إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

شوية مشاكل في السيراتو

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • شوية مشاكل في السيراتو

    يا جماعه انا من اسبوع رحت عند الخضري قلت له تيل ادام و ورا قال الاصلي ادام 300 و ورا 380 قلت و العادي قال ب90 و100 رغم سعره المغري جبت الاصلي ادام و ورا و قلت اشطا بقا اخيرا الفرامل هتبقا زي الاول :)
    لكن للأسف بعد التركيب قلت اكيد بطبع و بقالي اسبوع و اداء الفرامل مش عجبني خالص هي اه قويه لكن مش زي الاول دلوقتي لازم اكبس فرامل جامد شويه عشان العربيه تقف زمان كانت بالتشعيره بتتمصمر مكنها :( و كمان انا كنت نزلت زيت الفرامل كله و حطيت الزيت بتاع مرسيدس مش فاكر اسمه لكن العفشجي كان ملا العلبه بتاعت زيت الباكم علي الاخر فوق max هل ده مضر ولا عادي
    و انا كنت مشيت علي الأتيال فتره و هما فضيين هل ممكن يكونو ضرو الطنابير

    و نقطه تنيا انا لقيت صوت الموتور عالي الفتره الي فاتت قلت اكيد الزيت و انا كنت داخل علي 10 الاف رحت جبت زيت و غيرته لقيت صوت الموتور زي ما هو سمعت صوت الموتور لصحابي قالو في بليه عوزه تتغير روح للميكانيكي يحددها و في نفس الوقت العربيه بتسحب بنزين بغباء مش عارف دا بسبب البليه دي ولا ايه لاني كل 10 الاف اصلا بغير فلتر بنزين و بيجوهات و دول لسه مكملوش 8 و سحب العربيه كويس الحمد لله
    انا هولع
    سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
    https://www.facebook.com/medo.akef

  • #2
    العربية ماشية كام كيلو
    وعملت اخر صيانة كبيرة امتى
    وانت متاكد ان زيت الفرامل مش مضروب او منتهى الصلاحية
    العدالة دون قوة عديمة الجدوى , والقوة دون عدالة استبداد
    [sor2]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/484373_10150960587367192_528800844_n.jpg[/sor2]

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ls1090 مشاهدة المشاركة
      العربية ماشية كام كيلو
      وعملت اخر صيانة كبيرة امتى
      وانت متاكد ان زيت الفرامل مش مضروب او منتهى الصلاحية
      العربيه دلوقتي 37500 كم
      انا خليجي مش بروح التوكيل بعمل كل حاجه بره تربيط العفشه و تغيير الاتيال و تنظيف الرشاشات و تغير البيجوهات و فلتر البنزين بعملهم لما بحس انها محتاجه ليهم
      البيجوهات و الفتلر مكملوش 8 الاف و الاتيال مغيرها من اسبوع
      الزيت اسمه ate SL DOT4 و مش مكتوب عليه تاريخ صلحيه!!
      سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
      https://www.facebook.com/medo.akef

      Comment


      • #4
        انا افضل انك تستخدم زيت فرامل معروف المصدر موبيل دوت 4 شل دوت 4 ليكوى مولى دوت 4
        وبردوه الزيت مش السبب الرئيسى لضعف الفرامل يفضل تراجع منظومة الفرامل عند حد فاهم

        حالة الموتور
        عربيتى ماشية 40 الف تقريبا نفس المسافة لسه عامل صيانة 40 الف وانا خليجى
        الى تم فيها تغير زيت محرك وفلتر زيت وفلتر بنزين و بوجيهات و زيت الباكم وزيت الفتيس وفلتر الهواء وتنظيف بوابة الهواء وحساس الايديل
        العربية قبل الصيانة كان صوتها عالى والسحب مخفض بعد الصيانة بسم الله ما شاء الله رجعت جديدة
        انت استنه ل 40 الف وغير البوجيهات وفلتر الهواء ونظف بواوبة الهواء وغير زيت الفتيس والبور وغير مياه تبريد وراجع العربية على الكمبيوتر
        لانى شاكك فى البوجيهات تكون قديمة او اخذت رطوبة او مضروبة
        اتانى حاجة فتلر البنزين الى ركبه اتاكد انه سالك يعنى نفخ فى قبل لما يركبه لانه لو مكتوم بياثر على كفائة طرمبة البنزين


