إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

صيا نه ال 5000للانترا

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • صيا نه ال 5000للانترا

    هل صيانه 5000 مهمه للعربيه؟
    وهل لو معملتهاش هتاثر علي ضمان العربيه ؟

  • #2
    انا بفكر انفض الصيانة دة

    دة كلها check مش اكتر و بعدين يقولك ادفع 150 ج

    انا في صيانة ال1000 حطيت زيت 10 الاف و غيرت الفيلتر مع ان الراجل اعد يقولي حط 5000 قولتلة لأ عشان انا مش جي صيانة ال 5000

    المهم انك ممكن تروح لأي حد يربطلك العفشة مش اكتر و مية الردياتير في القربة تزودها بمية خضرا من بنزينة نضيفة

    بس خلى بالك لو فوت 3 صيانات تخرج العربية من الضمان

    انا الصراحة شايف ان الصيانات دة ضحك على الدقون
    بتضيع يوم كامل
    تخبط مشوار بعيد
    تفضل اعد مستنى بال 7 ساعات عشان تخلص
    مع انها كلها حاجات بسيطة

    تربيط تزويد فحص
    كانوا كاتبين فحص علبة الدريكسيون
    فحص الفرامل
    فحص الباور

    و اكيد و لا بيفحصوا اي حاجة اصلي كنت اعد على راس الراجل و معملش حاجة من دة ؟؟
    [mtohg=#ff0000]http://img862.imageshack.us/img862/4429/hyundaielantra201208.jpg[/mtohg]

    Comment


    • #3
      اساسا كل التوكيلات بتفحص كل 10000 كيلو مش كل خمستلاف ، وتوكيل كيا بيديلك صيانة خمستلاف مجانا لو انت عاوز ، مش عاوز براحتك،

      انا ساكن في اكتوبر وبأشتغل في مدينة نصر والخمستلاف دي ماتكملش معايا شهر ، مش معقول كل شهر اروح الصيانة واضيع اليوم وادفع فلوس ، شكلي كده والله اعلم هطنش صيانات الخمستلاف واللي يحصل يحصل.

      Comment


      • #4
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة dr_abooody مشاهدة المشاركة
        انا بفكر انفض الصيانة دة

        دة كلها check مش اكتر و بعدين يقولك ادفع 150 ج

        انا في صيانة ال1000 حطيت زيت 10 الاف و غيرت الفيلتر مع ان الراجل اعد يقولي حط 5000 قولتلة لأ عشان انا مش جي صيانة ال 5000

        المهم انك ممكن تروح لأي حد يربطلك العفشة مش اكتر و مية الردياتير في القربة تزودها بمية خضرا من بنزينة نضيفة

        بس خلى بالك لو فوت 3 صيانات تخرج العربية من الضمان

        انا الصراحة شايف ان الصيانات دة ضحك على الدقون
        بتضيع يوم كامل
        تخبط مشوار بعيد
        تفضل اعد مستنى بال 7 ساعات عشان تخلص
        مع انها كلها حاجات بسيطة

        تربيط تزويد فحص
        كانوا كاتبين فحص علبة الدريكسيون
        فحص الفرامل
        فحص الباور

        و اكيد و لا بيفحصوا اي حاجة اصلي كنت اعد على راس الراجل و معملش حاجة من دة ؟؟

        انا معاك فى الكلام ده
        معايا ماتريكس 2007 مدخلتش التوكيل غير فى اول 1000 كم بعد كده بطلت و بقيت بشترى قطع الغيار الاصلية فى ثوانى و اغيرها عند المكانيكى فى ساعتين بالكتيير و الحمد لله العربية عامله اكتر من 71000 كم

        و لما جبت ال i10 2009 قلت لأ اخلينى فى الضمان لا يحصل حاجه لا قدر الله لكن بعد اول صيانة و ضياع يوم من 8 صباحا حتى 9 مساءا حرمت حرمت حرمت و احتمال مروحش تانى

        بجانب الحاجات التافهة اللى حضرتك اشرت ليها انا كنت داخل بال i10 عامل 6400 كم و الدريكسيون مسطرة بجد على الطرق السريعة سيبه و العربية تفضل ماشيه زى ال "أ" و حتى فى الطرق الغير مستوية.. طلعت من التوكيل العربية فيها حدفة مقرفه و غيظانى جدااااا جداااااااا حتى الان يعنى جم يكحلوها عموها


        بالتالى لصاحب الموضوع ممكن تغير الزيت بره و لو حتى تجيب الزيت و الفلتر من التوكيل و تغيره بره.. انا لما غيرت الزيت لاول مره عند 6400 كم محستش بفرق فى النعومة اوى الفرق كان بسيط اوى

        Comment


        • #5
          شكرا يا جماعه علي الردود

          Comment

          Working...
          X