يا جماعة انا عندى سيراتو 2015 من 7 شهور وعاوز اتأكد من موضوع التسخين الصبح عشان العربية بتكون بارده انا شخصيا بفضل مستنى لحد ما rpm ينزل تحت الواحد ولما امبير الحرارة يتحرك على c وده بياخد حوالى من 3 الى 5 دقايق . هل ده صح ولا غلط عشان فى ناس بتقول العربيات الجديدة مش بتحتاج تسخين وبتطلع بيها على طول لان التسخين لفترة طويلة بيأثر على عمر المحرك الافتراضى . وفى نفس الوقت فى المانيول مش ذاكر اى حاجة عن موضوع التسخين ارجو الافادة لان الموضوع مهم جدا لكل العربيات الجديدة وشكرا مقدما.
X
-
اختلف الآراء في موضوع التسخين لكن من وجهة نظري دقيقتين تسخين للموتور افضل علي الأقل دورة التزييت اكتملت وال rpm يكون عند واحد .اما ان التسخين يسبب ضرر علي الموتور مش منطقي تماماً .المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed hasanin مشاهدة المشاركةيا جماعة انا عندى سيراتو 2015 من 7 شهور وعاوز اتأكد من موضوع التسخين الصبح عشان العربية بتكون بارده انا شخصيا بفضل مستنى لحد ما rpm ينزل تحت الواحد ولما امبير الحرارة يتحرك على c وده بياخد حوالى من 3 الى 5 دقايق . هل ده صح ولا غلط عشان فى ناس بتقول العربيات الجديدة مش بتحتاج تسخين وبتطلع بيها على طول لان التسخين لفترة طويلة بيأثر على عمر المحرك الافتراضى . وفى نفس الوقت فى المانيول مش ذاكر اى حاجة عن موضوع التسخين ارجو الافادة لان الموضوع مهم جدا لكل العربيات الجديدة وشكرا مقدما.
Comment
-
شكرا يا اخى العزيز وجزاك الله خيرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة الزعيم مشاهدة المشاركةاخى الفاضل انا كنت قرأت موضوع على المنتدى بيتكلم عن أن التسخين فى العربيات الحديثه بيسبب مشاكل ياريت تعمل بحث على المنتدى وتقراه
Comment
-
شكرا على الرد اخى أحمد بس فى آراء بتقول ان التسخين لفترة طويلة بيخلى عمر الموتور يقصر مع انى ضد الرأى ده لان لو انت مثلا قمت من النوم وجريت على طول هتتعب ومش هتقدر لكن لو قمت عملت تمارين ومشيت شوية وسخنت هتقدر تجرى زى موتور العربية.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed kouta مشاهدة المشاركةاختلف الآراء في موضوع التسخين لكن من وجهة نظري دقيقتين تسخين للموتور افضل علي الأقل دورة التزييت اكتملت وال rpm يكون عند واحد .اما ان التسخين يسبب ضرر علي الموتور مش منطقي تماماً .
Comment
-
مع احترامي لكل آراء الاعضاء...... العربيات الحديثه كلها يكفي انك بس تدور العربيه بتكون طرمبه الزيت عملت اللي مطلوب منها ووزعت الزيت في الموتور كله ..... وغلط طبعا موضوع التسخين بزياده على الموتور ...... وحضرتك لو عاوز التفسير العلمي لكلامي معنديش اي مشكله .... اوصل الشغل بس واجيبلك التفسير بالصور والدليل[CENTER][SIGPIC]http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/34/7p61.jpg[/SIGPIC]
[/CENTER]
[CENTER][COLOR=Blue][SIZE=4][FONT=Tahoma]الحمدلله[/FONT][/SIZE][/COLOR]
[COLOR=Blue][SIZE=3][FONT=Tahoma]م/عمرو إبراهيم [/FONT][/SIZE][/COLOR]
[/CENTER]
Comment
-
السلام عليكم
30 ثانيه الى دقيقه اكثر من كافى فى كل فصول السنه .
التسخين يكون عن طريقة القياده .لا تتعدى 1500 rpm حتى يرتفع مؤشر الحراره الى الدرجه الطبيعيه .



اهم حاجه تسوق براحه فى الاول و متعديش 1500 و مؤشر الحراره يوصل للطبيعى .بعد كده ممكن تبدا تزود صلانسيه و بعد كده تجرى براحتك طبعا .
لو دورت العربيه و قرصت جامد طبعا غلط
و الله اعلم[COLOR="Navy"][SIZE="6"]إنا لله وإنا إليه راجعون
ولا تحسبن الذين قتلوا في سبيل الله أمواتا بل أحياء عند ربهم يرزقون [/SIZE][/COLOR]
Comment
-
الف شكر لكم جميعا يا بشوات قسم الكيا وده طبعا مش غريب ليكم . وشكر خاص للآستاذ moha4tec على التوضيح والشرح الوافى بس فى حاجة عاوز افهمها هو بيقول تفضل ماشى بالعربية على rpm منخفض لحد ما الحرارة توصل للحد الطبيعى قصده انها تتحرك على C ولا توصل اقل من النص بشوية اللى بتكون ثابتة عنده فى الوضع الطبيعى اثناء سرعة العربية الطبيعية
Comment

Comment