للبيع اسبورتاج اول فئة

[ahmed.hashem]

مبروك البيع .... بعت على كام؟

الاخ احمد هشام
اولا لا شكر على واجب احنا هنا عشان نساعد بعض ، بس ليا استفسار عند حضرتك بعد مابعت العربيه كده وبالامانه ايه رايك فيها لان فى ناس كتيره عايزه تجيبها وقلقانه من الكورى

ألف مبروك وعقبال ما نباركلك على العربية الجديدة السيدان

شكرا جدا يا جماعه و كل عام و كلكوا طيبين بمناسبه العيد.

الحمد لله تم البيع ب 186 و بكرر شكرى للاستاذ محيى على النصيحه الغاليه, بصراحه مكنتش متخيل انى ممكن ابيع بالسعر ده, و كترة المتصلين (الى الان بصراحه) و دى كانت مفاجئه غير متوقعه.

اما بالنسبه للنقييم فهى اكثر من رائعه و بدون انحياز السعر فعلا اكتر من مناسب ان لم يكن قليل عليها, و دة من واقع تجربتى لل x1 و الكابتيفا, على الرغم من انها مش 4x4 فلو انت كل مشيك داخل البلد فهى اختيار مناسب جدا و لكن لو هتمشى اوف رود فهى غير مناسبه اطلاقا.

الفرامل اكتر شىء عجبنى فيها و التسارع (لازم تتعود على الدواسة لانها مختلفه عن الحاجات التانيه - زى المرسيدس بالضبط)

العلو عن الارض هايل (الا انة فى حالتى مكنش مناسب خالص) و استحاله تحك فى اى مطب او بلاعه و لكنة مؤثر على الثبات بعد ال 180. لكن لحد ال 170 العربيه ثابته جدا و اداء رياضى هايل فى التجميع و المناورة (الباور الكهربا تحفه).

شكرا يا استاذ محمد, ان شاء الله ناوى على 318 لما تنزل.

[Youssef.Awad]

الحمد لله تم البيع ب 186 و بكرر شكرى للاستاذ محيى على النصيحه الغاليه, بصراحه مكنتش متخيل انى ممكن ابيع بالسعر ده, و كترة المتصلين (الى الان بصراحه) و دى كانت مفاجئه غير متوقعه.

اما بالنسبه للنقييم فهى اكثر من رائعه و بدون انحياز السعر فعلا اكتر من مناسب ان لم يكن قليل عليها, و دة من واقع تجربتى لل x1 و الكابتيفا, على الرغم من انها مش 4x4 فلو انت كل مشيك داخل البلد فهى اختيار مناسب جدا و لكن لو هتمشى اوف رود فهى غير مناسبه اطلاقا.

الفرامل اكتر شىء عجبنى فيها و التسارع (لازم تتعود على الدواسة لانها مختلفه عن الحاجات التانيه - زى المرسيدس بالضبط)

العلو عن الارض هايل (الا انة فى حالتى مكنش مناسب خالص) و استحاله تحك فى اى مطب او بلاعه و لكنة مؤثر على الثبات بعد ال 180. لكن لحد ال 170 العربيه ثابته جدا و اداء رياضى هايل فى التجميع و المناورة (الباور الكهربا تحفه).

شكرا يا استاذ محمد, ان شاء الله ناوى على 318 لما تنزل.

1000 مبروووووووووووك عالبيع يا استاذ احمد ..
على فكرة باور السبورتاج زيت وليس كهرباء !!!

[shenoo]

باور كهرباء يا باشا و دواسة البنزين طالعة من الارض زي المرسيدس .

[ahmed.hashem]

1000 مبروووووووووووك عالبيع يا استاذ احمد ..
على فكرة باور السبورتاج زيت وليس كهرباء !!!

الله يبارك فيك, من فضلك تاكد تانى لانى متاكد من الباور و دة من الاشياء اللى كنت بحبها فى العربيه.

العربيه ال 1600 سى سى بموتور gdi 140 حصان و الباور كهربا, ممكن حضرتك تكون زيت عشان عربيتك 2400 سى سى و دفع رباعى.

