تجربتى مع زيت ليكوى مولى وشكر خاص لاخى ls1090

[احمد المصرى]

السلام عليكم

طبعا كلنا عارفين ان زيت ليكى مولى وفالفولين بينهم منافسه كبيره حاليا واغلب الاعضاء بيشكروا فى الاتنين وانا شخصيا بعد بحث كتير واستشاره الناس استقريت على لوكى مولى وجربته ورحت جبته من حوالى شهر ب 270 جنيه بيقعد 10 الاف كيلو 5/40 علشان يشتغل معايا صيف وشتاء وانا حاليا عامل بيه حوالى 1600 كيلو والحمد لله هو تمام معايا بس الصبح بحس ان صوت العربيه عالى شويه واعتقد ان دا طبيعى فى اى عربيه لانها بتكون بارده غير كدا تقريبا مش بسمع صوت الموتور اطلاقا التسارع الحمد لله كويس بس مش قادر احدد هل فى تحسن ولا هو كان كدا


بس انا حطيت 4 لتر كلهم حسب كلام الميكانيكى ال غيرت عنده وغيرت الفلتر طبعا وقبل من اغير الزيت حطيت فلاش على الزيت القديم لمده 15 دقيقه علشان انظف دوره الزيت كلها

وشكرا جدا لاخى ls1090 على نصائحه فى الزيوت وربنا يباركله ويجزيه كل خير


وعقبال لما اغير زيت الفتيس ان شاء الله

[temo85]

4 لتر !!! أظن ده كتير اوى حتى مع تغيير الفلتر , المفروض يكون بالكتير 3.5 لتر مع تغيير الفلتر ياريت تراجع مقياس الزيت و هى بارده و شوفه واصل لحد فين

[ls1090]

الف مبروك
لا شكر على واجب
كلنا هنا اخوات
4 لتر كتير فعلا العربية بالفلتر بتاخذ 3.3 ديه الكمية المظبوطة لازم تروح لاى حد ينزل الزيادة فى اسرع وقت

[moha4tec]

غلط تعمل الفلش 15 دقيقه
انت كده لازم تحط engine treatment فى السريع
انا عملت فلش 7 دقايق و حطيت ليكوى مولى و كده و كان اول 2000 كم كويس و دلوقتى مش عاجبنى و كاسترول كان احسن بكتير جدا .على الاقل العربيه قفلت عداد بيه مش زى ليكوى مش عارف اعدى ال 180

[moha4tec]

السلام عليكم

طبعا كلنا عارفين ان زيت ليكى مولى وفالفولين بينهم منافسه كبيره حاليا واغلب الاعضاء بيشكروا فى الاتنين وانا شخصيا بعد بحث كتير واستشاره الناس استقريت على لوكى مولى وجربته ورحت جبته من حوالى شهر ب 270 جنيه بيقعد 10 الاف كيلو 5/40 علشان يشتغل معايا صيف وشتاء وانا حاليا عامل بيه حوالى 1600 كيلو والحمد لله هو تمام معايا بس الصبح بحس ان صوت العربيه عالى شويه واعتقد ان دا طبيعى فى اى عربيه لانها بتكون بارده غير كدا تقريبا مش بسمع صوت الموتور اطلاقا التسارع الحمد لله كويس بس مش قادر احدد هل فى تحسن ولا هو كان كدا

بس انا حطيت 4 لتر كلهم حسب كلام الميكانيكى ال غيرت عنده وغيرت الفلتر طبعا وقبل من اغير الزيت حطيت فلاش على الزيت القديم لمده 15 دقيقه علشان انظف دوره الزيت كلها

وشكرا جدا لاخى ls1090 على نصائحه فى الزيوت وربنا يباركله ويجزيه كل خير

وعقبال لما اغير زيت الفتيس ان شاء الله

بعد استخدام الفلش و ليكوى مولى مش مبسوط بالنتايج .و نفسى اجرب فالفولين .لانى جربت شل و امارات مصر و ليكوى مولى و كاسترول .لسه عاوز اجرب موبيل وان و فالفولين و ريد لاين و بنزونيل و amsoil بس اخر كام واحد مش موجودين فى مصر و ال amsoil افضل زيت على الاطلاق فى العالم .


