إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

هل ده هو اداء عفشه السيراتو مع الجنط 15 ؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • هل ده هو اداء عفشه السيراتو مع الجنط 15 ؟

    انا لسه شارى سيراتو خليجى جنط 15 و جبت 15 عشان العفشه ناشفه مع الجنط الكبير بس انا توقعت ان العربيه تكون ناشفه بس بس الى حاسيته حاجه غربيه على الطريق الدائرى من القاهره الجديده الى الهرم و انا مركب 2 ورا ان العربيه بتتنطط على الا سفلت الغبر مستوى انا اسه ما كاملتش 250 km هل دا طبيعى . دانا كان معايا لانوس فيها مساعدين مونرو مش باحس باى حاجه من دى !

  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amr_shn مشاهدة المشاركة
    انا لسه شارى سيراتو خليجى جنط 15 و جبت 15 عشان العفشه ناشفه مع الجنط الكبير بس انا توقعت ان العربيه تكون ناشفه بس بس الى حاسيته حاجه غربيه على الطريق الدائرى من القاهره الجديده الى الهرم و انا مركب 2 ورا ان العربيه بتتنطط على الا سفلت الغبر مستوى انا اسه ما كاملتش 250 km هل دا طبيعى . دانا كان معايا لانوس فيها مساعدين مونرو مش باحس باى حاجه من دى !
    اولا : الف مبروك على العروسة وربنا يبارك فيها ويكفيك شر العين..... قولو امين

    ثانيا : المتفق عليه من الناس اللى معاهم عربية سيراتو وانا منهم وعن تجربة ان العفشة فعلا بتكون ناشفة فى الاول ( انا جنط 16 ) لانها فى الاصل مصممة على انها عربية رياضية فنفسية لاازم تكون متوقع كده ولكن .

    فى الاول حاول تظبط الجنط على 28 وبعد الف خليه على 30 هتاثرمعاك شويه فى البنزين بس هتحس براحة شوية وبعد العربية ما تعمل 1500ك خليها على 32 وحاول تحط نيتروجين بدل الهوا العادى هتحس بفرق بس مش كتير كل اللى بقوله ده عن تجربه انا عملتها فى عربيتى ( ماعدا النيتروجين ) العربية عاملة معايا دلوقتى 3200ك وفعلا حسيت ان العفشة بقت اطرى شويه عن الاول بشكل ملحوظ وفى ناس معاها العربية بتقول انه بعد ال5000ك العربية بتكون العفشة مريحة عن الاول بكتير .

    ثالثا : اهلا بيك معانا فى عائلة كياداهم ومنتظرين منك تقرير صغير عن مواصفات العربية وسعرها وجبتها منين ونصيحة بلاش تجرى بالعربية فى فترة التليين الاولى مع انى عارف انه هيكون غصب عنك بس حاول تمسك نفسك لحد ما العربية تلين وبعد ال 1500 ك اعمل ما بدالك بس انت اقدر عليها .
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouleila مشاهدة المشاركة
      اولا : الف مبروك على العروسة وربنا يبارك فيها ويكفيك شر العين..... قولو امين

      ثانيا : المتفق عليه من الناس اللى معاهم عربية سيراتو وانا منهم وعن تجربة ان العفشة فعلا بتكون ناشفة فى الاول ( انا جنط 16 ) لانها فى الاصل مصممة على انها عربية رياضية فنفسية لاازم تكون متوقع كده ولكن .

      فى الاول حاول تظبط الجنط على 28 وبعد الف خليه على 30 هتاثرمعاك شويه فى البنزين بس هتحس براحة شوية وبعد العربية ما تعمل 1500ك خليها على 32 وحاول تحط نيتروجين بدل الهوا العادى هتحس بفرق بس مش كتير كل اللى بقوله ده عن تجربه انا عملتها فى عربيتى ( ماعدا النيتروجين ) العربية عاملة معايا دلوقتى 3200ك وفعلا حسيت ان العفشة بقت اطرى شويه عن الاول بشكل ملحوظ وفى ناس معاها العربية بتقول انه بعد ال5000ك العربية بتكون العفشة مريحة عن الاول بكتير .

