سعر سيارة كيا سبورتاج 2012 فى مصر

[Youssef.Awad]

أنا شايف ان حضرتك اديت العربيه أكبر من حجمها وبالتالي اتصدمت. مش أى عربيه دفع رباعي يبقى ينفع تمشي في الصحرا طب ما عندك التييجو دفع رباعى 127 حصان يبقى ينفع تمشي في الصحرا؟

اللي أعرفه لما الناس تطلع على البر بيطلعو بنيسان باترول أو ميتسوبيشي باجيرو أو تويوتا لاند كروزر أو برادو لكن مش كيا سبورتاج ال 177 حصان مقابل العربيات المذكوره اللي كلها +200 حصان وتورك يصل الى 600.

لا ابدا يا احمد بيه .. لا اديتها اكبر من حجمها ولا حاجة
لكن فعلا 177 حصان نظريا مش شوية يعنى ولكن ممكن يكون ادائهم ظاهريا افضل من كده فى عربيات تانية غير الكيا سبورتاج تحديدا

والصحراء اللى دخلتها دى كانت على شاطىء على ساحل الخليج مش كثبان وتلال رملية يعنى وشغل رالى الفراعنة ههههههههههه
ومش عاوز اقول ان كان فيه عربيات سيدان ملاكى وماركات اخرى اضعف من اللى حضرتك ذكرتها زى التويوتا راف 4 والفورتشنر وهايلوكس ربع نقل ونيسان بيك آب كمان وكانت داخلة فى نفس المنطقة ولكن ماشيين على مدق رمله اتكبس من كتر العربيات اللى داخلة خارجة غير المسار اللى سلكته بعيد عن طابور الجمعية لأنه بالتأكيد هايتقال وقتها انى بابالغ ..

ولو حضرتك قريت عن تفاصيل التجربة هتلاقى انى اتصدمت من الاتى:

1. عزم الموتور وقوته لم تنتقل بالكامل الى محاور العجلات الامامية او الخلفية ولا حتى شوفتها بتلف حوالين نفسها .. بالعكس دايس بنزين قدام وورا ع الاخر والrpm لم يتعدى 3 والعجل لف ببطء لقى نفسه مش ماسك فى ارض وبيتزحلق فاتحول الى شبه وضعية المور !!!

2. لما استخدمت زرار حجز الدفع الرباعى لتوزيع العزم 50/50 امامى وخلفى عشان ما اهدرش فى قوة الموتور اللى واصلة للعجلات الامامية اللى كانت غارزة اكتر من الخلفية وقولت لنفسى اشتغل زى اليدوى طالما الدفع الرباعى الدائم التلقائى مش قد المقام ومش فاهم ايه اللى حصل .. مالقتش اى اختلاف ملحوظ ابدا والزرار on/off هو هو باختلاف اللمبة اللى بتنور فى التابلوه !!!

3. استكمالا لموضوع الحساسات وخاصة اللى بتستشعر نقلات الفتيس ال6 سرعات اللى باعتبره كارثة بكل المقاييس فى السبورتاج وسبب اهدار قوة المحرك بكل امانة .. لما نقلت من الd الى الستيبترونيك +/- لقيته واخد الغيار الثانى والعربية واقفة تماما والعجل بيلف ع الفاضى او مش بيلف !!!
وتفسيرى للغرز اول مرة بسبب ان الفتيس الذكى نقل الى السرعة الثانية والثالثة تماشيا مع برمجته لقراءة الrpm وليس لظروف الطريق انى ماشى على رمل مش اسفلت وباشعر بنزين مش كابس عشان اشبع الغيارات لأنه ما ينفعش فى الرمل !!!
والدليل على كلامى لما فهمت اللعبة واتعاملت معاه يدوى وحطيت الاول طلعت معايا من شوية رمل تانيين هههههههههههههههه

الخلاصة .. السبورتاج مخصصة فقط لطلوع الارصفة وده انا مجربه كويس اوى فى اى باركنج لما يكون مليان ومفيش اماكن فاضية .

