تقرير عن كيا كادنزا 2011 - منقول

[timtim77]

الفئة الاولى و هي اقل مواصفات بقيمة 64800 ريال سعودي

جنوط 16 انش
نظام مانع انغلاق الفرامل
سته اكياس هوائية
فتحة يو اس بي و AUX
مقاعد مخمل
ريموت فتح عن بعد ( مفتاح اعتيادي)
مسجل سي دي ابي ثري تكاية امامية و خلفية
نظام صوتي سته سماعات
مكيف للركاب الخلفي
الانوار المضيئة في الابواب و الطبلون
كمبيوتر ذكي مثل الموجودة بالصور
مرايات جانبية كهرباء تغلق تلقائية مع مؤشرات جانبية
مقعد السائق تحكم كهرباء
مكيف منفصل للسائق و الراكب في الامام
انوار ضباب


الفئة الثانية بقيمة 88 الف ريال سعودي و هي الموجودة في هذا التقرير

جنوط 17 انش
نظام مانع انغلاق الفرامل
نظام تراكشن كنترول
الانظمة BAS و ESC و EBD للسلامة الذي تعزز ثبات السيارة و ايقافها بشكل افضل
ثمانية اكياس هوائية
اربع حساسات خلفية
ذكي مثل الموجودة بالصور
نظام معرفة القبلة ( مكة المكرمة)
مراية تعتيم ذاتي
ستارة خلفية كهربائية
نوافذ كاتمة للركاب في الخلفكميرا للرجوع الخلفي
شاشة ملاحة و دي في دي
تسخين و تبريد المقاعد الامامية
مكيف منفصل للسائق و الراكب في الامام
مكيف للركاب الخلفي
انوار الداخلية نظام ROOM MOOD
الانوار المضيئة في الابواب و الطبلون و عند الارجل
انوار زنون للواطي فقط
كمبيوتر
نظام صوتي ثمانية سماعات
مسجل سته سي دي
فتحة USB AUX IPOD
تكاية امامية و خلفية
مرايات جانبية كهرباء تغلق تلقائية مع مؤشرات جانبية
رشاشات تقوم بتنظيف الانوار الامامية
انور ضباب
مقاعد جلد
مقعد السائق و الراكب تحكم كهرباء
مثبت سرعة
تحكم بالمسجل عن طريق الدركسون
مساند الراس الامامية متحركة باربع جهات للراكب و السائق
نظام بلوتوث للجوال
التطعيمات الكروم الخارجية
تشغيل الانوار في الاماكن المظلمة تلقائية دون تدخل السائق
جنط خامس كاملة الحجم
دركسون متحرك باربع جهات كهربائياً
نية فصلها للسائق فقط ( عشان الاطفال )

فتحة بانوراما قابل للطي و الفتح بالكامل
عشرة اكياس هوائية

هذا ابرز مواصفات السيارات الموجودة لدينا في الممكلة حاليا


اما الان النوع الاخير و هي كاملة المواصفات بقيمة 108 الف ريال سعودي

اضافة الي المواصفات الموجودة بالفئة الثانية

زنون عالي وواطي
حساسات امامية
كميرا امامية
نظام مراقبة الخروج عن المسار
جنوط 19 انش
نظام صوتي 12 سماعة
المكيف منفصل للراكبين في الامام و في الخلف حيث بامكان كل شخص اختيار نوع التبريد او التسخين الذي يليق له
تسخين و تبريد بالمراتب الخلفية

سرعتها القصوى الرسمية 230 كم/س لكن بناء على تجربتي فهي 250 كم/س
المسافة المحتاجة للوقوف من 100 الي وقوف تام هي 44 متر

الان اليكم ارقام اداء السيارة مع مقطع تسارعها

تسارع السيارة للمئة خلال 7.1 ثواني رسميا لكن بناء على تجربتي الخاصة خلال 6 ثواني و كسور

اليكم مقطع التسارع

<A href="http://www.m7shsh.com/vb/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2F watch%3Fv%3Dsd0ghSYiQio" rel=nofollow target=_blank>و هذا مقطع جولة حول السيارة المجربة

اليكم تقيمي الخاص للسيارة و هي مبنية على سنوات الخبرة في التجارب

اولا الاداء

الاداء اكثر من رائع و تعتبر قوية جدا لسيارة بهذا السعر و المحرك رائعة جدا 3.5 لتر بقوة 290 حصان انا اعطيها 10 من 10 و صوت المحرك شيء يطرب بصراحة

ثانية العزل الصوتي

ايضا اعطيها عشرة من عشرة سواء على السرعات العالية او الخفيفة احدثكم عن تجربتي
السيارة من افضل من سقت و لا يوجد هناك اي تنسيم هواء ايضا لا يمكن سماع صوت الكفرات على الشارع مهما كانت ناعمة او خشنة و هذا نقطة ممتازة تكتب للكانديزا كما لا يمكن سماع صوت الهواء الخارج يضرب بالسيارة الا بعد سرعة 160 كم/س