      ثالثا : اهلا بيك معانا فى عائلة كياداهم ومنتظرين منك تقرير صغير عن مواصفات العربية وسعرها وجبتها منين ونصيحة بلاش تجرى بالعربية فى فترة التليين الاولى مع انى عارف انه هيكون غصب عنك بس حاول تمسك نفسك لحد ما العربية تلين وبعد ال 1500 ك اعمل ما بدالك بس انت اقدر عليها .
      Totaly agree 100000% :)
      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouleila مشاهدة المشاركة
        اولا : الف مبروك على العروسة وربنا يبارك فيها ويكفيك شر العين..... قولو امين

        ثانيا : المتفق عليه من الناس اللى معاهم عربية سيراتو وانا منهم وعن تجربة ان العفشة فعلا بتكون ناشفة فى الاول ( انا جنط 16 ) لانها فى الاصل مصممة على انها عربية رياضية فنفسية لاازم تكون متوقع كده ولكن .

        فى الاول حاول تظبط الجنط على 28 وبعد الف خليه على 30 هتاثرمعاك شويه فى البنزين بس هتحس براحة شوية وبعد العربية ما تعمل 1500ك خليها على 32 وحاول تحط نيتروجين بدل الهوا العادى هتحس بفرق بس مش كتير كل اللى بقوله ده عن تجربه انا عملتها فى عربيتى ( ماعدا النيتروجين ) العربية عاملة معايا دلوقتى 3200ك وفعلا حسيت ان العفشة بقت اطرى شويه عن الاول بشكل ملحوظ وفى ناس معاها العربية بتقول انه بعد ال5000ك العربية بتكون العفشة مريحة عن الاول بكتير .

        ثالثا : اهلا بيك معانا فى عائلة كياداهم ومنتظرين منك تقرير صغير عن مواصفات العربية وسعرها وجبتها منين ونصيحة بلاش تجرى بالعربية فى فترة التليين الاولى مع انى عارف انه هيكون غصب عنك بس حاول تمسك نفسك لحد ما العربية تلين وبعد ال 1500 ك اعمل ما بدالك بس انت اقدر عليها .
        +1111111111111

        ايه الحلاوة دى يا أبو ليلى

        غالبا هتلاقى الكاوتش أعلى من الطبيعى ممكن يكون 40 أو 50 كمان

        ظبته زى مقالك أبو ليلى :)
        [CENTER][sor2]http://www10.0zz0.com/2011/02/23/13/799582098.gif[/sor2][/CENTER]
        [CENTER][SIZE=3][B]ورايــــــا[/B][/SIZE][/CENTER]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abouleila مشاهدة المشاركة
          اولا : الف مبروك على العروسة وربنا يبارك فيها ويكفيك شر العين..... قولو امين

          ثانيا : المتفق عليه من الناس اللى معاهم عربية سيراتو وانا منهم وعن تجربة ان العفشة فعلا بتكون ناشفة فى الاول ( انا جنط 16 ) لانها فى الاصل مصممة على انها عربية رياضية فنفسية لاازم تكون متوقع كده ولكن .

          فى الاول حاول تظبط الجنط على 28 وبعد الف خليه على 30 هتاثرمعاك شويه فى البنزين بس هتحس براحة شوية وبعد العربية ما تعمل 1500ك خليها على 32 وحاول تحط نيتروجين بدل الهوا العادى هتحس بفرق بس مش كتير كل اللى بقوله ده عن تجربه انا عملتها فى عربيتى ( ماعدا النيتروجين ) العربية عاملة معايا دلوقتى 3200ك وفعلا حسيت ان العفشة بقت اطرى شويه عن الاول بشكل ملحوظ وفى ناس معاها العربية بتقول انه بعد ال5000ك العربية بتكون العفشة مريحة عن الاول بكتير .

          ثالثا : اهلا بيك معانا فى عائلة كياداهم ومنتظرين منك تقرير صغير عن مواصفات العربية وسعرها وجبتها منين ونصيحة بلاش تجرى بالعربية فى فترة التليين الاولى مع انى عارف انه هيكون غصب عنك بس حاول تمسك نفسك لحد ما العربية تلين وبعد ال 1500 ك اعمل ما بدالك بس انت اقدر عليها .
          شكرا لردك الوافى و الله يبارك فيك , اتا حاليا ظابط على 30 بس هاتاكد و هاجرب على 28 ان شاء الله , انا اسه مستنى طبعا بعد التلين و هاشوف و ان شاء الله هاكتب تقرير عن الأداء خصوصا ان انا كنت مركب مساعدين مونرو و كانوا ناشفين بس مافيش تنطيط السياره خليجى امارتى abs, ديسك خلفى و فتحه سقف و جبتها من معرض صديق لى ب 107