[محمد بدر]

لا والله يا دكتور يوسف انا اعتقد ان الموضوع مش موضوع عربية خالص
اعتقد الموضوع ان العربية محتاجة لفارس أو لقائد هههههههههههههههه
لو حضرتك راكب 128 مع كل احترامى لهذه السيارة ومسيطر هتفرق معاك كثير والله انا دلوقت بس نفسى اركب جانبك
وبرضو متشكرين لحضرتك مرة تانية واتمنى كل المنى انك تتنازل عن السيارة دية اوتبعها اعتقد ان الموضوع فى السعودية سهل جدا او على الأقل اسهل من مصر كثير
وبعدين موضوع الفتيس 6 غيار الخاص بالسبورتاج اكيد لو جربته فى مصر لازم هتغير رأيك انا اول مره اسمع الكلام ده - ولو مش فى امكان حضرتك تجرب السبورتاج فى مصر ياريت ترجع لمصدر موثوق فيه من جهتك ومحايد او حتى ياريت يتقارن بمنتهى الأمانة والشفافية بالفتيس cvt علشان احنا مبنحبش نقلل من شئن حاجة لاتخصنا
ورجاء خاص يجب التوضيح علشان فى ناس كثير على المنتدى مش فهمة موضوع الأختلافات بين الخليجى إللى حضرتك اظهرتها انها فاشلة وبين المصرى التى اثبتت نجاحها وتفوقها بشهادة مالكيها وبشهادة من سنحت له الفرصة بتجربتها
واذكر حضرتك انك كنت كاتب فى احد تقريرك شئ فعلا افزعنى(قبل استلامى للسيارة) إلا وهو الفاصل الكاوتش فى الكبوت وعلى ما اتذكر الأبواب كمان انه سئ ويسمح بدخول الأتربة والغبار والله العظيم السيارة تختلف تماما وعوازل الكبوت والأبواب بسم الله ماشاء الله وبعد عده سفريات والدخول فى مدقات وخلافه افتح الكبوت طبعا كان المنظر على عكس ما كنت اتوقع تماما ابهرنى بنظافته فمبا تفسر ذلك
اتمنى نزولك مصر فى القريب ان شاء علشان لازم تجرب بنفسك يمكن اكون ببالغ وقتها طبعا مش هترحمنى هههههههههه

[Youssef.Awad]

وبرضو متشكرين لحضرتك مرة تانية واتمنى كل المنى انك تتنازل عن السيارة دية اوتبعها اعتقد ان الموضوع فى السعودية سهل جدا او على الأقل اسهل من مصر كثير
وبعدين موضوع الفتيس 6 غيار الخاص بالسبورتاج اكيد لو جربته فى مصر لازم هتغير رأيك انا اول مره اسمع الكلام ده - ولو مش فى امكان حضرتك تجرب السبورتاج فى مصر ياريت ترجع لمصدر موثوق فيه من جهتك ومحايد او حتى ياريت يتقارن بمنتهى الأمانة والشفافية بالفتيس cvt علشان احنا مبنحبش نقلل من شئن حاجة لاتخصنا
ورجاء خاص يجب التوضيح علشان فى ناس كثير على المنتدى مش فهمة موضوع الأختلافات بين الخليجى إللى حضرتك اظهرتها انها فاشلة وبين المصرى التى اثبتت نجاحها وتفوقها بشهادة مالكيها وبشهادة من سنحت له الفرصة بتجربتها
واذكر حضرتك انك كنت كاتب فى احد تقريرك شئ فعلا افزعنى(قبل استلامى للسيارة) إلا وهو الفاصل الكاوتش فى الكبوت وعلى ما اتذكر الأبواب كمان انه سئ ويسمح بدخول الأتربة والغبار والله العظيم السيارة تختلف تماما وعوازل الكبوت والأبواب بسم الله ماشاء الله وبعد عده سفريات والدخول فى مدقات وخلافه افتح الكبوت طبعا كان المنظر على عكس ما كنت اتوقع تماما ابهرنى بنظافته فمبا تفسر ذلك
اتمنى نزولك مصر فى القريب ان شاء علشان لازم تجرب بنفسك يمكن اكون ببالغ وقتها طبعا مش هترحمنى هههههههههه

