Tweet
السلام عليكم و رحمه الله
اللي هاكتبه ده لا مهاجمه للتوكيل و لا هو هايبقي دفاع عن حد انما من واقع شغللي في مجال الاستيراد ممكن اتوقع و أحصر سبب تأخير تسليم موديلات السيراتو في نقطتين
الاولي:
ان التوكيل بيدي لنفسه فتره كافيه و مهله انه يخلص من انتاج الشركه اللي عنده من الشكل القديم و يبدو ان المستهدف او المتوقع كان غير سليم فهو مستني الوصول لليميتد معين و بعدين يفتح استيراد النيو سيراتو ..
بدليل ان في ناس كتييره من اللي حاجزين النيو سيراتو او اللي كانو بيفكروا فيها اتجهوا لشراء الشكل القديم منها عشان تسليم فوري و في ناس تانيه اتجهت لموديلات تانيه اصلا ..وده طبعا يعاتب عليه مسئولوا مبيعات الشركه و اللي لازم م\خالد نصير او م\طارق اللي قايمين برئاسه مجلس الاداره مجازاه الناس دي بل و لو قدروا يقيلوهم يقيلوهم
و كلنا شايفين الفرق بين اسلوب مبيعات النيو سيراتو و اسلوب مبيعات اعتبره اكبر منافس ليها الفتره القادمه و هي الشيفروليه كروز ...فتوكيل المنصور اكتفي بكم كبير جدا من الاعلانات مع الحفاظ علي السياره من الموزعين الخليجي فبرغم انها نزلت بالفعل بره انما ماشفنهاش اكتسحت زيها زي السيراتو (ومش هانضحك علي نفسنا و نقول ده لان السيراتو احسن) ممكن بالفعل تبقي افضل و انا عن نفسي احبها اكتر من الكروز نظرا للفروق السعريه و الكماليات اللي سبق و الاخوه احمد سامي و احمد اسماعيل و غيرهم من فطاحل المنتدي اتكلم عنها انما في الاخر برضه يرجع لقبضه منصور و تحكمه بسياراته,,,,بعكس السيراتو لو لاحظنا مالهاش اعلانات تذكر سواء في اخبار السيارات او الاهرام الاسبوعي .
الثاني:
انه طبعا في مصلحه الوكيل نزول اكبر قدر ممكن من النيو سيراتو في السوق بدون ضمان طبعا عشان مبيعات قطع الغيار و الصيانات الدوريه و الكلام ده و ان كنت حاسس بضعف السبب ده لانه اظن ان توكيل الكيا اكبر من كده بس ده ما يمانعش (زياده الخير خيرين)
و مستني ردودكم و مناقشتكم و تحياتي
اللون الاحمر مخصص للمداخلات الادارية فقط
______________
اللي هاكتبه ده لا مهاجمه للتوكيل و لا هو هايبقي دفاع عن حد انما من واقع شغللي في مجال الاستيراد ممكن اتوقع و أحصر سبب تأخير تسليم موديلات السيراتو في نقطتين
الاولي:
ان التوكيل بيدي لنفسه فتره كافيه و مهله انه يخلص من انتاج الشركه اللي عنده من الشكل القديم و يبدو ان المستهدف او المتوقع كان غير سليم فهو مستني الوصول لليميتد معين و بعدين يفتح استيراد النيو سيراتو ..
بدليل ان في ناس كتييره من اللي حاجزين النيو سيراتو او اللي كانو بيفكروا فيها اتجهوا لشراء الشكل القديم منها عشان تسليم فوري و في ناس تانيه اتجهت لموديلات تانيه اصلا ..وده طبعا يعاتب عليه مسئولوا مبيعات الشركه و اللي لازم م\خالد نصير او م\طارق اللي قايمين برئاسه مجلس الاداره مجازاه الناس دي بل و لو قدروا يقيلوهم يقيلوهم
و كلنا شايفين الفرق بين اسلوب مبيعات النيو سيراتو و اسلوب مبيعات اعتبره اكبر منافس ليها الفتره القادمه و هي الشيفروليه كروز ...فتوكيل المنصور اكتفي بكم كبير جدا من الاعلانات مع الحفاظ علي السياره من الموزعين الخليجي فبرغم انها نزلت بالفعل بره انما ماشفنهاش اكتسحت زيها زي السيراتو (ومش هانضحك علي نفسنا و نقول ده لان السيراتو احسن) ممكن بالفعل تبقي افضل و انا عن نفسي احبها اكتر من الكروز نظرا للفروق السعريه و الكماليات اللي سبق و الاخوه احمد سامي و احمد اسماعيل و غيرهم من فطاحل المنتدي اتكلم عنها انما في الاخر برضه يرجع لقبضه منصور و تحكمه بسياراته,,,,بعكس السيراتو لو لاحظنا مالهاش اعلانات تذكر سواء في اخبار السيارات او الاهرام الاسبوعي .
الثاني:
انه طبعا في مصلحه الوكيل نزول اكبر قدر ممكن من النيو سيراتو في السوق بدون ضمان طبعا عشان مبيعات قطع الغيار و الصيانات الدوريه و الكلام ده و ان كنت حاسس بضعف السبب ده لانه اظن ان توكيل الكيا اكبر من كده بس ده ما يمانعش (زياده الخير خيرين)
و مستني ردودكم و مناقشتكم و تحياتي
اللون الاحمر مخصص للمداخلات الادارية فقط
______________
مشرف القسم
Comment