
كما تعرفون جميعكم ان سيارتي البيكانتو كانت قد أصيبت في حادث الدائري المروع يوم 27-4-2009...الحمد لله الخسائر بالنسبة لباقي السيارات في موقع الحادث كانت بسيطة...و يكفي إني روحت بيها سايق الحمد لله..
خسائر السيارة ظاهريا كانت تتلخص في الأتي:
باب شنطة
زجاج خلفي
إكصدام خلفي
رفرف خلفي يمين
فانوس يمين خلفي
رفرف أمامي يمين
قمت بإنهاء مشاوير المحضر في اليوم التالي (28-4-2009) و كلمت المهندس بتاع التأمين ...قعد يقنعني إني أروح الورشة بتاعتهم و بصراحة كنت محتار حيرة شديدة...لأن في الورشة مش هادفع ولا مليم...و هاتخلص علطول...بس من جوايا مكنتش متطمن...ولو وديت التوكيل هايبقي فيه نسبة تحمل 10% و أي حاجة مايوافقوش عليها التأمين...
المهم ركنت العربية اليوم ده ...و أخدت قرار ان تاني يوم (29-4-2009) هاطلع علي التوكيل في أبو رواش...
وبالفعل وصلت هناك حوالي الساعة 11...إستلمها مني المهندس و قالي المقايسة هاتخلص علي بكره كده...قلت ماشي مافيش مشاكل...
و صدفة و إحنا رايحين كان معايا صاحبي بعربيته بيكانتو 2009 قطعت و هو ماشي قبل التوكيل بكيلو واحد...المهم طلع العيب من طرمبة البنزين و إتغيرت في الضمان...
و إحنا قاعدين انا و صاحبي مافيش نص ساعة...وجدنا السيارة خارجة و متعلق عليها ورقة (بإنتظار معاينة التأمين)...و إتركنت في الساحة اللي بره..قلت إيه ده؟ علطول كده؟؟؟روحت تاني للمهندس قولتله عايز المقايسة بقى...مكانش مصدق نفسه انها خلصت أصلاً..دخل جوه و جابهالي....و قولتله هابعتلك المهندس بكره إن شاء الله...
المهم عشان ماطولش عليكم...العربية بدأوا شغل فيها يوم الإثنين 3-5-2009...و خلصوا فيها السمكرة و كل الشغل المبدئي و وقفت علي حاجة واحدة...باب الشنطة...
روحت يوم السبت اللي بعديه أتفرج و أشوف إيه الإخبار...لاقيتها مركونة طبعاً و في إنتظار وصول الباب لأن مش هاينفع يتعمل فيها أي شغل بدونه...و وعدني المهندس إنه هايجي في خلال يومين بالكتير...
لن تتخيلوا كم المماطلة و الإنتظار الذي تحملته....و كم الوعود التي أخذتها في إنتظار وصول الباب المبجل...و كل ما أسمعه هو انه في المطار بإنتظار خروجه من الجمرك...
وصلت لذروة إنفعالي و غضبي في يوم السبت 6-6-2009...بعد شهر و السيارة مركونة بدون ان يوضع بها مفك واحد...قررت ان أبعث بشكوي للشركة الأم بكوريا...شرحت بها موقف السيارة و الفترة الطويلة التي إنتظرتها و انه كان من الممكن ان ينتهي العمل في السيارة و إستلامها في خلال إسبوعين علي أقصي تقدير...و في طلبي كتبت انه بجانب سرعة التحرك تجاه توفير باب الشنطة...طالبت بتعويض مناسب و تركته لتقديرهم الشخصي..
لم تمر 24 ساعة حتي وجدت إتصال هاتفي من م. ناصر...مديرعام قطع الغيار ب EIT...و قال لي إنه وصله الإيميل من الشركة و وعدني بأن الباب سيصل في اليوم التالي صباحاً...و سالته هل أتصل بك لأطمئن؟ قال لي لا يافندم....انا هاتصل بيك بينفسي أطمنك..
و بالفعل قام بالإتصال بي في ال10 صباحاً من اليوم التالي ليخربني ان الباب وصل و انه تم البدء تركيبه و إنهاء باقي الإعمال بالسيارة...شكرته طبعاً علي الإستجابة و سرعة التصرف
كنت قد أرسلت فاكس لمهندس الصيانة به بعض الأشياء التي كنت أرغب في عملها بالسيارة أثناء ما هي كانت مركونة و كانت كالأتي:
-تغيير القطاش و الغطاء البلاستيكي الخاصين بالبطارية
-مراجعة عصاية الفتيس لوجود صعوبة بالنقل
-طبه مسمار المساحات الأمامية (كانت واقعة)
-مراجعة صوت ونة خفيفة ظهرت بعد تركيب السيور بمركز خدمة القطامية...
المهم كلمني المهندس تاني يوم...قالي عملنالك جوب جديد بالحاجات دي...بس فيه مشكله ان حساس الTPS لازم يتغير لأن غلط كده...(انا كنت فاكه من العربية أساساً و ماشي من غيره) قلتله انا عارف انه محتاج يتغير...بكام عندكم؟ 650 جنيه!!!!..انا أصلاً سألت الجندي عليه لاقيته ب 175.....قلتله هاجيبهولك وانا جاي...
سابني شوية...ولاقيته بيكلمني تاني...قالي إحنا تعويضاً عن الفترة اللي انت إنتظرتها هانركبلك الحساس من غير فلوس و مش هاتدفع أي حاجة فيه...الصراحة إحترمتهم جداً في الحركة دي..و خلتني انسي تماماً اللي حصل...و أُحبطت مخططاتي لطلب تخفيض علي الفاتورة :)
خلصِت العربية بعد وصول الباب بالظبط في 4 أيام...و حددت معاد إستلامي لها يوم السبت 20-6-2009...
الحمد لله الشغل أفضل مما كنت متوقع...و مش باين عليها حاجة غير في حتت صغيره قوي...تقيمي 8.5/10
بس لمفاجأتي...وجدت العديد من الأشياء التي تم تغيرها بدون ان أتحمل أي مصاريف عليها مثل:
المساحات الأمامية و الخلفية
قطاش البطارية و الغطاء البلاستيكي + إضافة قفص حماية للبطارية
كف المراية اليمين (كان مكسور من قبل الحادثة)
القطعة الامامية من العتب اليمين
طبة مسمار المساحات
طبعاً بخلاف حساس الTPS
و كانت تفاصيل الفاتورة كالأتي:
إجمالي سمكرة و دهان 3150
رفرف امامي يمين 450
إكصدام خلفي 593
شاسية إكصدام خلفي 410
حامل إكصدام خلفي يمين 15
فانوس خلفي يمين 385
فجوة فانوس خلفي يمين 250
زجاج خلفي 785
جوان خلفي 110
فبر جنب خلفي داخلي يمين 250
شنطة 1665
كالون شنطة 125
هواية ظهر شنطة 50
سليكون زجاج 125
الإجمالي: 9199 جم
يزداد إقتاعي يوم بعد يوم بهذا التوكيل...و أنحني إحتراماً للراحل محمد نصير ...
فعلاً يا جماعة الواحد المفروض مايشتريش عربية بس...انت بتشتري حاجات كتير مع بعض...و أهمها و أقواها هو وكيلها...لأنه هايكون سبب حبك أو كرهك للعربية بعد كده
ربنا يحمي طريقكم و يبعد عنكم كل شر....

![3 3 102[1]](https://www.nilemotors.net/Nile/core/images/smilies/3_3_102[1].gif)

Comment