إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

القول الفصل فى تسقيف الموتور على السرعة الواطية

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #16
    -يا باشا مشكله التسقيف دي مزمنه و ملهاش حل أنت بس ممكن تقلل التسقيف
    -تقريبا نسبه الانضغاط ال 10.5:1 دي عايزه بنزين 95 بس بعد ال6 جنيه أستحاله أحط في عربيه كوري 95
    -أنا عندي أكسنت RB تقريبا نفس الموتور بتسقف برده
    -انا بعمل حاجتين لتقليل التسقيف:1. بعمل reset ل ECU كل شهر مثلا التسقيف بيروح فتره كويسه
    2. لما التسقيف بيزيد بطلع على طريق سريع على Steptronic و بنقل على RedLine
    -المفروض التوكيل يبقى عنده ECU Update للمشكله ده بس ده هيبقى على حساب الأداء
    -المنظفات مع البنزين مجرد رمي فلوس في الأرض

    Comment

    • #17
      اللى اعرفه ان التسقيف او الكركره بيظهر مع تشغيل التكييف لكن من غير التكييف بيكون غير ملحوظ

      Comment

      • #18
        نسبة الانضغاط العالية للمحرك غير مناسبة لا اوكتان البنزين

        وده السبب الرئيسى للتصفيق... كمان تكون بعض الرواسب الكربونية

        على سطح الاسطوانات بيؤدى لسبق اشعال فى غير التوقيت المناسب

        بس مع احترامى للاخ بتاع التوكيل مين اللى بيفك موتور علشان ينظف

        رواسب كربونية ؟؟؟!!! بصراحة يعنى ما شفتش كده

        الحلول المتاحة يا أما بنزين بأوكتان اعلى وده بقى حل غير عملى ومكلف

        القيادة داخل المدينة (الزحمة عموما) بالاستيبترونك على الغيار الاقل المناسب للسرعة

        كلما اتيحت لك الفرصة فى طريق مفتوح أقرص على الموتور شوية

        للتخلص من الرواسب الكربونية اللى بتؤدى لظاهرة سبق الاشعال

        تنظيف البوابة ومنظف الانجيكشن فعال فى استجابة المحرك وفوقانه

        بس مالوش علاقة بتنظيف رواسب الكربون او ظاهرة التصفيق
        [RIGHT][FONT=Comic Sans MS][COLOR=navy][SIZE=2][B]Eng.Ahmed Ismail[/B][/SIZE][/COLOR][/FONT][/RIGHT]


        [CENTER][FONT=Book Antiqua][SIZE=4][COLOR=blue]You Can't Never Ever to Keep a Nice Car [/COLOR][/SIZE][/FONT][FONT=Book Antiqua][SIZE=4][COLOR=blue]in [/COLOR][/SIZE][/FONT][FONT=Book Antiqua][SIZE=4][COLOR=blue]This Country....!!! :_Alshmokh08[1]: S.O.S
        [/COLOR][/SIZE][/FONT][CENTER][sor2]http://www.wasit.net/alrowad/images/hit.gif[/sor2]

        [/CENTER]
        [/CENTER]
        [CENTER][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/55709-a.html"][SIZE=5][COLOR=seagreen]كل شيء عن السيراتو[/COLOR][/SIZE][/URL]

        [CENTER] _______________[B]
        [COLOR=Blue][B][SIZE=2]اللهم إن في تدبيرك مايُغني عن الحِيَل، وفي كرمك ماهو فوق الأمل، وفي حلمك مايسد الخلل، وفي عفوك مايمحُو الزلل..[/SIZE][/B][/COLOR][/B]

        [B][COLOR=Blue][B][SIZE=2] اللهم فبقوة تدبيرك وعظيم عفوك، وسعة حلمك ,وفيض كرمك، أسألك أن تدبرني بأحسن التدابير، وتلطف بي وتنجيني، مما يخيفني ويهمني..[/SIZE][/B][/COLOR][/B]
        [/CENTER]
        [B][COLOR=Blue][B][SIZE=2]
        اللهم لا أضام وأنت حسبي، ولا أفتقر وأنت ربي، فأصلح لي شأني كله ولا تكلني إلى نفسي طرفة عين ولا حول ولاقوة إلابك[/SIZE][/B][/COLOR][/B]

        _______[COLOR=Blue]_______________
        [/COLOR][shfaf2]http://www7.0zz0.com/2011/11/29/23/575740455.gif[/shfaf2] [/CENTER]

        Comment

        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_su
          نسبة الانضغاط العالية للمحرك غير مناسبة لا اوكتان البنزين

          وده السبب الرئيسى للتصفيق... كمان تكون بعض الرواسب الكربونية

          على سطح الاسطوانات بيؤدى لسبق اشعال فى غير التوقيت المناسب

          بس مع احترامى للاخ بتاع التوكيل مين اللى بيفك موتور علشان ينظف

          رواسب كربونية ؟؟؟!!! بصراحة يعنى ما شفتش كده

          الحلول المتاحة يا أما بنزين بأوكتان اعلى وده بقى حل غير عملى ومكلف

          القيادة داخل المدينة (الزحمة عموما) بالاستيبترونك على الغيار الاقل المناسب للسرعة

