Tweet
السلام عليكم
من باب الإفادة كان حصل معايا موقف كده واتحل فحبيت أحكيه وأقول اتحل ازاي مع نصيحه هامه لتفادي انه يحصل مع اي حد:
1) الموقف: هو ان فجأه عوامة البنزين علقت فلما أحط بنزين فول تانك ألاقي المؤشر في التابلوه جايب تلتين بس وده طبعا بيأثر على (Distance to empety) و الأهم ماببقاش عارف معايا بنزين قد ايه في العربيه وده بيخليني ماشي مش متطمن.
2) الحل: لما رحت أعمل صيانة ال 10000 في الريحاب الناس اللي هناك فكو الكنبه وطلعوا العوامه فلقوا ان المقياس مش راكب في مكانه فمش بيطلع للآخر لما أفول العربيه. ( شغلانه سهله وبسيطة بس عايزه واحد فاهم)
3) النصيحه : محدش أبدا أبدا أبدا يحط بنزين في العربيه وهي دايرة -- لازم تبطل الموتور وبعدين تفول لأن السبب أن العوامه بتتحرك للجنب حته بسيطة والعربيه دايرة ( وده الطبيعي) فلما تحط بنزين وهي في الوضعية دي ممكن ما ترجعش لمكانها تاني لما تبطل الموتور وده هيسبب 100% التعليقه اللي حصلت معايا.
أخيرا سلامي لكل من يعبر علىهذا الموضوع .... وأرجو اني أكون افدت الناس ولو إفاده بسيطه
من باب الإفادة كان حصل معايا موقف كده واتحل فحبيت أحكيه وأقول اتحل ازاي مع نصيحه هامه لتفادي انه يحصل مع اي حد:
1) الموقف: هو ان فجأه عوامة البنزين علقت فلما أحط بنزين فول تانك ألاقي المؤشر في التابلوه جايب تلتين بس وده طبعا بيأثر على (Distance to empety) و الأهم ماببقاش عارف معايا بنزين قد ايه في العربيه وده بيخليني ماشي مش متطمن.
2) الحل: لما رحت أعمل صيانة ال 10000 في الريحاب الناس اللي هناك فكو الكنبه وطلعوا العوامه فلقوا ان المقياس مش راكب في مكانه فمش بيطلع للآخر لما أفول العربيه. ( شغلانه سهله وبسيطة بس عايزه واحد فاهم)
3) النصيحه : محدش أبدا أبدا أبدا يحط بنزين في العربيه وهي دايرة -- لازم تبطل الموتور وبعدين تفول لأن السبب أن العوامه بتتحرك للجنب حته بسيطة والعربيه دايرة ( وده الطبيعي) فلما تحط بنزين وهي في الوضعية دي ممكن ما ترجعش لمكانها تاني لما تبطل الموتور وده هيسبب 100% التعليقه اللي حصلت معايا.
أخيرا سلامي لكل من يعبر علىهذا الموضوع .... وأرجو اني أكون افدت الناس ولو إفاده بسيطه
Comment