والله نفسى اخلص منها النهاردة قبل بكرة بس الخسارة كبيرة فى المستعمل هنا مش موضوع سهولة بيع بقى ولا لأ

الفتيس هو هو ومفيهوش اختلاف والفرق فقط فى سعة المحرك والاندفاع وظروف التشغيل الغير طبيعية فى السعودية عنها فى مصر

مش فاكر موضوع العازل ده والاغلب ان حضرتك فهمت كلامى غلط لأن الجو فى الرياض غبرة طول السنة زى رياح الخماسين كده وطبيعى لما افتح الكبوت الاقى رمل مش تراب ع الموتور وباقى اجزاء الكبوت لدرجة ان مفصلات الابواب بيكون عليها رمل كمان وباقف على ايد العمال فى المغسلة عشان ينظفوها .. ده موضوع تانى مش فرق فى العازل قد ماهو فرق فى طبيعة الجو وظروف التشغيل وده بيبان اكتر فى تزييق التيل مع الطنابير بعد 12000 كم فقط لا غير !!! ونشوفية اى اجزاء كاوتش زى الجلب وغيرها بمرور الوقت وبالتالى عمرها الافتراضى هايكون اقل من غيرها فى بلاد تانية غير السعودية او الخليج

اطمن يا استاذ محمد .. فى اول اجازة باذن الله هاجيلك ونشوف الفروقات دى بينى وبينك بدون اى حواجز
ومش بعيد اعرف انزل بعربيتى لو كانت لسه معايا ونتبارز فارس لفارس واهو نفس العربية ونفس الصانع وسيبك بقى من نيسان قاشقاى ههههههههههههههه

[محمد بدر]

حبيبى والله يا دكتور جووووووووووو
بحيى صاحب الموضوع واشكره ونفسى يدخل فى المبارزة معنا او حتى يكون حكم علشان فعلا انا بحب جدا المداخلات معك وهو بالرغم من ان ظروفى لاتسمح بالوقت الكافى للمداخلات ولاكن مبقدرش اقاوم كلامك بس برضو علشان خطرى خف علينا شوية والله احنا مش قدك ههههههههههههههههههه

[Mohyeldin1974]

ابقو عرفونا لو فيها سمك...والشاى عليا انا

[Ahmed_Adham]

لا ابدا يا احمد بيه .. لا اديتها اكبر من حجمها ولا حاجة
لكن فعلا 177 حصان نظريا مش شوية يعنى ولكن ممكن يكون ادائهم ظاهريا افضل من كده فى عربيات تانية غير الكيا سبورتاج تحديدا

والصحراء اللى دخلتها دى كانت على شاطىء على ساحل الخليج مش كثبان وتلال رملية يعنى وشغل رالى الفراعنة ههههههههههه
ومش عاوز اقول ان كان فيه عربيات سيدان ملاكى وماركات اخرى اضعف من اللى حضرتك ذكرتها زى التويوتا راف 4 والفورتشنر وهايلوكس ربع نقل ونيسان بيك آب كمان وكانت داخلة فى نفس المنطقة ولكن ماشيين على مدق رمله اتكبس من كتر العربيات اللى داخلة خارجة غير المسار اللى سلكته بعيد عن طابور الجمعية لأنه بالتأكيد هايتقال وقتها انى بابالغ ..

