في الجون و يا ريت الناس تعمل كده
            طب انا بحط موبيل xhp و بيقولوا انه بيعد 3000 كيلو
            يا تري اغيره علي كام كيلو             ؟
            و الله يا باشا انا مش خبير زيوت, بس لو زيت 3000كم, يبقى غير على 2500كم كويس قوي
            [U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
            [SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

            Comment

            • #7
              مشكووور يا رجالة على التوضيح

              أصل فرح كيا بتاع روكسى دى بجد الواحد يقلق منهم
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment

              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
                في حاجه غريبه جداا انا بلاحظها..

                الناس لو شافت الزييت اصفر تتخيل انه كده (نضيف) و يتبسط قوي, و يتخيل انه حافظ على الزييت
                و لو شافوا الزيت أسود او لونه غامق يتخيلوا انه كده خطر على الموتور و الزيت مش نظيف!!!!




                ملحوظة بسيطة - الزيت لونة غامق معناة انة فقد جزء كبير من لزوجتة نتيجة الاحتراق والاكسدة وليس نظافتة - ومعني ان الزيت بلونة الصفر معناة انة لم يتم احتراقة نتيجة الاحتكاك والحرارة ومعناة انة مازال قابل للاستعمال بشرط الا يكون مضي علية فترة تزيد عن صلاحيتة - مكتوب في دليل اي سيارة صلاحية الزيوت المستخدمة بالكيلو متر او بالمدة

                ومعلومة العاصفة الترابية وتاثيرها علي الزيوت معرفش عنا حاجة او عن تاثيرها - بس متهيالي ان زيت المحرك في دورة محكمة الاغلاق ولا تتاثر بالشوائب الجوية - ممكن تتاثر بسبب شوائب البنزين مثلا والله اعلم



                مع ان المفروض انك تطمن لما تلاقي الزييت لونه اتغير و اغمق, لأنه كده بيقوم بدوره الطبيعي داخل الموتور
                و نتيجه الاحتكاك باجزاء الموتور الداخليه, لونه بيكون كده, و مش السبب انه مش نظيف يعني...

                غير الزيت في معاده عادي جداا طول ما استخدامك للعربيه (بدون حرق كتير)...
                لأن الحرق الكتير بيقلل عمر الزيت, و بيقلل من عمر الموتور على المدى الطويل...

                و لو حصل عاصفه ترابيه مثلا, ساعتها ممكن فعلا يكون ضروري تغير الزيت...

                غير كده ريح بالك و غير الزيت في مواعيده الطبيعيه, و لاحظ انه معمول حساب ألف كيلو احتياطي في كل مره
                يعني انت بتغير الزيت على 10,000, و هو بيكون عامل 9,000 بس فعليا...


                الكلام دة انا معاك تماما فييية
                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atrees مشاهدة المشاركة
                  الكلام دة انا معاك تماما فييية
                  انا مش فاهم الملحوظه بتاعتك بصراحه!!!!!!!!!

                  ما هو كلامي اللي انت علقت عليه, هو نفس الكلام اللي انت قلته بردو!!!!!!

                  ايه الغريب في كلامي, فعلقت عليه و قلت ملحوظه؟؟؟؟

                  بالنسبه لموضوع العواصف الترابيه او الرمليه و الموتور.....
                  هو الهواء اللي بيدخل غرفة الاحتراق في الموتور بيجي منين؟؟؟؟ مش من بره بردو!!!!

                  و ايه علاقة ان الموتور معزول كويس, بالهواء اللي داخله و المسؤول عن عملية الاحتراق!!!!!!

                  أرجو التوضيح بعد اذنك....
                  [U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
                  [SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
                    انا مش فاهم الملحوظه بتاعتك بصراحه!!!!!!!!!

                    ما هو كلامي اللي انت علقت عليه, هو نفس الكلام اللي انت قلته بردو!!!!!!

                    ايه الغريب في كلامي, فعلقت عليه و قلت ملحوظه؟؟؟؟

                    بالنسبه لموضوع العواصف الترابيه او الرمليه و الموتور.....
                    هو الهواء اللي بيدخل غرفة الاحتراق في الموتور بيجي منين؟؟؟؟ مش من بره بردو!!!!

                    و ايه علاقة ان الموتور معزول كويس, بالهواء اللي داخله و المسؤول عن عملية الاحتراق!!!!!!

                    أرجو التوضيح بعد اذنك....

