إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

كياوى جديد

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • كياوى جديد

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
    الحمد الله أستلمت كيا بيكانتو

    كان ليا حبت أستفسارات

    بالنسبة للأستفسارات

    العربية حاليا ً عاملة معايا 150 كيلو حاسس ان العفشة مش مريحة بأن اى تكسير فى الطريق بحس بيه جدا ً ولازم أمشى بهدوء جدااااااااااا ً

    صوت ونة خفيف على السرعات العالية ياعنى من أول ما أجيب الغيار الثالث

    ولحد كدة مش شايف اى ملاحظات تانى


    كنت عايز أركب فيها كاسيت هل أركبه فى كلاريون ولا هايبقا فيه مشكلة فى الضمان واستنى وأركبه فى صيانة 1000 ويا ترا تكلفة تركيبه فى التوكيل كام

    كنت عايز أركب الأسبويلر بتعها

    كنت عايز اركب الفوج لايت بتعها

    والف شكر ليكم
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  • #2
    أولاً ألف ألف مبروك...مرحباً بك في عالم البيكانتو :)

    بالنسبة للعفشة...هي فعلاً نشفة شوية بالنسبة للموديلات الجديدة...بس هاتنعم مع الوقت...أنصحك تفضي الهواء اللي في الكاوتش و تملي نيتروجين علي 28...هاتحس بفرق جامد...

    الكاسيت ركبه بره عادي جداً...مش هايأثر علي الضمان ولا حاجة.....و خد باللك الراديو له فيشة مخصوص ب 75 جنيه...هتلاقيها عند كلاريون

    السبويلر سعره 780 جنيه شامل الرش و التركيب في التوكيل
    [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

    Comment


    • #3
      فعلا العفشة ناشفة وبتحس انك بتسمع دبة في المطبات لذلك املىء نيتروجيين وكمان على اقل من مهلك في المطبات والحتت المدحضرة .
      بالنسبة للونة ماقدرش افيدك بس لو زادت راجعهم في التوكيل .
      الكاسيت عادي ممكن تركبه بره علشان التوكيل غالي شوية بس مبيخرجش من الضمان ...
      الفوجات بصراحة مسالتش عليها ...
      وعموما بلاش جري وشد وحرق لغاية ماتعدي ال 1000 كيلو وحاول ان rpm يكون ما بين 2.5 و 3 وطبعا متشغلش التكييف ولما تشغل العربية سيبها تسخن مدورش وتمشي على طول وخاصة الصبح ...وربنا يعطيك خيرها ويكفيك شرها...وصحيح انت جبتها لونها ايه؟؟؟؟؟

      Comment


      • #4
        الفوجات الأصلي بالمفتاح الأصلي من الجندي...
        و بتركبهم عند كهربائي جنبه علطول

        الحكاية كلها ب 400 جنيه تقريباً
        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

        Comment


        • #5
          انا سواقتى حاليا ً مش بعدى ال 65 إلى 70
          والار بى ام من 2.5 إلى 3
          وبدور واستنى خمس دقائق واطلع

          ياعنى أتكل على الله وأروح اركب الكاسيت فى كلاريون قبل صيانة 1000 كيلو

          لأن الصمت هايموتنى :d

          كان نفسى فى الأسود لاكن ملقتشى منو الفول أوبشن

          جيبت الفيرانى
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasserwin مشاهدة المشاركة
            ياعنى أتكل على الله وأروح اركب الكاسيت فى كلاريون قبل صيانة 1000 كيلو

            لأن الصمت هايموتنى :d
            انا صاحبي ركبه في التوفيقية...بعد ما جابها بكام يوم..و ماستناش الصيانة
            [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

            Comment


            • #7
              الف شكر يا نادور وربنا يخليك ليا
              والف شكر يا محمد باشا

              وبأذن الله هاركب الكاسيت وهاملى الكوتش
              نيتروجيين
              [SIGPIC][/SIGPIC]

              Comment


              • #8
                مبروك ياباشا وربنا يكفيك شرها

                Comment


                • #9
                  الله يبارك فيك ياباشا
                  [SIGPIC][/SIGPIC]

                  Comment


                  • #10
                    الفوجات فى التوكيب ب 500 بس مش عارف بالضريبة ولا لا
                    ملى النيتروجين
                    انا سالت اللمهندس نجاد فى موضوعه فى التعليمى وقال ان الافضل يكون نفس المقاس بتاع الكاوتش
                    بس قريت فى موضوع تانى ان محلات الاطارات توصى بان الضغط يكون اقل
                    حاول تطلع بالعربية ايام الجمعه الصبح بدرى بتون الشوارع فاضية علشان تحفظها
                    الكاسيت
                    حسام كوداك دايما بيفضل البايونير

                    مبروك الترخيص يا غالى
                    A.Saad

                    Comment


                    • #11
                      الله يبارك فيك ياباشا

                      انا النهاردة نزلت ركبت الكاسيت فى كلاريون

                      لما فك الوش الى بيركب فيه الكاسيت طلع محتاج وصلتين

                      واحدة أسمها أيزو دة للكهرباء والسماعات قيمتها 75 جنية
                      والتانية للأريال وبردك ب 75 جنية

                      قولته ركب الأيزو بس مؤقتا ً

                      وراح موصل سلكه من دخل فى دخل الأريال بالكاسيت ووصلها بالجاك بتاع أريال العربية ياعنى بدل الوصلة

                      أما بالنسبة لتركيب الكاسيت هل الكاسيت بيركب بالمستطيل الحديد الى بيبقى جاى معاه ولا ليه طريقة تانية

                      علشان انا حاسس انه أخترع
                      [SIGPIC][/SIGPIC]

                      Comment


                      • #12
                        انا كنت سالت على مدة التسخين
                        مهندس التوكيل قاللى 30 ثانية
                        واللى مكتوب الكتالوج 10 الى 20 ثانية
                        A.Saad

                        Comment


                        • #13
                          للرفع .........
                          [SIGPIC][/SIGPIC]

                          Comment

                          Working...
                          X