إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

فرامل حجرت ف السيراتو

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • فرامل حجرت ف السيراتو

    انا كنت راكب سيراتو هاى لاين وصاحبي ساق وجاب المية ومرة واحدة ضرب فرامل بس العربية مش لمت نفسها وخبطنا ف العربية اللى قدامنا ولما نزلنا قالنا ان الفرامل اتحجرت تحت رجله فانا استغربت عشان ف ناس بتقول ان فرامل السيراتو تاج ع راسها فانا عايز اعرف ازاى لما داس ع الفرامل مرة واحدة وهو ع سرعة المية مش وقفت العربية
    الحمدلله على كل شئ

  • #2
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moody_687 مشاهدة المشاركة
    انا كنت راكب سيراتو هاى لاين وصاحبي ساق وجاب المية ومرة واحدة ضرب فرامل بس العربية مش لمت نفسها وخبطنا ف العربية اللى قدامنا ولما نزلنا قالنا ان الفرامل اتحجرت تحت رجله فانا استغربت عشان ف ناس بتقول ان فرامل السيراتو تاج ع راسها فانا عايز اعرف ازاى لما داس ع الفرامل مرة واحدة وهو ع سرعة المية مش وقفت العربية
    ولا تاج علي راسها ولا حاجة...نفس الموقف حصل معايا إمبارح بالليل علي كورنيش المعادي.وربنا ستر ومخبطتش في اللي قدامي...

    Comment


    • #3
      ده إيه بقى دى ان شاء الله !!!! ياريت حد من المتخصصين يفسر

      Comment


      • #4
        تحجبرة فرامل عيب سيرفو
        A.Saad

        Comment


        • #5
          يعنى ايه عيب سيرفو
          الحمدلله على كل شئ

          Comment


          • #6
            السيراتو الهاى لاين بها نظام مانع انغلاق الفرامل abs يبقى ازاى الفرامل تحجر اكيد فى مشكله عندكوا انتوا الاثنين ممكن تكشفوا عند التوكيل

            Comment


            • #7
              السيرفو هو احد انواع المحركات الخاصه و هو يستخدم فى التحكم الموضعى و هو احد التقنيات الحديثه للتحكم فى المواتير مثل مواتير الطائرات و الرادارات و الان فى مواتير السيارات و لكن من عيوب السيرفو انه بطئ الحركه لذا يجب ان يتمتع السيرفو ببعض الخصائص و هذا ليس موضوع للتكلم عن السيرفو بالتفصيل و لكن ما يهمنا من هذه الخصائص فى حالتنا هذه هو : الاستجابه الفائقه للسرعه fast responce و لو فشل نظام السيرفو فى العمل سيكون استجابته بطيئه للسرعه التى يتحرك بها الموتور لذا ينتج عنها فشل فى النظام الالكترونى للسياره و بالتالى فشل احساس السياره بالسرعه ينعكس على اداء الفرامل هذا الكلام هو من فم جارى و لا اعلم مدى مصدقيته بالضبط

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem3008 مشاهدة المشاركة
                السيرفو هو احد انواع المحركات الخاصه و هو يستخدم فى التحكم الموضعى و هو احد التقنيات الحديثه للتحكم فى المواتير مثل مواتير الطائرات و الرادارات و الان فى مواتير السيارات و لكن من عيوب السيرفو انه بطئ الحركه لذا يجب ان يتمتع السيرفو ببعض الخصائص و هذا ليس موضوع للتكلم عن السيرفو بالتفصيل و لكن ما يهمنا من هذه الخصائص فى حالتنا هذه هو : الاستجابه الفائقه للسرعه fast responce و لو فشل نظام السيرفو فى العمل سيكون استجابته بطيئه للسرعه التى يتحرك بها الموتور لذا ينتج عنها فشل فى النظام الالكترونى للسياره و بالتالى فشل احساس السياره بالسرعه ينعكس على اداء الفرامل هذا الكلام هو من فم جارى و لا اعلم مدى مصدقيته بالضبط
                مع كامل الحترامي جارك مش فاهم
                السيرفو ميكانيكي 100% وبيعتمد على فرق الضغوط عشان يقوي دوست الفرامل ولما بيبوظ الفرامل بتبقى تقيله جدا زي كده ال128 أوائل ال70
                [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                Comment


                • #9
                  ياجماعة العربية جديدة مش بقالها غير 5 شهور بالضبط انا مش متخيل عربية ب 130 الف والفرامل تحجر فيها يعنى المفروض مفيش مشكلة ف الفرامل ولا ده عيب تصنيع ولا ايه ولو افترضنا عيب تصنيع تبقى خرجت ازاى من المصنع بتاعها من غير الكشف ع الفرامل
                  الحمدلله على كل شئ

                  Comment


                  • #10
                    اكيد فرمل متأخر يعنى .. الفرامل بتاعت السيراتو ممتازة بس بتحتاج 30 متر مثلا عشان تقف من 100 لـ 0 ودا رقم ممتاز بالنسبة للعربيات لحد رنج 250 الف مثلا على فكرة.

