Tweet
فى الأول بس فيه حاجه مهمه أنك لو أول مره تسوق أوتو (زى حلاتى) حتقعد أسبوع كده مضايق
بمعنى أن الأوتو مش بتاع شد و جرى ,فلو أنت بتاع شد و جرى يبقى تجيب مانيول و خلاص
نبجى بقى للمهم
العربيه جميله و ناعمه جدا فى السواقه ,
سحبها حلو و خصوصا لو حتقلبها steptronic حتلاقيها معاك شد و حرق زى منت عايز
بس فى كتير قالولى أن كتر النقل بيت المانيوال و الأوتو العادى غلط (الله أعلم)
أستهلاك البنزين
على حساباتى جوه البلد بتعمل حوالى 10 ليتر لكل 100 كيلو و لو طريق مفتوح التنك بيعمل معايا حوالى 500 كم و ممكن أكتر على سرعه 110 ,120
فى كلام هنا فى المنتدى عن البوجيهات الراديوم, أنشاء الله حجربها فى صيانه ال 5000 ( أنا عامل 4000 يعنى على أول الشهر كده حروح أغير البوجيهات و حجرب)
بالتكييف أو من غيره أستهلاك البنزين مش فارق كتير ,أنا بحس بكده بس محسبتهاش
التكيف بيأثر على سحب العربيه بس برضه عادى, العربيه برضه بتجرى مفيش مشاكل
العفشه أكيد أنعم من الجيتز كمان الثبات فارق جامد عن الجيتز
السرعه على 140 لحد 160 (مجربتش بعد كده ) تمام بكون ماشى مش خايف من السرعه ( الجيتز كان أخرى 140 و بالقى العربيه بتطير)
الأضائه أنا شايفها ممتازه بليل ( الجيتز لما كنت بسافر بيها كنت دايما بشغل النور العالى علشان الأضائه مكنتش كويسه ,بس الريو الأضائه أقوى بكتير و أخرى بشغل النور العادى)
لو عندك أى أسئله أنا تحت أمرك
ممكن برضه نتقابل و تجرب العربيه مفيش مشاكل
أه عندى حاجه غريبه أن درج الطابلوه أحيانا بيفتح مع الطرق المكسره أوى ( تقريبا ديه حاجه من الأوبشنز الى نازله فى العربيه
) حقلهم عليها فى صيانه ال 5000
بمعنى أن الأوتو مش بتاع شد و جرى ,فلو أنت بتاع شد و جرى يبقى تجيب مانيول و خلاص
نبجى بقى للمهم
العربيه جميله و ناعمه جدا فى السواقه ,
سحبها حلو و خصوصا لو حتقلبها steptronic حتلاقيها معاك شد و حرق زى منت عايز
بس فى كتير قالولى أن كتر النقل بيت المانيوال و الأوتو العادى غلط (الله أعلم)
أستهلاك البنزين
على حساباتى جوه البلد بتعمل حوالى 10 ليتر لكل 100 كيلو و لو طريق مفتوح التنك بيعمل معايا حوالى 500 كم و ممكن أكتر على سرعه 110 ,120
فى كلام هنا فى المنتدى عن البوجيهات الراديوم, أنشاء الله حجربها فى صيانه ال 5000 ( أنا عامل 4000 يعنى على أول الشهر كده حروح أغير البوجيهات و حجرب)
بالتكييف أو من غيره أستهلاك البنزين مش فارق كتير ,أنا بحس بكده بس محسبتهاش
التكيف بيأثر على سحب العربيه بس برضه عادى, العربيه برضه بتجرى مفيش مشاكل
العفشه أكيد أنعم من الجيتز كمان الثبات فارق جامد عن الجيتز
السرعه على 140 لحد 160 (مجربتش بعد كده ) تمام بكون ماشى مش خايف من السرعه ( الجيتز كان أخرى 140 و بالقى العربيه بتطير)
الأضائه أنا شايفها ممتازه بليل ( الجيتز لما كنت بسافر بيها كنت دايما بشغل النور العالى علشان الأضائه مكنتش كويسه ,بس الريو الأضائه أقوى بكتير و أخرى بشغل النور العادى)
لو عندك أى أسئله أنا تحت أمرك
ممكن برضه نتقابل و تجرب العربيه مفيش مشاكل
أه عندى حاجه غريبه أن درج الطابلوه أحيانا بيفتح مع الطرق المكسره أوى ( تقريبا ديه حاجه من الأوبشنز الى نازله فى العربيه
) حقلهم عليها فى صيانه ال 5000
Comment