If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
انا كنت غيرته و انا بعمل صيانة الـ 30,0000 عند تكنو وان التيل الأصلي كان بـ 435 جنيه
ده اللي قدام بس
[CENTER][SIZE=4][COLOR=sienna][OVERLINE][B][SIZE=5][COLOR=sienna]غيرت موضع مرقدي ليلا ففارقني السكون[/COLOR][/SIZE][/B][/OVERLINE][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][COLOR=sienna][B][SIZE=5]فبربك أول ليلة في القبر كيف تكون[/SIZE][/B]
[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
انا لقيت نوعين في السوق الاول كوري في علبة بني ب 155 ج والتاني الرجل بيقولي الاصلي بتاع التوكيل ب 380 علبة سماوي تقريبا و مرسوم عليها من فوق علامة كيا و علامة هيونداي دا ب 380 ج ............ ايه الاحسن (الكوري اللي ب155 ج شغال ولا ايه )
انا في ال 20 الف غيرته و بالمصنعية و الليله كلها عمل 600 جنيه !
دلوقتي في ال 40 الف خلص برضه و بصراحة مش طالبة في الوقت الحلو ده المبلغ ده....
نزلت صلاح الدين جبت تيل مكتوب عليه Hi- Q علبه زرقاء و كوري ب 100 جنيه و ركبته مكانيكي معرفة ببلاش و ماشي بيه يوم اهو بيمسك فرامل فل بس المشكلة انو بيصفر بطريقة مستفزة ! هل عشان لسه متبعش ؟ مع اني لما ركبت الاصلي من غير ما يتبع ولا حاجة مصفرش ....
Comment