أنا ركبته مرتين لنفس الماركه ( magic mirror ) فى عربيتين مختلفتين
الأول ب 375 بيبقى عبارة عن 4 حساسات خلفى ولهم مراية صالون بتركب على المراية الأصلية بالكلبس , المراية دى فيها شاشة خفية راائعة تبين المسافة بين العائق وبين السيارة وبتبين جهة العائق فى اليمين او الشمال اول فى النص ,
الجهاز بيشتغل مع لمبة المارشيدير
الحساسات لها وضع معين للتركيب وقياسات دقيقة واى غلطة هتخرب الأكصدام ولذا لا بد من التركيب عند كهربائى محترف تركيب ,
التانى ركبته فى الميجان 6 حساسات , 4 خلفى و2 أمامى نفس الماركة وبنفس طريقة المراية ب 470 ج ,
الأمامى بيشتغل عند الضغط بالفرامل وبالتالى كل ما تدوس فرامل تلاقى المراية نورت وتيت تيت تيت ولذا لغيته ,
الحساسات الأمامية الكهربائى الله يسامحه ركب الحساسات غلط بحيث وجهت للأسفل ( لازم الحساسات توجه أفقيا بدون ميل للأسفل ) فكانت بتنور على أى حاجة
الأول ب 375 بيبقى عبارة عن 4 حساسات خلفى ولهم مراية صالون بتركب على المراية الأصلية بالكلبس , المراية دى فيها شاشة خفية راائعة تبين المسافة بين العائق وبين السيارة وبتبين جهة العائق فى اليمين او الشمال اول فى النص ,
الجهاز بيشتغل مع لمبة المارشيدير
الحساسات لها وضع معين للتركيب وقياسات دقيقة واى غلطة هتخرب الأكصدام ولذا لا بد من التركيب عند كهربائى محترف تركيب ,
التانى ركبته فى الميجان 6 حساسات , 4 خلفى و2 أمامى نفس الماركة وبنفس طريقة المراية ب 470 ج ,
الأمامى بيشتغل عند الضغط بالفرامل وبالتالى كل ما تدوس فرامل تلاقى المراية نورت وتيت تيت تيت ولذا لغيته ,
الحساسات الأمامية الكهربائى الله يسامحه ركب الحساسات غلط بحيث وجهت للأسفل ( لازم الحساسات توجه أفقيا بدون ميل للأسفل ) فكانت بتنور على أى حاجة


Comment