ولو حضرتك قريت عن تفاصيل التجربة هتلاقى انى اتصدمت من الاتى:

1. عزم الموتور وقوته لم تنتقل بالكامل الى محاور العجلات الامامية او الخلفية ولا حتى شوفتها بتلف حوالين نفسها .. بالعكس دايس بنزين قدام وورا ع الاخر والrpm لم يتعدى 3 والعجل لف ببطء لقى نفسه مش ماسك فى ارض وبيتزحلق فاتحول الى شبه وضعية المور !!!

2. لما استخدمت زرار حجز الدفع الرباعى لتوزيع العزم 50/50 امامى وخلفى عشان ما اهدرش فى قوة الموتور اللى واصلة للعجلات الامامية اللى كانت غارزة اكتر من الخلفية وقولت لنفسى اشتغل زى اليدوى طالما الدفع الرباعى الدائم التلقائى مش قد المقام ومش فاهم ايه اللى حصل .. مالقتش اى اختلاف ملحوظ ابدا والزرار on/off هو هو باختلاف اللمبة اللى بتنور فى التابلوه !!!

3. استكمالا لموضوع الحساسات وخاصة اللى بتستشعر نقلات الفتيس ال6 سرعات اللى باعتبره كارثة بكل المقاييس فى السبورتاج وسبب اهدار قوة المحرك بكل امانة .. لما نقلت من الd الى الستيبترونيك +/- لقيته واخد الغيار الثانى والعربية واقفة تماما والعجل بيلف ع الفاضى او مش بيلف !!!
وتفسيرى للغرز اول مرة بسبب ان الفتيس الذكى نقل الى السرعة الثانية والثالثة تماشيا مع برمجته لقراءة الrpm وليس لظروف الطريق انى ماشى على رمل مش اسفلت وباشعر بنزين مش كابس عشان اشبع الغيارات لأنه ما ينفعش فى الرمل !!!
والدليل على كلامى لما فهمت اللعبة واتعاملت معاه يدوى وحطيت الاول طلعت معايا من شوية رمل تانيين هههههههههههههههه

الخلاصة .. السبورتاج مخصصة فقط لطلوع الارصفة وده انا مجربه كويس اوى فى اى باركنج لما يكون مليان ومفيش اماكن فاضية .

منين تدافع عنها وتقول أنا مديتهاش اكبر من حجمها ومنين بتقول انها أخرها طلوع الرصيف؟


Kia sportage 2.4L = 177HP >>> 206 NM / 4000 RPM !!!
Mitsubishi pajero = 246HP >>> 329NM / 2750 RPM
Land cruiser 4.6L = 318HP >>> 460NM / 3600 RPM

واخد بالك فرق العزم أد ايه وبييجي على كام ار بي ام؟

زى ما انت قلت الميزه فى التصميم العالى انك تقدر تعدي رصيف (واللهي كنت بعملها بالابيكا عادى) لكن دي مش عربيه صحراوى خالص.

[محمد بدر]

تشرف يا غالى ومش هنغرمك الشاى كمان
والله انا عايز اطلع من الموضوع بحاجة مفيده واهم من موضوع العربيات بكثير
وهو - مهما اختلفنا فى ارائنا يجب ان نتبادل اطراف الحديث بالشكل اللائق بالمنتدى وعندما يشد طرف لازم ولابد ان يرخى الطرف الآخر حتى تدوم الصداقة والعلاقات الطيبة بين اعضاء المنتدى دون تعصب ولهذا ان معجب بأسلوب دكتور / يوسف لأننا دائما وعلى طول الخط مختلفين فى موضوعات السيارات ومتفقين على تقبل وجهات النظر بدون تعصب

[wael30003]

حبيبى والله يا دكتور جووووووووووو
بحيى صاحب الموضوع واشكره ونفسى يدخل فى المبارزة معنا او حتى يكون حكم علشان فعلا انا بحب جدا المداخلات معك وهو بالرغم من ان ظروفى لاتسمح بالوقت الكافى للمداخلات ولاكن مبقدرش اقاوم كلامك بس برضو علشان خطرى خف علينا شوية والله احنا مش قدك ههههههههههههههههههه