                    ايه يا عم كل علامات التعجب دي !!!!! - محسسني اني كتبت هيروغليفي - الكلام واضح مش محتاج توضيح حضرتك - اقراه تاني بس وكل حاجة حتبقي فل ان شاء الله

                    بالنسبة لاني اقتبست كلامك - متزعلش مني - انا مكنتش اعرف انه غلط

                    وبالنسبة لدورة الزيت والاتربة انا سالت مهندس محركات طيران زميل اعرفة وقال ان الهواء بتاع اي محرك لازم يمر علي مجموعة فلاتر وبالذات في محركات الانجكشن ودة لمنع اي شوائب تدخل غرفة الاحتراق تماااااااما حتي لو في اعصار مش عاصفة ترابية - وبالتالي لون الزيوت الغامق ناتج فقط من احتراق جزيئات الزيت تحت الضغط والحرارة وبعض الشوائب الناتجة عن الاحتكاك وتاكل المعدن داخل بدن المحرك

                    ارجوا ان كلامي يكون اوضح دلوقتي ومتحتجش علامات تعجب كتير اوي كدة

                    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atrees مشاهدة المشاركة
                      ايه يا عم كل علامات التعجب دي !!!!! - محسسني اني كتبت هيروغليفي - الكلام واضح مش محتاج توضيح حضرتك - اقراه تاني بس وكل حاجة حتبقي فل ان شاء الله

                      بالنسبة لاني اقتبست كلامك - متزعلش مني - انا مكنتش اعرف انه غلط

                      وبالنسبة لدورة الزيت والاتربة انا سالت مهندس محركات طيران زميل اعرفة وقال ان الهواء بتاع اي محرك لازم يمر علي مجموعة فلاتر وبالذات في محركات الانجكشن ودة لمنع اي شوائب تدخل غرفة الاحتراق تماااااااما حتي لو في اعصار مش عاصفة ترابية - وبالتالي لون الزيوت الغامق ناتج فقط من احتراق جزيئات الزيت تحت الضغط والحرارة وبعض الشوائب الناتجة عن الاحتكاك وتاكل المعدن داخل بدن المحرك

                      ارجوا ان كلامي يكون اوضح دلوقتي ومتحتجش علامات تعجب كتير اوي كدة :ob_mak1[1]:
                      إيه يا عم!!!!!!!!!!!! اسلوب كلامك غريب جدااا, أنا بقولك (بعد إذنك) وضح, ردك كان (إيه يا عم)!!!

                      فرق الأسلوب واضح جداا بين كلامي و كلامك, يا ريت لو عايز تتناقش تتكلم بأسلوب احسن من كده

                      انا بردو ماقلتش ان التراب هو اللي بيخللي الزيت مش نظيف...!!!!

                      و مقولتش ان الزيت لو لونه غامق او اسود بيكون مش نظيف أصلا..!!!!!

                      أنا قلت بالفعل ان السبب الرئيسي ان زيت المحرك لونه غامق, هو الاحتكاك بأجزاء المحرك
                      و معنى ان لونه غامق يبقى بيقوم بدوره على أكمل وجه, و الناس المفروض ما تفهمش انه كده مش نظيف

                      و لو فيه حد محتاج يقرأ الكلام كويس فهو حضرتك, مش انا أكيد..

                      راجع الكلام كويس, و اقراه بهدوء علشان تعرف انك فاهم غلط, لأن انا كلامي بردو واضح و مش محتاج مترجم

                      و مش فاهم علامات التعجب مزعلاك في ايه بالظبط, بس هي تعبير عن إني مستغرب كلامك
                      لأنك بترد و بتعلق على حاجه انا ماقولتهاش أصلا...

                      و بالنسبه لإقتباس كلامي, فده شئ مش مزعلني و مفيش منه مشكله بالنسبه ليا, عادي...

                      ملحوظه: فلاتر الهواء بتاعة العربيه بتمنع الأتربه و الشوائب (بنسبه) و مستحيل تمنعها 100%...

                      أرجو يكون كلامي بقى واضح, و مفهوم بالنسبه ليك دلوقتي, و اتمنى تكون عرفت ان انت اللي فاهم غلط مش أنا...

                      يا ريت نتكلم باسلوب أحسن من كده, خصوصا اني بكلمك باحترام, يبقى لازم ترد الاحترام بالاحترام لو سمحت
                      [U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
                      [SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                      Comment

                      • #12
                        علي فكرة انا كنت واخد الموضوع بتهريج ودة كان واضح في ردي عليك - بس واضح انك بتحاول تقلبة خناقة وخلاص

                        ثانيا ودة الاهم - انا كلامي محترم غصب عنك ومتهيالي اني مغلطش فيك باي كلمة واذا كانت مزعلاك اية يا عم دي بلاش منها رغم اني بهرج مع كل الناس - والا انت اي حد يرد عليك وعلي اي كومنت يبقي اخطا في الكلام ؟؟؟؟؟؟

