Tweet
كيا سيراتو هاتش باك 2013
اعلنت كيا رسميا عن النسخة الهاتش باك من السيراتو 2013
وتأتى الهاتش باك بشكل مختلف بعض الشئ من الامام بشبكة رفيعة مختلفة الشكل عن النسخة السيدان وايضا تصميم جديد لمصابيح الضباب الامامية وشبكة كبيرة مطعمة بحليات بشكل الكاربون فيبر فى الجزء الاسفل من الاكصدام الامامى
واعتقد فى رأى ان هذا التصميم سيكون متشابه بحد كبير بتصميم الاكصدام الامامى للنسخة الكوبيه
وفى الخلف تأتى بصميم مختلف عن السيدان وقريب بعض الشئ من الكيا سييد وبحقيبة امتعة بمساحة 660 لتر
وزودت بفتحتين لاخراج العادم على كل جانب ويتوسطهما مشتت هواء مثل المتواجد فى النسخة الحالية من السيراتو كوبيه ولكنه من مادة تشبه الكاربون فايبر فى الشكل
وزودت ايضا بجنوط رياضية مقاس 18 وكاوتش low profile مقاش 225/40 وفرامل امامية كبيرة الحجم فى الفئة SX
ومن الداخل ستكون متوفرة بكراسى رياضية مطعمة بجلد بشكل الكاربون فيبر فى الامام والخلف وطارة جلد رياضية سميكة
وتم الاعلان عن محركين فقط
محرك بسعة 2 لتر بنظام الحقن المباشر وبقوة 173 حصان عند 6500 لفة وعزم 210 نيوتن عند 4700 لفة فى الدقيقة.
ومحرك بسعة 1.6 لتر مزود بشاحن توربينى Twinscroll ونظام الحقن المباشر وبقوة 201 حصان عند 6000 لفة وبعزم 265 نيوتن من 1750 لفة وحتى 4500 لفة فى الدقيقة.
اعتقد انه فى مصر ستتوفر بمحرك 1.6 لتر بقوة 128 حصان مثل النسخة السيدان
ويذكر انه تم عمل اختبار للمحركات بالتشغيل لمدة لمدة 300 ساعة متواصلة وبكامل الاحمال وايضا اختبار لمدة 20 ساعة متواصلة التشغيل وبكامل الاحمال وعلى عدد لفات فوق عدد اللفات الموصى به بنسبة 10% ولم تحدث اى مشاكل.
ومن المتوقع طرحها فى الاسواق فى الربع الثالث من العام الحالى
Comment