طريقة تغيير وتنظيف دورة الــــ. Power steering للسيراتو

[عبدالله برعى]

الأدوات المطلوبه: 2 زجاجة بلاستيك مياه معدنية - 2 لتر زيت بور أي كلام - زيت البور الموصى به من المصنع وهو PSF-4 ومن الأخطاء بعض الناس بتحب زيت أوتو وخلاص ATF -III
ودا خطأ ويؤثر على سلاسة التحريك للطارة


1 الخرطوم اللي من اتجاه الدورة بعد التبريد ورايح للخزان ودا. اللي بنفكة ونحن طرفة في الزجاجة الخارجية
2 دا اللي رايح لطرمبة البور IN بالنسبة للطرمبة و out بالنسبة للخزان
الطريقة :
يتم إفراغ الخزان الخاص بالزيت عن طريق فك 2 خرطوم واحد IN وواحد OUT . ويتم تركيب خرطوم ال IN اللي اتجاهه إلى طرمبة البور.
2-يتم فك خرطوم الخرج اللي جي من ماسورة تبريد زيت البور التي في مقدمة السيارة ويتم وضع طرف الخرطوم في الزجاجة الفارغة وبعدها وضع الزيت اللي هو للغسيل في الخزان ويتم سد فتحة الدخل اللي في الخزان .
3 - لابد من وجود شخص آخر لإدارة المحرك حوالي 3 ثواني او اقل... وفي أثناء إدارة المحرك كل الشوائب الموجودة في الدورة ستخرج في الزجاجة
4- يتم تركيب كل الأجزاء في أماكنها ووضع الزيت الجديد يفضل زيت يكون في مواصفاته مانع ترشيح
5 - يتم إدارة المحرك وتجهيز لملء الخزان لأن الزيت الموجود في الخزان سيسري في الدورة

تحذير: يتم الحذر عند إدارة المحرك ولا يكون يوجد زيت في الدورة حتى لا تتأثر ال Power pump

[soltanfriend]

موضوع جميل ومفيد