        ده رابط الصيانة
        العدالة دون قوة عديمة الجدوى , والقوة دون عدالة استبداد
        [sor2]https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/484373_10150960587367192_528800844_n.jpg[/sor2]

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ls1090 مشاهدة المشاركة
          انا افضل انك تستخدم زيت فرامل معروف المصدر موبيل دوت 4 شل دوت 4 ليكوى مولى دوت 4
          وبردوه الزيت مش السبب الرئيسى لضعف الفرامل يفضل تراجع منظومة الفرامل عند حد فاهم

          حالة الموتور
          عربيتى ماشية 40 الف تقريبا نفس المسافة لسه عامل صيانة 40 الف وانا خليجى
          الى تم فيها تغير زيت محرك وفلتر زيت وفلتر بنزين و بوجيهات و زيت الباكم وزيت الفتيس وفلتر الهواء وتنظيف بوابة الهواء وحساس الايديل
          العربية قبل الصيانة كان صوتها عالى والسحب مخفض بعد الصيانة بسم الله ما شاء الله رجعت جديدة
          انت استنه ل 40 الف وغير البوجيهات وفلتر الهواء ونظف بواوبة الهواء وغير زيت الفتيس والبور وغير مياه تبريد وراجع العربية على الكمبيوتر
          لانى شاكك فى البوجيهات تكون قديمة او اخذت رطوبة او مضروبة
          اتانى حاجة فتلر البنزين الى ركبه اتاكد انه سالك يعنى نفخ فى قبل لما يركبه لانه لو مكتوم بياثر على كفائة طرمبة البنزين


          ده رابط الصيانة
          http://www.nilemotors.net/nile/280903-40.html
          انا اصلا سألت ايه افضل زيت و قالو ان دا افضل واحد و رحت جبته من محل قطع غيار مرسيدس اصلا و هو صناعه الماني
          و اظن انو بيتاكد انو سالك و اصلا اداء العربيه زي الفل ما شاء الله كويس الصوت هو المشكله
          انا عملت كل الي انت قلت عليه ما عاد زيت الفتيس لسه شويه كدا و هروح اغيره لان فعلا النقفل بتاخر شويه و منظفتش حساس الايديل قبل كدا الحقيقه
          انا هروح للميكانيكي بكره او بعده اشوف الصوت ده جاي منين و بعدين لو الفرامل فضلت مش مظبوطه هروح للعفشجي تاني يفك لي العفشه نشوف فيها ايه و ربنا يستر بقا
          سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
          https://www.facebook.com/medo.akef

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.akef مشاهدة المشاركة
            يا جماعه انا من اسبوع رحت عند الخضري قلت له تيل ادام و ورا قال الاصلي ادام 300 و ورا 380 قلت و العادي قال ب90 و100 رغم سعره المغري جبت الاصلي ادام و ورا و قلت اشطا بقا اخيرا الفرامل هتبقا زي الاول :)
            لكن للأسف بعد التركيب قلت اكيد بطبع و بقالي اسبوع و اداء الفرامل مش عجبني خالص هي اه قويه لكن مش زي الاول دلوقتي لازم اكبس فرامل جامد شويه عشان العربيه تقف زمان كانت بالتشعيره بتتمصمر مكنها :( و كمان انا كنت نزلت زيت الفرامل كله و حطيت الزيت بتاع مرسيدس مش فاكر اسمه لكن العفشجي كان ملا العلبه بتاعت زيت الباكم علي الاخر فوق max هل ده مضر ولا عادي
            و انا كنت مشيت علي الأتيال فتره و هما فضيين هل ممكن يكونو ضرو الطنابير

            و نقطه تنيا انا لقيت صوت الموتور عالي الفتره الي فاتت قلت اكيد الزيت و انا كنت داخل علي 10 الاف رحت جبت زيت و غيرته لقيت صوت الموتور زي ما هو سمعت صوت الموتور لصحابي قالو في بليه عوزه تتغير روح للميكانيكي يحددها و في نفس الوقت العربيه بتسحب بنزين بغباء مش عارف دا بسبب البليه دي ولا ايه لاني كل 10 الاف اصلا بغير فلتر بنزين و بيجوهات و دول لسه مكملوش 8 و سحب العربيه كويس الحمد لله
            انا هولع :_alshmokh08[1]:
            ربنا معاك و توصل لحل
            [COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
            ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]

