نتشة فى نقل الفتيس الاوتماتيك كيا سيفيا متابع باهتمام

[a_s_a_o]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا معايا كيا سيفيا 99 اوتوماتيك
بحسة فى نتشة فى الفتيس وهو بينقل خصوصا بين الاول والتانى
من التانى للتالت مفيش النتشة دى
لاكن عند سرعة 60 كيلو لما ينقل من التالث للرابع بحس بنتشة مرتين وبحس ان العربية مش عايزة تنقل برفع رجلى من على دواسة البنزين واحطها تانى تنقل عادى من غير الناتشة
وبرده فى المرشدين وانا برجع بظهر العربية بحس ان صوت الماتور بيعلى ومفيش عزم زى الاول وان العربية على السرعات الاولى يعنى من صفر ل 60 كيلوا مش بالسحب الطبيعى بتعها بعد كده بتجرى عادى
هل ممكن يكون مشكلة فى الفتيس
علما بان قياس زيت الفتيس مظبوط وجيد
او من ايه المشكل تحديدا واشيك على ايه

بانتظار ارائكم ربنا يكرمكم ويوفقكم

ولو حد عارف حد متخصص فى الموضوع ده فى محيط جسر السويس يبقى كويس
او ايه سبب المشكلة استخدامى بنزين 92

[amromdiab]

باشا
بكل اختصار
غير زيت الفتيس
و غير الفلتر"المصفي"
والأهم جداااااااااااااااا
تشتري المصفي من موزع معتمد كيا زي الجندي او حلمي سليمان
هتلاقي المصفي نوعين
اشتري الاغلي هتكون حوالي 150 جنيه
و الزيت غالباً في نوع لاقيته عند الجندي فرع شارع الطيران اعتقد ان مناسب جداااا للكيا

[amromdiab]

و باذن الله هتنبهر من اداء العربية

[a_s_a_o]

باشا
بكل اختصار
غير زيت الفتيس
و غير الفلتر"المصفي"
والأهم جداااااااااااااااا
تشتري المصفي من موزع معتمد كيا زي الجندي او حلمي سليمان
هتلاقي المصفي نوعين
اشتري الاغلي هتكون حوالي 150 جنيه
و الزيت غالباً في نوع لاقيته عند الجندي فرع شارع الطيران اعتقد ان مناسب جداااا للكيا

و باذن الله هتنبهر من اداء العربية

شكرا لمرور حضرتك جدا

طيب بالنسبة لمشكلة المارشدين وانا راجع بظهر العربية صوت الماتور بيعلى ومفيش عزم زى الاول يعنى سعات بتعلق مرة مترجعش ولا كانى مممور وخصوصا وانا كاسر العجل والعادى ترجع مفيش مشاكل

علما ان مغير زيت الفتيس من 10000 كيلو بس وكويس حالته

[amromdiab]

شكرا لمرور حضرتك جدا

طيب بالنسبة لمشكلة المارشدين وانا راجع بظهر العربية صوت الماتور بيعلى ومفيش عزم زى الاول يعنى سعات بتعلق مرة مترجعش ولا كانى مممور وخصوصا وانا كاسر العجل والعادى ترجع مفيش مشاكل

علما ان مغير زيت الفتيس من 10000 كيلو بس وكويس حالته

بص يا باشا
العربية مش معاك من الزيرو اكيد
استخدامك مختلف عن إستخدام غيرك
مشكلة الفتيس في الشومى و السيفيا متكررة
غالباً مشكلتك بنسبة كبيرة جدا زيت فتيس

المهم بكل وضوخ علشان ما تدوخش و فيه ناس دفعت الافات الجنيهات علشان بيروحوا لصنايعية بيشخصوا غالبا غلط

الحل
تروح توكيل كيا وتبلغهم بالمشكلة
غالباً هيكون زيت زي ما قلت لك

الاهم لو مرحتش لازم تغبير زيت فتيس شل تخليقي او موبيل تخليقي

[a_s_a_o]

بص يا باشا
العربية مش معاك من الزيرو اكيد
استخدامك مختلف عن إستخدام غيرك
مشكلة الفتيس في الشومى و السيفيا متكررة
غالباً مشكلتك بنسبة كبيرة جدا زيت فتيس

المهم بكل وضوخ علشان ما تدوخش و فيه ناس دفعت الافات الجنيهات علشان بيروحوا لصنايعية بيشخصوا غالبا غلط

الحل
تروح توكيل كيا وتبلغهم بالمشكلة
غالباً هيكون زيت زي ما قلت لك

الاهم لو مرحتش لازم تغبير زيت فتيس شل تخليقي او موبيل تخليقي

تمام هغير زيت الفتيس الاضل موبيل ولا شيل عشان انا جديد ولسة دى تعتبر اول عربية ليا
سمعت ان الناس بتقول كتير الافضل موبيل فهو رقمه كام مثلا