انا مستعد للمبارزة بس مش هاكون حكم

لازم اجرب دى فرصة مش هتتعوض

لأنى فعلا شبه اقتنعت بكلام د يوسف ....لماذا؟

لأنه ما لوش مصلحة ينقص من قيمة السيارة او يقلل من امكانياتها

واتمنى يكون غلطان لأنى زعلت فعلا من العيوب اللى ذكرها فى السبورتاج ده حتى اسمها جذاب وانسيابى

ياريت يكون فعلا غلطان لأنى فعلا بحبها

[Youssef.Awad]

منين تدافع عنها وتقول أنا مديتهاش اكبر من حجمها ومنين بتقول انها أخرها طلوع الرصيف؟


kia sportage 2.4l = 177hp >>> 206 nm / 4000 rpm !!!
Mitsubishi pajero = 246hp >>> 329nm / 2750 rpm
land cruiser 4.6l = 318hp >>> 460nm / 3600 rpm

واخد بالك فرق العزم أد ايه وبييجي على كام ار بي ام؟

زى ما انت قلت الميزه فى التصميم العالى انك تقدر تعدي رصيف (واللهي كنت بعملها بالابيكا عادى) لكن دي مش عربيه صحراوى خالص.

يا احمد باشا .. اى عربية بتكون توليفة كاملة متكاملة وانا باقول اللى ليها واللى عليها بكل امانة وشفافية دون تحيز او تعصب لأنى سوقتها وجربتها اكتر من 15000 كم لحد الان فطبيعى ان كلامى مش هايكون مرسل يعنى !!!

مشكلة العربية دى فى النقط اللى ذكرتها ودايما باتطرق اليها فى اغلب مشاركاتى عن السبورتاج ..

وانا مؤمن تماما انها عمرها ما هاتكون زى البرادو ولا اللاند كروزر ولا الباترول والباثفايندر حتى لكن عالاقل تكون زى الراف 4 والفورتشنر والاكس ترايل !!!
وبأكد تانى ان الرمال ما كانتش صحراء بكثبان رملية وغيرها .. دى كانت امتداد لشاطىء الخليج فى جنوب مدينة الخبر وبينى وبين الاسفلت عشرات الامتار ..

انا مستعد للمبارزة بس مش هاكون حكم

لازم اجرب دى فرصة مش هتتعوض

لأنى فعلا شبه اقتنعت بكلام د يوسف ....لماذا؟

لأنه ما لوش مصلحة ينقص من قيمة السيارة او يقلل من امكانياتها

واتمنى يكون غلطان لأنى زعلت فعلا من العيوب اللى ذكرها فى السبورتاج ده حتى اسمها جذاب وانسيابى

ياريت يكون فعلا غلطان لأنى فعلا بحبها

تشرف يا وائل باشا ..
ومش مهم اقتناعك بكلامى قد ما يكون مهم انك تجرب بنفسك وتتأكد من كلامى او لأ
وموضوع الحب او الكره ده مش باعتمد عليه فى حكمى اوى قد ما باحكم على اى عربية بالاداء والامان ومتعة القيادة .. وآخر همى الشكل والتصميم الجذاب لأنها مسألة اذواق وبتختلف من شخص للتانى
انما الاحساس بالعربية وادائها لا خلاف عليه ..