          Comment


          • #6
            ظبته على حسب الى مكتوب على القائم
            أنا مش فاكر دلوقتى هو كان كام
            بس مكنش 28
            كان يا 30 يا 32
            أنا 16 يعنى المفروض أنشف منك
            وحاطط نيتروجين على 32
            ومبسوط بيها كده والحمد لله
            ياريت تظبط الهوا
            حط نيتروجين
            وياريت تقلى أنت كنت راكب أيه قبل السيراتو
            [CENTER][FONT=Century Gothic][I]I am my problem[/I][/FONT][/CENTER]
            [CENTER][aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl][/CENTER]
            [CENTER]Eng. M.Ali[/CENTER]

            Comment


            • #7
              طبيعى جدا ... و انا مبسوط إنك أول واحد تسمع كلامى و تجيب الجنط ال 15 الخليجى .... انا عامل حوالى 7000 كيلو دلوقتى و العفشة حاجة تانية خالص ... بس حضرتك ظبط الكاوتش لو مكنتش لسة ظبطته

              Comment


              • #8
                نصيحه لوجه الله الي عايز يظبط الكاوتش يشتري مقاس من شارع الجمهوريه النوع الايطالي ب٣٠جنيه تقريبا ،،،عشان مشفتش لغايه دلوقتي حد ظبطلي هوا الكاوتش زي المقاس اللي معايه -غير التوكيل طبعا- ،،الجيج ميتر اللي عند بتوع الكوتش بيتعامل معامله العبيد و بالتالي بيفقد حساسيته ،، اللهم بلغت ،،اللهم فاشهد

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة macdiv مشاهدة المشاركة
                  نصيحه لوجه الله الي عايز يظبط الكاوتش يشتري مقاس من شارع الجمهوريه النوع الايطالي ب30جنيه تقريبا ،،،عشان مشفتش لغايه دلوقتي حد ظبطلي هوا الكاوتش زي المقاس اللي معايه -غير التوكيل طبعا- ،،الجيج ميتر اللي عند بتوع الكوتش بيتعامل معامله العبيد و بالتالي بيفقد حساسيته ،، اللهم بلغت ،،اللهم فاشهد
                  فعلا كذا واحد نصحنى بنفس النصيحه
                  شكرا يا باشا ومنور قسم كيا :))
                  متحرمناش من وجودك
                  [CENTER][FONT=Century Gothic][I]I am my problem[/I][/FONT][/CENTER]
                  [CENTER][aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl][/CENTER]
                  [CENTER]Eng. M.Ali[/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    ممكن وصف الايطالي ده او صورته انا نزلت من فترة و موصلتش لحاجه
                    و منين بالتحديد
                    [CENTER][SIZE=4][B][COLOR=Blue][COLOR=SeaGreen][COLOR=Navy][/COLOR][/COLOR][/COLOR][/B][/SIZE]
                    [/CENTER]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة NoRmAl مشاهدة المشاركة
                      فعلا كذا واحد نصحنى بنفس النصيحه
                      شكرا يا باشا ومنور قسم كيا :))
                      متحرمناش من وجودك
                      يا باشا العفو لا شكر على واجب ...قسم كيا ده بيتي التاني ده بعد ازنكم ...
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة great_eagle مشاهدة المشاركة
                      ممكن وصف الايطالي ده او صورته انا نزلت من فترة و موصلتش لحاجه
                      و منين بالتحديد
                      ادخل ش الجمهوريه من ناحيه ميدان رمسيس هتلاقي محلات على اليمين و على الشمال بعد الجامع ما يخلص ب١٠٠ م تقريبا و هتلاقي المحلات ديه حطه كومبروسورز كبيره ،،انت بس قوله عايز مقاس كاوتش نوع محترم هيطلعلعهولك و هتلاقي مكتوب على التدريج من جوه ٢ سكال واحد بالبار و احد بالبي اس آي و من تحت على التدريج مكتوب Made In Italy