            Comment


            • #7
              يا رب يا ريس لاني قربت اجيب اخر العربيه مش بتعدي شهر الا لما بتصرف فلوس مع ان صحابي معاهم سيراتو ربنا يبارك لهم فيها مش بيصرفو عليها حاجه مش عارف عربيتي ملها :(
              سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
              https://www.facebook.com/medo.akef

              Comment


              • #8
                بالنسبة للفرامل ليه مجبتش من التوكيل والفرق مش كبير بس مضمون
                ولو انتا مشيت كتير زى مبتقول يبقا ربنا يستر متكونش جابت طنابير
                وف الغالب كده هتحتاج مسحة خفيفة والحق شوف مركز محترم يشوفهالك بدل متبوظ التيل الجديد

                ولو انتا مش عايز تتعامل مع التوكيل شوف مركز صيانة محترم وبلاش بلية ودماغة العاليه ده

                بس انتا الزاى استهلكت التيل الخلفى ف 40 الف كم بسسسس ؟!!!!
                فى السرعه الهلاك و بيعلى الاستهلاك و يا فتى كفياك انك بتتنفس هواك
                و ربك هداك للبعد عن الهلاك و اللى مش شايفاه عنيك الهى رب العرش يحميك<!-- google_ad_section_end -->

                Comment


                • #9
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1718 مشاهدة المشاركة
                  بالنسبة للفرامل ليه مجبتش من التوكيل والفرق مش كبير بس مضمون
                  ولو انتا مشيت كتير زى مبتقول يبقا ربنا يستر متكونش جابت طنابير
                  وف الغالب كده هتحتاج مسحة خفيفة والحق شوف مركز محترم يشوفهالك بدل متبوظ التيل الجديد

                  ولو انتا مش عايز تتعامل مع التوكيل شوف مركز صيانة محترم وبلاش بلية ودماغة العاليه ده

                  بس انتا الزاى استهلكت التيل الخلفى ف 40 الف كم بسسسس ؟!!!!
                  انا غالبا هشوف مكان كويس و معتمد فعلا ابقا اغير فيه الحاجه و بعدين ابقا اعمل الي انا عوزه بره لاني حاسس الحاجه الي انا جيبها مضروبه بردو :(
                  انا التيل الامامي الي فات اصلا خلص بعد 13 الف من تركيبه عشان كدا اتقفلت و مغيرتهوش الا بعد فتره طويله لكن المفروض ان العيب فيها عشان كدا بحاول في التيل ده مجريش كتير و مستخدمشي فرامل كتير عشان اعرف العيب من مين!
                  سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
                  https://www.facebook.com/medo.akef

                  Comment


                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.akef مشاهدة المشاركة
                    انا غالبا هشوف مكان كويس و معتمد فعلا ابقا اغير فيه الحاجه و بعدين ابقا اعمل الي انا عوزه بره لاني حاسس الحاجه الي انا جيبها مضروبه بردو :(
                    انا التيل الامامي الي فات اصلا خلص بعد 13 الف من تركيبه عشان كدا اتقفلت و مغيرتهوش الا بعد فتره طويله لكن المفروض ان العيب فيها عشان كدا بحاول في التيل ده مجريش كتير و مستخدمشي فرامل كتير عشان اعرف العيب من مين!
                    ايه الرقم ده حرام بجد الف بس ؟
                    انا ليه بسمع الارقام دى هنا وواحد بردو من فترة بيقول على 10 تلاف ؟

                    ليه مش معقول بدووس فرامل اكتر ماتمشى بالعربية
                    انا ماشى 70 الف لغايط دلوقتى ولسه الحمدلله مغيرتش اى تيل لسه والتيل اللى قدام فيه اكتر من تلته تقريبا
                    انا مش بحبطك بس سؤال جانبي
                    الجنوط اللى قدام عندك بتبقا سمرا يعنى بتهبب ؟
                    علشان لو بتهبب يبقا التيل اللى انتا جايبه ده احد اركان انه مضروب
                    وابقى طمنناا ولو محتاج حاجة قول واحنا مش هنتأخر ف المساعدة ان شاء الله
                    فى السرعه الهلاك و بيعلى الاستهلاك و يا فتى كفياك انك بتتنفس هواك
                    و ربك هداك للبعد عن الهلاك و اللى مش شايفاه عنيك الهى رب العرش يحميك<!-- google_ad_section_end -->

