Tweet
كل اللى معاه سيراتو ياريت يدخل ؟؟؟
بسم الله الرحمن الرحيم
فى البدايه ليا الشرف انى دخلت المنتدى ده انا دخلت مواضيع السيراتو موضوع موضوع بقالى 8 ساعات بقرأ كل اللى مكتوب ومعظم التعليقات قريتها مواضيع الصيانه والمشاكل والحلول وكل حاجه وقريت كل واحد وتجربته مع السيراتو وانا بحكم ركوبى لعربيتى اكتر من القاعده فى البيت بحكم السفر والشغل بتاعى قررت ااقولكم تجربتى مع السيراتو بعد
160,000 كم
عربيتى سيراتو 2010 ex خليجى كويتى جنط 15
قبل ما نبدأ انا مكنتش حببها ساعه ما روحت اشتريها
المهم مشيت بالجنط 15 ده 10000 كيلو بالكاوتش النيكسون وده اردئ كاوتش شوفته بصراحه كان منشف العفشه وبيعمل صوت وغريب كده المهم غيرت جبت جنط 16 اصلى بكاوتش بريلى وكان كاوتش سرعات عاليه فا النقشه بتاعته كانت بتعمل صوت فى المشى المهم غيرته وجبت كاوتش كونتننتال المانى بس مش نفس المقاس ودى كانت غلطتى جبتله كاوتش مقاس 225 على 50 كان عريض جدا كان حلو فى الاول مع الوقت بوظلى الدنيا روحت غيرت جلب وصباع ميزان
المهم قررت اجيب جنط 17 لانى كنت حابب شكله قولت اجيب الفضى العادى حسيت انه هيبقى استندرد قولت اجيب بتاع الكوبيه اللى نفس الرسمه بس فرانى وبدأت تجربتى مع الجنط جبتله كاوتش كومهو زى اللى بينزل فيه بالظبط وقولت اجرب لقيته تمام بس مشكله الكلو او البلونه اللى بتطلع من الجنب المهم غيرت فردتين وفى الاخر شغلت دماغى وقولت اغير الطقم كله وادور على ماركه تانيه وكاوتش حلو لقيت نوع اسمه لاسا تركى من مصنع تابع لبردجستون قولت اركبه وللى لفت نظرى انه النقشه بتاعت الكاوتش بارزه جدا بروز اول مره اشوفه فى اى كاوتش المهم الكاوتش سرعات عاليه W ومن بعد ماركبته الصراحه العربيه بسم الله ما شاء الله مشيها جميل جدا وكذا مره اخدت نق وبلاعات متعمد ومشيت فى كل الاماكن اللى مشيت بالكمهو فيها وعلى نفس السرعات تقريبا والكاوتش لم يضر لا من الخارج ولا من الداخل وربنا يستر دى تجربتى مع الجنوط
اما الصيانه فهى الصيانه الطبيعيه بالنسبالى مش عارف صح ولا لا بس انا عملت كده واكيد طبعا محتاج رأى الخبراء لو فى حاجه نقصانى
5000 غيار زيت
10000 زيت وتربيط عفشه
20000 زيت وتربيط عفشه وفلتر هواء
30000 زيت وفلتروتيل فرامل
40000 زيت وفلتر وتربيط وفلتر هواء
50000 زيت وفلتر وزيت فتيس
60000 زيت وفلتر وتربيط وسير المجموعه وفلتر بنزين
الملخص فلتر هواء 20000
فلتر زيت 100000
سير مجموعه 60000
فلتر بنزين 60000
تربيط عفشه 20000
تيل فرامل من 25000 الى 30000
اما عن العفشه غيرت مساعدين امامى( هيونداى النترا اصلى )وده ظبط العفشه جدا جدا اجد والخلفى لسه بس هما كويسين على الرغم من انى جنط 17 بس حاسس بفرق كبير فى المساعدين
وغيرت جلب النترا وصوابع ميزان النترا
والعفشه لوز العنب
اما عن الاصوات فهى المعتاده فى السيراتو التزييق الداخلى والصوت بتاع التكه اللى مع الفرامل
