طرمبه البنزين

[sando_star109]

المشكله الصبح لما بدور العربيه بحس ان العربيه هتطفى عارفين فى صوت بيطلع كدا لما العربيه بتيجى تتدورها وتطفى مره واحده انا بقى بسمع الصوت دا بس العربيه بتدور وفى مره بعد ما دارت طفت منى وداورتها تانى انا بقول ان ممكن يكون العيب من
1- طرمبه البنزين مع العلم ان انا عربيتى عامله 24000 كيلو موديل 2011 سيراتو والطرمبه تتغير كل كام كيلو
2- البيجوهات بس انا مغير البوجيهات على 17000 كيلو شيلت اللى فى العربيه وحطيت ngk اليابانى جايبه من التوكيل بتاعه فى القاهره شركه التوفيق بتاع السيراتو يعنى تقريبا البيجوهات بقالها 7000 كيلو
3- انا بقول ان الجو برد ودا اللى بيعمل كدا ان البنزين بيكون متجمد شويه فى الخراطيم ودا اللى بيسبب الصوت دا ان العربيه هتتطفى
4- وصلى على سيدنا النبى ( سلام)

[moha4tec]

السلام عليكم
لو سمحت شيك على كابلات البطاريه و نضفها كويس جدا جدا
و ممكن يكون فى كبل منهم باظ مثلا و الا حاجه
و الله اعلم
و السلام ختام
و ممكن تكون كهربة العربيه مش مظبوطه

[M.Akef]

السلام عليكم
لو سمحت شيك على كابلات البطاريه و نضفها كويس جدا جدا
و ممكن يكون فى كبل منهم باظ مثلا و الا حاجه
و الله اعلم
و السلام ختام
و ممكن تكون كهربة العربيه مش مظبوطه

مادام العربيه دارت يبقا البطاريه ملهاش لزمه
اظن ان غالبا هيبقا سينسو متوسخ مثلا هو الي عامل المشكله دي لان بردو لو طرمبه بنزين كان زمنها بانت في المشي بردو و البنزين لو سبته في الهواء هيتحول لغاز يعني انو يتجمد دا مستحيل في الجو ده روح للتوكيل او الميكانيكي الي بتتعامل معاه اسألهم و ان شاء الله هتبقا بسيطه و ابل ما تروح حط مع التفويله منظف انجكشن نظيف ممكن تكون حطيت بنزين وحش و خانق الرشاشات جامد

[ابو ليلى]

ساعات بتحصل معايا بس لما اكون راكن العربية اسبوع او 10 ايام مش بمشى بها
اما لو بتحصل معاك كل يوم اعتقد انها بوجيهات او طرمبة بنزين والله اعلم .

[moha4tec]

مادام العربيه دارت يبقا البطاريه ملهاش لزمه
اظن ان غالبا هيبقا سينسو متوسخ مثلا هو الي عامل المشكله دي لان بردو لو طرمبه بنزين كان زمنها بانت في المشي بردو و البنزين لو سبته في الهواء هيتحول لغاز يعني انو يتجمد دا مستحيل في الجو ده روح للتوكيل او الميكانيكي الي بتتعامل معاه اسألهم و ان شاء الله هتبقا بسيطه و ابل ما تروح حط مع التفويله منظف انجكشن نظيف ممكن تكون حطيت بنزين وحش و خانق الرشاشات جامد

+1111111111
كلامك صح فعلا
الكلام الاكيد ان ممكن تكون البوجيهات كربنت و بتهبب جامد ووسخت البوابات بتاعة الهوا جامد و كمان حساس الايدل
الحل هتشيك على البوجيهات و حساس الايدل تنضفه هو و البوابه و ان شاء الله تححل المشكله
و لو حضرتك لاحظت ان الار بى ام بيلعب معاك ,يبقى كلامى صح و تشيك على اليدل كنترول و تنضفه كويس هو وحساس الايدل و البوابه بتاعة الهوا و البوجيهات
العربيه لما تتاخر فى الدواره او تكون مش عاوزه تدور , تبقى من حساس الايدل كنترول و بوابة الهوا مهببين و متوسخين جامد و عوزين يتنضفوا .و بالمره شيك على البوجيهات و نضف فلتر الهوا
و ان شاء الله هتلاقى عربيه تانيه
صوت الموتور هيهدى جامد و الاستهلاك هيتحسن جامد و السحب كمان و الموتور هتلاقيه انعم من الاول