ثالثا راحة الركوب

راحة الركوب لكل من ركب في السيارة معايا اندهشوا من الراحة واكثر من واحد قال ( احس نفسي في سيارة امريكية) هذا لان معروف الامريكي في الراحة و السيارة واسعة جدا في الامام و في الخلف كما يتبين في الصور و انا اقيمها 10 من عشرة

رابعا جودة المواد الداخلية

الجودة اخواني الاحبة ابهرتني فعلا انا كل ما ركبت السيارة قلت في نفسي يا ناس هذه ليست كيا انا راكب الماني ملفقين عليها علامة كيا لكن لا يصح الا الصحيح و هي كيا كورية الصنع مئة بالمئة و لا يتبين اان السيارة كورية ابدا من الداخل الا في جزء بسيط جدا في الباب و هي المقبض الذي يفتح الباب هنا اعطيها تسع من عشرة

خامسا الرساوة

الرساوة لازم اعطيها 8 من عشرة قيادة السيارة في المنعطفات على سرعات عالية واضح انك في سيارة سحب امامي ايضا بعد سرعة 180 كم/س تحس انك في سيارة سحب امامي لكن السيارة ماسكة في الارض

سادسا النظام الصوتي و المواصفات و التقنيات

هنا اقف احتراما لكيا و اضرب لهم تحية انا لم اصدق اني في سيارة عليها علامة كيا و كل شوي اقول يا شباب والله حرام فيها علامة الكيا ياليتها بعلامة ثانية لكن اساسا بعد هذا التجربة اقول كبرة يا كيا و هذا لان التقنيات المتوفرة بالسيارة مبهرة و سهلة الاستعمال و الدركسون يطلع و ينزل و الكرسي يتقدم و يرجع للخلف عند التشغيل او الاطفاء

سابعا موصافات السلامة

اخواني الاحبة لا يمكن الحصول على سيارة بهذه المواصفات السلامة بهذا السعر المدهش الا في السيارات الالمانية و بالتحديد فولكسواجن انا عندما رايت عدد الاكياس الهوائية و الانظمة المتوفرة قلت لا لا كذا غيرنا مفهوم سيارات كيا الذي كانت معروفة سابقا بعدم الامان

الان اليكم ارقام ابعاد و مساحات السيارة

الطول الكلي 496 سم
الارتفاع الكلي 147 سي
العرض الكلي 185 سم
قاعدة العجلات 284 سم

مساحة الراس الداخلي الامامي 101 سم
مساحة الاقدام بالامام 115 سم
مساحة الاكتاف بالامام 147 سم
مساحة الجلوس بالامام 141 سم

مساحة الراس الداخلي بالخلف 96 سم
مساحة الاقدام بالخلف 93 سم
مساحة الاكتاف بالخلف 143 سم
مساحة الجلوس بالخلف 139 سم

الوزن الكلي للسيارة 1575 كجم

سعة تانكي البنزين 70 لتر
سعة صندوق الامتعة 451 لتر

السيارات المنافسة للكادينزا

فورد تورس
شفروليه كابرس
هونداي جنسيس سيدان
كرايسلر سي 300
تايوتا افالون

و مع هذا انتهى التقرير و اتمنى انها تنال على اعجابكم
آخوكمـ
LoOonely _ BoOoy

[timtim77]

تقرير اخر منقول
|مقدمة|

تصنع سيارة كادينزا الجديده كليا من كيا في كوريا وبهيكل خارجي قوي يتميز بزياده مقاومته للصدمات بفصل زياده نسبه استخدام الصلب فيه الذي يتمتع بقوه شده عاليه بنسبة 60% ما جعل السياره الجديده تحقق صلابة وقوة عالية بالاضافة إلى الحد من الضوضاء والاهتزاز والاحتكاك وصمم الهيكل الخارجي وفق أعلى معدل ضمن تصنيف الخمس نجوم في اختبارات التصادم في أمريكا من قبل الادارة الوطنية لسلامه الطرق وتصنيف جيد أعلى معدل مره اخرى في اختبارات معهد تأمين السلامة على الطرقات الخارجية للصدمات الامامية والجانبية

وتأتي السياره مبنية على منصة Type- N التي تصنعها مجموعة هونداي وكيا اوتوموتيف وستستفيد منها الطرازات الاخرى التي ستصنعها كيا في المستقبل وتتميز السياره عن سابقتها اوريوس بوزن اقل بحوالي 130 كجم بالرغم من ان الطراز الجديد يضم مزايا أكثر من تجهزيات السلامه والراحة .