                        وبعدين علامات التعجب دي تخاليهالك انا كلامي مش عجب عشان تعمل فيها مش فاهم

                        ولما تتكلم عن الاحترام تبقي تعرفة الاول لان انا معلقتش علي كلامك باي شيء غير محترم عشان تقولي نتكلم باحترام


                        واضح جدا اني اتكلمت مع الانسان الغلط والغلط الاكبر اني رديت عليك تاني مرة لاكن توصل المناقشة للمستوي دة ؟؟؟؟؟

                        بلاها احسن - واخيرا شكرا ليك علي ذوقك في الردود - واضح انك محترم وصدرك رحب للمناقشة اللي هيا اساس المنتدي

                        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة atrees مشاهدة المشاركة
                          علي فكرة انا كنت واخد الموضوع بتهريج ودة كان واضح في ردي عليك - بس واضح انك بتحاول تقلبة خناقة وخلاص

                          ثانيا ودة الاهم - انا كلامي محترم غصب عنك ومتهيالي اني مغلطش فيك باي كلمة واذا كانت مزعلاك اية يا عم دي بلاش منها رغم اني بهرج مع كل الناس - والا انت اي حد يرد عليك وعلي اي كومنت يبقي اخطا في الكلام ؟؟؟؟؟؟

                          وبعدين علامات التعجب دي تخاليهالك انا كلامي مش عجب عشان تعمل فيها مش فاهم

                          ولما تتكلم عن الاحترام تبقي تعرفة الاول لان انا معلقتش علي كلامك باي شيء غير محترم عشان تقولي نتكلم باحترام


                          واضح جدا اني اتكلمت مع الانسان الغلط والغلط الاكبر اني رديت عليك تاني مرة لاكن توصل المناقشة للمستوي دة ؟؟؟؟؟

                          بلاها احسن - واخيرا شكرا ليك علي ذوقك في الردود - واضح انك محترم وصدرك رحب للمناقشة اللي هيا اساس المنتدي

                          لو انا ماعرفش الاحترام ما كونتش قلتلك (بعد اذنك وضح وجهة نظرك, و لو سمحت,......)

                          و ردك على كلامي كان (إييه يا عم, و كلامي مش هيروغليفي, و الكلام فل.....)

                          أظن مش محتاج أوضح, لأن الكلام و الأسلوب واضح جدااا...

                          و لو انت بتهزر, فطبيعي زي ما كل الناس بتعمل هتقول بعد كلامك (على فكره انا بهزر)...

                          بس ما عملتش كده, فطبيعي جداا أفهم كلامك انه جد, مش تهريج أبدااااا, و كلامك مش واضح انه تهريج...

                          و لما قلتلك يا ريت نتكلم باسلوب كويس, كان المفروض تقوللي انك بتهزر...

                          فكنت هرد عليك بكل بساطه (معلش انا اللي فهمتك غلط, و حقك عليا) لكن انت ماعملتش كده بردو للأسف

                          يبقى مين اللي عايز يعمل خنافه و يقلب الموضوع؟؟؟؟؟

                          عموما مش مشكله أبدا, و انا مش زعلان منك لأنك قلت إنك بتهزر, و ده اللي ماكانش واضحلي خالص

                          أنا ما قلتش انك مش محترم أصلا و راجع كلامي تاني بردو, لأنك فاهم كلامي كله غلط

                          انا بتوسم في كل الأعضاء بدون استثناء الأحترام و الأدب و الذوق... و انت واحد من الأعضاء

                          و بلاش الكلام اللي مالهوش معنى (غصب عنك, و اعرف الاحترام.........)
                          لأنه مش كويس نتكلم بالشكل أو الأسلوب ده مع بعض, لأن سوء التفاهم عندك مش عندي أصلا...

                          و ممكن نحل الموضوع بشكل أفضل من كده, و بصدر رحب أكتر مني و منك...

                          و أنا هتجاوز الكلام اللي انت كتبته و كأني ماشوفتوش و بمد ايدي الأول يا سيدي بالسلام...............
                          [U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
                          [SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
                          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                          Comment

                          • #14
                            بالراحة يا شباب أنتوا سخنتوا كده ليه حقكوا على أنا انتوا الاتنين، حصل خير احنا كلنا أخوات لو حد فهم التانى غلط فهى غلطة غير مقصوده.

                            وبعدين المهندس غازى شخص محترم والأستاذ عتريس كمان مفميش داعى نزعل من بعض ونصعد لغة الحوار فيما بينا.

                            يلا بقى بلاش دلع وسلموا علي بعض وزى مقلت كلنا أخوات وناس محترمة .

                            Comment

                            • #15
                              اية يا رجالة هو انا عملت الموضوع علشان يحصل كدة ؟؟؟؟

                              الكش تولع العربية عالزيت بس بلاش خناق
                              [SIGPIC][/SIGPIC]

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X