إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ثبات الفورتي

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    ثبات الفورتي

    انا من سوريا عندي صديق دوزان / ما بعرف شو معناها بالمصري / يصلح عفشة / اقترح علي تعديل العفشة الخلفية للسيارة وسوف نقوم بهذا التعديل با أقرب وقف وساأفيدكم بالتفاصيل بس لحتى نشوف الوقت المناسب لهذا التعديل بدو شغل وتفكير
    على فكرة التعديل جوا مج الراجل والفكرة واضحة والعيب واضح امامه ناطر موافقتي / طبعا انا موافق / وناطر يحلص الشغل الي بيده
    الكلمات الدلالية (Tags): الفورتى, ثبات
  • #2
    بصراحة منصحكش تلعب في اي حاجة لان الشركة لا بتصنع العفشة بيكون كله محسوب بدقة ومعادلات للميل والثبات وخلافه

    Comment

    • #3
      أيه ماهيه التعديل
      عايز تقول هتغير نوع التعليق؟
      أنا بردو شايف أنها كبيره أوى على الفاضى لو محتاج ثبات أكتر بناءا على عنوان موضوعك تقدر تعمل كدا بطرق شتى غير تغيير العفشه
      أولا الاطارات
      دايما لو عايز أى حاجه أول حاجه تفكر فيها هى الاطارات ممكن تغير نوعها لحاجه أفضل أو تلعب فى مقاستها بحيث تديك ثبات أفضل
      ممكن تركب رير سترت بار علوى وسفلى علشان الثبات على المنحنيات
      يعنى فى بدائل كتيره أوى
      أنما تغير عفشه؟!
      أنا حتى مشفتش حد برا عمل كده
      فكر تانى علشان دى خطوه كبيره
      [CENTER][FONT=Century Gothic][I]I am my problem[/I][/FONT][/CENTER]
      [CENTER][aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl][/CENTER]
      [CENTER]Eng. M.Ali[/CENTER]

      Comment

      • #4
        صعبه ده شويه انا شايف انها مش مستاهله حرام عليك تعمل حاجه فى اصل العربيه
        [SIGPIC][/SIGPIC]our cerato 2010 gulf

        [url][/url]
        [CENTER]داعم لحمله ابو ليلى[/CENTER]
        [CENTER]استرجل و اركب سيراتو[/CENTER]

        Comment

        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة djabed مشاهدة المشاركة
          انا من سوريا عندي صديق دوزان / ما بعرف شو معناها بالمصري / يصلح عفشة / اقترح علي تعديل العفشة الخلفية للسيارة وسوف نقوم بهذا التعديل با أقرب وقف وساأفيدكم بالتفاصيل بس لحتى نشوف الوقت المناسب لهذا التعديل بدو شغل وتفكير
          على فكرة التعديل جوا مج الراجل والفكرة واضحة والعيب واضح امامه ناطر موافقتي / طبعا انا موافق / وناطر يحلص الشغل الي بيده

          انا يا صديقي ما بنصحك بنوب
          أكيد هيك تعديل رح يأثر على أداء السيارة (شد أو ثبات أو ....)
          لأن مع احترامي لصاحب الدوزان ما رح يدرس السيارة بشكل هندسي متل المهندسين اللي صمموها صح ؟؟؟!!

          بس حاول تعيير الدوزان و تزب ضغط الدولاب و رح تحصل عالوضع المثالي للسيارة
          يعني احسن ثبات و نعومة ممكن تكون السيراتو عليه (حل وسط) !!!
          ولا تنسى ان السيراتو فيها أداء رياضي بالاضافة انها شبابية
          يعني لا تقارنها بنعومة سيارة عائلية وبس

          هاد رأيي ..... و خبرنا شو بيصير معك

          تحياتي
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment

          • #6
            جايز يكون بيقترح تغيير نظام العفشة الخلفى من متصل إلى منفصل مثلآ عشان تبقى أنعم
            و لو إن ده غير ممكن

            اما لو التعديل عشان الثبات انا أتفق مع نورمال تمامآ
            [B]عمرو مختار[/B]
            [CENTER]
            [/CENTER]

            Comment

            • #7
              صاحبك بيفر يركب عفشة الالنترا الخلفية ورا مثلا !!!

              انا عاجباني الفكرة خصوصا لو كانت قابلة للارجاع يعني ممكن يرجع الوضع القديم لو ما نجحش
              [CENTER][COLOR=black][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B] ([/B][/SIZE][/FONT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/#docu"][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B]الذين قال لهم الناس إن الناس قد جمعوا لكم فاخشوهم فزادهم إيمانا وقالوا حسبنا الله ونعم الوكيل[COLOR=black])[/COLOR] [/B][/SIZE][/FONT][/URL][/COLOR][/CENTER]

              Comment

              • #8
                التكاليف ستكون باهظة جداً ولن تكون بحالة المصنع ابداً ( لو ان المصنع قرر يخلي نظام التعليق متعدد الوصلات )

                Comment

                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed samy مشاهدة المشاركة
                  صاحبك بيفر يركب عفشة الالنترا الخلفية ورا مثلا !!!

                  انا عاجباني الفكرة خصوصا لو كانت قابلة للارجاع يعني ممكن يرجع الوضع القديم لو ما نجحش
                  مساء الفل يا دوك
                  بس تغيير العفشه للانترا او التعليق المنفصل
                  حيخلى العربيه انعم مش ناشفه بس حياثر على الثبات بتاعها لان العفشه الناشفه اللى فى السيراتو تعتبر عفشه رياضيه تتمييز بالثبات اكثر عيبها انها ناشفه شويه
                  انا كان معايا كيا شوما قبل السيراتو كانت عفشتها ناعمه خالص بس الثبات مكنش حلو خالص
                  انا طبعا ميجليش قلب اغير او العب فى عفشه العربيه
                  علمت أن رزقي لن يأخذه غيري فاطمأن قلبي،،،،و علمت أن قدري لن يغيره قلقي فهدأت نفسي،،، و علمت أن راحتي في ذكر الله وحده فذكرته،،،، و علمت أن عمري لن أعيش بعده فطابت دنياي ،،،و علمت أن صبري يدخلني جنة ربي فشكرت ربي،،،،جعلني الله و أياكم من الصابرين الحامدين الراضين

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة timtim77 مشاهدة المشاركة
                    مساء الفل يا دوك
                    بس تغيير العفشه للانترا او التعليق المنفصل
                    حيخلى العربيه انعم مش ناشفه بس حياثر على الثبات بتاعها لان العفشه الناشفه اللى فى السيراتو تعتبر عفشه رياضيه تتمييز بالثبات اكثر عيبها انها ناشفه شويه
                    انا كان معايا كيا شوما قبل السيراتو كانت عفشتها ناعمه خالص بس الثبات مكنش حلو خالص
                    انا طبعا ميجليش قلب اغير او العب فى عفشه العربيه

                    لأ يا تمتم التعليق الملتى لينك أثبت من التورشن بيم مش العكس
                    مش معنى أن العفشه تبقى ناعمه أنها تكون مش ثابته
                    هى فى نظرى رياضيه لوجود المساعدين الغاز أحد أهم أسباب نشوفيه عفشتها
                    [CENTER][FONT=Century Gothic][I]I am my problem[/I][/FONT][/CENTER]
                    [CENTER][aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl][/CENTER]
                    [CENTER]Eng. M.Ali[/CENTER]

                    Comment

                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة normal مشاهدة المشاركة
                      لأ يا تمتم التعليق الملتى لينك أثبت من التورشن بيم مش العكس
                      مش معنى أن العفشه تبقى ناعمه أنها تكون مش ثابته
                      هى فى نظرى رياضيه لوجود المساعدين الغاز أحد أهم أسباب نشوفيه عفشتها
                      ومش معنى انا العفشة تبقى مالتى لينك انها تكون ثابته باردوا .. بدليل ان السيراتو اعلى ثبات من الالنترا
                      وعلى فكرة السبيرانزا مالتى لينك باردوا .. فا الثبات دا منظومة متكاملة مش شرط ان العربية تورشن بيم تبقى مش ثابتة .. ما الميجان تورشن بيم وثابته جدا
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
                        فا الثبات دا منظومة متكاملة مش شرط ان العربية تورشن بيم تبقى مش ثابتة .. ما الميجان تورشن بيم وثابته جدا

                        يا سلام على البوقين الحلوين في ساعة ليل

                        هو ده الكلام يا ياسر
                        [CENTER][COLOR=black][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B] ([/B][/SIZE][/FONT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/#docu"][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B]الذين قال لهم الناس إن الناس قد جمعوا لكم فاخشوهم فزادهم إيمانا وقالوا حسبنا الله ونعم الوكيل[COLOR=black])[/COLOR] [/B][/SIZE][/FONT][/URL][/COLOR][/CENTER]

                        Comment

                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserelsayad مشاهدة المشاركة
                          ومش معنى انا العفشة تبقى مالتى لينك انها تكون ثابته باردوا .. بدليل ان السيراتو اعلى ثبات من الالنترا
                          وعلى فكرة السبيرانزا مالتى لينك باردوا .. فا الثبات دا منظومة متكاملة مش شرط ان العربية تورشن بيم تبقى مش ثابتة .. ما الميجان تورشن بيم وثابته جدا
                          تمام بس لو أتكلمنا عن التعليق الخلفى لوحده
                          تفتكر مين يدى ثبات أكتر
                          الملتى لينك ولا التورشن بيم؟
                          مش بناقش تركيبه معينه فى عربيه معينه لكن بناقش نوع معين من التعليق
                          والالنترا مش أثبت من السيراتو علشان الباور مش التعليق
                          تعليق العربيتين الامامى واحد والخلفى الالنترا ملتى والسيراتو تورشن بيم
                          كل دا يدى أفضليه للألنترا فى الثبات لحد هنا
                          لكن وجود جنط 17 فى صالح ثبات السيراتو عكس ال16 فى أعلى فئات الالنترا
                          بجانب الباور الكهربا فى الالنترا الى بيقولو مش بيفصل مع السرعات العاليه ودا الى بيخليها مراجيح
                          حتى عمليا مقدرش أستوعب أن التورشن بيم يكون أثبت من الملتى لينك
                          [CENTER][FONT=Century Gothic][I]I am my problem[/I][/FONT][/CENTER]
                          [CENTER][aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl][/CENTER]
                          [CENTER]Eng. M.Ali[/CENTER]

                          Comment

                          • #14
                            الله ينور عليكم
                            شكرا يا نورمال وشكرا لياسر
                            علمت أن رزقي لن يأخذه غيري فاطمأن قلبي،،،،و علمت أن قدري لن يغيره قلقي فهدأت نفسي،،، و علمت أن راحتي في ذكر الله وحده فذكرته،،،، و علمت أن عمري لن أعيش بعده فطابت دنياي ،،،و علمت أن صبري يدخلني جنة ربي فشكرت ربي،،،،جعلني الله و أياكم من الصابرين الحامدين الراضين

                            Comment

                            • #15
                              اقترح علي تعديل العفشة الخلفية للسيارة وسوف نقوم بهذا التعديل با أقرب وقف وساأفيدكم بالتفاصيل
                              مفيش جديد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
                              [FONT="Book Antiqua"][I][glow1=#7a3131]Dr.Ahmed AlSherif[/glow1][/I][/FONT]

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X