تشرف يا غالى ومش هنغرمك الشاى كمان
والله انا عايز اطلع من الموضوع بحاجة مفيده واهم من موضوع العربيات بكثير
وهو - مهما اختلفنا فى ارائنا يجب ان نتبادل اطراف الحديث بالشكل اللائق بالمنتدى وعندما يشد طرف لازم ولابد ان يرخى الطرف الآخر حتى تدوم الصداقة والعلاقات الطيبة بين اعضاء المنتدى دون تعصب ولهذا ان معجب بأسلوب دكتور / يوسف لأننا دائما وعلى طول الخط مختلفين فى موضوعات السيارات ومتفقين على تقبل وجهات النظر بدون تعصب

يا أستاذ محمد .. معرفة الناس كنوز وسيبك من العربيات كلها الى زوال
وانا فى كل مداخلاتى عمرى ما قولت حاجة بدون دليل وبدون اقتناع ولازم يكون عن تجربة وغالبا ما باقول المصدر لو مش عن طريقى وليس معنى انى اعيب فى السبورتاج انى امجد فى القاشقاى ولكن هذا الامر الواقع وقناعتى ازدادت بعد تجربتى للاتنين واحساسى بالفرق الملحوظ فى النقاط التى تهمنى فى اى عربية
وهذا نقد نسبى بمعنى ان العيوب التى اراها من الممكن ان يراها غيرى ميزة والعكس صحيح كلٍ حسب احتياجاته وخبرته بالسيارات
واخيرا .. ان شاء الله بعربيات من غير عربيات هاناكل السمك السويسى ونحبس بالشاى مع انى ما باشربوش ممكن اخد قهوة مظبوطة هههههههههههههههه

[محمد بدر]

ياريت تنفذ وتكون ضيفنا يادكتور ده شرف كبير لينا
وبعدين موضوع اقتناع شخص بعربية وعدم اقتناع شخص اخر ده ليه ابعاد كثيرة ووجهات نظر مختلفة كثيرة وممكن كليهما يكون على صواب واسمح لى ان اضرب لحضرتك مثلين كده على الماشى
الأول طبعا حضرتك عارف انا كنت امتلك الكارينز لمده عامين وكان لى الشرف ان اكون من أوائل المالكين لهذه السيارة وبعتها علشان خاطر عيون السبورتاج وبالرغم من إتفاق الكثيرين على اداء الموتور مع ان فيه اوربى كثير فى مصر اداء المواتير فيه محدش بيبصله علشان هو اوربى وبتكون برضو مواتير صغيرة على حجم السيارة والأمثلة كثير وحضرتك سيد العرفين على كلا انا شايف انها السيارة العائلية الأولى فى مصر دون منافس او منازع بهذه القيمة المالية لأنها عربية فعلا تستحق الأحترام وهذه وجهة نظرى المتواضعة ولذلك انا اعشق هذه السيارة ايضا
المثال الثانى لوسمحت لى - طبعا فى ناس قبل ما اعرض هذا المثال ممكن تقول انا ابالغ ولكنى والله لاأبالغ واعتقد انا قولت الكلام ده قبل كده على ما اتذكر
ندخل فى الموضوع - سنحت لى الفرصة السفر مرات عديدة فى سيارة فانتازيا مرات قائد ومرات راكب عادى طبعا الأسكودا لا يختلف احد على اعتمديتها بشكل عام وعلى اتزانها فى السرعات العالية حتى أكثر من 180كم بسم الله ماشاء الله طبعا جربت الموضوع بنفسى ولاكن مجهود الطريق والراحة فى وضعية الجلوس وخلافة يكون فى صالح السبورتاج وانا طبعا مقصدش ادخل السيارتين فى مقارنة علشان اختلاف الفئتين كل مااقصده هواقتناعى انا إيه بوسيلة الأنتقال المستخدمة يارب اكون قدرت اوصل المعلومة
وفى الأخر يارب يا أستاذ وائل تكون مستعد للمبارزه الموضوع مش سهل خالص الموضوع عايز تدريب وانا بصراحة لسة مش جاهز خلينى انا حكم احسن
وبعدين عايز الفت نظر حضرتك لحاجة مهمه سيارة دكتور يوسف مختلفة عن السيارات الموجوده فى مصر وعلشان كده انا اكدت على معاليه لازم يجرب السبورتاج فى مصر علشان اكيد وانا متأكد انه ان شاء الله هيعرف ان كلامى صحيح وغير مبالغ فيه على الإطلاق هو بيتكلم عن سياره بموتور وحاجات تانية كثير مختلفة ده طبعا غير اختلاف البيئة دكتور يوسف تقريبا استخدماته كلها صحراوية ،،،،وظهرت هذه الإختلافات فى عديد من الموضوعات والمشاركات
وبعدين حضرتك بتقول انك تتمنى ان يكون دكتور يوسف غلطان كده حضرتك حطيت صوباعك تحت القطر دكتور يوسف عمره ما يغلط ابدااااااااا

