إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ثبات السيراتو والخطأ القاتل

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • ثبات السيراتو والخطأ القاتل

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    قبل ما ابدأ كلام يا جماعه انا مش عايز حد يزعل من اللى انا هقوله لان انا قتلت نفسى على النت بدور على مشكله السيراتو فى الثبات
    اولا كلنا او بعضنا عارفين ان عفشه السيراتو الخلفيه نوعها torsion beam suspension و ده نوع عفشه بيعتمد على قنطره على شكل حرف u او H فى بعض العربيات و بيكون طرفين مثبتين فى الشاسيه بتاع العربيه و الطرفين التانين او قاعده حرف الu مثبت عليها السوسته و المساعد
    الاختلاف اللى انا شوفته بين كل صور العفشات ال torsion وعفشة السيراتو هو ان المساعد فى العربيات كلها فى جهة الخارج يعنى ناحية العجله او فى نفس المستوى بس بيكون اعلى شويه من حيث الارتفاع
    اما فى السيراتو الخطا القاتل هو العكس تماما المساعد متثبت فى الجهه الداخليه و ده بيديلوا مساحه شغل اقل و بيدى للسوست مساحه شغل اكبر فبيخلى العربيه لما تاخد مطب هوا على سرعات عاليه مش بيترود بسرعه للارض لان المساعد مش بيتحرك فى مساحه شغل اكبر و دى صوره للسيراتو و صوره اخرى لفكره torsion اول ما اختراعه


    صوره السيراتو

    صوره جولف 2

    صوره اخرى
    و اتمنى ان الكل يستفيد و والله انا لا اقصد انى اعيب فى العربيه و لكن ده اللى انا لاقيته و فهمته و اللى قدرنى عليه ربنا
    و اقول ان ده مايعيبش العربيه فى شئ مع النظر الى السعر و باقى الامكانيات و لكن الله اعلم ممكن لو كيا نفذت الشكل الاصلى للعفشه ده كان ممكن يزود سعرها و الله اعلم
    و ربنا يخليلنا عربياتنا و يباركلنا فيها و يكفينا شرها
    <a href="http://s1081.photobucket.com/albums/j354/ahmedelzokla/?action=view&amp;current=Untitled.jpg" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j354/ahmedelzokla/Untitled.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

  • #2
    بصراحه انا من ملاك السيراتو
    بس كلامك مقنع علميأ
    بس عملي انا مجربتش بس العربيه من ناحيه الثبات بس تاخد 7 من 10
    بس ده بالنسبه للسعر انا شايف انه كويس
    [SIZE="5"][COLOR="Gray"]01016632566[/COLOR][/SIZE]

    Comment


    • #3
      شكرا يا باشا على كلامك الحلو انا كنت متوقع انى هاتهاجم جامد اوى
      و على فكره الف مبروك على العربيه انا سمعت انك اشتريت قريب و ربنا يباركاك فيها و يكفيك شرها
      <a href="http://s1081.photobucket.com/albums/j354/ahmedelzokla/?action=view&amp;current=Untitled.jpg" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j354/ahmedelzokla/Untitled.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

      Comment


      • #4
        اللى بيجى يتكلم باحترام و بكل زوق زى حضرتك القسم كله بيحترمه و بيتناقش معاك بكل هدوء و احترام
        و الكلام دا تقريبا صح على قد فهمى للاعضاء هنا و هما يوضحولك كل صغيرة و كبيرة

        Comment


        • #5
          موضوع جميل
          بس العيب فى السست نفسها يا باشا
          فى امريكا غيرو السست بسست رياضيه و قصيره شويه يعنى هبططت حوالى 3 سم فقط
          فرق رهيييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييي يييييب فى الثبات بعد التعديل ده ركبوا سست ايباخ على الكوبيه بقت مبتعومش و لا بتميل و لا مطبات هوا و لا الهوا و ملفات على سرعات عاليه و تمام التمام
          و لو تم تغيير المساعد كمان هتلاقى طبعا فرق جامد فى الثبات و يا سلام لو حطات الترا ريس كمان هتلاقى فرق رهيب و اتنقلت لمستوى تانى من الثبات و كمان لو ركبت كاوتش المانى جود يير او فولد او كونتيننتال هتلاقى العربيه مكلبشه فى الارض اكتر و اكتر و كمان تركب تيل سيراميك رياضى هههههههههه
          هتحس انك راكب عربيه تانيه خالص و اكيد مش هتخرج منها.
          و الله اعلم
          و السلام ختام
          [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
          ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

          Comment


          • #6
            </B>moha4tec

            انا ليه واحد صحبى ركب سوست كونى ازرق للعربيه و برضه الثبات مش حلو
            هو زاد بس مش بالشكل الملحوظ اللى يخلينى ادفع 1250 ج فى سوست

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moha4tec مشاهدة المشاركة
              موضوع جميل
              بس العيب فى السست نفسها يا باشا
              فى امريكا غيرو السست بسست رياضيه و قصيره شويه يعنى هبططت حوالى 3 سم فقط
              فرق رهيييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييي يييييب فى الثبات بعد التعديل ده ركبوا سست ايباخ على الكوبيه بقت مبتعومش و لا بتميل و لا مطبات هوا و لا الهوا و ملفات على سرعات عاليه و تمام التمام
              و لو تم تغيير المساعد كمان هتلاقى طبعا فرق جامد فى الثبات و يا سلام لو حطات الترا ريس كمان هتلاقى فرق رهيب و اتنقلت لمستوى تانى من الثبات و كمان لو ركبت كاوتش المانى جود يير او فولد او كونتيننتال هتلاقى العربيه مكلبشه فى الارض اكتر و اكتر و كمان تركب تيل سيراميك رياضى هههههههههه
              هتحس انك راكب عربيه تانيه خالص و اكيد مش هتخرج منها.
              و الله اعلم
              و السلام ختام
              all of this so many castomizing bady haaa

              الرجاء من العضو الفاضل تصغير مساحة صورة التوقيع من اجل شكل افضل للصفحة

              مشرف7ب
              12/7/2011
              1.00am
              <a href="http://s1081.photobucket.com/albums/j354/ahmedelzokla/?action=view&amp;current=Untitled.jpg" target="_blank"><img src="http://i1081.photobucket.com/albums/j354/ahmedelzokla/Untitled.jpg" border="0" alt="Photobucket"></a>

              Comment

              Working...
              X