|الابعاد والتصاميم|

ركز مهندسوا كيا على عدد من مناطق التطوير مثل الاداء الزائد في فئة السيدان الفاخرة والتحكم الاتفعالي الشديد بمتعه القياده وتعزيز وسائل الراحة في القياده والمقصورة وتعزيز الامان الشامل وزيادة الاقتصادية في استهلاك الوقود وبالرغم من ان كادينزا اقصر من اوبيروس بمعدل 35 ملم فإن قاعدة عجلاتها زادت بمعدل 45 ملم حيث تأتي بقاعده عجلات بطول 2845 ملم وبطول اجمالي 4965 ملم وبعرض 1850 ملم وبارتفاع 1475



وتحمل السياره بتصميمها الخارجي شخصية اوروبية وتعكس المقدمة المتميزة (أنف النمر) مع شبك التهوية الفريد والمصابيح الامامية الانيقة طراز led جمالية التصميم كما احتفظت كادينزا بشكل السياره التقليدي ذي الثلاث صنادقيق لكن تم تعديله لتصميم أكثر انسيابية مع رجوع النوافذ الزجاجية الامامية إلى الوراء بزاوية 64.7 درجة وأصبح السقف اكثر انخفاضا كما ارتفع الخط الجانبي وانحدر مستوى النافذه الخلفيه يعمق مع السطح الخلفي البارز وهناك أقواس بارزه بشكل جميل فوق العجلات التي ـاتي مقاس 16 و 17 بوصة وتتوفر مصابيح خلفيه LED مورايا جانبيه تنقني إلى الاعلى تتضمن مصابيح LED ويتوفر للهيكل الخارجي ثمانية ألوان مختلفة وأنوبا عادم من الكروم وماصبيح خاصة بالضباب في الامام والخلف وكاميرا للرؤية الخلفية .

هذه الصورة مصغره ... نقره على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي ... المقاس الحقيقي 768x478 .

|تجهيزات المقصورة|

تباهي كادينزا بمجموعة متكاملة من التجهيزات تتضمن وسائد هوائيه امامية وجانبية امامية وخلفيه وجانبية على شكل تساتر بطول السياره وهناك زجاج مضاد للاشعه فوق البنفسجية ومقعد للسائق يمكن تعديله آليا بثمانية أوضاع وتصميم لوحه المفاتيح من الكروم بشكل الحرف V وعجله قياده من الجلد وكمبيوتر للرحلة مع شاشة عرض من الكريستال السائل ومقابض داخليه للابواب مع الكروم ونظام صوتي متطور بست سمانعات مع CD و MP3 وانظمه USB و IPOD و AUX مع نظام لوتوث وأزرار التحكم في عجلة القيادة ومقاعد أمامية مزوده بنظام حراري ومصابيح زينون امامية .








| المواصفات الفنية |

تعمل كيا كادينزا بالدفع الامامي ومحرك V6 بسعة 3.5 لتيرات بقوة 290 حصان عند 6600 د/د وبعزم 249 رطلا – قدم عند 5000 د/د مع ناقل حركة آلي بست سرعات وبسرعه قصوى تصل على 230 كم في الساعة وهناك نظام تعليق يدعامات ماكفرسون مستقلة بالكامل ومركبة في الامام على اطار فرعي مع نوابض ومخمدات الصدمات المملوءة بالغاز ASD وقضيب للثبات مضاد للألتواء كما يتوفر محور خلفي طراز ميلتي لينك مركب على اطار خلفي ومستقل مع نوابض منفصلة ومخمدات صدمات مملوءة بالغاز وقضيب للصبات مصاد للالتواء وتأتي كل الطرازات بنظام مكابح كامل مع مساعدات إلكترونية مثل ABS المانع لانغلاق المكابح و EBD لتوزيع قوة الجبح وهناك نظام ESC الاختياري للسيطرة الالكترونية في الثبات يتضمن نظام مساعدة الكبح BAS الخلفي ونطام FRPA للمساعدة بالتوقيف الامامي .





هذه الصورة مصغره ... نقره على هذا الشريط لعرض الصوره بالمقاس الحقيقي ... المقاس الحقيقي 768x435 .

وشكرا لكم

منقول للأمانه


============================

الموتر رهيييب

وهذي مقارنه بقريناتها بخصوص المكاين

ماكسيما = 290 حصان مكينة 3,5
اوريون = 263 حصان مكينة 3,5
افالون = 280 حصان مكينة 3,5
التيما = 280 حصان مكينة 3,5
ازيرا = 263 حصان مكينة 3,8
اوبيروس = 263 حصان مكينة 3,8
كادينزا = 290 حصان مكينة 3,5

[medo2o1o]

الله يسامح اللى بيخلينا نشترى السيفيك بتمن الكادنزا