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة macdiv مشاهدة المشاركة
                        نصيحه لوجه الله الي عايز يظبط الكاوتش يشتري مقاس من شارع الجمهوريه النوع الايطالي ب٣٠جنيه تقريبا ،،،عشان مشفتش لغايه دلوقتي حد ظبطلي هوا الكاوتش زي المقاس اللي معايه -غير التوكيل طبعا- ،،الجيج ميتر اللي عند بتوع الكوتش بيتعامل معامله العبيد و بالتالي بيفقد حساسيته ،، اللهم بلغت ،،اللهم فاشهد

                        كلامك مظبوط 100 % علشان انا بشتغل ب gauges وعارف الموضوع ده كويس جدا

                        بس يا جماعه انا اسف للتكرار انا عايز رأيكم فى موضوع العفشه الناشفه انا عاجبنى شكل السيراتو الشيك والاوبشن الكتير بس موضوع العفشه ده مقلق فعلا بصراحه وبدون تحيز مع العلم ان انا كان معايا لانوس وهى طبعا ناعمه جدا فمش عارف العفشه الناشفه دىمعقوله ولا ايه واسف على الاطاله

                        Comment


                        • #13
                          هي مش ناشفه قوي ،، و بعدين خد بالك اللي مصمم العربيه مش عبيط ... خليك في المقاس الوسط و ظبط هوا الكاوتش و هتلاقيها هتعجبك اوي ،،، و اسأل مجرب ،،،،الاخ نورمال ملك السيراتو لو موجود هيديك رايه برده

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة popoooo مشاهدة المشاركة
                            كلامك مظبوط 100 % علشان انا بشتغل ب gauges وعارف الموضوع ده كويس جدا

                            بس يا جماعه انا اسف للتكرار انا عايز رأيكم فى موضوع العفشه الناشفه انا عاجبنى شكل السيراتو الشيك والاوبشن الكتير بس موضوع العفشه ده مقلق فعلا بصراحه وبدون تحيز مع العلم ان انا كان معايا لانوس وهى طبعا ناعمه جدا فمش عارف العفشه الناشفه دىمعقوله ولا ايه واسف على الاطاله
                            بص العفشه ناشفه فعلا لكن لا تعد عيب كبير فى العربيه
                            هى عيب على فكره لأنها كانت تبقى أفضل لو كانت ناعمه
                            هى ناشفه لعده أسباب
                            مقاس الجنط الكبير
                            التعليق الخلفى المتصل
                            والمساعدين الغاز
                            الجنط والمساعدين منشفين العفشه لكن مدينها ثبات
                            والتعليق منشفها لكن دون شك مأثرعلى الثبات
                            القرار بأيدك
                            لو العربيه الناعمه لكن مش ثابته أفضلك من الثابته والناشفه..متفكرش فى السيراتو
                            بمعنى أخر لو هاوى جرى وشد يبقى أتكل على الله وهات السيراتو
                            لو بتمشى على مهلك ومش بتجرى ممكن تجيب أى عربيه أنت عايزها شايفها ناعمه وقد تكون أقل ثباتا من السيراتو
                            بردو قلى أنت بتفكر فى أيه تانى غير السيراتو علشان أقدر أساعدك
                            لأن ممكن تكون بتفكر فى عربيه ناعمه وثباتها مقبول بردو...
                            [CENTER][FONT=Century Gothic][I]I am my problem[/I][/FONT][/CENTER]
                            [CENTER][aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl][/CENTER]
                            [CENTER]Eng. M.Ali[/CENTER]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة normal مشاهدة المشاركة
                              ظبته على حسب الى مكتوب على القائم
                              أنا مش فاكر دلوقتى هو كان كام
                              بس مكنش 28
                              كان يا 30 يا 32
                              أنا 16 يعنى المفروض أنشف منك
                              وحاطط نيتروجين على 32
                              ومبسوط بيها كده والحمد لله
                              ياريت تظبط الهوا
                              حط نيتروجين
                              وياريت تقلى أنت كنت راكب أيه قبل السيراتو
                              أنا كنت راكب لانوس و مركب فيها مساعدين مونرو و كانت ناشفه بس ممكن كنت احس برزعه فى المطب الحاد بلعكس فى السيراتو مش بعحس برزعه بس على سرعه 100 مثلا العربيه بتتنطط و ده بيدى احساس بعدم الثبات على الطريق الغير مستوى , على القائم مكتوب 32 للضغط , اناانشاء الله اروح اضبط و اجرب

                              Comment

                              Working...
                              X