مكتوب على علبة الفلش انك تستخدمها من 5 الى 10 دقايق فقط.

و المفروض انك تسيب الراواسب تنزل هى و الفلش و بعد كده تغسل الموتور بزيت نضيف متبقى عندك .
و تنزله و بعد كده تحط الزيت الجديد


بس من الاخر هو الفلش بينضف جامد طبعا و بينزل وساخه كتير اه بس انا اكتشفت حاجه تمام اوى احسن من الكلام ده
1- تحط زيت محترم جدا ايا كان نوعه و مطابق للمواصفات
2- تحط اضافه مش فاكر اسمها بتحط منها علبه كيلو مع كل تغيير زيت .بمعنى
2.3 كيلو زيت +1 كيلو اضافات +فلتر زيت = كفاءه عاليه جدا جدا .و الاضافه دى فى منها للعربيات القديمه قبل 2006 و فى منها للحديثه .
بتاع العربيات القديمه اتجرب و فرق جامد و الحديثه لسه هجربه بس للاسف هو مش موجود لانه خلصان .ممكن بعد شهر شهرين كده ان شاء الله لما اجيبه و اجربه هبقى اقول النتيجه ان شاء الله .
المنتج بتبيعه شركة سوناكس بس هو مش مكتوب عليه سوناكس خالص .مكتوب عليه حجات بالالمانى .

[DarkMagician]

غلط تعمل الفلش 15 دقيقه
انت كده لازم تحط engine treatment فى السريع
انا عملت فلش 7 دقايق و حطيت ليكوى مولى و كده و كان اول 2000 كم كويس و دلوقتى مش عاجبنى و كاسترول كان احسن بكتير جدا .على الاقل العربيه قفلت عداد بيه مش زى ليكوى مش عارف اعدى ال 180

يا فندم ممكن يكون السبب في البنزين لي صديقي معاه بيجو 307 ككان بيقفل 170 بالعافية
بعد ما حطو وصل ل 187

[DarkMagician]

اه صحيح قبل ما انسى الفلاش بيفقد الزيت خواصو بسرعة لان بيبقى في بواقي منو "detergent"عشان كده لما تحط زيت بعد الفلاش ينصح بتغييرو في فترة اقل من الموصى بها عشان يعتبر فقد الخواص المضافة ليه

[moha4tec]

اه صحيح قبل ما انسى الفلاش بيفقد الزيت خواصو بسرعة لان بيبقى في بواقي منو "detergent"عشان كده لما تحط زيت بعد الفلاش ينصح بتغييرو في فترة اقل من الموصى بها عشان يعتبر فقد الخواص المضافة ليه

+1111111111111111

[moha4tec]

يا فندم ممكن يكون السبب في البنزين لي صديقي معاه بيجو 307 ككان بيقفل 170 بالعافية
بعد ما حطو وصل ل 187

مشكور
هو احتمال وارد
لكن انا جربت كذا بنزينه بالكاسترول و كذلك ليكوى مولى
و السحب تمام اوى ب الكاسترول ماجنتيك و مش قد كده باليكوى مولى

[lanos2004]

شوف انا كنت حاطط ليكوى مولى وكنت بقفل العداد عادى جدا قبل ازمه البنزين الان بوصل 190 والعداد مش بيزود كيلو واحد واحيانا العربيه بتقطع حسب المكان الى بحط منه بنزين انا وحظى

[moha4tec]

شوف انا كنت حاطط ليكوى مولى وكنت بقفل العداد عادى جدا قبل ازمه البنزين الان بوصل 190 والعداد مش بيزود كيلو واحد واحيانا العربيه بتقطع حسب المكان الى بحط منه بنزين انا وحظى

ممكن بردو
بس الموضوع ده معايا من قبل الازمه .
و كمان حطيت 95 فل تانك كذا مره من امارات مصر و بردوا نفس البطه العجوز .