ومصفة الزيت دى زى الفلتر كده ومكانها فين تحديدا وهل فيها تعب فى تغيرها يعنى مثلا هيحل حاجة من الفتيس او كده
اغير يعنى الاتنين مع بعض واريح دماغى

وشكرا جدا لمتابعة حضرتك وتعبك معايا

[amromdiab]

باشا
اشتري الفلتر او المصفي من الجندي
دا موزع معتمد
واساله علي نوع الزيت الافضل ليك

[oslam]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

انا معايا كيا سيفيا 99 اوتوماتيك
بحسة فى نتشة فى الفتيس وهو بينقل خصوصا بين الاول والتانى
من التانى للتالت مفيش النتشة دى
لاكن عند سرعة 60 كيلو لما ينقل من التالث للرابع بحس بنتشة مرتين وبحس ان العربية مش عايزة تنقل برفع رجلى من على دواسة البنزين واحطها تانى تنقل عادى من غير الناتشة
وبرده فى المرشدين وانا برجع بظهر العربية بحس ان صوت الماتور بيعلى ومفيش عزم زى الاول وان العربية على السرعات الاولى يعنى من صفر ل 60 كيلوا مش بالسحب الطبيعى بتعها بعد كده بتجرى عادى
هل ممكن يكون مشكلة فى الفتيس
علما بان قياس زيت الفتيس مظبوط وجيد
او من ايه المشكل تحديدا واشيك على ايه

بانتظار ارائكم ربنا يكرمكم ويوفقكم

ولو حد عارف حد متخصص فى الموضوع ده فى محيط جسر السويس يبقى كويس
او ايه سبب المشكلة استخدامى بنزين 92

السلام عليكم
كنت عاوز اعرف انت لاقيت حل للنتشه الى عندك ولا لسه انا عندى نفس الموضوع من فتره طوووووووووووووووويله ومش لاقيله حل ارجو الافاده
وشكرا

[a_s_a_o]

السلام عليكم
كنت عاوز اعرف انت لاقيت حل للنتشه الى عندك ولا لسه انا عندى نفس الموضوع من فتره طوووووووووووووووويله ومش لاقيله حل ارجو الافاده
وشكرا

الحمد لله النتشة عندى راحت

مبتبنش بس غير فى الغيار الاول ولما بس بتكونةالعربية باردة وطالع بيها مجرد اما العربية بتسخن
الفتيس بينقل عادى

كان السبب عنجى وانا بغير بلية العربية المكنيكى الزكى منه لله مركبش الكوبلن كويس وكان مفارق وهرب زيت الفتيس ولحقتها الحمد لله على اخر لحظة بعد ستر ربنا

فشوف مقاس زيت الفتيس وغير الزيت ومتكبس على دواسة البنزين جامد خصوصا والعربية بارده
لان بتاع الفتيس قلى الزيت بيخاد وقت عقبال اما يسخن والله اعلم

وقولى انت بتحط زيت فتيس ايه

[oslam]

الحمد لله النتشة عندى راحت

مبتبنش بس غير فى الغيار الاول ولما بس بتكونةالعربية باردة وطالع بيها مجرد اما العربية بتسخن
الفتيس بينقل عادى

كان السبب عنجى وانا بغير بلية العربية المكنيكى الزكى منه لله مركبش الكوبلن كويس وكان مفارق وهرب زيت الفتيس ولحقتها الحمد لله على اخر لحظة بعد ستر ربنا

فشوف مقاس زيت الفتيس وغير الزيت ومتكبس على دواسة البنزين جامد خصوصا والعربية بارده
لان بتاع الفتيس قلى الزيت بيخاد وقت عقبال اما يسخن والله اعلم

وقولى انت بتحط زيت فتيس ايه

شكرا ياباشا على الرد
انا غيرت زيت مرتين ومصفه وحطيت مره موبيل واخر مره حطيت توتال
انا كنت مغير الكبالن الداخليه ديه من سنه ونص والعربيه كانت ماشيه زى الفل
معرفش ايه الى صابها بس على فكره لو الكبالن الداخليه مبوشه هتلاقى العربيه بترعش معاك فى المشى عند ال60 زى مكانت بتعمل معايا انا الاسبوع الجاى بازن الله هروح اكشف عليها بالكمبيوتر يمكن يكون حساس وربنا يجبها قريبه علشان الدنيا مش مستحميله
المشكله عندى لما بكون على طريق وبكبسلها كمان بتفوت علشان كده بقول مش كبالن
هو يا اما حساس فى الفتيس يا اما حساس فالف بودى جوه الفتيس بيهرب زيت علشان كده الكبس وحش ومبقتش زى الاول
اديعلى ربنا يعينى
:b4_556: