إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

السيراتو - تجربتى مع القيادة السريعة

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #16
    انا عندي العربيه في اسوان والتكييف ليل ونهار وبدون فصل لان الجو زي الخليج والحمد لله ثلاجه

    اما فكرة الغيار بيبقي 4 في الاوتو عند ال120 او ال100 انا كتر بحول مانىوال وبكون ع ال60 وبلاقيه 4 مش عارف دا طبيعي؟
    [B][I][SIZE=4]لو علمتم الغيب لاخترتم الواقع[/SIZE][/I][/B]

    Comment

    • #17
      شوف يا باشا...

      أولا: صوت الموتور ده عادي, لأن كل مواتير الكوري خشنه, و صوتها
      عالي نسبياً, و ده معروف

      و انا شخصياً شايف ان الجير بوكس الـ4 سرعات بردو من ضمن الاسباب
      و ده رأي و وجهة نظري...

      ثانياً: تكييف السيراتو فعلا مش ممتاز, لكن بردو مش سئ

      الفكره ان الجو الفتره اللي فاتت و لحد دلوقتي فعلا صعب و يهد اي
      تكييف, فبلاش تزعل قوي من موضوع التكييف ده, و لو حاسس
      ان في حاجه ممكن تروح التوكيل تشييك على دورة التبريد...

      الموتور و سحب العربيه لا جدال عليه خااالص, لأن موتور السيراتو
      قوي ما شاء الله, و لما بيتفتح صح, كل سنه و انت طيب :))

      ربنا يباركلك فيها و يديك خيرها و يكفيك شرها...

      كل سنه و انت طيب و رمضان كريم...

      تقبل تحياتي...
      [U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
      [SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

      Comment

      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة
        لأن موتور السيراتو
        قوي ما شاء الله, و لما بيتفتح صح, كل سنه و انت طيب :))

        ههههههههههههههههههه

        ايوة كل سنة و انت طيب ...ألف سلامة
        [CENTER][COLOR=black][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B] ([/B][/SIZE][/FONT][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/#docu"][FONT=Trebuchet MS][SIZE=4][B]الذين قال لهم الناس إن الناس قد جمعوا لكم فاخشوهم فزادهم إيمانا وقالوا حسبنا الله ونعم الوكيل[COLOR=black])[/COLOR] [/B][/SIZE][/FONT][/URL][/COLOR][/CENTER]

        Comment

        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Samy مشاهدة المشاركة
          ههههههههههههههههههه

          ايوة كل سنة و انت طيب ... ألف سلامة

          تصدق فعلا احنا الاثنين فتحنا الموتور بنفس الطريقه...

          و احنا الاثنين بردو كل سنه و انت طيب, و بنفس الطريقه...

          ماحدش يفتح موتور السيراتو يا جدعاااااااااااااااااااااان... هههههههههههههههههه
          [U][CENTER][SIZE="5"][COLOR="DarkOrange"][FONT="Century Gothic"]Eng. Mohammed Ghazy[/FONT][/COLOR][/SIZE][/CENTER][/U]
          [SIZE="4"][U][CENTER][COLOR="RoyalBlue"][FONT="Century Gothic"]The New Mercedes-Benz C 300[/FONT][/COLOR][/CENTER][/U][/SIZE]
          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

          Comment

          • #20
            بص يا سيدي،

            بالنسبة لصوت الموتور، فنا شايف إنو بيهدة بعد ال-140 د عادي، لأن غالباً إنت بتكون بتعدي عربية مثلاً أمت دايس بنزين شوية فالفتيس بيقوم مسقط يجيب النقلة التالت و صوت الموتور يعلى لحد 140 (أو أكتر ممكن لحد 160 لو دايس جامد) بعدين ييجي يقوم نائل للنقلة الرابعة يقوم يهدى.. الموتور مبيفضلش سابت على النقلة الرابعة من سرعة 100 عادي ممكن بيرجع تاني للتالت في أي وقت تدوس فيه

            أما بالنسبة لموضوع التكييف، جرب حضرتك تحط على درجة حرارة "low" و هتلاقي مفيش هوى سخن أو دافي بيطلع مل فاتحة اليمين.. و تفسير الموضوع دة حاجة بسيطة

            التكييف دلوقتي فيه مجريين هوا .. واحد بيطلع هوا صاقع و واحد بيطلع هوا سخن (أو عادي مش متأكد) .. لما حضرتك بتزبط درجة حرارة التكييف على مثلاً 20, الهوا الصاقع بيطلع لحد أما الحرارة توصل ل-20.. بس لو فضل يطلع هوا صاقع، هتلاقي الحرارة وصلت 19 مثلاً، فهو بيحل المشكلة دي بإن هو بيخلي الهوا السائع بالهوا السخن عشان يزبط درجة الحرارة.. انما لو حضرتك حطيط على درجة حرارة "low" مثلاً، مش هيحتاج يستخدم أي هوا سخن و بالتالي هتلاقي مفيش هوا دافي طلع.. بس لازم تلاقي هواية أقوى مل تانية لأن في وحدة منهم بتبقى أئرب لمخرج الهوا الصاقع (و ظني انهم إلي فالنص)

            و على فكرة، أنا عندي زيك بالظبط موضوع الهواية إلي فاليمين و كنت سألت عليها أبل كدة عادي، فمتقلقش مش مشكلة إن شاء الله

            و يارب أكون فدتك

            تحياتي
            [COLOR=black]shadowdancer851 سابقا[/COLOR]

            Comment

            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة

              تصدق فعلا احنا الاثنين فتحنا الموتور بنفس الطريقه...

              و احنا الاثنين بردو كل سنه و انت طيب, و بنفس الطريقه...

              ماحدش يفتح موتور السيراتو يا جدعاااااااااااااااااااااان... هههههههههههههههههه
              مابلاش موضوع تفتييح الموتور ده تانى انت محرمتش ياغازى و بعدين احمد سامى بيتريق ليه بس , انا بهدى النفوس بس
              [RIGHT][COLOR=Blue][all1=#ff0808]م/ اسلام صفاء[/all1][/COLOR][/RIGHT]

              Comment

              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ghazy12 مشاهدة المشاركة

                تصدق فعلا احنا الاثنين فتحنا الموتور بنفس الطريقه...

                و احنا الاثنين بردو كل سنه و انت طيب, و بنفس الطريقه...

                ماحدش يفتح موتور السيراتو يا جدعاااااااااااااااااااااان... هههههههههههههههههه
                طيب ليه السيره دى أنا مفتح زيكوا بالظبط :)
                ربنا يستر :)
                [CENTER][FONT=Century Gothic][I]I am my problem[/I][/FONT][/CENTER]
                [CENTER][aldl]http://gickr.com/results4/anim_b94f28a8-06c8-72b4-9d4c-9e96384a88f2.gif[/aldl][/CENTER]
                [CENTER]Eng. M.Ali[/CENTER]

                Comment

                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة xshadow مشاهدة المشاركة
                  بص يا سيدي،

                  بالنسبة لصوت الموتور، فنا شايف إنو بيهدة بعد ال-140 د عادي، لأن غالباً إنت بتكون بتعدي عربية مثلاً أمت دايس بنزين شوية فالفتيس بيقوم مسقط يجيب النقلة التالت و صوت الموتور يعلى لحد 140 (أو أكتر ممكن لحد 160 لو دايس جامد) بعدين ييجي يقوم نائل للنقلة الرابعة يقوم يهدى.. الموتور مبيفضلش سابت على النقلة الرابعة من سرعة 100 عادي ممكن بيرجع تاني للتالت في أي وقت تدوس فيه

                  أما بالنسبة لموضوع التكييف، جرب حضرتك تحط على درجة حرارة "low" و هتلاقي مفيش هوى سخن أو دافي بيطلع مل فاتحة اليمين.. و تفسير الموضوع دة حاجة بسيطة

                  التكييف دلوقتي فيه مجريين هوا .. واحد بيطلع هوا صاقع و واحد بيطلع هوا سخن (أو عادي مش متأكد) .. لما حضرتك بتزبط درجة حرارة التكييف على مثلاً 20, الهوا الصاقع بيطلع لحد أما الحرارة توصل ل-20.. بس لو فضل يطلع هوا صاقع، هتلاقي الحرارة وصلت 19 مثلاً، فهو بيحل المشكلة دي بإن هو بيخلي الهوا السائع بالهوا السخن عشان يزبط درجة الحرارة.. انما لو حضرتك حطيط على درجة حرارة "low" مثلاً، مش هيحتاج يستخدم أي هوا سخن و بالتالي هتلاقي مفيش هوا دافي طلع.. بس لازم تلاقي هواية أقوى مل تانية لأن في وحدة منهم بتبقى أئرب لمخرج الهوا الصاقع (و ظني انهم إلي فالنص)

                  و على فكرة، أنا عندي زيك بالظبط موضوع الهواية إلي فاليمين و كنت سألت عليها أبل كدة عادي، فمتقلقش مش مشكلة إن شاء الله

                  و يارب أكون فدتك

                  تحياتي
                  الحمد لله يا جماعة عديت على الوكيل النهاردة فرع روكسى وكشفلى على التكييف ولقى مخلوقات كتيرة عايشة فى مواسير الكومبيروسور والماسورة اللى مودية على الفتحة اليمين أصلا مسدودة تقريبا وهناك قاموا بالواجب والدنيا رجعت ربيع لأ وأحسن من الأول كمان

                  واللى عرفتوا منهم هناك ان طبيعى الاتنين اللى فى النص يكونوا أقوى من الجوانب

                  تحياتى للجميع وشكرا

                  بس بالمناسبة إيه اللى جاب سيرة تفتيح المواتير هنا، والعالم اللى فتحوا الماتورة فتحوه ازاى بطفاشة يعنى :)) لأ بجد لو العربية اتوماتيك إيه الأسلوب الأمثل للتفتيح

                  Comment

                  • #24
                    بعد أربع أيام ياجماعة مشكلة التكييف رجعت تانى !!!!!!!!!!!!!!!!!

                    Comment

                    • #25
                      انا اتخنقتلك سلف
                      [img3]http://img686.imageshack.us/img686/2894/captubre.jpg[/img3]

                      Comment

                      • #26
                        والله أنا مش عارف ابعت شكوى للشركة الأم ولا أحاول المرة دى مع فرع أبورواش

                        Comment

                        السابق 1 2 template التالي
                        Working...
                        X