مجانين سرعه

[the9ranger]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=s30-poUt15I&feature=g-upl&con....=G230636aAUAAAAAAABAA[/youtube]

[minicooper20]

أنا كنت هقول كده برضه, ان المواتير الـ6-سلندر m/// بتاع الـbm بتبقى 3.2
بس افتكرت ان فعلا الـe36 ///m3 أول مانزلت كانت 3000cc بيطلع 280 حصان iirc
وبعد كده عدلوا الموتور (re-bore, stroking) بقى 3200cc وبيلف لحد 7600rpm وبيطلع 320 حصان.. والله أعلم.

- الشدة بقى:
طالع من آخر عباس عند مصطفى النحاس, فـ اتجاه انبى..
وكنت مـhyper فـ اليوم ده, حاطط عـ الناس كلها.. اى عربية بتفكر يطلع قدامى أو ياخد الحارة السريعة بنفخه وأحطه وراااااااااا..؟!!
وطلعنا يا معلم من عند الاشارة.. والطريق فتح لحد واندر كده فااااااااااضى..!!
لقيت صاحبنا ده فـ ظهرى (e36 ///m3 زيتى كوبيه, تقريبا موديل 95-96)..
لسه بفكر أحرق عـ النقلة, لقيت انفجار ورايا وطاااااااااالع منى بفرق كبيييييير.. بالضبط brutal acceleration
وصوت الموتور الـhigh-revving رهييييييييييييب.. وضرب superb braking قبل الزحمة next على طوووووول.

ساعتها حسيت ان الموتور الـ1400 تربو ده صغييييييييير,
آه هو خدنى على خوانة.. بس كنت هأعمل أيه؟؟!!! دا عايز ألفاروميو gta أو لانشيا دلتا integrale عشان أعرف أثبت معاه (الأبارثات ماتنفعش)..

هههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
يا فورملاتور يا اخويا كلنا لها

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=s30-pout15i&feature=g-upl&con....=g230636aauaaaaaaabaa[/youtube]

اصلى مشاء الله

[lanos2004]

ايه الجمال ده بسم الله ماشاء الله ده كده افكر نشد مع بعض
وهرفعلكو الفيدو بتاعى قريب

rpm عندك بيوصل 7 انا عندى اخرة 6 تفرق يا باشا كدة هخاف من عربيتك

[Ahmod]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=s30-poUt15I&feature=g-upl&con....=G230636aAUAAAAAAABAA[/youtube]

بسم الله ماشاء الله

هي العربية دي نوعها ايه بس عشان ابقى في الصورة ؟ ؟

وايه الماتور اللى عندك ؟

[the9ranger]

بسم الله ماشاء الله

هي العربية دي نوعها ايه بس عشان ابقى في الصورة ؟ ؟

وايه الماتور اللى عندك ؟

دى عربيه كيا سيفيا ومتسقطلها موتور شوما 1600 ومركب فيها تيربو صغير كده على قدى

[lanos2004]

انا ركبت سيفيا قبل كدة كتير ومكنتش كده خالص عربيتك زى الفل يا راجل دة انا اترعبت

[Ahmod]

انا ركبت سيفيا قبل كدة كتير ومكنتش كده خالص عربيتك زى الفل يا راجل دة انا اترعبت

ماهو بيقولك يابوحميد انه مسقط مكنة وكمان متربنها

بسم الله ماشاء الله ربنا يباركله فيها

[TheUnknown]

كدا يبقى موش صاحبى اصلو عندو شقة فى الشيخ زايد و دايما انا و هوا بنعقد المحور رايح جاى
على فكرة البريلليانس بتشجعك انك تجرى جامد علشان الثبات العالى اوى اللى بيطمنك انك تجرى براحتك

انا اتأكدت من كده الشدة دى:)
ما هو خد غرزة ما بين نقل و عربيتين متتاخدش اصلن خلانى فتحت بوقى انا و اللى معايا فى العربية.