ده ملخص سنتين عشتهم مع السيراتو بتاعى وربنا يستر طريقم وياريت اللى عايز يضيف اى حاجه يضف للافاده ومشكور جدا واسف للاطاله اللى عنده اى سؤال او استفسار رقمى 01115550212 وانا فى الخدمه أ؛ محمد سيد
والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته
قبل ما نبدأ انا مكنتش حببها ساعه ما روحت اشتريها
المهم مشيت بالجنط 15 ده 10000 كيلو بالكاوتش النيكسون وده اردئ كاوتش شوفته بصراحه كان منشف العفشه وبيعمل صوت وغريب كده المهم غيرت جبت جنط 16 اصلى بكاوتش بريلى وكان كاوتش سرعات عاليه فا النقشه بتاعته كانت بتعمل صوت فى المشى المهم غيرته وجبت كاوتش كونتننتال المانى بس مش نفس المقاس ودى كانت غلطتى جبتله كاوتش مقاس 225 على 50 كان عريض جدا كان حلو فى الاول مع الوقت بوظلى الدنيا روحت غيرت جلب وصباع ميزان
المهم قررت اجيب جنط 17 لانى كنت حابب شكله قولت اجيب الفضى العادى حسيت انه هيبقى استندرد قولت اجيب بتاع الكوبيه اللى نفس الرسمه بس فرانى وبدأت تجربتى مع الجنط جبتله كاوتش كومهو زى اللى بينزل فيه بالظبط وقولت اجرب لقيته تمام بس مشكله الكلو او البلونه اللى بتطلع من الجنب المهم غيرت فردتين وفى الاخر شغلت دماغى وقولت اغير الطقم كله وادور على ماركه تانيه وكاوتش حلو لقيت نوع اسمه لاسا تركى من مصنع تابع لبردجستون قولت اركبه وللى لفت نظرى انه النقشه بتاعت الكاوتش بارزه جدا بروز اول مره اشوفه فى اى كاوتش المهم الكاوتش سرعات عاليه W ومن بعد ماركبته الصراحه العربيه بسم الله ما شاء الله مشيها جميل جدا وكذا مره اخدت نق وبلاعات متعمد ومشيت فى كل الاماكن اللى مشيت بالكمهو فيها وعلى نفس السرعات تقريبا والكاوتش لم يضر لا من الخارج ولا من الداخل وربنا يستر دى تجربتى مع الجنوط
اما الصيانه فهى الصيانه الطبيعيه بالنسبالى مش عارف صح ولا لا بس انا عملت كده واكيد طبعا محتاج رأى الخبراء لو فى حاجه نقصانى
5000 غيار زيت
10000 زيت وتربيط عفشه
20000 زيت وتربيط عفشه وفلتر هواء
30000 زيت وفلتروتيل فرامل
40000 زيت وفلتر وتربيط وفلتر هواء
50000 زيت وفلتر وزيت فتيس
60000 زيت وفلتر وتربيط وسير المجموعه وفلتر بنزين
الملخص فلتر هواء 20000
فلتر زيت 100000
سير مجموعه 60000
فلتر بنزين 60000
تربيط عفشه 20000
تيل فرامل من 25000 الى 30000
اما عن العفشه غيرت مساعدين امامى( هيونداى النترا اصلى )وده ظبط العفشه جدا جدا اجد والخلفى لسه بس هما كويسين على الرغم من انى جنط 17 بس حاسس بفرق كبير فى المساعدين
وغيرت جلب النترا وصوابع ميزان النترا
والعفشه لوز العنب
اما عن الاصوات فهى المعتاده فى السيراتو التزييق الداخلى والصوت بتاع التكه اللى مع الفرامل
ده ملخص سنتين عشتهم مع السيراتو بتاعى وربنا يستر طريقم وياريت اللى عايز يضيف اى حاجه يضف للافاده ومشكور جدا واسف للاطاله اللى عنده اى سؤال او استفسار رقمى 01115550212 وانا فى الخدمه أ؛ محمد سيد
والسلام عليكم ورحمه الله وبركاته
Comment