استفسار بعد صيانة الاف لسيراتو 2014

[2tsh]

انا الحمد لله لسه عامل صيانة الاف النهاردة بس لاحظت ان صوت الموتور بقي عالي عن قبل ما اعمل الصيانة هل ده طبيعي؟...تاني حاجة حاسس ان العربية النقلات بتاعتها بتنقل نتأخر شوية يعني مثلا لو دايس علي دواسة البنزين علي خفيف وانا طالع الاول بينقل علي 2.5 ار بي ام و التاني و هكذا لحد الرابع اما الخامس بينقل علي 3.5 ار بي ام...اما لو دوست جامد شوية علي دواسة البنزين وانا طالع الاول بينقل علي 3 ار بي ام و التاني و هكذا...تالت حاجة انا ملاحظ كمان ان فيه سخونية بتطلع من عند الدواسات علي رجلي وانل سايق...ما هو الحل...اللي عنده سيراتو ياريت يقول لي هل ده بيحصل عنده برده ولا لأ...شكرا

[rafikesmat]

طيب اية اخبار التكييف معاك خاصة وانت واقف بتحس برعشة بسيطة ولا

[rafikesmat]

و بلنسبة للسخونية كان فى واحد فى التوكيل بيشتكى منها بردو بس عملوهالو و اتحلت لاكن الحمد للة مظهرتس عندى

[amgomaa]

اللى اقدر اقوله ان السخونية بتروح بعد 4000-5000 كم اما موضوع التأخير فى النقل محستش بيه بتاتا و يا استاذ رفيق انا النهاردة جربت التكييف فترة كبيرة و فى زحمه مخصوص علشان الاحظ الشكوى بتاعتك محستش لا برعشة ولا انه بيفصل فقولهم عليها فى الصيانه الجاية لو استمرت

Sent from my GT-S5282 using Forum Runner

[rafikesmat]

متشكر اوى لهتمامك يا احمد باشا انت كنت مشغل المروحة على كام

[2tsh]

طيب اية اخبار التكييف معاك خاصة وانت واقف بتحس برعشة بسيطة ولا

لأ يا باشا مفيش رعشة

[2tsh]

اللى اقدر اقوله ان السخونية بتروح بعد 4000-5000 كم اما موضوع التأخير فى النقل محستش بيه بتاتا و يا استاذ رفيق انا النهاردة جربت التكييف فترة كبيرة و فى زحمه مخصوص علشان الاحظ الشكوى بتاعتك محستش لا برعشة ولا انه بيفصل فقولهم عليها فى الصيانه الجاية لو استمرت

sent from my gt-s5282 using forum runner

طب عند حضرتك بتنقل بردو علي نفس الارقام ولا ايه...وهل صوت الموتور مسموع شوية لا ﻷ

[OmarEzzat93]

انا بقى عندى مشكله انى بسمع صوت من مروحة التبريد

[amgomaa]

متشكر اوى لهتمامك يا احمد باشا انت كنت مشغل المروحة على كام

3 وبعد كده نزلت ل 2

Sent from my GT-S5282 using Forum Runner

[amgomaa]

انا بقى عندى مشكله انى بسمع صوت من مروحة التبريد

على 4 عالي أكيد مهو لو مش عالي يبقى فيه مشكله

Sent from my GT-S5282 using Forum Runner

[amgomaa]

طب عند حضرتك بتنقل بردو علي نفس الارقام ولا ايه...وهل صوت الموتور مسموع شوية لا ﻷ

هتابع واقولك

Sent from my GT-S5282 using Forum Runner

[amgomaa]

بس ملاحظه انت عندك عازل علي الكبوت

Sent from my GT-S5282 using Forum Runner

[rafikesmat]

ماهو على 3 و 4 مش بيعمل كدة هالص اما على واحد و اتنين بيعل كدة و على واحد اكتر

[ahramadan]

هو حضرتك عملت الصيان فين و ايه نوع الزيت , السيراتو recommended 5w30

[MR . Gold]

انا الحمد لله لسه عامل صيانة الاف النهاردة بس لاحظت ان صوت الموتور بقي عالي عن قبل ما اعمل الصيانة هل ده طبيعي؟...تاني حاجة حاسس ان العربية النقلات بتاعتها بتنقل نتأخر شوية يعني مثلا لو دايس علي دواسة البنزين علي خفيف وانا طالع الاول بينقل علي 2.5 ار بي ام و التاني و هكذا لحد الرابع اما الخامس بينقل علي 3.5 ار بي ام...اما لو دوست جامد شوية علي دواسة البنزين وانا طالع الاول بينقل علي 3 ار بي ام و التاني و هكذا...تالت حاجة انا ملاحظ كمان ان فيه سخونية بتطلع من عند الدواسات علي رجلي وانل سايق...ما هو الحل...اللي عنده سيراتو ياريت يقول لي هل ده بيحصل عنده برده ولا لأ...شكرا

ياباشا واضح من كلام حضرتك انك عنيف علي دواسة البنزين لازم تكون حضرتك حساس علي دواسة البنزين بالذات في بداية الطلعات وحتي السرعة 80 مثلاً وبعد كدة براحتك العربية بتكون اخدت جميع الغيارات وبتعوم معاك طبيعي جدأ واربي ام بيبقي علي طبيعتة حسب كل سرعة بس لازم تكون حساس وشايف الاربي ام وانت مثلآ علي سرعة 100 بيكون الطبيعي بتاعة 2.1 لو زاد عن كدة يبقي حضرتك دايس بعنف علي دواسة البنزين