                    Comment


                    • #11
                      الفرامل لازم بعد ما تحط الزيت الجديد تسحب الزيت القديم من المواسير للأخر وبعد كده تكمل العلبه لل max ومتزودش عن الماكس
                      [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                      Comment


                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1718 مشاهدة المشاركة
                        ايه الرقم ده حرام بجد الف بس ؟
                        انا ليه بسمع الارقام دى هنا وواحد بردو من فترة بيقول على 10 تلاف ؟

                        ليه مش معقول بدووس فرامل اكتر ماتمشى بالعربية
                        انا ماشى 70 الف لغايط دلوقتى ولسه الحمدلله مغيرتش اى تيل لسه والتيل اللى قدام فيه اكتر من تلته تقريبا
                        انا مش بحبطك بس سؤال جانبي
                        الجنوط اللى قدام عندك بتبقا سمرا يعنى بتهبب ؟
                        علشان لو بتهبب يبقا التيل اللى انتا جايبه ده احد اركان انه مضروب
                        وابقى طمنناا ولو محتاج حاجة قول واحنا مش هنتأخر ف المساعدة ان شاء الله
                        العيب عندك إنت هتلاقي التيل قزز عندك
                        وعادي إن التيل يهبب على الجنط (بس في حدود المعقول)
                        [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AHMED1718 مشاهدة المشاركة
                          ايه الرقم ده حرام بجد الف بس ؟
                          انا ليه بسمع الارقام دى هنا وواحد بردو من فترة بيقول على 10 تلاف ؟

                          ليه مش معقول بدووس فرامل اكتر ماتمشى بالعربية
                          انا ماشى 70 الف لغايط دلوقتى ولسه الحمدلله مغيرتش اى تيل لسه والتيل اللى قدام فيه اكتر من تلته تقريبا
                          انا مش بحبطك بس سؤال جانبي
                          الجنوط اللى قدام عندك بتبقا سمرا يعنى بتهبب ؟
                          علشان لو بتهبب يبقا التيل اللى انتا جايبه ده احد اركان انه مضروب
                          وابقى طمنناا ولو محتاج حاجة قول واحنا مش هنتأخر ف المساعدة ان شاء الله

                          ربنا يبارك لك يا ريس
                          انا ولله مش بمسك فرامل كتير اصلا
                          عندي مش بتهبب بس البومه التيل الاصلي هو الي بيهبب علي فكره :)
                          بس انا حاسس ان التيل مش اصلي اصلا انا معندش برتاح للخضري ده انا بعد كدا هبقا اركب اي حاجه مهمه في التوكيل و لما البيجوهات دي تخلص هبقا اجيب ngk و احطهم و اريح دماغي عشان اصلا البيجوهات حتي لو اصليه ممكن من الركنه ترطب و تبوظ :(
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                          الفرامل لازم بعد ما تحط الزيت الجديد تسحب الزيت القديم من المواسير للأخر وبعد كده تكمل العلبه لل max ومتزودش عن الماكس
                          انا فضيت كله العربيه خدت ليتر الا حاجه بسيطه و ان شاء الله هروح في اقرب فرصه للعفشجي و انزل الزياده
                          سبحان الله و الحمد لله و لله اكبر
                          https://www.facebook.com/medo.akef

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yoko مشاهدة المشاركة
                            العيب عندك إنت هتلاقي التيل قزز عندك
                            وعادي إن التيل يهبب على الجنط (بس في حدود المعقول)
                            يعنى ايه قزز ؟

                            ولا مش عادى طبعا ان التيل يهبب على الجنط مين قال كده
                            فى السرعه الهلاك و بيعلى الاستهلاك و يا فتى كفياك انك بتتنفس هواك
                            و ربك هداك للبعد عن الهلاك و اللى مش شايفاه عنيك الهى رب العرش يحميك<!-- google_ad_section_end -->

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1718 مشاهدة المشاركة
                              يعنى ايه قزز ؟
                              نفس السؤال للعلم بالشئ
                              [SIZE="3"][B]بلادي يا بلادي, انا بحبك يا بلادي[/B][/SIZE]

                              Comment

                              Working...
                              X