[lanos2004]

ماهو بيقولك يابوحميد انه مسقط مكنة وكمان متربنها

بسم الله ماشاء الله ربنا يباركله فيها

كدة انا اطمنت اصل السيفيا دى بسيبها وامشى انما عربيته تخض بس لو عليها تيربو اعذرنى اداء متواضع 1600 تيربو اشد من كدة بكتير

[loshabih]

العربيات الفيها تربو ممكن تنقل من غير متشيل رجلك من علي البنزين وهتفرق جدااا في سحبتها بس ليها بعض الاضرار بتزيد من تاكل الدسك والاسطوانه ولو التربو شديد ممكن الفتيس يبوظ او التربو والموتور ينفجر في ناس بتعملها صح بتلاقي العربيه بتنط بين النقلات

[SAMEH_FOUAD]

دى عربيه كيا سيفيا ومتسقطلها موتور شوما 1600 ومركب فيها تيربو صغير كده على قدى

ماشاء الله انت تقرييا جيبت التسارع فى 7 ثوانى دة انت كدة حصلت ال SiR يامعلم فى التسارع بس بعد كدة العربية بيبقى التسارع عادى

[SAMEH_FOUAD]

أنا كنت هقول كده برضه, ان المواتير الـ6-سلندر m/// بتاع الـbm بتبقى 3.2
بس افتكرت ان فعلا الـe36 ///m3 أول مانزلت كانت 3000cc بيطلع 280 حصان iirc
وبعد كده عدلوا الموتور (re-bore, stroking) بقى 3200cc وبيلف لحد 7600rpm وبيطلع 320 حصان.. والله أعلم.

- الشدة بقى:
طالع من آخر عباس عند مصطفى النحاس, فـ اتجاه انبى..
وكنت مـhyper فـ اليوم ده, حاطط عـ الناس كلها.. اى عربية بتفكر يطلع قدامى أو ياخد الحارة السريعة بنفخه وأحطه وراااااااااا..؟!!
وطلعنا يا معلم من عند الاشارة.. والطريق فتح لحد واندر كده فااااااااااضى..!!
لقيت صاحبنا ده فـ ظهرى (e36 ///m3 زيتى كوبيه, تقريبا موديل 95-96)..
لسه بفكر أحرق عـ النقلة, لقيت انفجار ورايا وطاااااااااالع منى بفرق كبيييييير.. بالضبط brutal acceleration
وصوت الموتور الـhigh-revving رهييييييييييييب.. وضرب superb braking قبل الزحمة next على طوووووول.

ساعتها حسيت ان الموتور الـ1400 تربو ده صغييييييييير,
آه هو خدنى على خوانة.. بس كنت هأعمل أيه؟؟!!! دا عايز ألفاروميو gta أو لانشيا دلتا integrale عشان أعرف أثبت معاه (الأبارثات ماتنفعش)..

انا مرة واحد صاحبى كان معاة بى ام دبليو كوبية e36 ومسقط فيها المكنة 3200 الكلام دة من اربع سنين او خمسة والدنيا كانت غير الدنيا والبلد كانت اهدى من كدة بكتير وطلعنا على المحور ماكنش لسة اتركب علية رادارات وانطلقنا انا وهو طبعا فى التسارع مش عارف ازاى يعنى فرق لا يذكر مابينى وبينى يعنى تقدر تقول تعادل وبعد كدة بدأ يفرق عنى بمسافة مثلا 30 متر وبعد ماعدينا ال 150 بدأ الفارق دة يقل شوية لحد ماوصل لتقريبا عربيتين بس وكنا وصلنا ل250 كم ودة كان الساعة 3 بليل وماكنش تقريبا فى حد غيرنا ووصلنا لميدان لبنان فى حوالى 4 دقايق تقريبا وماكنش فية غيرنا تقريبا ماشى على الطريق غير كام عربية بتاع 5 مثلا

بس بجد مع انة سبقنى اليوم دة بس انا طبعا كنت مبسوط جدا لان عربيتة 3200 سى سى بتخرج تقريبا 290 حصان وانا 1600 سى سى و 175 حصان والحمد لله الفرق عربيتين فقولت الحمد لله بس هو يعينى راح فول بعد ماجرينا بس عربيتة شفطت البنزين اللى كان فيها بيقولى خدت كتير اوى

وبالمناسبة انا كانت اول تجربة شد ليا مع برافو تيربو 150 حصان كان من سنة ونصف تقريبا وعايز اقولك يعنى العربية دية عافرت معايا لحد 150 كم بعد كدة اختفت من مرايتى خالص وعرفت ساعتها فعلا يعنى اية vtec بجد

[Formulator]

وبالمناسبة انا كانت اول تجربة شد ليا مع برافو تيربو 150 حصان كان من سنة ونصف تقريبا وعايز اقولك يعنى العربية دية عافرت معايا لحد 150 كم بعد كدة اختفت من مرايتى خالص وعرفت ساعتها فعلا يعنى اية vtec بجد

