Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a.saad
مشاهدة المشاركة
-
هي دي اول حاجة أعملها ان شاء الله -
ممكن يكون جناب الباشا الميكانيكي مبيشتغلش فرامل او مبيحبش ينزل تحت العربية للشغل في العفشة ممكن العفشجي يغير طنابير على فكرة هيا مش كمياء ده كلها مسمارين و ممكن تروح لمتخصص فرامل لو لقيتة في سكتك او اي ميكانيكي عادي الموضوع كله انه هايفك العجل و يفك مسمارين تبقي الطنبورة في ايدة و لو فيها لحمية ممكن تبعتها تتخرط و بتشتغل كويس بس لو هيا الي في الصورة الي بعتها ممدوح يبقي مش هاينفع خرط[CENTER][COLOR=sandybrown]الفورد عربية بشوات[/COLOR][/CENTER]
[CENTER][COLOR=#0040ff][B][U]I'm not so Rich [/U][/B][/COLOR][COLOR=#0040ff][B][U]to buy Cheap things[/U][/B][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][FONT=Arial][SIZE=1][COLOR=orange][B][U]صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي[/U][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
[CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/91508-a.html[/URL][/CENTER]Comment
-
انا رحت لميكانيكي تاني وجرب العربية ووصل لحد 100 ك وداس على الفرامل لكنه بيؤكد ان العربية عادي جدا
بس برضه بحس برعشة مش عارف من ايه ؟Comment
-
انا عندي آتوس اول ماجبتها زيرو كانت تمام
وبعد كم مية كيلو كان فيها رعشة الفرامل اللي بتقول عليها دي بالظبط وبرضة على تمانين لحد ستين او خمسين كم/س
بس ماعملتش حاجة وراحت بعد فترة مش فاكر أد ايه بس اقل من 10,000 كم ولحد النهاردة عامل 80,000كم ماحصلشي مشاكل وغيرت التيل في صيانة الستين ألف
بحس ان العربيتيتن دول قريبين من بعض شوية وطالما الميكنيكي قال لك مافيهاش حاجة يبقى رصص بس وشوف كدة
وعلى فكرة ممكن ترعش من سرعة تمانين وانت نازل
ولو ماشي على 100 مش هترعش وتبدأ ترعش من تمانين لحد سرعة اقل منها وتروح برضة الرعشة بعد كدة دا اللي كان بيحصل عنديComment
-
انا لسه مغير كاوتش من يومين
وعملت ترصيص بالمرة على 4 فرد
لكن بلا نتيجةComment
-
على فكره قبل ما تظلم الميكانيكي
ممكن قوي الرعشة دي ما تكونش من الطنابير ....... ممكن تكون عفشة
خصوصا لة الرجه في الدركسيون فقط ... مبتحسش بيها في دواسة الفرامل
اعمل زياره لبتاع زوايا .... يستحسن يكون بيشتغل في العفشه كمان و هو يخلصلك الموضوع (لو ماكنش طنابير)[خبئ قصائدك القديمة كلها .... مزق دفاترك القديمة كلها
واكتب لمصر اليوم شعرا مثلها ... لا صمت بعد اليوم يفرض خوفه
فاكتب سلاما نيل مصر وأهلهاComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أبو صلاح مشاهدة المشاركةMMamdouhالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة[CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]
[marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]
[CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
[/URL][/CENTER]
[URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
[/URL]Comment
-
موضوع الرعشة في دواسة الفرامل مش شرط كان عندي نفس العيب و مكنش فيه اي رعشة في الدواسة و لما خرط الطنابير اتعدلت الدنيا و الحمد للهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة migo123 مشاهدة المشاركة[CENTER][COLOR=sandybrown]الفورد عربية بشوات[/COLOR][/CENTER]
[CENTER][COLOR=#0040ff][B][U]I'm not so Rich [/U][/B][/COLOR][COLOR=#0040ff][B][U]to buy Cheap things[/U][/B][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][FONT=Arial][SIZE=1][COLOR=orange][B][U]صرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي[/U][/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]
[CENTER][URL]http://www.nilemotors.net/Nile/91508-a.html[/URL][/CENTER]Comment
-
الطنابير بايظهComment
-
بص لو الرعشة بتظهر وقت لما بتدوس على الفرامل يبقا الطنابير عاوزة تتغير او ممكن تخرطها عند الخراط
اما لو فى رعشة بتظهر على سرعة 80 من غير دوسة فرامل ده ممكن يكون من الجنوط او الكاوتش او ترصيص او جلب مقصات والغالب ممكن يكون جلب مقصات
وتقبل تحياتى[CENTER][COLOR=#ff7700][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/CENTER]
[CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=#ff7700]محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkslategray]قليل المشاركة فى [COLOR=blue]الموضوعات [/COLOR]والرسائل [COLOR=blue]الخاصة[/COLOR] لانشغالى بالعمل[/COLOR][/FONT][/CENTER]
[CENTER][FONT=Tahoma][COLOR=darkgreen][COLOR=darkred]برجاء الاتصال بى[/COLOR] :[/COLOR][COLOR=navy] [U]01288814049[/U][/COLOR][/FONT][/CENTER]Comment
-
يا جماعة طب انا مكنش عندى رعشة و لسة مغير تيل فرامل فى التوكيل و من سعة ما اتغير بقت كدة اصلا توكيل كيا ابو رواش مش بيفهمة حاجة كل لما ادوس فرامل عند 80 او 100 مثلا احس لرعشة فى الدواسة و الدركسيونComment
-
دى ممكن تكون بيضات مقص و الحداد ممكن يكشف لك عليها .. او الطنابير فيها عالى وواطى يعنى بايظة و لازم تتغير لأن خراطة الطنابير مش صحيحة .. اما موضوع ان الرعشة ظهرت بعد ما غيرت التيل ممكن يكون التيل القديم كان متبع (يعنى واخد شكل الطنابير) على الطنابير عموما ممكن تفور الطنابير عند الميكانيكى و تكشف عليهم عند الخراط قبل ما تغيرهم .. لو سلام يبقى ده عيب عفشة و الارجح انه من البيضات .. و الله اعلم[CENTER][B][COLOR=royalblue]Cars & Women Have Something in Common[/COLOR][/B][/CENTER]
[CENTER][COLOR=DarkOrange]Not the Initial Expenses That Break You., But the Up keeping expenses
[COLOR=RoyalBlue][I][B]Wael Samir[/B][/I][/COLOR]
[/COLOR][/CENTER]
[CENTER] [SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]Comment
Comment