و تقبل تحياتى

[Mohyeldin1974]

ربنا يبارك للى اشترا وربنا يباركلك فى اللى هتشتريها ان شاء الله

[محمد بدر]

1000 مبروووووووووووك عالبيع يا استاذ احمد ..
على فكرة باور السبورتاج زيت وليس كهرباء !!!

معلش يا دكتور جووووو
السبورتاج باور كهرباء ولاأجمل ولا اروع
وسبق واكدت لحضرتك السبورتاج فى مصر مختلفة تماما عن الخليجى فى معالم كثير
ولازم تجرب السبورتاج المصرية يمكن تغير رأيك لأ أكيد رأيك هيتغير

[محمد بدر]

الله يبارك فيك, من فضلك تاكد تانى لانى متاكد من الباور و دة من الاشياء اللى كنت بحبها فى العربيه.

العربيه ال 1600 سى سى بموتور gdi 140 حصان و الباور كهربا, ممكن حضرتك تكون زيت عشان عربيتك 2400 سى سى و دفع رباعى.

و تقبل تحياتى

كلامك مضبوط جدا السبورتاج باور كهرباء ومميز وعالى جدا فى الآداء
وياريت تقول تجربتك بحيادة بعد بيعك لهذه السيارة علشان الناس تصدق احنا مش بنشكر فى عربية علشان مجرد اننا نمتلكها فقد ولاكن هى فعلا سيارة تستحق كل تقدير واحترام ويكفى حتى هذه اللحظة بسم الله ما شاء الله لايوجد بها اى سلبيات تذكر من جميع السادة الملاك

[Youssef.Awad]

معلش يا دكتور جووووو
السبورتاج باور كهرباء ولاأجمل ولا اروع
وسبق واكدت لحضرتك السبورتاج فى مصر مختلفة تماما عن الخليجى فى معالم كثير
ولازم تجرب السبورتاج المصرية يمكن تغير رأيك لأ أكيد رأيك هيتغير

لا اختلاف كبير ولا حاجة .. القالب هو هو والفتيس هو هو والعفشة هى هى وفرق المحرك لصالح الخليجى 2000 سى سى ب166 حصان و2400 ب176 حصان والدفع الرباعى

واذا كان الباور الكهرباء تميز للسبورتاج اللى فى مصر ونازل فى اوروبا وامريكا فى طراز الsx اعلى فئة فى السبورتاج المزود بمحرك 2000 سى سى تربو GDI وال1600 GDI
والخليجى بتنزل بباور زيت فده افضل للطرق الطويلة هنا اللى فيها بيثبتوا السرعة على 180 فما فوق متواصل لمسافات بمئات الكيلو مترات وساعات سواقة متواصلة

لانى بينى وبينك وبدون تحامل او افتراء على السبورتاج وليس تشكيكا فى كفاءة الباور الكهرباء
قريت عن مشاكله المتداولة فى عدد من المنتديات الاجنبية بين ملاك السبورتاج وفيه منهم اللى قدم شكوى رسمية لكيا لدراسة انحراف السيارة تلقائيا بعد سرعة 30 ميل/س او 50 كم/س مما يعرض صاحبها وركابها للخطر
ويلزم من سائق السبورتاج المزودة بباور كهرباء تصحيح مسار السيارة وتعديل وضعية الدركسيون بعد هذه السرعة للحفاظ على السير فى خط مستقيم خاصة ع الطرق السريعة !!!

وسؤالى هنا لأنى لم اجربها ومعايا السبورتاج بباور زيت وتقيل الحمد لله وعمرى ما احتجت اعدل اتجاه الدركسيون ع الطوالى الا اذا كان ضغط الاطارات غير مظبوط
ياترى هل الملاحظة دى ظهرت معاك ؟

سؤال آخر عن اوجه تميز السبورتاج المصرى عن الخليجى .. هل عربيتك فيها فردتين كلاكس ولا فردة واحدة زى الخليجى لأن الموضوع ده عامل مشكلة هنا لكل ملاك السبورتاج مع انوار الفوانيس الخلفية الغير مضيئة فى الجزء المثبت بغطاء الشنطة