[moha4tec]

اه نسيت اقول لحضرتك حاجه مهمه جدا و هتفرق معاك فى الاستهلاك و سحب العربيه
البوجيهات الان جى كى العاديه مش الايريديوم بنحتاج تتظبط على 0.8ملى لانها بتيجى مش مظبوطه
و لما ظبطها العربيه استهلاكها اتحسن و كمان سحبها بقى افضل بكتير و قفلت عداد بيها كمان
و بالنسبه لمشكلة حضرتك خلى حد يشوفلك فلتر البنزين لو مسدود ممكن يعمل الاعراض اللى حضرتك بتشتكى منها

[moha4tec]

حضرتك اوعى تحط اى اضافات على تنك البنزين لانها بتبوظ البوجيهات خالص .اسال مجرب

[M.Akef]

حضرتك اوعى تحط اى اضافات على تنك البنزين لانها بتبوظ البوجيهات خالص .اسال مجرب

يا راجل !! انت بتتكلم جد انا لسه حاطط منظف من كام يوم المفروض اني احط كل 10 الاف هو مضر ليه؟

[sando_star109]

اه نسيت اقول لحضرتك حاجه مهمه جدا و هتفرق معاك فى الاستهلاك و سحب العربيه
البوجيهات الان جى كى العاديه مش الايريديوم بنحتاج تتظبط على 0.8ملى لانها بتيجى مش مظبوطه
و لما ظبطها العربيه استهلاكها اتحسن و كمان سحبها بقى افضل بكتير و قفلت عداد بيها كمان
و بالنسبه لمشكلة حضرتك خلى حد يشوفلك فلتر البنزين لو مسدود ممكن يعمل الاعراض اللى حضرتك بتشتكى منها

هى البوجيهات الارديوم بتتجاب منين بالظبط ولو عندك عنوان او رقم تليفون ممكن تقوله وازاى اظبط البوجيهات على .8 مم سن البيجوهات

[moha4tec]

يا راجل !! انت بتتكلم جد انا لسه حاطط منظف من كام يوم المفروض اني احط كل 10 الاف هو مضر ليه؟

حضرتك انا مقلتش متحطش اضافات خالص
لكن لو مضطر تحط اضافات يستحسن انك تحطها قبل ما تعمل الصيانه او قبل ما تغير البوجيهات مش بعدها .و كمان تخلص التانك و تمون تانى و تخلصه و بعد كده تحط البوجيهات الجديده .
لانها بتعمل ترسبات و بتهبب البوجيهات و بتحرقها و بتخليها تاكل بنزين و متحرقش كويس و السحب يضعف جامد و ده اللى حصل معايا .و لما ورت على النت اتاكدت من كده من اسباب تلف البوجيهات و تشخيصها .
اوعى تحط اضافات بعد الصيانه او بعد تغيير البوجيهات .ده بالنسبه لاضافات اللى بتتحط فى التانك .
و الله اعلم
حط الاضافات على البوجيهات القديمه و خلص التانك و اتاكد انه فضى و مون تانى و فضيه عشان تتاكد ان الاضافات خلصت و تمام .بعد كده تحط البوجيهات الجديده

[moha4tec]

هى البوجيهات الارديوم بتتجاب منين بالظبط ولو عندك عنوان او رقم تليفون ممكن تقوله وازاى اظبط البوجيهات على .8 مم سن البيجوهات

