Tweet
كشفت شركة كيا عن احدث طرازاتها الثورية التى ستضيف إلى السجل الكورى انجاز جديد يدفعه إلى مزيد من الريادة ، حيث جاء احدث طرازات الشركة المسمى راى EV والذى يعد نسخة كهربائية من سيارتها الصغيرة راى ليقود الثورة الكهربائية فى الأسواق الكورية ومن ثم حول العالم بطاقة إنتاجية ستصل إلى 2500 سيارة سنوياً .
ويأتى الطراز الجديد مزوداً ببطارية من الليثيوم - ايون عالية السعة بقدرة 16.4 كيلو وات ، وتدفع تلك البطارية بمحرك كهربائى مثبت أسفل المقاعد الخلفية بقوة 67 حصان وعزم 167 نيوتن . متر ليدفع بالعجلات الأمامية إلى سرعة 100 كم فى الساعة خلال 15.9 ثانية والى سرعة قصوى 130 كم فى الساعة .
وتستغرق البطاريات المتطورة التى تحملها كيا راى EV قرابة الست ساعات ليعاد شحنها بالكامل باستخدام مخرج كهرباء المنازل العادى ( 220 فولت ) ، أما فى حالة استخدام الشحن السريع فلا تستغرق السيارة أكثر من 25 دقيقة لتستعيد قدرتها على السير لمسافة 139 كم دون الحاجة إلى التزود بالكهرباء .
ويزود نظام الملاحة الخاص بكيا راى EV بخريطة للأماكن المتاحة لإعادة الشحن ، فحتى الآن يصل عدد محطات إعادة التزود بالكهرباء فى كوريا إلى 500 محطة يتم العمل على زيادتها لتبلغ 3100 محطة بحلول عام 2013 .
ولتستفيد راى EV من كامل المنظومة وتزيد من معدل السير دون الحاجة للتزود بالكهرباء ، زودت السيارة بنظام إعادة تدوير الطاقة من المكابح الذى يعمل على إعادة شحن البطاريات فى كل مرة تستخدم فيها مكابح السيارة ، إضافة إلى ذلك ستحصل السيارة على نظام محاكاة لصوت المحرك يعمل على السرعات اقل من 20 كم فى الساعة .
حتى الآن لم تكشف كيا عن أيه نوايا لتصدير السيارة خارج الأراضى الكورية ، إلا انه من المتوقع أن تصرح الشركة بالمزيد من التفاصيل قريباً .
الصورررررررررررررررررر
ويأتى الطراز الجديد مزوداً ببطارية من الليثيوم - ايون عالية السعة بقدرة 16.4 كيلو وات ، وتدفع تلك البطارية بمحرك كهربائى مثبت أسفل المقاعد الخلفية بقوة 67 حصان وعزم 167 نيوتن . متر ليدفع بالعجلات الأمامية إلى سرعة 100 كم فى الساعة خلال 15.9 ثانية والى سرعة قصوى 130 كم فى الساعة .
وتستغرق البطاريات المتطورة التى تحملها كيا راى EV قرابة الست ساعات ليعاد شحنها بالكامل باستخدام مخرج كهرباء المنازل العادى ( 220 فولت ) ، أما فى حالة استخدام الشحن السريع فلا تستغرق السيارة أكثر من 25 دقيقة لتستعيد قدرتها على السير لمسافة 139 كم دون الحاجة إلى التزود بالكهرباء .
ويزود نظام الملاحة الخاص بكيا راى EV بخريطة للأماكن المتاحة لإعادة الشحن ، فحتى الآن يصل عدد محطات إعادة التزود بالكهرباء فى كوريا إلى 500 محطة يتم العمل على زيادتها لتبلغ 3100 محطة بحلول عام 2013 .
ولتستفيد راى EV من كامل المنظومة وتزيد من معدل السير دون الحاجة للتزود بالكهرباء ، زودت السيارة بنظام إعادة تدوير الطاقة من المكابح الذى يعمل على إعادة شحن البطاريات فى كل مرة تستخدم فيها مكابح السيارة ، إضافة إلى ذلك ستحصل السيارة على نظام محاكاة لصوت المحرك يعمل على السرعات اقل من 20 كم فى الساعة .
حتى الآن لم تكشف كيا عن أيه نوايا لتصدير السيارة خارج الأراضى الكورية ، إلا انه من المتوقع أن تصرح الشركة بالمزيد من التفاصيل قريباً .
الصورررررررررررررررررر
Comment