يبقى مكانتش 150 حصان..؟؟!!!
أو 150 حصان, بس السواق مش تمام.. مش عارف يجرى العربية..؟؟؟!!
وممكن 120 حصان (بس برضه مش سواق).. هههههههههههه

أنا بقولك كده ليـــــــــــــه..
الـ120 حصان كان هيثبت معاك لحد 160-170,
والـ150 حصان كان هيثبت أعلى سيكا.. لحد 180-190.. عشان الـboost بتاع التربو بيكمل معاه لفوق شوية فـ الـrpm لحد 5500-5750,
لكن الـ120 ضغط التربو بينزل بطريقة ملحوظة عند 5000-5500..؟!!

ده عشان موتورك high-revv كمان, مع المواتير الـNA من 1600-2000cc البرافو والجراند التربو بتطلع و بفرق..

وبعدين ياعم سمسم انت عايز أبارث عشان تعرف تجرى معاك, و EsseEsse كمان. هههههههههههههههههه

[SAMEH_FOUAD]

يبقى مكانتش 150 حصان..؟؟!!!
أو 150 حصان, بس السواق مش تمام.. مش عارف يجرى العربية..؟؟؟!!
وممكن 120 حصان (بس برضه مش سواق).. هههههههههههه

أنا بقولك كده ليـــــــــــــه..
الـ120 حصان كان هيثبت معاك لحد 160-170,
والـ150 حصان كان هيثبت أعلى سيكا.. لحد 180-190.. عشان الـboost بتاع التربو بيكمل معاه لفوق شوية فـ الـrpm لحد 5500-5750,
لكن الـ120 ضغط التربو بينزل بطريقة ملحوظة عند 5000-5500..؟!!

ده عشان موتورك high-revv كمان, مع المواتير الـna من 1600-2000cc البرافو والجراند التربو بتطلع و بفرق..

وبعدين ياعم سمسم انت عايز أبارث عشان تعرف تجرى معاك, و esseesse كمان. هههههههههههههههههه

معلش ياباشا العربية كانت 150 حصان , العربية ماجابتنيش خالص + ان الطريق كان فااااااااضى خالص يعنى انت وماتورك بس

ياباشا ال vtec اشبة بتيربو مع اختلاف المسميات ومع فلتر رياضى الدنيا بتختلف تماما

ربنا يباركلك فى عربيتك ويحفظهالك يارب ويخفظ سياراتنا جميعا

وعايزين نتعرف عليك ياباشا ابقى تعالى مقابلة هوندا نتعرف عليك يوم 24/12

[the9ranger]

انا مرة واحد صاحبى كان معاة بى ام دبليو كوبية e36 ومسقط فيها المكنة 3200 الكلام دة من اربع سنين او خمسة والدنيا كانت غير الدنيا والبلد كانت اهدى من كدة بكتير وطلعنا على المحور ماكنش لسة اتركب علية رادارات وانطلقنا انا وهو طبعا فى التسارع مش عارف ازاى يعنى فرق لا يذكر مابينى وبينى يعنى تقدر تقول تعادل وبعد كدة بدأ يفرق عنى بمسافة مثلا 30 متر وبعد ماعدينا ال 150 بدأ الفارق دة يقل شوية لحد ماوصل لتقريبا عربيتين بس وكنا وصلنا ل250 كم ودة كان الساعة 3 بليل وماكنش تقريبا فى حد غيرنا ووصلنا لميدان لبنان فى حوالى 4 دقايق تقريبا وماكنش فية غيرنا تقريبا ماشى على الطريق غير كام عربية بتاع 5 مثلا

بس بجد مع انة سبقنى اليوم دة بس انا طبعا كنت مبسوط جدا لان عربيتة 3200 سى سى بتخرج تقريبا 290 حصان وانا 1600 سى سى و 175 حصان والحمد لله الفرق عربيتين فقولت الحمد لله بس هو يعينى راح فول بعد ماجرينا بس عربيتة شفطت البنزين اللى كان فيها بيقولى خدت كتير اوى

وبالمناسبة انا كانت اول تجربة شد ليا مع برافو تيربو 150 حصان كان من سنة ونصف تقريبا وعايز اقولك يعنى العربية دية عافرت معايا لحد 150 كم بعد كدة اختفت من مرايتى خالص وعرفت ساعتها فعلا يعنى اية vtec بجد

ساعات الواحد ممكن يخسر سباق بس بيكون فخور جدا بعربيتو حتى لو خسر