[wael30003]

وفى الأخر يارب يا أستاذ وائل تكون مستعد للمبارزه الموضوع مش سهل خالص الموضوع عايز تدريب وانا بصراحة لسة مش جاهز خلينى انا حكم احسن
وبعدين عايز الفت نظر حضرتك لحاجة مهمه سيارة دكتور يوسف مختلفة عن السيارات الموجوده فى مصر وعلشان كده انا اكدت على معاليه لازم يجرب السبورتاج فى مصر علشان اكيد وانا متأكد انه ان شاء الله هيعرف ان كلامى صحيح وغير مبالغ فيه على الإطلاق هو بيتكلم عن سياره بموتور وحاجات تانية كثير مختلفة ده طبعا غير اختلاف البيئة دكتور يوسف تقريبا استخدماته كلها صحراوية ،،،،وظهرت هذه الإختلافات فى عديد من الموضوعات والمشاركات
وبعدين حضرتك بتقول انك تتمنى ان يكون دكتور يوسف غلطان كده حضرتك حطيت صوباعك تحت القطر دكتور يوسف عمره ما يغلط ابدااااااااا

يبقى انا كلامى صح العربية مش حلوة

هههههههههههه

[محمد بدر]

يبقى انا كلامى صح العربية مش حلوة

هههههههههههه

أنا بقول كده برضوه
بص انا عايز افهمك كلمتين بس خليهم سر بنا ومتقلوش لحد
الدكتور يوسف المنتدى كله فى ظهره فهمت

هههههههههههههههههه

[wael30003]

أنا بقول كده برضوه
بص انا عايز افهمك كلمتين بس خليهم سر بنا ومتقلوش لحد
الدكتور يوسف المنتدى كله فى دهره فهمت

هههههههههههههههههه

بعد الهجوم الشرس ده بتقول المنتدى كله فى دهره

مش راكبة ....شكلك كده جبت ورا .... وانسحبت من التحدى.....

لما يكون المنتدى كله فى ضهره يبقى وقفت ورا

وجبت مارش ديل يا معلم ....

هههههههههههههه

[محمد بدر]

لعلم حضرتك وإللى حضرتك متعرفوش ان العلاقة بينى وبين دكتور يوسف اكبر كثير جدا من كلام حضرتك ده وليس له اى تأثير فمتحولش مع كامل احترامى وتقديرى لشخصك الكريم
وبعدين انا واحد من كثيرين على هذا المنتدى استفادوا كثير من علم وتجارب هذا الشخص الخلوق حتى لو كان فيها بعض الإنحياز او الإنتماء الشديد لنيسان فهى حرية شخصية واقول هذا الكلام دون اى نفاق او رياء
وحتى لو وصلت انك تعتبر انى انسحبت فأنا لى الشرف ان انسحب من امام قامة كبيرة مثل دكتور يوسف
وانا كل ما كنت اقصده فى أخر مشاركة كانت دعابة لأكثر ولاأقل

[wael30003]

ايه يا عم الكلام الكبير ده

يا عم انا برده باهزر

انت خدت الموضوع جد ولا ايه

وقامة وكلام كبير انا مش قده

على العموم انا سعيد يمعرفة حضرتك

وان كنت حاسس ان اجنا دخلنا فى جو رسميات

بس برده انت انسحبت متغيرش الموضوع