لحد دلوقتى لسه ملقتش بس لسه عندى امل و ان شاء الله لو لقات هعمل موضوع بيها و انشره فى كل حته عشان الكل يستفاد
لكن هو فى فعلا بوجيهات ايريديوم ليها بس موجوده برا مصر و الاكواد بتاعتها معايا لاغلب الشركات
.Denso Iriduim is IXUH22I VXUH22I

[M.Akef]

حضرتك انا مقلتش متحطش اضافات خالص
لكن لو مضطر تحط اضافات يستحسن انك تحطها قبل ما تعمل الصيانه او قبل ما تغير البوجيهات مش بعدها .و كمان تخلص التانك و تمون تانى و تخلصه و بعد كده تحط البوجيهات الجديده .
لانها بتعمل ترسبات و بتهبب البوجيهات و بتحرقها و بتخليها تاكل بنزين و متحرقش كويس و السحب يضعف جامد و ده اللى حصل معايا .و لما ورت على النت اتاكدت من كده من اسباب تلف البوجيهات و تشخيصها .
اوعى تحط اضافات بعد الصيانه او بعد تغيير البوجيهات .ده بالنسبه لاضافات اللى بتتحط فى التانك .
و الله اعلم
حط الاضافات على البوجيهات القديمه و خلص التانك و اتاكد انه فضى و مون تانى و فضيه عشان تتاكد ان الاضافات خلصت و تمام .بعد كده تحط البوجيهات الجديده

فرحتني فرحتني
انا حطيت منظف انجكشن مش فاكر لسمه لكنه كان امريكي و كان انظف واحد في البنزينه في علبه شفافه و لونه ازرق ب45 جنبه انا حسيت ان السعب بقا خرافي عمري ما قبلت العربيه بالأداء ده ابل كدا لكن حاسس بردو ان استهلاك البنزين زاد
عموما شكرا علي المعلومه المهمه يا ريس

[moha4tec]

فرحتني فرحتني
انا حطيت منظف انجكشن مش فاكر لسمه لكنه كان امريكي و كان انظف واحد في البنزينه في علبه شفافه و لونه ازرق ب45 جنبه انا حسيت ان السعب بقا خرافي عمري ما قبلت العربيه بالأداء ده ابل كدا لكن حاسس بردو ان استهلاك البنزين زاد
عموما شكرا علي المعلومه المهمه يا ريس

يا باشا التنضيف قبل تركيب اى قطع غيار عموما هتاخد احسن نتيجه
و لو عاوز صوت الموتور يهدى و السحب يزيد جامد جدا لاقصى درجه و الاستهلاك يقل جدا جدا جدا .نضف البوابه و حساس الايدل كنترول و ادعيلى و ظبط مقاس البوجيهات على 0.8 ملى عند اى ميكانيكى بس ده لو بوجيهاتك ان جى كى .انا لما عملت كده العربيه قفلت عداد من غير ما اقصد .عشان كنت بشد ورا مينى كوبر اس هههههههههه.النتيجه معروفه بس العداد اتقفل و السحب فوق الممتاز و الاستهلاك فى المشى العادى فوق الممتاز توصل 500 كم مستريح من غير تكييف ,فى ظروف سواقه مختلفه ,و فى السفر ممكن تعمل اكتر من 550 كم كمان
و بعدها لما حطات المنظف على التانك بتاع البنزين ابتدى الاستهلاك يذيد وحده وحده و السحب يقل وحده وحده و مبقتش بتعدى ال 400 كم فى الفول تانك و السحب قل جامد بس بالتدريج طبعا و مبتدتش احس بكده الا من فتره بسيطه يعنى بعد ما حطات المنظف بشهرين مثلا . و اول ما حطات المنظف كان عامل فرق بسيط بس كويس لكن دلوقتى ندمت انى حطاته من اصله و مش ناوى اعمله تانى .

[moha4tec]

اسم المنظف كان stp صح كده

[moha4tec]

خشوا شوفوا الموضوع ده انا عملته .عشان الاستفاده العامه .للناس و عشان محدش يدحك عليك

http://www.nilemotors.net/Nile/268164-a.html