Tweet
حد يعرف ريو 2013 بتأخد زيت أد أيه ,
أصل كل مره بغير فيها الزيت بنسى أسئل هوا حط كام ليتر
أصل كل مره بغير فيها الزيت بنسى أسئل هوا حط كام ليتر
-
-
3 ليتر و نصف -
تسلم يا كبيرComment
-
-3.5 هتعدي ال max.
-ده موتور ال rb اللي هو 1600 مش بياخد 3.5 :dComment
-
العربيه بتاخد بالفلتر 3.3 بالضبط و من غير الفلتر 3 و اوعى تخلى الى بيحط يزود الزيت عن 3.5 فى اقصى تقدير ... فى حاله تغيير الفلتر طبعا[sor2]http://s24.postimg.org/48vqezkw5/1405119604784.jpg[/sor2]
[SIZE="4"][FONT="Trebuchet MS"][COLOR="Blue"]
Eng/Mohab Elnahas
Aviation Engineer[/COLOR][/FONT][/SIZE]Comment
-
يا باشا انا بتكلم علي مقدار الزيت في كتالوج العربية مكتوب 3.5Comment
-
طب هو لو منسوب الزيت اعلى من علامة ال full يبقى يعمل مشكلة ؟Comment
-
3.3 لتر بالفلترhttps://t.me/pump_uppComment
-
-بص هو لو زيادة بسيط مش مشكلةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة MoH.SaLaDiN مشاهدة المشاركة
-لكن لو زيادة 0.5 لتر مثلا بيمثل ضغط زائد و اجهادات على oil seals و ال oil pump و عمود الكرنك بيعوم في الزيت ( المفروض بيوصل له زيت عادي زي باقي الموتور لكن في الحالة دي بيبقى كله في الزيت كأنه في الكرتيرة ) بيعمل oil foaming و الزيت بيبوظ و بيفقد خواص التزييت
-ال oil seals ممكن تنشع أو تقطع لكن ال oil pump بتتأثر على المدى الطويلComment
-
أصل انا لسه عامل صيانة الالف ولما بصيت على منسوب الزيت لقيته اعلى من علامة ال full طبعا بعد مامسحت الماسورة اول مرة بمنديل كده وفعلا اعتقد ان شوية الزيت اللى سابهملى التوكيل فى الجركن ميكملش نص لتر حتىComment
-
انار الله يا ريسالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة toty_305 مشاهدة المشاركةان فاتنا الياباني مش هيجلنا تانيComment
-
-انا مش عارف الحكاية دي أنا بردو في ال accent RB 3.3 لتر بالفلتر بردو الزيت فوق ال Max. بحته كدهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة MoH.SaLaDiN مشاهدة المشاركة
- أصل 3.3 لتر دي صعب تتظبط و كمان هم يحبوا الكلفتة أنا بعد كده هقوله حط 3 لتر بس هيبقى قبل ال max. بمسافه بسيطه و هتخانق معاهم ( الكلفته أسلوب حياة في مصر
)
Comment
-
bit more oil will not hurthttp://www.nilemotors.net/Nile/455933-a.html
http://www.nilemotors.net/Nile/455752-2.html
http://www.nilemotors.net/Nile/454825-a.htmlComment
Comment