Tweet
بسم الله الرحمن الرحيم
الى قسمى الغالى كيا
انا بصراحة موش عارف لو ان هذا الموضوع قد تم مناقشته قبل كده ولا لاء بس حبيت اعمل تجميعه لامكانيات الريو 2013 اللى بتنزل فى الولايات المتحدة عشان نعرف اد ايه اننا بيتضحك علينا.
الرجاء قرأءة الموضوع ولو فى اى تصحيح فى اى من المعلومات المكتوبة برجاء تصحيحها عشان الفائدة تعم على الكل.
كيا موتورز كشفت مؤخرا عن أحدث موديل لكيا ريو الجيل الثالث، ويضم تصميم جديد، محرك جديد وأكثر الميزات المضمنة في نموذج القاعدة، فضلا عن الإضافات الاختيارية. دعونا نلقي نظرة على كيا ريو 2013 ونرى ما يمكن أن نتوقع منه.
كما ذكر أعلاه، فإن كيا الجديدة تأتي مع محرك جديد، وهو 1.6 لتر أربع أسطوانات - البنزين حقن مباشر
وحدة قادرة على انتاج 138 حصانا والحصول عليها من 0 إلى 60 في 7.6 ثانية. ويقترن محرك 1.6 لتر مع علبة التروس اليدوية من ست سرعات على غرار القاعدة، في حين علبة التروس أوتوماتيكية يتوفر بها ست سرعات كخيار إضافي. ريو الجديدة تستفيد أيضا من تكنولوجيا Start /stop engine الذى يقلل من استهلاك الوقود إلى 30 ميلا في الغالون داخل المدينة و 40 ميلا في الغالون على الطرق السريعة.
وتأتى هذه السيارة بثلاث فئات LX, EX and SX.
LX يقدمالحد الأدنىمن المميزاتمثلالمرايا الجانبيةومقابض الأبواب بلون السيارة ، بينما في الداخلعلى مستوىالكماليات LXيأتي معمقعدسائققابل لضبط الارتفاع.
EX وتأتى هذه الفئة بمفتاح بصمة – سنتر لوك – ازاز كهرباء – عجلة القيادة قابلة للتعديل – الكنبة الخلفية قابلة للطى واخير بلوتوث.
SX وتأتى هذه الفئة بكثير من الاضافات (2 مخرج جكمان – كاميرا خلفية – مرايات ضم بأشارات+سخانات للمرايات مع بعض اللمسات الرياضية مثل دواسات معدنية – طارة وفتيس جلد مع بعض النواكل من الداخل.
وبالإضافة إلى ذلككيا ريو2013 تأتي معالفئاتالاختيارية الثلاثةالأخرى وهيه عبارة عن :
- (Convenience Package) تعديل للفئة Ex عن طريق اخذ بعض مزاايا الفئة SX مثل الطارة والفتيس مصنعين من الجلد - اشارات فى المريات مع السخان – جنط 15 بوصة من الالومونيوم.
- (Eco Package)تعديل للفئة Ex عن طريق اخذ بعض مزاايا الفئة SX ولكن فى نظام
Eco System and ISG technology (Idle Stop and go)
(تعليق على ما تعنيه هذه التكنولوجيا)
Eco System: عند تفعيل نظام الايكو فأنه بدوره يعمل على تعديل حركة الموتور والاستجابة فى سرعة النقل لترس اعلى ولكن موش بكفائة الكيك داون وهوا ايضا يعمل على تقليل استهلاك الوقود بنسبة 7 % (لو فى حد عنده تفسير افضل يا ريت يقوله)
ISG technology (Idle Stop and go)
هذا النظام مصاحب لنظام الايكو وايضا يقوم بتوفير استهلاك البنزين الى 15%.
النظام الذكى لادارة وايقاف المحرك وتأتى هذه الميزة خاصتا داخل المدينة وايضا فى الاشارات وزحمة المرور.
هذا النظام متصل بكمبيوتر السيارة ويراقب حالة السيارة فى جميع الاوقات وعند توقف السيارة مثلا فى اشارة مرور يبدأ محرك السيارة فى اخذ المعلومات المخزنة من وحدة تحكم بها كل المعلومات عن السيارة ويقوم بتوقف حركة الموتور وهذه المعلومات المخزنة بدورها تتحكم فى تشغيل او ايقاف المحرك وعند الضغط على دواسة البنزين يبدأ المحرك فى التشغيل.
فى حالة ان باور البطارية اقل من 75% من شحنها فأن هذا النظام يلغى تلقائيا.
-(Premium Package) وهذه الفئة مخصصة لفئة SX وتأتى بزيادة عن مثيلاتها فى تغيير نظام الملاحة الى GPS بدلا من UVO وسخانات فى الكراسى الامامية وفتحة سقف.
اعتذر طبعا عن الاطالة ولكن الموضوع استفزنى جدا
واحنا بندفع فلوس يا جدعان موش ورق جرايد عشان يجيلنا الاوبشن الضعيف ده.
