Tweet
فى الفتيس فى علامة d موجب و سالب دول امتى استخدامهم و ايه الفرق بينهم لو استخدمت d و لو استخدمت d موجب او سالب
-
-
بتستخدمهم لما تكون عايز تتحكم في النقلات بنفسك كأنك سايق مانيوال يعنى تسقط نقله تحرق على نقله[aldl]http://s17.postimg.org/ygne2hebj/F2000045710.jpg[/aldl] -
هههههههههههه مافهتمش حاجه عشان عمرى ما ركبت عربيه منيوال الا فى المرورComment
-
يعني بتنقل بإيدك مش اوتوماتيك
يعني حركة لفوق تزود سرعة وحركة لتحت تنزل سرعةComment
-
طيب بردو المفروض استخدمهم امتهComment
-
وحضرتك سايق
لنفرض جبيت تتحكم فى نقلات العربية وتزود العزم
ببساطة
وحضرتك سايق والعربية ماشية او واقفة مش هتفرق
وغيار الاوتو على d حضرتك هتزق الفتيس ناحية علامة السالب والموجب
وتنقل ناحية الموجب لما تحب تنقل للغيار الاعلى
وتنقل ناحية السالب لما تحب تحب تنزل للغيار الادنى
يعنى تنقل على الاول ثم التانى ثم الثالث ثم الرابع ثم الخامس ثم السادس يبقى الموجب
تنزل من السادس للخامس للرابع للثالث للثانى للاول يبقى االسالب[B] ليت الشباب يعود يوما[/B]Comment
-
تمام بس استخدمه امته الموضوع ده يعنى فى طرق معينه ولا فى منحدار عاليه ولا امتهComment
-
لو عايز تسقط نقلة مثلا لو عايز تعدى عربية نقل بسرعة اى موقف محتاج تسقط نقلةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة OmarEzzat93
Sent from my GT-S5282 using Forum RunnerComment
-
استخدمة فى اى وقت يعجبك
ده اكنه فتيس مانيوال بس من غير دبرياج
وانا شخصيا بسوق بيه عالطول على الطرق السريعه
والاوتو جوه البلد فقط[B] ليت الشباب يعود يوما[/B]Comment
-
طب لو انا ماشي على سرعة 100 اوتو وعايز انقل على المانيوال ينفع ولا لازم اوقف العربيه
وسؤال تاني لو انا سايق على المانيوال بسرعه وضربت فرامل هل الغيار بيتنقل لوحده للغيارات الاقل ولا لأ ؟؟Comment
-
طبعا الغيار بيسقط لوحده ....... وكمان لوفضلت حارق على الغيار ونسيت تنقل بينقل هو لوحده كمان عشان الفتيس ميبوظشالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة zikozoko مشاهدة المشاركة[CENTER][SIGPIC]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/34/7p61.jpg[/SIGPIC]
[/CENTER]
[CENTER][COLOR=Blue][SIZE=4][FONT=Tahoma]الحمدلله[/FONT][/SIZE][/COLOR]
[COLOR=Blue][SIZE=3][FONT=Tahoma]م/عمرو إبراهيم [/FONT][/SIZE][/COLOR]
[/CENTER]Comment
-
طيب الموضوع ده بيفيد ايه اصلى عمرى ما سوقت مينوال مفعرفشComment
-
الموضوع ده يفيد انك لو زى مابتقول ماسوقتش مانيوال قبل كدا وعايز تجرب سواقة المانيوال انك تستخدمه. وبرضه لو فى طريق سريع وبتعدى من عربية قدامك وجاى المقابل ليك سريع انك تلحق نفسك وتسرع من عزم العربية وماتستناش النقل الاتوماتيكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة omarezzat93 مشاهدة المشاركةComment
-
بص ياسيدى - طالما ماسقتش مانيوال يبقى مالكش دعوه بالسالب والموجب خليك دايما فى الd - عشان متبهدلش الماتور - لان سواقتها بالمنوال غير سواقه العربيه المانيوال تماما ولازم يبقى عينك على الRBM مايعديش رقم3 عشان تديها نقله تانيه بالموجب للامام - هى كده كده هاتنقل لوحدها للغيار اللى بعده بس بعد ماصوت العربيه يعلى والRBM يعدى ال٣ - ومش هاتبقى ممتعه بالنسبه ليك بل بالعكس هاتشتت انتباهك عى الطريق لان النقلات لازم تبقى سريعه لانها مختلفه تماما عن المنوال يعنى مثلا اخر غيار ليها وهو السادس بتجيبه عى ٨٠ - عايز بقى تعدى عربيه فى الطريق ابقا اديها دوسه جامده على دواسه البنزين العربيه اوتوماتيك بتجيب غيار عكسى - كيك داون- عشان سرعتها تزيدالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة OmarEzzat93 مشاهدة المشاركةComment
Comment