إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

رعشة في الدركسيون مع الفرامل

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #1

    رعشة في الدركسيون مع الفرامل

    انا بقالي فترة كده مش بجري بالعربية
    بس من يومين طلعت على ادائري ولقيت اني لما ادوس على فرامل بعد سرعة 80 بلاقي رعشة في الدركسيون جامدة ورعشة خفيفة في العربية كلها
    دي من ايه ؟
    العربية : كيا برايد هاتشباك مو 97
    الكلمات الدلالية (Tags): الدركسيون, الفرامل, الي, ام, انا, بس, تغيير, تيل, رعشة, زيرو, سرعة, صيانة, طنابير, عربية, على, فرامل, في, كاوتش, كل, كيا, ما, مشاكل, مع, من, ميكانيكى, مين, هاتشباك, هي, يا
  • #2
    ده فالغالب كاوتش يا إما ترصيص و زبط زوايا يا إما الكاوتش قديم

    و حاول متجريش من غير ما تطمن على الكاوتش
    [CENTER][COLOR=indigo][B][SIZE=4][SIGPIC][/SIGPIC][/SIZE][/B][/COLOR][/CENTER]
    [CENTER] [/CENTER]
    [CENTER][B][COLOR=indigo][B][SIZE=4]خل[/SIZE][/B][/COLOR][COLOR=indigo][B][SIZE=4]وها تصدي وموديلها يعدي[/SIZE][/B][/COLOR][/B][/CENTER]

    [CENTER][B][SIZE=4][COLOR=indigo][URL]http://www.facebook.com/group.php?gid=41473233099[/URL][/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]

    Comment

    • #3
      سيادتك ترصص وتظبط زوايا الأول لو فضل العيب موجود يبقى تقرى الفاتحه على الطنابير الماميه للسياره وتطلقهم وتجيب مكانهم اثنين جداد بطقم تيل جديد وكل سنه وانت طيب ويجعله عامر
      It’s not about having the perfect relationship.. But its finding someone who matches you and would go through everything without giving up.

      Comment

      • #4
        غربلة مع الفرامل يبقى الطنابير فيها عالى وواطى

        لو طنابيرك ventilated يبقى مش حينفع معاها خراطة و لازم تتغير

        MMamdouh
        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
        [/URL][/CENTER]

        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
        [/URL]

        Comment

        • #5
          لأسف يا باشا الطنابير بايظه و محتاجه تغير
          [gdwl][glow=#3f38a1][CENTER][LEFT]عاشت مصر حره مستقله[/LEFT][/CENTER][/glow][/gdwl]

          Comment

          • #6
            ده عيب طنابير و ليس على علاقة بالزوايا
            علاجة تغير او خرط للطنابير و تغير او صنفرة للتيل
            [CENTER][COLOR=sandybrown]الفورد عربية بشوات[/COLOR][/CENTER]
            [CENTER][COLOR=#0040ff][B][U]I'm not so Rich [/U][/B][/COLOR][COLOR=#0040ff][B][U]to buy Cheap things[/U][/B][/COLOR][/CENTER]
            [CENTER][FONT=Arial][SIZE=1][COLOR=orange][B][U]صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي[/U][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
            [CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/91508-a.html[/URL][/CENTER]

            Comment

            • #7
              شكرا ليكم جميعا
              لكن يعني ايه ventilated

              مع العلم اني لسه مغير التيل وما مشيش 10000 ك وقبل ما اغير مكانش في الرعشة دي ولا بعد مغيرته يمكن باكتر من 8500 ك

              Comment

              • #8
                الطنابير الventlated بتبقى فيها فتحات تهوية بين جنبين الدسك عشان تحسين تبريد الفرامل... مشكلة الديسكات دى ان لحميتها بتبقى قليلة و بتتاثر بالحرارة بسهولة بالتالى مبيبقاش فه لحمية كافية للخراطة و لو فية بيبقى الاجهاد الحرارى اثر بالفعل على الطنبورة و حتفضل تعمل الرعشة المذكورة


                الطنابير المصمطة بتبقى صبة واحدة و دى بيبقى فيها لحمية كتير للخراطة الا انها مش بتبدد الحرارة بتاعت الفرامل بسرعة



                MMamdouh
                [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                [/URL][/CENTER]

                [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                [/URL]

                Comment

                • #9
                  للاسف يا باشا طنابير

                  Comment

                  • #10
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
                    الطنابير الventlated بتبقى فيها فتحات تهوية بين جنبين الدسك عشان تحسين تبريد الفرامل... مشكلة الديسكات دى ان لحميتها بتبقى قليلة و بتتاثر بالحرارة بسهولة بالتالى مبيبقاش فه لحمية كافية للخراطة و لو فية بيبقى الاجهاد الحرارى اثر بالفعل على الطنبورة و حتفضل تعمل الرعشة المذكورة


                    MMamdouh
                    شكرا ليك يا زعيم ولتوضيحك
                    انا فهمت قصدك
                    بس لي سؤال تاني بعد إذنكم
                    انا رحت للميكانيكي امبارح وقالي ده مش شغلي وقالي اروح لبتاع زوايا هو اللي يحدد العفشجي يشتغل في ايه بالظبط
                    الكلام ده مظبوط ؟
                    والموضوع ده ممكن يدخل في تكلفة قد ايه لو خراطة او تغيير

                    Comment

                    • #11
                      هو من امتى العفشجى بيغير طنابير؟؟

                      MMamdouh
                      [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                      [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                      [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                      [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                      [/URL][/CENTER]

                      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                      [/URL]

                      Comment

                      • #12
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
                        هو من امتى العفشجى بيغير طنابير؟؟

                        mmamdouh
                        يبقى كده الميكانيكي بيشتغلني صح ؟
                        طيب الصح اخلي بتاع الزوايا الاول يبص عليها زي ما قالي الميكانيكي ولا اروح اغير على طول عند ميكانيكي تاني ؟

                        Comment

                        • #13
                          بتاع الزوايا مش حيعرف حاجة فى الطنابير... دى شغالة ميكانيكى و الاختبار بتاعها هو الفرملة على سرعة و ملاحظة اذا كان فيه غربة مع الفرملة

                          MMamdouh
                          [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                          [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                          [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                          [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                          [/URL][/CENTER]

                          [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                          [/URL]

                          Comment

                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
                            بتاع الزوايا مش حيعرف حاجة فى الطنابير... دى شغالة ميكانيكى و الاختبار بتاعها هو الفرملة على سرعة و ملاحظة اذا كان فيه غربة مع الفرملة

                            MMamdouh
                            فهمت يا باشا والف شكر ليك

                            Comment

                            • #15
                              يبقى الاول تغير الميكانيكى يابو صلاح
                              A.Saad

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X