          كلما اتيحت لك الفرصة فى طريق مفتوح أقرص على الموتور شوية

          للتخلص من الرواسب الكربونية اللى بتؤدى لظاهرة سبق الاشعال

          تنظيف البوابة ومنظف الانجيكشن فعال فى استجابة المحرك وفوقانه

          بس مالوش علاقة بتنظيف رواسب الكربون او ظاهرة التصفيق
          طيب طالما المشكلة في الرواسب الكربونية اكيد
          أعتقد مفيش افضل من الموتور فلاش لازالة الرواسب عن بكرة ابيها ولكن طبعا مش حاجه كويسه استخدام الفلاش بانتظام...
          لكن في حاجه ذهبية ورخيصه اتعلمتها من ال بشمهندس سبعاوي...
          هتجيبو منظف دورة الوقود اللي بيتحط عالتفويله
          وهتجيبو سرنجه 50 سم
          وهتفكو البوجيهات
          وتحطو 30مل جوه كل سلندر وتستنو من ربع لنص ساعه
          بعدها تدو مرتين تلاته مارش والبوجيهات مفصولة كل ده عشان يتطرد محتويات كل سلندر من فتحة البوجيه
          وتركبو البوجيه وتدوروا وتدعولنا....


          كمان في حاجه ممكن تتعمل تأخر الشرارة شوية وهي انكم توسعو الثغره بتاعت البوجيهات شويه..
          يعني لو هي بتتظبط على رينج من 0.07-0.09 تخلوها عالرقم الأعلى

          أتمنى منكم تقولولي لو جربتو ايه الاخبار ومتقلقوش العمليات دي مش هتأثر على حاجه باذن الله...

          تحياتي

          Sent from my SE Arc S using Forum Runner
          don't judge a car unless you have driven it

          hm414 سابقا

          Comment

          • #20
            على فكرة العربية اوتو و خلاص زهقت تكرر تسقف خلاص زهقت

            Comment

            • #21
              أعمل الكلام الى قالوا د. حازم

              بس خلاص
              ماشاء الله كان وما لم يشأ لم يكن
              SEAT IBIZA 2000 MK3 (6k2)ALD Engine 1.0 8v MPI
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment

              • #22
                عندي نفس المشكلة :s

                Comment

                • #23
                  معلش يا جماعة مضطر اصحى الموضوع ده تانى بعد الجو ما بقى حر فالموضوع بيبتدى بدرى بالله عليكم نعمل إيه خلاص الواحد مل من الموضوع ده و مفيش أى أفكار جديدة

                  Comment

                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mouraddesk
                    معلش يا جماعة مضطر اصحى الموضوع ده تانى بعد الجو ما بقى حر فالموضوع بيبتدى بدرى بالله عليكم نعمل إيه خلاص الواحد مل من الموضوع ده و مفيش أى أفكار جديدة
                    جربت الحاجات اللي انا قلتها؟؟
                    تحياتي

                    Sent from my SE Arc S using Forum Runner
                    don't judge a car unless you have driven it

                    hm414 سابقا

                    Comment

                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr.hazem مشاهدة المشاركة
                      جربت الحاجات اللي انا قلتها؟؟
                      تحياتي

                      sent from my se arc s using forum runner

                      لا و الله لسه يا دكتور اول ما افضى اجربها بس مفيش طريقه اسهل فى الوقت. و هل الطريقة دى مجربه من حضرتك و فرقت معاك؟

                      Comment

                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mouraddesk

                        لا و الله لسه يا دكتور اول ما افضى اجربها بس مفيش طريقه اسهل فى الوقت. و هل الطريقة دى مجربه من حضرتك و فرقت معاك؟
                        للاسف دي الطريقة الوحيدة اللي جت فبالي وهي مش هتاخد وقت كتير ولا حاجه...
                        انا جربتها في الماروتي والمبدأ واحد...
                        متقلقش مفيش منها ضرر ان شاء الله بس ممكن تحل المشكلة كاملة وتبقى تتعمل مع الصيانه الدوريه...
                        تحياتي

                        Sent from my SE Arc S using Forum Runner
                        don't judge a car unless you have driven it

                        hm414 سابقا

                        Comment

                        • #27
                          متابع

                          Comment

                          • #28
                            ده البيحصل عندى ولكن لما اقرص على الغيار مش بسمع الصوت ده انا عندى الديسك تعبان شويه ممكن يعمل كده

                            Comment

                            • #29
                              التسقيف ده سببه حاجات كتير
                              سخونه
                              نوع البنزين
                              بوجيهات
                              رواسب كربونيه )لكن دي بعد مسافات تشغيل طويلن جداا مش 40000 ونادرا الحاله دي ما بتحصل في العربيات وحلها وش السلندر يتفك والغرف بتتنظف )

                              ممكن كمان يكون فيه ابديت للكنترول دي تسألو فيها التوكيل
                              انا مصمم علي بلوغ الهدف ...اما ان انجح واما ان انجح

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X