[lanos2004]

ليكوى مولى انا حطيته وهوة مش الزيت الاسطورة ولا حاجه هوة كويس غير انه كان بيتبخر عندى بس انا بنقل على 6500 لفه وممكن يكون دة السبب

[moha4tec]

ليكوى مولى انا حطيته وهوة مش الزيت الاسطورة ولا حاجه هوة كويس غير انه كان بيتبخر عندى بس انا بنقل على 6500 لفه وممكن يكون دة السبب

انا عندى مبيتبخرش
و بصراحه مش عاجبنى
بس ان شاء الله هحاول ادور كويس على اى حاجه ترجع الاداء تانى
ربنا يسهل .
هو بامانه اول 1000 كم كان ممتاز و صوت الموتور هدى جامد جدا و نعم خالص .و لكن مجربتوش فى الشد الا بعد 3000 كم و معجبنيش و بعد ال 2000 كم صوت الموتور على خصوصا فى التدوير بعد ما تكون العربيه بايته يوم مثلا

[dramir1]

طيب كاسترول ولا فالفولين
لو مطلوب 5w40

[ls1090]

ياااا قوم نايل موتورز جمعيا
موضوع الزيت باختصار شديد
اى شركة تصنيع زيوت اعترف بها api وقيمها دا معناه ان الزيت خضع لعدة اختبارات واجتزها يعنى الحمد الله نجح درجة النجاح مختلفة يعنى زيت يجيب امتياز sn وزيت يجيب جيد جدا يصنف sm وزيت يجيب مقبول او جيد sl الى انا عايز اقوله ان الكل نجح بس بدرجات مختلفة
تانى حاجة الزيت مش المسؤال عن اداء المحرك بنسبة 100% لا ممكن الزيت مسؤال عن نسبة تكاد لاتتعدى 30% والنسبة الاخرى تتوزع على نوع الوقود ظروف القيادة حالة شمعات الاشعال فلتر البنزين حالة الرشاشات الخ........
تالت حاجة ليه زيت عندى حلو وعندى صحبى وحش مع العلم انه نفس النوع ده مبنى على حالة 70% من المحرك انا عندى البوجيهات حلوه هو البوجيهات عنده فيها رطوبة انا نعدى دورة الوقودة نظيفة هو حت مره بنزين طلع وحش كتم الرشاشات او فلتر البنزين وهكذا
رابع حاجة اخيار اللزوجة الغلط بمعنى انا محركى 1300 او 1600 وبحط موبيل 5w-50 والعربية بتنعر والسحب تعبان والعربية بتاكل بنزين طيب الكلام ده طبيعى لان محركك صغير وطرمبة الزيت غير مجهزة تسحب الزيت الثقيل اويوه موبيل 1 او اى زيت اخر بنفس اللزوجة لازم النتيجة تكون كدا ويسلام لو تحت الزيت دا فى الشتاء يا راجل توكيل مرسيدس بيحط موبيل 0w-40 لحد محركات 2500 cc
وانت جاى تحت 5w-50 فى مكنة 1300 او 1600
لذلك فى ناس بتقول انا كنت بستخدم موبيل 1 5w-50 او شل 5w-40 وكان تعباااااااااااان مع ذكر الاعارض السالف ذكرها ولما استخدمت فالفولين 5w-30 العربية طااارت طيب دا طبيعى لختالف اللزوجة مش نوعية الزيت
للاسف فى مصر لا توجود قاعدة المقارنة العادلة
لذلك انا من راى افضل زيت مصر للمحركات 1600 و 1300
موبيل 1 0w-40 api sn