                    وعلى فكرة لما الـ abs يشتغل مينفعش يشيل رجله ويدوس عشان دا بيقلل قوة الفرامل خالص
                    لازم يدوس بكل قوته على الدواسة فى حالة عمل الـ abs
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment


                    • #11
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                      مع كامل الحترامي جارك مش فاهم
                      السيرفو ميكانيكي 100% وبيعتمد على فرق الضغوط عشان يقوي دوست الفرامل ولما بيبوظ الفرامل بتبقى تقيله جدا زي كده ال128 أوائل ال70
                      و لا يهمك يا فندم انا عن نفسى بشك فى جارى انه بيفهم فاى حاجه لكن قلت يمكن تطلع صح و مليش فى الميكانيكا انا مهندس معمارى

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem3008 مشاهدة المشاركة
                        و لا يهمك يا فندم انا عن نفسى بشك فى جارى انه بيفهم فاى حاجه لكن قلت يمكن تطلع صح و مليش فى الميكانيكا انا مهندس معمارى
                        وأنا في بكلريوس كهربى
                        [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem3008 مشاهدة المشاركة
                          السيرفو هو احد انواع المحركات الخاصه و هو يستخدم فى التحكم الموضعى و هو احد التقنيات الحديثه للتحكم فى المواتير مثل مواتير الطائرات و الرادارات و الان فى مواتير السيارات و لكن من عيوب السيرفو انه بطئ الحركه لذا يجب ان يتمتع السيرفو ببعض الخصائص و هذا ليس موضوع للتكلم عن السيرفو بالتفصيل و لكن ما يهمنا من هذه الخصائص فى حالتنا هذه هو : الاستجابه الفائقه للسرعه fast responce و لو فشل نظام السيرفو فى العمل سيكون استجابته بطيئه للسرعه التى يتحرك بها الموتور لذا ينتج عنها فشل فى النظام الالكترونى للسياره و بالتالى فشل احساس السياره بالسرعه ينعكس على اداء الفرامل هذا الكلام هو من فم جارى و لا اعلم مدى مصدقيته بالضبط
                          انا شايف انك متعرفوش غير فى السلامات وبس
                          بدل ما يديك فتوى متينة ............

                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                          وأنا في بكلريوس كهربى


                          كهرباء مش كهربى

                          كهربى يعنى بيكهرب
                          وشكلك مكهرب من الكلية كتير

                          وانا محاسب بالمرة بقى
                          A.Saad

                          Comment


                          • #14
                            قوى كهربيه ويا رتني متكهرب بس
                            [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem3008 مشاهدة المشاركة
                              السيرفو هو احد انواع المحركات الخاصه و هو يستخدم فى التحكم الموضعى و هو احد التقنيات الحديثه للتحكم فى المواتير مثل مواتير الطائرات و الرادارات و الان فى مواتير السيارات و لكن من عيوب السيرفو انه بطئ الحركه لذا يجب ان يتمتع السيرفو ببعض الخصائص و هذا ليس موضوع للتكلم عن السيرفو بالتفصيل و لكن ما يهمنا من هذه الخصائص فى حالتنا هذه هو : الاستجابه الفائقه للسرعه fast responce و لو فشل نظام السيرفو فى العمل سيكون استجابته بطيئه للسرعه التى يتحرك بها الموتور لذا ينتج عنها فشل فى النظام الالكترونى للسياره و بالتالى فشل احساس السياره بالسرعه ينعكس على اداء الفرامل هذا الكلام هو من فم جارى و لا اعلم مدى مصدقيته بالضبط
                              احنا بنتكلم عن الـ Brake Booster اللي بيسموه في السوق سيرفو ... مش بنتكلم عن السيرفو
                              و جارك هيلخبطلك الدنيا على فكرة


                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem3008 مشاهدة المشاركة
                              السيراتو الهاى لاين بها نظام مانع انغلاق الفرامل abs يبقى ازاى الفرامل تحجر اكيد فى مشكله عندكوا انتوا الاثنين ممكن تكشفوا عند التوكيل
                              الـ ABS مالوش علاقة بتحجير الدواسة خالص....

                              و الله أعلم
                              في رعاية الله
                              Ahmed El-Gazzar
                              [I]Automotive Trainer[/I]

                              Comment

                              Working...
                              X