عمتا اتمنى ان الموضوع يكون عجبكو ومنتظر الاراء.
الى قسمى الغالى كيا
انا بصراحة موش عارف لو ان هذا الموضوع قد تم مناقشته قبل كده ولا لاء بس حبيت اعمل تجميعه لامكانيات الريو 2013 اللى بتنزل فى الولايات المتحدة عشان نعرف اد ايه اننا بيتضحك علينا.
الرجاء قرأءة الموضوع ولو فى اى تصحيح فى اى من المعلومات المكتوبة برجاء تصحيحها عشان الفائدة تعم على الكل.
كيا ريو 2012/2013 الامريكية (احنا بيتضحك علينا يا ملاك الريو)
كما ذكر أعلاه، فإن كيا الجديدة تأتي مع محرك جديد، وهو 1.6 لتر أربع أسطوانات - البنزين حقن مباشر
وحدة قادرة على انتاج 138 حصانا والحصول عليها من 0 إلى 60 في 7.6 ثانية. ويقترن محرك 1.6 لتر مع علبة التروس اليدوية من ست سرعات على غرار القاعدة، في حين علبة التروس أوتوماتيكية يتوفر بها ست سرعات كخيار إضافي. ريو الجديدة تستفيد أيضا من تكنولوجيا Start /stop engine الذى يقلل من استهلاك الوقود إلى 30 ميلا في الغالون داخل المدينة و 40 ميلا في الغالون على الطرق السريعة.
وتأتى هذه السيارة بثلاث فئات LX, EX and SX.
LX يقدمالحد الأدنىمن المميزاتمثلالمرايا الجانبيةومقابض الأبواب بلون السيارة ، بينما في الداخلعلى مستوىالكماليات LXيأتي معمقعدسائققابل لضبط الارتفاع.
EX وتأتى هذه الفئة بمفتاح بصمة – سنتر لوك – ازاز كهرباء – عجلة القيادة قابلة للتعديل – الكنبة الخلفية قابلة للطى واخير بلوتوث.
SX وتأتى هذه الفئة بكثير من الاضافات (2 مخرج جكمان – كاميرا خلفية – مرايات ضم بأشارات+سخانات للمرايات مع بعض اللمسات الرياضية مثل دواسات معدنية – طارة وفتيس جلد مع بعض النواكل من الداخل.
وبالإضافة إلى ذلككيا ريو2013 تأتي معالفئاتالاختيارية الثلاثةالأخرى وهيه عبارة عن :
- (Convenience Package) تعديل للفئة Ex عن طريق اخذ بعض مزاايا الفئة SX مثل الطارة والفتيس مصنعين من الجلد - اشارات فى المريات مع السخان – جنط 15 بوصة من الالومونيوم.
- (Eco Package)تعديل للفئة Ex عن طريق اخذ بعض مزاايا الفئة SX ولكن فى نظام
Eco System and ISG technology (Idle Stop and go)
(تعليق على ما تعنيه هذه التكنولوجيا)
Eco System: عند تفعيل نظام الايكو فأنه بدوره يعمل على تعديل حركة الموتور والاستجابة فى سرعة النقل لترس اعلى ولكن موش بكفائة الكيك داون وهوا ايضا يعمل على تقليل استهلاك الوقود بنسبة 7 % (لو فى حد عنده تفسير افضل يا ريت يقوله)
ISG technology (Idle Stop and go)
هذا النظام مصاحب لنظام الايكو وايضا يقوم بتوفير استهلاك البنزين الى 15%.
النظام الذكى لادارة وايقاف المحرك وتأتى هذه الميزة خاصتا داخل المدينة وايضا فى الاشارات وزحمة المرور.
هذا النظام متصل بكمبيوتر السيارة ويراقب حالة السيارة فى جميع الاوقات وعند توقف السيارة مثلا فى اشارة مرور يبدأ محرك السيارة فى اخذ المعلومات المخزنة من وحدة تحكم بها كل المعلومات عن السيارة ويقوم بتوقف حركة الموتور وهذه المعلومات المخزنة بدورها تتحكم فى تشغيل او ايقاف المحرك وعند الضغط على دواسة البنزين يبدأ المحرك فى التشغيل.
فى حالة ان باور البطارية اقل من 75% من شحنها فأن هذا النظام يلغى تلقائيا.
-(Premium Package) وهذه الفئة مخصصة لفئة SX وتأتى بزيادة عن مثيلاتها فى تغيير نظام الملاحة الى GPS بدلا من UVO وسخانات فى الكراسى الامامية وفتحة سقف.
اعتذر طبعا عن الاطالة ولكن الموضوع استفزنى جدا
واحنا بندفع فلوس يا جدعان موش ورق جرايد عشان يجيلنا الاوبشن الضعيف ده.
عمتا اتمنى ان الموضوع يكون عجبكو ومنتظر الاراء.
.gif "Ma(36)")
Comment